本實(shí)用新型屬于貨架設(shè)備領(lǐng)域,特別是涉及一種重型貨架。
背景技術(shù):
重型貨架是一種適合物料堆高存放的高承重載力的貨架。重型貨架是大型物料倉(cāng)庫(kù)的重要組成部分,由于倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)地的限制和人們對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)量日益需求的關(guān)系,因此重型貨架為了解決倉(cāng)儲(chǔ)量的問(wèn)題,但是目前的重型貨架不具備較好的抗壓、抗彎強(qiáng)度,并且穩(wěn)定性不好和裝拆的不簡(jiǎn)便。
因此,有必要設(shè)計(jì)一種新的重型貨架,以克服上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有裝拆的簡(jiǎn)便性,可即拆即走、即裝即用的重型貨架。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下:一種重型貨架,其包括:多根直角立柱,所述直角立柱設(shè)有設(shè)有第一支撐部及第二支撐部,所述第二支撐部自所述第一支撐部?jī)啥朔謩e彎折延伸形成,使得所述第一支撐部與兩個(gè)所述第二支撐部形成收容槽,所述第一支撐部中部向收容槽內(nèi)凸設(shè)凸肋,所述第二支撐部向所述收容槽內(nèi)彎折傾斜形成第三支撐部使得所述收容槽的開(kāi)口逐漸減少,所述第三支撐部再向所述收容槽外彎折形成翻邊;多根斜橫支撐桿,多個(gè)所述斜橫支撐桿的兩端分別固定于兩個(gè)所述收容槽中,所述斜橫支撐桿的底面抵接于所述第一支撐部?jī)?nèi)表面,所述斜橫支撐桿側(cè)邊抵接所述第二支撐部?jī)?nèi)表面和所述第三支撐部?jī)?nèi)表面;多根支撐橫梁,所述支撐橫梁與所述直角立柱活動(dòng)連接,所述支撐橫梁由第一鋼板及第二鋼板擠壓抱合而成,所述第一鋼板設(shè)有第一焊接部及第二焊接部,所述第二焊接部自所述第一焊接部彎折延伸形成,所述第一焊接部與所述第一支撐部表面連接固定,所述第二焊接部與所述第二支撐部外表面連接固定,所述第二鋼板設(shè)有上面板及下面板,所述上面板及所述下面板圍成一方管,所述第二鋼管與所述第二焊接部連接。
可選地,所述第一支撐部設(shè)有多個(gè)圓孔及多個(gè)方孔,多個(gè)所述圓孔與多個(gè)所述方孔交錯(cuò)地設(shè)于所述第一支撐部上。
可選地,所述斜橫支撐桿通過(guò)螺絲與所述圓孔連接固定,所述第一焊接部設(shè)有鋼扣,所述鋼扣與所述方孔扣合固定。
根據(jù)以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型的一種重型貨架至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、所述直角立柱是一種經(jīng)過(guò)多方位工序加工而成的金屬制品,所選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板,由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個(gè)折面和曲面,更由于它的成形規(guī)格為95*70mm,比一般的貨架立柱規(guī)格更大、成型折面更多,因此使它能在抗彎和抗壓方面有更好的表現(xiàn)。所述斜橫支撐桿是一種采用50*25mm的方管材料加工而成,所述斜橫支撐桿的底面抵接于所述第一支撐部?jī)?nèi)表面,所述斜橫支撐桿側(cè)邊抵接所述第二支撐部?jī)?nèi)表面和所述第三支撐部?jī)?nèi)表面,以此加強(qiáng)了安裝后的所述直角立柱的受力面積,同時(shí)也加強(qiáng)了所述直角立柱相互之間和貨架整體的剛性強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
2、所述支撐橫梁是一種經(jīng)過(guò)多方位工序加工而成的金屬制品,選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板,由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個(gè)折面和曲面,更由于所述支撐橫梁由第一鋼板及第二鋼板擠壓抱合而成,因此使所述支撐橫梁能有更好的抗彎性和抗壓性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的重型貨架的立體圖;
圖2為本實(shí)用新型的重型貨架的直角立柱的截面圖;
圖3為本實(shí)用新型的重型貨架的直角立柱與支撐橫梁的組合圖;
圖4為本實(shí)用新型的重型貨架的直角立柱與斜橫支撐桿的組合圖。
具體實(shí)施方式
