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液壓自動調整式底腳的制作方法

文檔序號:11997283閱讀:426來源:國知局

本實用新型涉及家具技術領域,尤其是涉及液壓自動調整式底腳。



背景技術:

家具的腿,會因為地面不平整或不規(guī)則,導致家具晃動,通常會用紙片或木楔墊塞找平,這樣對柜子等不常移動的家具有點效果;但對需常移動位置工作的家具如桌椅則不方便。后來市面上出現(xiàn)了螺栓可調高度的塑料底腳,但同樣存在移動新位置后地面情況變化不易平穩(wěn)而需再次調整底腳的情況,很不方便。



技術實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單、設計合理、穩(wěn)定性高、便于安裝、具有減震緩沖作用和可適用于不平地面的液壓自動調整式底腳。

為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:液壓自動調整式底腳,包括有金屬托以及與所述金屬托配合連接的底座,所述金屬托與所述底座之間從上至下依次設置有節(jié)流板、彈簧和軟質膠墊,所述金屬托與所述節(jié)流板之間設置有第一油腔,所述節(jié)流板與所述軟質膠墊之間設置有第二油腔,所述第一油腔、第二油腔內均填充有液壓油,所述節(jié)流板上設置有若干個節(jié)流孔。

優(yōu)選地,上述的液壓自動調整式底腳,其中所述軟質膠墊為硅膠墊。

優(yōu)選地,上述的液壓自動調整式底腳,其中所述節(jié)流孔的數(shù)量為1-3個。

優(yōu)選地,上述的液壓自動調整式底腳,其中所述金屬托是由包含但不限于不銹鋼的金屬材質制成。

優(yōu)選地,上述的液壓自動調整式底腳,其中所述底座與所述軟質膠墊之間設置有內襯。

優(yōu)選地,上述的液壓自動調整式底腳,其中所述金屬托的頂部設置有支撐桿。

本實用新型具有的優(yōu)點和有益效果是:金屬托與底座之間從上至下依次設置有節(jié)流板、彈簧和軟質膠墊,金屬托與所述節(jié)流板之間設置有第一油腔,節(jié)流板與軟質膠墊之間設置有第二油腔,其中第一油腔、第二油腔內均填充有液壓油,節(jié)流板上設置有若干個節(jié)流孔,整體結構簡單,設計合理,可以適應不平或不規(guī)則的地面,安裝無需工具,手工旋入即可,安裝方便快速。使用時當金屬托上的支撐物的載荷量增加時,下面的硅膠腔產生變形,體積就變小了,其中的液壓油會通過節(jié)流孔被擠入上部的金屬腔,金屬腔中主要是空氣和油混合物,擠入的油會壓縮金屬腔內的空氣,受壓縮后就會增大金屬腔內的壓強,從而提高承載能力,最終達到金屬腔內的壓力和上部的負載平衡;只要負載的壓力大于金屬腔的壓力,油就會不斷進入金屬腔,直到兩者平衡,這樣就起到了自動調整的作用。同時,下部硅膠腔變扁平,接觸面積增大的情況下也會增加其承載能力。同樣地,當金屬托上的支撐物的載荷量變小時,由于我們在硅膠腔內設計有彈簧,下面的硅膠腔自身在載荷變小時就會回彈,同時加上里面的彈簧輔助下體積就變大了,會吸入從節(jié)流孔流入的金屬腔內的油,金屬腔中空氣在油減少后壓強變小,直到其壓強變小到和上部負載平衡。我們設計的節(jié)流板上的節(jié)流孔還有個作用,當受到瞬間的沖擊載荷時,節(jié)流孔會有效限流從硅膠腔到金屬腔的油的流速,從而緩沖了來自外部的沖擊,同樣當載荷突然減小甚至消失時,節(jié)流孔也會有效限流油從金屬腔到硅膠腔的回流,使得載荷的突然變化必須通過節(jié)流孔對油的緩慢限流才能傳導到支撐物上,從而起到減震緩沖的作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的爆炸圖。

圖中:1、金屬托 2、節(jié)流板 3、彈簧

4、軟質膠墊 5、內襯 6、底座

7、支撐桿

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。

如圖1所示,液壓自動調整式底腳,包括有金屬托1以及與金屬托1配合連接的底座6,金屬托1是由包含但不限于不銹鋼的金屬材質制成,金屬托1的頂部設置有支撐桿7,金屬托1與底座6之間從上至下依次設置有節(jié)流板2、彈簧3和軟質膠墊4,軟質膠墊4為硅膠墊,底座6與軟質膠墊4之間設置有內襯5,金屬托1與節(jié)流板2之間設置有第一油腔,節(jié)流板2與軟質膠墊4之間設置有第二油腔,其中第一油腔、第二油腔內均填充有液壓油,節(jié)流板2上設置有1-3個節(jié)流孔。

整體結構簡單,設計合理,可以適應不平或不規(guī)則的地面,安裝無需工具,手工旋入即可,安裝方便快速。使用時當金屬托1上的支撐物的載荷量增加時,下面的軟質膠墊4產生變形,第二油腔的體積就變小了,其中的液壓油會通過節(jié)流孔被擠入上部的第一油腔,第一油腔中主要是空氣和油混合物,擠入的油會壓縮第一油腔內的空氣,受壓縮后就會增大第一油腔內的壓強,從而提高承載能力,最終達到第一油腔內的壓力和上部的負載平衡;只要負載的壓力大于第一油腔的壓力,油就會不斷進入第一油腔,直到兩者平衡,這樣就起到了自動調整的作用。同時,下部第二油腔變扁平,接觸面積增大的情況下也會增加其承載能力。同樣地,當金屬托1上的支撐物的載荷量變小時,由于我們在第二油腔內設計有彈簧3,下面的軟質膠墊4自身在載荷變小時就會回彈,同時加上里面的彈簧3輔助下體積就變大了,會吸入從節(jié)流孔流入的第一油腔內的油,第一油腔中空氣在油減少后壓強變小,直到其壓強變小到和上部負載平衡。我們設計的節(jié)流板2上的節(jié)流孔還有個作用,當受到瞬間的沖擊載荷時,節(jié)流孔會有效限流從第二油腔到第一油腔的油的流速,從而緩沖了來自外部的沖擊,同樣當載荷突然減小甚至消失時,節(jié)流孔也會有效限流油從第一油腔到第二油腔的回流,使得載荷的突然變化必須通過節(jié)流孔對油的緩慢限流才能傳導到支撐物上,從而起到減震緩沖的作用。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。

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