本實(shí)用新型涉及提籃配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開了一種用于提籃的開合關(guān)節(jié)。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，越來越多的家庭開始使用嬰兒提籃，嬰兒提籃主要適用于年齡較小的嬰幼童，尤其適用于尚未能自主翻身或者尚未能爬行的嬰幼童，當(dāng)父母需要攜帶嬰幼童出行時(shí)，即可將嬰幼童放置在嬰兒提籃內(nèi)，從而避免在出行過程中碰撞到嬰幼童。

盡管現(xiàn)有的嬰兒提籃都為緊湊型設(shè)計(jì)，但是嬰兒提籃占用的空間還是比較大，當(dāng)父母抱住嬰幼童游逛商場、超市時(shí)，如果不能夠?qū)雰禾峄@折疊，嬰兒提籃的攜帶就極為不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于提籃的開合關(guān)節(jié)，使得提籃可以折疊在一起，便于使用者攜帶。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種用于提籃的開合關(guān)節(jié)，包括底殼、裝設(shè)于底殼的按壓組件、滑動(dòng)連接于底殼的驅(qū)動(dòng)組件、鉸接于底殼的轉(zhuǎn)動(dòng)板，按壓組件包括按扣及第一彈性件，驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)件及第二彈性件，第二彈性件的兩端分別抵接于驅(qū)動(dòng)件及底殼，第一彈性件的兩端分別抵接于按扣及驅(qū)動(dòng)件，轉(zhuǎn)動(dòng)板用于抵接驅(qū)動(dòng)件，驅(qū)動(dòng)件設(shè)有與按扣配合的擋止部。

優(yōu)選地，所述用于提籃的開合關(guān)節(jié)還包括裝設(shè)于底殼的罩殼，按壓組件、驅(qū)動(dòng)組件、轉(zhuǎn)動(dòng)板均位于罩殼與底殼之間，第二彈性件的兩端分別抵接于驅(qū)動(dòng)件及罩殼，罩殼設(shè)有滑槽，擋止部滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi)，擋止部設(shè)有通孔，按扣自通孔突伸出擋止部。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)有凸條，罩殼或底殼設(shè)有用于容設(shè)凸條的限位槽，罩殼還設(shè)有凸板，第二彈性件的兩端分別抵接于驅(qū)動(dòng)件及凸板。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)板及裝設(shè)于驅(qū)動(dòng)板的按壓板，按壓板滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi)，通孔設(shè)于按壓板，按扣設(shè)有用于擋止按壓板的凸緣。

優(yōu)選地，所述底殼還設(shè)有彼此間隔設(shè)置的第一擋條及第二擋條，驅(qū)動(dòng)板位于第一擋條、第二擋條之間，第一擋條、第二擋條分別用于擋止驅(qū)動(dòng)板的兩端。

優(yōu)選地，所述按壓板包括主體部、與主體部連接的按壓部及凸柱，按壓部、凸柱分別位于主體部的兩側(cè)，主體部滑動(dòng)連接于滑槽內(nèi)，通孔貫穿主體部及按壓部，凸柱貫穿罩殼并裝設(shè)于驅(qū)動(dòng)板。

優(yōu)選地，所述罩殼還設(shè)置有滑孔及沉頭孔，滑孔、沉頭孔均位于滑槽內(nèi)并貫穿罩殼，凸柱位于滑孔內(nèi)，沉頭孔設(shè)有擴(kuò)口部及縮口部，按扣自擴(kuò)口部突伸而出。

優(yōu)選地，所述底殼還樞接有卡合板，底殼設(shè)有凹口，卡合板的一端設(shè)有用于顯露凹口的缺口，卡合板的另一端與底殼之間連接有第三彈性件，卡合板與底殼的樞接處位于第三彈性件與缺口之間。

