本發(fā)明涉及超市貨架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種便于運輸?shù)某杏秘浖堋?/p>
背景技術(shù):
超市貨架的英文名字是The supermarket shelves隨著人民生活水平的提高,超市這個行業(yè)異?;鸨呀?jīng)基本替代了小賣部,成為人們購物的主要場所。超市的發(fā)展也帶動了超市貨架的發(fā)展。最早的貨架在中國也就是人們常說的柜臺了有鐵制的木質(zhì)的還有玻璃的等等多種多樣。但現(xiàn)有的超市貨架為了保證貨架的穩(wěn)定性,通常貨架的底座都支撐的比較大,占用空間較大,此外,在大批量運輸貨架時,為了可以減少運輸成本都是將貨架拆卸下來進行運輸,這樣可以增加運輸?shù)臄?shù)量,但現(xiàn)有的貨架不方便拆卸,導致運輸不方便,而且增加了運輸成本。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在底盤過大,占用空間較多,貨架不方便拆卸,運輸不方便,影響使用效果,而提出的一種便于運輸?shù)某杏秘浖堋?/p>
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計一種便于運輸?shù)某杏秘浖?,包括支撐座,所述支撐座的底部設(shè)置有第二支撐腿,所述支撐座的上部安裝有支撐板,所述支撐座的兩側(cè)均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽,兩個所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)板,兩塊所述調(diào)節(jié)板上均安裝有第一支撐腿,所述支撐座的側(cè)壁靠近調(diào)節(jié)槽的一側(cè)均設(shè)置有固定螺栓,所述固定螺栓與調(diào)節(jié)板連接,所述支撐座的上表面中部開設(shè)有卡槽,所述支撐板的底部設(shè)置有與卡槽匹配的卡塊;
所述支撐板的兩側(cè)均通過鉸鏈等距離安裝有至少兩塊貨板,所述貨板的上部遠離鉸鏈的一側(cè)設(shè)置有連接環(huán),所述連接環(huán)與固定桿的一端活動連接,所述支撐板的側(cè)壁靠近鉸鏈的下側(cè)設(shè)置有固定架,所述固定架上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,所述固定桿插設(shè)在固定架內(nèi),且調(diào)節(jié)螺栓與固定桿連接。
優(yōu)選的,所述固定桿靠近固定架的一端設(shè)置有限位塊,且限位塊與固定架連接。
優(yōu)選的,所述支撐座靠近卡槽的兩側(cè)均開設(shè)有通孔,所述通孔內(nèi)設(shè)置有銷桿,所述卡塊上設(shè)置有與銷桿匹配的固定孔。
優(yōu)選的,所述支撐板與卡塊為一體成型結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)板的一端設(shè)置有限位板,所述調(diào)節(jié)槽的開口處設(shè)置有與限位板匹配的限位圈。
本發(fā)明提出的一種便于運輸?shù)某杏秘浖埽幸嫘Ч谟冢和ㄟ^在支撐座的兩側(cè)開設(shè)調(diào)節(jié)槽,并在調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)置調(diào)節(jié)板,能夠調(diào)節(jié)底座的大小,可以有效的減少占用空間,通過在支撐座的上部設(shè)置卡槽,方便支撐座的疊加,能夠大批量運輸,通過將貨板與支撐板活動連接,便于貨板的折疊,減小運輸時的占用空間,通過在固定桿的一端設(shè)置限位塊,能夠防止貨物從貨板上掉落,增強貨板的承重能力,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝,有效的減小了底座的占用空間,同時方便大批量運輸。
附圖說明
圖1為本發(fā)明提出的一種便于運輸?shù)某杏秘浖艿慕Y(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的A部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明提出的一種便于運輸?shù)某杏秘浖艿闹巫Y(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:第一支撐腿1、調(diào)節(jié)板2、固定螺栓3、卡塊4、連接環(huán)5、貨板6、固定桿7、鉸鏈8、支撐板9、支撐座10、第二支撐腿11、調(diào)節(jié)螺栓12、限位塊13、固定架14、調(diào)節(jié)槽15、卡槽16。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-3,一種便于運輸?shù)某杏秘浖埽ㄖ巫?0,支撐座10的底部設(shè)置有第二支撐腿11,支撐座10的上部安裝有支撐板9,支撐座10的兩側(cè)均開設(shè)有調(diào)節(jié)槽15,兩個調(diào)節(jié)槽15內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)板2,兩塊調(diào)節(jié)板2上均安裝有第一支撐腿1,調(diào)節(jié)板2的一端設(shè)置有限位板,調(diào)節(jié)槽15的開口處設(shè)置有與限位板匹配的限位圈,支撐座10的側(cè)壁靠近調(diào)節(jié)槽15的一側(cè)均設(shè)置有固定螺栓3,固定螺栓3與調(diào)節(jié)板2連接,支撐座10的上表面中部開設(shè)有卡槽16,支撐板9的底部設(shè)置有與卡槽16匹配的卡塊4,支撐板9與卡塊4為一體成型結(jié)構(gòu),支撐座10靠近卡槽16的兩側(cè)均開設(shè)有通孔,通孔內(nèi)設(shè)置有銷桿,卡塊4上設(shè)置有與銷桿匹配的固定孔,增強穩(wěn)定性。
支撐板9的兩側(cè)均通過鉸鏈8等距離安裝有至少兩塊貨板6,貨板6的上部遠離鉸鏈8的一側(cè)設(shè)置有連接環(huán)5,連接環(huán)5與固定桿7的一端活動連接,支撐板9的側(cè)壁靠近鉸鏈8的下側(cè)設(shè)置有固定架14,固定架14上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓12,固定桿7插設(shè)在固定架14內(nèi),且調(diào)節(jié)螺栓12與固定桿7連接,固定桿7靠近固定架14的一端設(shè)置有限位塊13,且限位塊13與固定架14連接,能夠防止固定桿7從固定架14脫落,增強貨板6的承重能力。
工作流程:運輸時,先將調(diào)節(jié)螺栓12擰松,通過限位塊13拉動固定桿7,固定桿7帶動貨板6提升,貨板6緊緊貼在支撐板9上,同時擰緊調(diào)節(jié)螺栓12,將固定桿7固定,能夠有效的縮小占用空間,然后將支撐板9底部的卡塊4從支撐座10的卡槽16內(nèi)取出,然后擰松固定螺栓3將調(diào)節(jié)板2收縮至調(diào)節(jié)槽15內(nèi),再將固定螺栓3擰緊使調(diào)節(jié)板2固定在調(diào)節(jié)槽15內(nèi),縮小支撐座10的占地面積,然后便可以裝車運輸。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。