為便于更好的理解本實(shí)用新型的目的、結(jié)構(gòu)、特征以及功效等,結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1至圖4所示,一種重型貨架,其包括:多根直角立柱1,所述直角立柱1設(shè)有設(shè)有第一支撐部11及第二支撐部12,所述第二支撐部12自所述第一支撐部11兩端分別彎折延伸形成,使得所述第一支撐部11與兩個(gè)所述第二支撐部12形成收容槽13,所述第一支撐部11中部向收容槽13內(nèi)凸設(shè)凸肋16,所述第二支撐部12向所述收容槽13內(nèi)彎折傾斜形成第三支撐部14使得所述收容槽13的開(kāi)口逐漸減少,所述第三支撐部14再向所述收容槽13外彎折形成翻邊15。所述直角立柱1是一種經(jīng)過(guò)多方位工序加工而成的金屬制品,所選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板,由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個(gè)折面和曲面,更由于它的成形規(guī)格為95*70mm,比一般的貨架立柱規(guī)格更大、成型折面更多,因此使它能在抗彎和抗壓方面有更好的表現(xiàn)。
如圖1及圖4所示,多根斜橫支撐桿2,多個(gè)所述斜橫支撐桿2的兩端分別固定于兩個(gè)所述收容槽13中,所述斜橫支撐桿2的底面抵接于所述第一支撐部11內(nèi)表面,所述斜橫支撐桿2側(cè)邊抵接所述第二支撐部12內(nèi)表面和所述第三支撐部14內(nèi)表面。所述斜橫支撐桿2是一種采用50*25mm的方管材料加工而成,然而選用上述規(guī)格的材料作為斜橫支撐桿2在市面上的鮮有可見(jiàn)的,這樣的選材不僅加強(qiáng)了安裝后立柱的受力面積,更是加強(qiáng)了立柱相互之間和貨架整體的剛性強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
如圖1及圖3所示,多根支撐橫梁3,所述支撐橫梁3與所述直角立柱1活動(dòng)連接,所述支撐橫梁3由第一鋼板31及第二鋼板32擠壓抱合而成,所述第一鋼板31設(shè)有第一焊接部311及第二焊接部312,所述第二焊接部312自所述第一焊接部311彎折延伸形成,所述第一焊接部311與所述第一支撐部11表面連接固定,所述第二焊接部312與所述第二支撐部12外表面連接固定,所述第二鋼板32設(shè)有上面板321及下面板322,所述上面板321及所述下面板322圍成一方管,所述第二鋼板32與所述第二焊接部312連接。所述支撐橫梁3是一種經(jīng)過(guò)多方位工序加工而成的金屬制品,所選用的材料包括有1.5和2.0mm等規(guī)格的鐵板,由于成形后的不規(guī)則形狀存在多個(gè)折面和曲面,更由于它是通過(guò)兩塊已成形的鐵板擠壓和抱合已成,因此使它能有更好的抗彎性和抗壓性;然而在規(guī)格方面有100*45至170*45不等,可根據(jù)貨架的承重選用不同規(guī)格的型號(hào),使選材方面更具有靈活性。
如圖1至圖4所示,所述第一支撐部11設(shè)有多個(gè)圓孔111及多個(gè)方孔112,多個(gè)所述圓孔111與多個(gè)所述方孔112交錯(cuò)地設(shè)于所述第一支撐部11上。所述斜橫支撐桿2通過(guò)螺絲與所述圓孔111連接固定,所述第一焊接部311設(shè)有鋼扣,所述鋼扣與所述方孔112扣合固定。
本實(shí)用新型的重型貨架安裝過(guò)程,所述直角立柱1依靠安裝所述斜橫支撐桿2后支撐起來(lái),其中所述直角立柱1上設(shè)有所述圓孔111,每個(gè)所述圓孔111的距離為75mm,而所述斜橫支撐桿2兩邊上同樣設(shè)有所述圓孔111,根據(jù)相應(yīng)位置通過(guò)螺絲安裝;第二,安裝所述支撐橫梁3,所述支撐橫梁3安裝在兩個(gè)所述直角立柱1組的中間,并且每層均有兩條所述支撐橫梁3。所述直角立柱1上設(shè)有不規(guī)則所述方孔112,每個(gè)所述方孔112的距離為75mm ,所述支撐橫梁3兩邊設(shè)有所述鋼扣可配合所述直角立柱1上的不規(guī)則所述方孔112進(jìn)行安裝,然而所述支撐橫梁3更可根據(jù)所述直角立柱1上的所述方孔112的孔距進(jìn)行上下調(diào)節(jié),從而使重型貨架在使用方面更靈活。
以上詳細(xì)說(shuō)明僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的說(shuō)明,非因此局限本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,所以,凡運(yùn)用本創(chuàng)作說(shuō)明書(shū)及圖示內(nèi)容所為的等效技術(shù)變化,均包含于本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍內(nèi)。