優(yōu)選地，所述底殼設(shè)置有樞接柱，樞接柱貫穿卡合板，卡合板位于底殼與驅(qū)動(dòng)件之間。

優(yōu)選地，所述卡合板的另一端還樞接有或鉸接有壓扣，壓扣包括抵接于底殼的抵持部及突伸出底殼的突出部。

本實(shí)用新型的有益效果：實(shí)際使用時(shí)，將提籃的支撐桿安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板上，當(dāng)需要折疊提籃時(shí)，按壓按扣，使得按扣往里縮，然后下壓擋止部使得驅(qū)動(dòng)組件連帶伸縮組件一起向下滑動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件滑動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)件就不再抵接轉(zhuǎn)動(dòng)板，提籃就可以自動(dòng)折疊在一起；當(dāng)提籃折疊在一起后，第二彈性件在彈力作用下使得驅(qū)動(dòng)組件及伸縮組件恢復(fù)原位。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型隱藏罩殼、按扣及按壓板后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型底殼、卡合板、第三彈性件及壓扣的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的按壓板的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

10—底殼 11—罩殼 12—滑槽

13—限位槽 14—第一擋條 15—第二擋條

16—滑孔 17—凹口 18—樞接柱

19—擋板 2—按壓組件 20—按扣

21—第一彈性件 22—凸緣 3—驅(qū)動(dòng)組件

31—第二彈性件 32—通孔 33—凸條

34—驅(qū)動(dòng)板 35—按壓板 36—主體部

37—按壓部 38—凸柱 4—轉(zhuǎn)動(dòng)板

5—卡合板 50—缺口 6—第三彈性件

7—壓扣 70—抵持部 71—突出部。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型的一種用于提籃的開合關(guān)節(jié)，包括底殼10、裝設(shè)在底殼10上的按壓組件2、滑動(dòng)連接在底殼10上的驅(qū)動(dòng)組件3、鉸接在底殼10上的轉(zhuǎn)動(dòng)板4，本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)組件3沿底殼10上下移動(dòng)，按壓組件2包括按扣20及第一彈性件21，驅(qū)動(dòng)組件3包括驅(qū)動(dòng)件及第二彈性件31，第二彈性件31的兩端分別抵接在驅(qū)動(dòng)件上及底殼10上，第一彈性件21的兩端分別抵接在按扣20上及驅(qū)動(dòng)件上，優(yōu)選地，按扣20凹設(shè)有盲孔，第一彈性件21的一端裝入到盲孔中，底殼10上凸設(shè)有限位柱，第一彈性件21的另一端套設(shè)在限位柱上；驅(qū)動(dòng)件設(shè)有與按扣20配合的擋止部。本實(shí)施例中，第一彈性件21、第二彈性件31均為彈簧。

實(shí)際使用時(shí)，將提籃的支撐桿安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板上，當(dāng)需要折疊提籃時(shí)，按壓按扣20，使得按扣20往里縮，按扣20回縮時(shí)壓縮第一彈性件21并使得按扣20不再阻擋擋止部，使用者按壓擋止部使得驅(qū)動(dòng)組件3連同按壓組件2一起向下移動(dòng)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)組件3向下移動(dòng)后就不再抵接轉(zhuǎn)動(dòng)板4，提籃的支撐架即可自動(dòng)折疊在一起，當(dāng)提籃折疊完之后，第二彈性件31在彈力作用下帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)組件3及按壓組件2恢復(fù)原位，第一彈性件21在彈力作用下將按扣重新頂出并阻擋擋止部，避免提籃因不經(jīng)意的碰撞而伸開。當(dāng)需要將提籃伸開時(shí)，使用者僅需反向轉(zhuǎn)動(dòng)提籃的支撐桿即可。

所述用于提籃的開合關(guān)節(jié)還包括裝設(shè)在底殼10上的罩殼11，本實(shí)施例中，罩殼11與底殼10的形狀大致相同，按壓組件2、驅(qū)動(dòng)組件3、轉(zhuǎn)動(dòng)板4均位于罩殼11與底殼10之間，利用罩殼11和底殼10將按壓組件2、驅(qū)動(dòng)組件3保護(hù)起來，防止外界的物件碰撞到按壓組件2或驅(qū)動(dòng)組件3進(jìn)而致使其損壞；第二彈性件31的兩端分別抵接在驅(qū)動(dòng)件上及罩殼11上，罩殼11上設(shè)置有滑槽12，滑槽12自罩殼遠(yuǎn)離底殼10的一側(cè)凹設(shè)而成，滑槽12不貫穿罩殼11，即滑槽12為盲槽，擋止部滑動(dòng)連接在滑槽12內(nèi)，利用滑槽12對(duì)擋止部進(jìn)行限位，防止擋止部上下移動(dòng)時(shí)發(fā)生歪斜；擋止部上設(shè)有通孔32，通孔32貫穿擋止部，按扣20自通孔32突伸出擋止部，方便使用者按壓按扣20。當(dāng)需要折疊提籃時(shí)，按壓按扣20并使得按扣20往里縮。

