1.一種剎車電路串并聯(lián)設(shè)置的三相交流卷門機，包括變速箱、三相交流電機、后殼體、后殼蓋和控制器；所述變速箱前端設(shè)有安裝座；所述三相交流電機和控制器電連接；所述后殼體內(nèi)設(shè)有剎車裝置；所述控制器設(shè)于后殼蓋內(nèi)，該控制器連接電源；其特征在于：所述剎車裝置包括剎車盤、剎車電磁線圈、剎車片、彈簧和三相整流橋；所述剎車盤固定于三相交流電機軸上；所述剎車電磁線圈和后殼體的殼體固接；所述剎車片設(shè)于剎車盤和剎車電磁線圈之間，該剎車片可做軸向運動；所述彈簧設(shè)于剎車片和后殼體的殼體之間，并將剎車片推向剎車盤；所述剎車電磁線圈設(shè)有并聯(lián)繞組和串聯(lián)繞組；所述并聯(lián)繞組的兩端分別連接三相交流電機輸入端三相中的任何一相和電源的零線；所述串聯(lián)繞組的兩端分別連接三相整流橋的輸出端，三相整流橋的輸入端分別連接三相交流電機的三相繞組的末端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車電路串并聯(lián)設(shè)置的三相交流卷門機，其特征在于：還包括單相整流橋，該單相整流橋的輸入端分別連接三相交流電機輸入端三相中的任何一相和電源的零線，輸出端分別連接并聯(lián)繞組的兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車電路串并聯(lián)設(shè)置的三相交流卷門機，其特征在于：所述串聯(lián)繞組的阻抗為三相交流電機三相繞組阻抗的2%～4%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車電路串并聯(lián)設(shè)置的三相交流卷門機，其特征在于：所述變速箱側(cè)邊設(shè)有和變速箱傳動連接的限位器；所述限位器和控制器電連接，該限位器用于使卷門機開門和關(guān)門時在預先設(shè)定的位置自動停止。