本發(fā)明涉及快遞存取設(shè)備領(lǐng)域，特別是涉及一種水平回轉(zhuǎn)式快遞存取設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，對(duì)快遞運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大，快遞行業(yè)對(duì)快遞柜的需求越來(lái)越大，而現(xiàn)有的快遞存取設(shè)備多為單排柜式結(jié)構(gòu)，其存儲(chǔ)能力十分有限。同時(shí)，目前城市土地價(jià)格越來(lái)越高，不太可能有太多地方來(lái)放置快遞柜，因此需要一款大容量的立體式快遞存取設(shè)備來(lái)提高快遞柜的空間利用率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種水平回轉(zhuǎn)式快遞存取設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，此設(shè)備是為了滿足大容量存取，同時(shí)提高快遞柜空間利用率的目的。

本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：提供一種水平回轉(zhuǎn)式快遞存取設(shè)備，包括箱體、貨架和存放盒，所述的箱體內(nèi)布置有貨架，該貨架并排分隔成若干個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間為多層結(jié)構(gòu)，每層貨架內(nèi)均水平安裝有一套回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌，該回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌上均布有若干個(gè)存放盒，存放盒通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)繞著回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌移動(dòng)，區(qū)間內(nèi)的每層貨架的前端均布置有取件口。

作為對(duì)本發(fā)明所述的技術(shù)方案的一種補(bǔ)充，所述的回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌包括環(huán)形導(dǎo)軌、在環(huán)形導(dǎo)軌上滑行的若干個(gè)滑座，所述的滑座上固定有存放盒。

進(jìn)一步的，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌一端內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)輪，所述的回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌的另一端內(nèi)側(cè)安裝有從動(dòng)輪，所述的驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪之間繞接有同步帶，所述的同步帶與滑座相連。

進(jìn)一步的，所述的滑座與同步帶之間通過(guò)鉸鏈相連。

進(jìn)一步的，區(qū)間內(nèi)的每層貨架的高度不一致。

有益效果：本發(fā)明涉及一種水平回轉(zhuǎn)式快遞存取設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用水平回轉(zhuǎn)軌道和貨架的組合來(lái)有效利用有限的立體空間，自動(dòng)化水平高，此設(shè)備是為了滿足大容量存取，同時(shí)提高快遞柜空間利用率的目的。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)視半剖結(jié)構(gòu)圖；

圖3是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)圖；

圖4是本發(fā)明的俯視內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；

圖5是本發(fā)明所述的回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。

如圖1-5所示，本發(fā)明的實(shí)施方式涉及一種水平回轉(zhuǎn)式快遞存取設(shè)備，包括箱體10、貨架20和存放盒50，所述的箱體10內(nèi)布置有貨架20，該貨架20并排分隔成若干個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間為多層結(jié)構(gòu)，每層貨架20內(nèi)均水平安裝有一套回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌30，該回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌30上均布有若干個(gè)存放盒50，存放盒50通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40驅(qū)動(dòng)繞著回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌30移動(dòng)，區(qū)間內(nèi)的每層貨架20的前端均布置有取件口60，取件口60處安裝有開(kāi)閉門(mén)61，開(kāi)閉門(mén)門(mén)61開(kāi)門(mén)時(shí)會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，關(guān)閉時(shí)需要人工手動(dòng)關(guān)閉。

所述的回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌30包括環(huán)形導(dǎo)軌31、在環(huán)形導(dǎo)軌31上滑行的若干個(gè)滑座32，所述的滑座32上固定有存放盒50。

進(jìn)一步的，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40包括安裝在回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌30一端內(nèi)側(cè)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)41、驅(qū)動(dòng)軸42和驅(qū)動(dòng)輪43，所述的回轉(zhuǎn)導(dǎo)軌30的另一端內(nèi)側(cè)安裝有從動(dòng)輪44，所述的驅(qū)動(dòng)輪43與從動(dòng)輪44之間繞接有同步帶45，所述的同步帶45與滑座32相連。

進(jìn)一步的，所述的滑座32與同步帶45之間通過(guò)鉸鏈33相連。

進(jìn)一步的，區(qū)間內(nèi)的每層貨架20的高度不一致。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)41轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸42和驅(qū)動(dòng)輪43轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使從動(dòng)輪44和同步帶45轉(zhuǎn)動(dòng)。而同步帶45與滑座32之間通過(guò)鉸鏈33連接，所以當(dāng)同步帶45轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)滑座32和存放盒50沿導(dǎo)軌31轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)存放盒50在水平面上可以回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)需要存放快遞時(shí)，按下存件按鈕，系統(tǒng)分配空存放盒50地址，目標(biāo)存放盒50所在層的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40開(kāi)始工作，當(dāng)所分配的存放盒50運(yùn)動(dòng)到取件口60處時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40停止，取件口開(kāi)閉門(mén)61彈開(kāi)，將快遞放入存放盒50，然后手動(dòng)關(guān)閉取件口開(kāi)閉門(mén)61，完成存件。同樣，當(dāng)需要取件時(shí)，輸入取件碼，系統(tǒng)根據(jù)取件碼定位到快遞存放盒50的位置，然后目標(biāo)存放盒50所在層的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)目標(biāo)存放盒50運(yùn)動(dòng)到取件口60處時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)40停止工作，取件口開(kāi)閉門(mén)61彈開(kāi)，取出快遞，最后手動(dòng)關(guān)閉取件口開(kāi)閉門(mén)61，完成取件。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用水平回轉(zhuǎn)軌道和貨架的組合來(lái)有效利用有限的立體空間，自動(dòng)化水平高，此設(shè)備是為了滿足大容量存取，同時(shí)提高快遞柜空間利用率的目的。