本實(shí)用新型涉及一種窗，以車用遮陽和樓房推拉紗窗為主。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有汽車的前后左右窗在遮陽上，有的只是將一張遮陽材料貼或粘在前后各檔玻璃上，不用時(shí)卷筒收納，不方便使用；同時(shí)大部分汽車無遮陽設(shè)備，在陽光暴曬下過多的依靠能源降溫，造成能源浪費(fèi)。

現(xiàn)有的樓房推拉紗窗是在原已有玻璃窗框的情況下，再安裝紗窗框架后形成紗窗，框上加框，重復(fù)用材造成浪費(fèi)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為克服以上背景技術(shù)下的缺陷，本實(shí)用新型提供一種隱形伸縮無邊框窗，將遮陽材料或紗布放入本品中，用時(shí)拉出，形成效果簾布，不用時(shí)推納入本品，無需添加過多的邊框設(shè)備，從而減少用材，節(jié)約費(fèi)用而達(dá)到同樣的效果。

本實(shí)用新型解決其問題所采用的方案是：隱形伸縮無邊框窗，由兩助力器，傳動(dòng)管，止動(dòng)收納開關(guān)，外殼套組成。助力器由一圓環(huán)內(nèi)置發(fā)條彈簧圈(或電機(jī))并與一簿鋼條或硬質(zhì)卷材條相連組成，與傳動(dòng)管兩頭相連，簿鋼條或硬質(zhì)卷材條上鋪連遮陽材料或紗布，組成一塊簾布，卷伏在傳動(dòng)管上，外套一殼，不用時(shí)從外形上看猶如一根圓管。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型隱形伸縮無邊框窗，無復(fù)雜的設(shè)備機(jī)關(guān)，生產(chǎn)成本極低，收納性較好，小巧，安裝后不占太多的空間且方便實(shí)用，能節(jié)約材料和減少費(fèi)用，達(dá)到較好的使用效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型外觀圖；

圖2為本實(shí)用新型示意圖；

圖3為本實(shí)用新型用于紗窗時(shí)關(guān)窗、開窗示意圖；

圖中1·外殼套，2·止動(dòng)收納開關(guān)，3·簾布出口，4·發(fā)條彈簧圈，5·圓環(huán)，6·傳動(dòng)管，7·簿鋼條或硬質(zhì)卷材條，8·勾連設(shè)備。

具體實(shí)施方式

【實(shí)施例1】車用遮陽。先將本品安上遮陽材料后安裝在車頂或車內(nèi)前后和側(cè)窗上、下、左、右都可，使用時(shí)，手動(dòng)拉出遮陽材料由鋼條帶動(dòng)傳動(dòng)管上緊彈簧，形成回力，當(dāng)拉到一定位置時(shí)，向下按動(dòng)止動(dòng)開關(guān)，開關(guān)卡在外殼內(nèi)槽內(nèi)，形成止動(dòng)，遮陽窗發(fā)生作用。不用時(shí)向上回?fù)荛_關(guān)，開關(guān)彈出內(nèi)槽，遮陽布在助力器內(nèi)置發(fā)條彈簧圈的作用下，回卷發(fā)力，鋼條帶動(dòng)遮陽布收回外殼套內(nèi)。

【實(shí)施例2】推拉紗窗。先將紗布裝入本品內(nèi)，紗布外側(cè)上裝2～3個(gè)勾連設(shè)備，然后將本品固定在原已裝玻璃推拉窗的左或右邊槽內(nèi)，使用時(shí)先將勾連設(shè)備掛在玻璃推拉窗的內(nèi)窗側(cè)，當(dāng)玻璃推拉窗向左或向右推動(dòng)開窗時(shí)，拉出紗布形成紗窗，當(dāng)玻璃推拉窗關(guān)窗時(shí)，在內(nèi)置發(fā)條彈簧圈的回力作用下，卷回紗布將關(guān)上紗窗。不想用紗窗時(shí)，只需放下勾連使本品不與玻璃推拉窗相連，玻璃推拉窗如原使用。