本實(shí)用新型涉及卷簾門領(lǐng)域,具體指有一種帶有警示燈的車庫卷簾門。
背景技術(shù):
卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起,起動(dòng)由電動(dòng)機(jī)組帶動(dòng),卷簾門在固定的滑道內(nèi),以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門。適用于商業(yè)門面、車庫、商場(chǎng)、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場(chǎng)所或住宅。尤其是門洞較大,不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。如用于車庫門、商場(chǎng)防火卷簾門飛機(jī)庫門。
現(xiàn)有的私家車身高度一般都在1.4m-1.6m之間,而車庫卷簾門在卷簾徐徐上升時(shí),駕駛員往往就會(huì)開始啟動(dòng)車輛前行,容易出現(xiàn)判斷失誤,在門體還沒升起足夠高度的時(shí)候開過去,致使車頂刮蹭。
針對(duì)上述的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題設(shè)計(jì)一種是本實(shí)用新型研究的目的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實(shí)用新型在于提供一種,能夠有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種帶有警示燈的車庫卷簾門,包含卷軸和電控制系統(tǒng),所述卷軸連接于電控制系統(tǒng),所述卷軸上卷繞設(shè)置有相應(yīng)的卷簾,所述卷軸下方兩側(cè)設(shè)有滑軌,所述卷簾兩側(cè)設(shè)于滑軌內(nèi),所述卷軸設(shè)于相應(yīng)的卷軸盒內(nèi),所述卷軸盒上從左到右設(shè)有若干LED燈組,所述LED燈組從左到右設(shè)有紅LED燈珠、黃LED燈珠、綠LED燈珠,所述若干LED燈組均通過相應(yīng)的導(dǎo)線連接至電控制系統(tǒng);其中一側(cè)滑軌內(nèi)離地面1.5m、2.5m處分別設(shè)有第一觸動(dòng)開關(guān)、第二觸動(dòng)開關(guān);所述卷簾底部設(shè)有倒T型的底部簾片,所述底部簾片其中一側(cè)設(shè)有與所述第一觸動(dòng)開關(guān)、第二觸動(dòng)開關(guān)相配合的撥桿;
所述第一觸動(dòng)開關(guān)通過相應(yīng)導(dǎo)線連接至黃LED燈珠,所述第二觸動(dòng)開關(guān)通過相應(yīng)導(dǎo)線連接至綠LED燈珠。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型在車庫卷簾門還未開啟的時(shí)候,紅LED燈珠會(huì)保持開啟狀態(tài),在卷簾緩緩上升的時(shí)候,底部簾片的撥桿觸碰第一觸動(dòng)開關(guān),黃LED燈珠亮起,提示駕駛員可以啟動(dòng)車輛緩緩向車庫內(nèi)行駛,當(dāng)撥桿觸碰到第二觸碰開關(guān)時(shí),綠LED燈珠亮起,提示完全安全,駕駛員可以放心駛?cè)胲噹靸?nèi)。本實(shí)用新型能夠有效防止駕駛員過早啟動(dòng)車輛而導(dǎo)致的事故。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為滑軌剖視圖。
圖3為L(zhǎng)ED燈組結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,現(xiàn)將實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
參考圖1-3,一種帶有警示燈的車庫卷簾門,包含卷軸(未畫出)和電控制系統(tǒng)1,所述卷軸連接于電控制系統(tǒng)1,所述卷軸上卷繞設(shè)置有相應(yīng)的卷簾5,所述卷軸下方兩側(cè)設(shè)有滑軌4,所述卷簾5兩側(cè)設(shè)于滑軌4內(nèi),所述卷軸設(shè)于相應(yīng)的卷軸盒2內(nèi),所述卷軸盒2上從左到右設(shè)有若干LED燈組3,所述LED燈組3從左到右設(shè)有紅LED燈珠31、黃LED燈珠32、綠LED燈珠33,所述若干LED燈組3均通過相應(yīng)的導(dǎo)線連接至電控制系統(tǒng)1;其中一側(cè)滑軌4內(nèi)離地面1.5m、2.5m處分別設(shè)有第一觸動(dòng)開關(guān)8、第二觸動(dòng)開關(guān)7;所述卷簾5底部設(shè)有倒T型的底部簾片6,所述底部簾片6其中一側(cè)設(shè)有與所述第一觸動(dòng)開關(guān)8、第二觸動(dòng)開關(guān)9相配合的撥桿9;
所述第一觸動(dòng)開關(guān)8通過相應(yīng)導(dǎo)線連接至黃LED燈珠32,所述第二觸動(dòng)開關(guān)7通過相應(yīng)導(dǎo)線連接至綠LED燈珠33。
本實(shí)用新型在車庫卷簾門還未開啟的時(shí)候,紅LED燈珠31會(huì)保持開啟狀態(tài),在卷簾5緩緩上升的時(shí)候,底部簾片6的撥桿9觸碰第一觸動(dòng)開關(guān)8,黃LED燈珠32亮起,提示駕駛員可以啟動(dòng)車輛緩緩向車庫內(nèi)行駛,當(dāng)撥桿9觸碰到第二觸碰開關(guān)7時(shí),綠LED燈珠33亮起,提示完全安全,駕駛員可以放心駛?cè)胲噹靸?nèi)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均等變化與修飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍。