本實用新型涉及百葉窗簾，具體是用于收起窗簾的彈力機構。

背景技術：

本申請人較早前申請了一種無拉繩百葉窗簾（申請?zhí)枮?01310361248.6），其上軌內安裝有彈片吊繩機構，彈片吊繩機構包括有外殼和設于外殼內的卷繩裝置，卷繩裝置包括有1組導出轉動件和1組驅動轉動件以及渦卷彈片，導出轉動件和驅動轉動件可轉動且相互嚙合，渦卷彈片設于驅動轉動件上，卷繩裝置至少有2套，相鄰卷繩裝置的導出轉動件和驅動轉動件相互嚙合。這種彈片吊繩機構通過渦卷彈片的彈力使連接葉片的吊繩自動收卷，實現(xiàn)了百葉窗簾的自動提升、和通過手動將百葉窗簾往下拉出，使百葉窗簾具有使用方便、安全的特點。

本申請人又申請了另一種彈片吊繩機構，其卷繩裝置有1套，卷繩裝置包括有1組導出轉動件、置于導出轉動件兩側的2組驅動轉動件以及2個渦卷彈片，導出轉動件、驅動轉動件與上述結構相同，2組驅動轉動件的驅動軸上分別套置有1個渦卷彈片，渦卷彈片的內端頭與驅動轉動件的驅動軸固定連接、外端頭拉出與導出轉動件的導出軸固定連接。這種彈片吊繩機構也是通過渦卷彈片的彈力使連接葉片的吊繩自動收卷，且結構更簡單。

本申請人還申請了一種無拉繩百葉或羅馬窗簾制動繞組，其包括有繞組座和設于繞組座內的至少4根相互平行的繞柱，用于連接葉片的吊繩還繞過繞柱、且至少可滑動接觸3根繞柱，這種制動繞組與彈片吊繩機構配合使用時，當窗簾被拉開至任何位置后，吊繩在下軌及窗簾簾體重量的作用下緊貼拉于制動繞組的繞柱上，使吊繩和繞柱之間產(chǎn)生摩擦力，這種摩擦力彌補了渦卷彈片的彈力與窗簾簾體及下軌重量的不平衡，足以阻礙因渦卷彈片的彈力稍大或稍小而至窗簾的收起或拉開，以便使窗簾的打開位置定位。但是這種制動繞組與彈片吊繩機構是分別制造并分別組裝與窗簾上的，存在制造成本高和組裝繁瑣的缺點，有必要改進。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提出一種無拉繩百葉窗簾制動式彈片吊繩機構，其能有效定位窗簾的拉開位置，還具有制造成本低、組裝快速簡單的特點。

本實用新型的目的可通過以下技術方案實現(xiàn)：

一種無拉繩百葉窗簾制動式彈片吊繩機構，其包括有外殼和設于外殼內的卷繩裝置。

所述外殼由頂蓋和底蓋通過若干插片座和插孔座相對插扣接構成，頂蓋上具有導出齒輪安裝孔和驅動齒輪安裝孔，底蓋上設有導出齒輪安裝軸和驅動齒輪安裝軸，導出齒輪安裝軸的端部固定插于頂蓋的導出齒輪安裝孔內，驅動齒輪安裝軸的端部固定插于頂蓋的驅動齒輪安裝孔內。

卷繩裝置包括有1組導出轉動件和1組驅動轉動件以及渦卷彈片，導出轉動件具有導出齒輪，驅動轉動件具有驅動齒輪，導出齒輪和驅動齒輪相互嚙合，相鄰卷繩裝置的導出齒輪和驅動齒輪相互嚙合。驅動齒輪的一側連體設有同軸的驅動軸、另一側連體設置有驅動端繞線輪，導出齒輪的一側連體設有同軸的導出軸、另一側連體設置有導出端繞線輪，驅動轉動件的驅動軸上套置有渦卷彈片，渦卷彈片的內端頭與驅動軸固定連接、外端頭拉出與導出轉動件的導出軸固定連接；驅動軸、驅動齒輪和驅動端繞線輪的中央具有驅動軸孔并活動套于驅動齒輪安裝軸上，導出軸、導出齒輪和導出端繞線輪的中央具有導出軸孔并活動套于導出齒輪安裝軸上。

特別地，底蓋的兩端分別設有制動繞組安裝槽，其具有底板，所述底板的一端與底蓋端平直對接、另一端外設有安裝耳，安裝耳上具有安裝孔，底板的兩側分別設有側擋板。

2個制動繞組分別置于2個制動繞組安裝槽內，所述制動繞組包括有繞組座，所述繞組座是由頂板和底板及兩側板構成的兩端具有繞組座開口的矩形殼體，繞組座的頂板和底板上具有對稱的繞柱孔，至少3根繞柱相互平行的置于繞組座的內腔，繞柱的兩端分別插于對稱的繞柱孔內，使繞柱的兩端分別連接于繞組座的頂板和底板上。

制動繞組安裝槽的內壁與制動繞組的繞組座的側板外壁緊貼靠使制動繞組定位于制動繞組安裝槽內。

優(yōu)化方案，本實用新型中制動繞組的繞組座的2塊側板的頂部分別具有卡槽，外殼上制動繞組安裝槽的2塊側擋板的頂端分別具有彈性卡條，2個彈性卡條對應卡于制動繞組的2個卡槽內使制動繞組的繞組座安裝于制動繞組安裝槽內。