所述驅(qū)動(dòng)件設(shè)有凸條33，凸條33自驅(qū)動(dòng)件一體突伸而成，凸條33位于驅(qū)動(dòng)件靠近罩殼11的一側(cè)，罩殼11或底殼10上設(shè)有容設(shè)凸條33的限位槽13，本實(shí)施例中，罩殼11及底殼10上均設(shè)有限位槽13，利用凸條33與限位槽13的配合對(duì)驅(qū)動(dòng)件的上下移動(dòng)進(jìn)行限位，防止驅(qū)動(dòng)件上下移動(dòng)時(shí)發(fā)生歪斜；罩殼11還設(shè)有凸板，凸板自罩殼11朝靠近底殼10的方向突伸而成，第二彈性件31的兩端分別抵接在驅(qū)動(dòng)件上及凸板上，驅(qū)動(dòng)件向下滑動(dòng)時(shí)即可壓縮第二彈性件31并使得第二彈性件31的長度縮短。

所述驅(qū)動(dòng)件為分體式設(shè)計(jì)，驅(qū)動(dòng)件包括驅(qū)動(dòng)板34及裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)板34上的按壓板35，按壓板35即為驅(qū)動(dòng)件的擋止部，驅(qū)動(dòng)板34位于罩殼11與底殼10之間，凸條33設(shè)置在驅(qū)動(dòng)板34上；按壓板35滑動(dòng)連接在滑槽12中，按壓板35靠近底殼10的一端貫穿罩殼11并裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)板34上，通孔32設(shè)置在按壓板35上，通孔32沿左右方向貫穿按壓板35，按扣20設(shè)有用于擋止按壓板35的凸緣22，凸緣22自按扣20的外表面一體凸設(shè)而成，凸緣22位于按壓板35與底殼10之間，防止按扣20從通孔32脫落。本實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)板34包括第一滑板及連接在第一滑板下方的第二滑板，當(dāng)然，第一滑板與第二滑板可以通過螺釘?shù)冗B接在一起，凸條33自第二滑板凸設(shè)而成，擋止部設(shè)置在第一滑板上。

所述底殼10還設(shè)有彼此間隔設(shè)置的第一擋條14及第二擋條15，第一擋條14、第二擋條15均自底殼10朝靠近罩殼11的方向凸設(shè)而成，驅(qū)動(dòng)板34位于第一擋條14、第二擋條15之間，第一擋條14用于擋止驅(qū)動(dòng)板34的上端，第二擋條15用于擋止驅(qū)動(dòng)板34的下端，利用第一擋條14、第二擋條15對(duì)驅(qū)動(dòng)板34在上下方向上進(jìn)行限位，防止驅(qū)動(dòng)板34從底殼10上脫落。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖5，所述按壓板35包括主體部36、與主體部36連接的按壓部37及凸柱38，主體部36大致為矩形平板，按壓部37、凸柱38分別自主體部36一體突伸而成，按壓部37、凸柱38分別位于主體部36的左右兩側(cè)，主體部36滑動(dòng)連接在滑槽12中，通孔32貫穿主體部36及按壓部37，凸柱38貫穿罩殼11并裝設(shè)在驅(qū)動(dòng)板34上，罩殼11設(shè)置有位于滑槽12內(nèi)的滑孔16及沉頭孔，滑孔16及沉頭孔均貫穿罩殼11并沿上下方向延伸，凸柱38位于滑孔16內(nèi)，沉頭孔設(shè)置有擴(kuò)口部及縮口部，按扣20自擴(kuò)口部突伸而出，當(dāng)使用者需要折疊提籃時(shí)，按壓按扣20使得按扣20往里縮，再向下壓按壓部37進(jìn)而移動(dòng)驅(qū)動(dòng)板34，驅(qū)動(dòng)板34連帶按壓組件2一起向下移動(dòng)，按扣20在向下移動(dòng)的過程中不能突伸出縮口部，也就不會(huì)擋止按壓板35；罩殼11還設(shè)有用于擋止按壓部37的擋板19，擋板19自罩殼11一體凸設(shè)而成，利用擋板19擋住按壓部37，防止按壓板35過度移動(dòng)；當(dāng)然，使用者亦可不設(shè)擋板19，利用滑孔16的兩端對(duì)凸柱38的上下移動(dòng)進(jìn)行限位，進(jìn)而對(duì)按壓板35的上下移動(dòng)進(jìn)行限位。

請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)施例中，所述底殼10的左右兩端分別鉸接有轉(zhuǎn)動(dòng)板4，提籃的支撐桿安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)板4上，當(dāng)然，轉(zhuǎn)動(dòng)板4亦可樞接在罩殼11上，驅(qū)動(dòng)板34位于兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)板4之間，驅(qū)動(dòng)板34的左右兩端分別抵接在不同的轉(zhuǎn)動(dòng)板4外表面上，當(dāng)驅(qū)動(dòng)板34沿底殼10向下移動(dòng)后，驅(qū)動(dòng)板34就不再抵接轉(zhuǎn)動(dòng)板4，提籃的支撐桿即可帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)板4轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)提籃的折疊。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖4，所述底殼10還樞接有卡合板5，底殼10設(shè)有凹口17，凹口17自底殼10的下端凹設(shè)而成，當(dāng)然，罩殼11同樣設(shè)有與底殼10一樣的凹口17，卡合板5的一端設(shè)有用于顯露凹口17的缺口50，缺口50自卡合板5的左側(cè)或右側(cè)凹設(shè)而成，卡合板5的另一端與底殼10之間連接有第三彈性件6，卡合板5與底殼10的樞接處位于第三彈性件6與缺口50之間，第三彈性件6同樣為彈簧。本實(shí)施例中，卡合板5的一端還設(shè)置有導(dǎo)引斜面，當(dāng)需要將提籃卡在嬰兒手推車的車架上，將車架抵接在導(dǎo)引斜面上，使用者向下按壓提籃，卡合板5即可轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將車架擠入到凹口17與缺口50之間。當(dāng)需要拆卸提籃時(shí)，先按壓卡合板5，使得卡合板5轉(zhuǎn)動(dòng)并從凹口17處移開，然后將嬰兒手推車的車架從凹口17內(nèi)退出即可，當(dāng)使用者松開卡合板5后，卡合板5在第三彈性件6的彈性力作用下重新回到凹口16。

所述底殼10還設(shè)置有樞接柱18，樞接柱18自底殼10朝靠近罩殼11的方向一體凸設(shè)而成，樞接柱18貫穿卡合板5，當(dāng)嬰兒車車架擠入到凹口17與缺口50時(shí)，或者當(dāng)使用者按壓卡合板5的另一端時(shí)，卡合板5即可繞樞接柱18轉(zhuǎn)動(dòng)，卡合板5位于底殼10與驅(qū)動(dòng)板34之間。

所述卡合板5的另一端還樞接有或鉸接有壓扣7，壓扣7位于底殼10與罩殼11之間，壓扣7包括抵接在底殼10上的抵持部70及突伸出底殼10的突出部71，當(dāng)需要將拆卸提籃時(shí)，按壓壓扣7的突出部71，壓扣7即向底殼10內(nèi)移動(dòng)，進(jìn)而連帶卡合板5繞樞接柱18轉(zhuǎn)動(dòng)，將卡合板5從凹口17處移開，即可將嬰兒車車架輕松從凹口17中退出，松開突出部71，第三彈性件6在彈性力作用下連帶卡合板5及壓扣7恢復(fù)原位。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。