本實用新型的一種結構是：至少有2套卷繩裝置鄰接設置，相鄰卷繩裝置的導出齒輪和驅動齒輪相互嚙合。

另一種結構是：卷繩裝置還包括有置于導出轉動件另一側的1組驅動轉動件，該驅動轉動件的驅動軸上套置有另1個渦卷彈片，2組驅動轉動件的驅動軸上分別套置有1個渦卷彈片，渦卷彈片的內端頭與驅動轉動件的驅動軸固定連接、外端頭拉出與導出轉動件的導出軸固定連接。

本實用新型具有以下實質性特點和進步：本實用新型具有結構簡單、組裝快速和安裝方便的特點，可針對不同類型或尺寸的窗簾設置繞柱的位置和數(shù)量以及吊繩繞過繞柱的方式，以適配窗簾簾體的重量與渦卷彈片的彈力。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為圖1結構的組裝狀態(tài)圖。

圖3為本實用新型的另一種結構示意圖。

圖4為圖3結構的組裝狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例1

參考圖1和圖2，一種無拉繩百葉窗簾制動式彈片吊繩機構，其包括有外殼和設于外殼內的卷繩裝置。

所述外殼由頂蓋1和底蓋2通過若干插片座81和插孔座80相對插扣接構成，頂蓋1上具有導出齒輪安裝孔11和驅動齒輪安裝孔12，底蓋2上設有導出齒輪安裝軸21和驅動齒輪安裝軸22，導出齒輪安裝軸21的端部固定插于頂蓋1的導出齒輪安裝孔11內，驅動齒輪安裝軸22的端部固定插于頂蓋1的驅動齒輪安裝孔121內；底蓋2的兩端分別設有制動繞組安裝槽，其具有底板23，底板23的一端與底蓋2端平直對接、另一端外設有安裝耳3，安裝耳3上具有安裝孔30，底板23的兩側分別設有側擋板24，2塊側擋板24的頂端分別具有彈性卡條240。

所述卷繩裝置包括有1組導出轉動件和1組驅動轉動件以及渦卷彈片4，導出轉動件具有導出齒輪5，驅動轉動件具有驅動齒輪6，導出齒輪5和驅動齒輪6相互嚙合，相鄰卷繩裝置的導出齒輪5和驅動齒輪6相互嚙合；驅動齒輪6的一側連體設有同軸的驅動軸61、另一側連體設置有驅動端繞線輪62，導出齒輪5的一側連體設有同軸的導出軸51、另一側連體設置有導出端繞線輪52，驅動轉動件的驅動軸61上套置有渦卷彈片4，渦卷彈片4的內端頭與驅動軸61固定連接、外端頭拉出與導出轉動件的導出軸51固定連接；驅動軸61、驅動齒輪6和驅動端繞線輪62的中央具有驅動軸孔60并活動套于驅動齒輪安裝軸22上，導出軸51、導出齒輪5和導出端繞線輪52的中央具有導出軸孔50并活動套于導出齒輪安裝軸21上，本實施例有2套卷繩裝置相鄰接設置，相鄰卷繩裝置的導出齒輪5和驅動齒輪6相互嚙合。

2個制動繞組7分別置于2個制動繞組安裝槽內，所述制動繞組7包括有繞組座71，所述繞組座71是由頂板和底板及兩側板構成的兩端具有繞組座開口70的矩形殼體，2塊側板的頂部分別具有卡槽74，頂板和底板上具有對稱的繞柱孔73，至少3根繞柱72相互平行的置于繞組座71的內腔，繞柱72的兩端分別插于對稱的繞柱孔內，使繞柱72的兩端分別連接于繞組座71的頂板和底板上。

將2個制動繞組分別置于外殼兩側的2個制動繞組安裝槽內，制動繞組安裝槽的內壁與制動繞組7的繞組座71的側板外壁緊貼靠，外殼的2塊側擋板24上的2個彈性卡條240對應卡于制動繞組7的2個卡槽74內使制動繞組7的繞組座71安裝于制動繞組安裝槽內。

組裝本實用新型時，由外殼通過螺絲和安裝耳3的安裝孔30與現(xiàn)有的無拉繩百葉窗簾的上軌固定連接，窗簾的2條吊繩的一端分別穿過2個制動繞組的繞組座開口70纏繞于卷繩裝置的導出端繞線輪52或驅動端繞線輪62上，即完成組裝。使用時，本實用新型中制動繞組的繞柱72與吊繩之間產(chǎn)生摩擦力，這種摩擦力彌補了渦卷彈片的彈力與窗簾簾體及下軌重量的不平衡，解決因渦卷彈片的彈力稍大或稍小引起窗簾拉開后不能定位的問題，使窗簾的定位打開或定位關上，具有組裝快速、使用方便的特點，能有效減少組裝時間，減低生產(chǎn)成本。

實施例2

參考圖3和圖4，本實施例的無拉繩百葉窗簾制動式彈片吊繩機構與實施例1的區(qū)別在于：本實施例中是在1套卷繩裝置的導出轉動件1側增加1組驅動轉動件和1個渦卷彈片，導出轉動件、驅動轉動件與上述結構相同，2組驅動轉動件的驅動軸61上分別套置有1個渦卷彈片4，渦卷彈片4的內端頭與驅動轉動件的驅動軸61固定連接、外端頭拉出與導出轉動件的導出軸51固定連接，使用時，窗簾的2條吊繩的一端分別穿過2個制動繞組的繞組座開口70纏繞于卷繩裝置的驅動端繞線輪62上。本實施例也具有組裝快速、方便的特點。