本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種泵車(chē)樓梯和安裝該泵車(chē)樓梯的泵車(chē)。
背景技術(shù):
泵車(chē)在泵送混凝土到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),泵車(chē)上的支腿伸出車(chē)外,將泵車(chē)車(chē)身支撐至懸空狀態(tài),以防止泵車(chē)受到混凝土輸送管的外力作用而翻車(chē)。由于泵車(chē)車(chē)身距離地面較高,則設(shè)置在泵車(chē)的副車(chē)架靠近車(chē)尾處的樓梯主體也距離地面較遠(yuǎn),這使得操作人員到泵車(chē)上進(jìn)行作業(yè)時(shí)(例如檢查水箱中的含水量、替換零部件等),登上泵車(chē)?yán)щy。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種泵車(chē)樓梯,該泵車(chē)樓梯能夠適應(yīng)泵車(chē)的多種狀態(tài),在便于工作人員登梯上車(chē)的同時(shí)避免影響泵車(chē)的通過(guò)性。
本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種泵車(chē),該泵車(chē)上安裝有本實(shí)用新型提供的泵車(chē)樓梯。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供一種泵車(chē)樓梯,包括樓梯主體,所述泵車(chē)樓梯還包括樓梯段,所述樓梯主體的底端開(kāi)設(shè)有第一限位孔和第一鉸接孔,所述樓梯主體上開(kāi)設(shè)有位于所述第一限位孔和第一鉸接孔上方的第四限位孔,所述樓梯段的第一端形成有第二限位孔和第二鉸接孔,第二端形成有第三限位孔,所述樓梯段通過(guò)第一銷(xiāo)軸和第二銷(xiāo)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地鎖定在所述樓梯主體的底端,其中所述第一銷(xiāo)軸插入所述第一鉸接孔和所述第二鉸接孔以將所述樓梯段可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述樓梯主體的底端,所述第 二銷(xiāo)軸可選擇地插入所述第一限位孔和所述第二限位孔或者所述第三限位孔和所述第四限位孔以將所述樓梯段分別以展出位置和收起位置鎖定在所述樓梯主體上。
可選地,所述樓梯主體的底端平行設(shè)置有一對(duì)側(cè)板,該一對(duì)側(cè)板沿所述樓梯主體傾斜向下延伸并形成懸臂結(jié)構(gòu),每個(gè)所述側(cè)板上分別開(kāi)設(shè)有所述第一限位孔和所述第一鉸接孔,且所述一對(duì)側(cè)板上的所述第一限位孔同軸布設(shè),所述一對(duì)側(cè)板上的所述第一鉸接孔同軸布設(shè)。
可選地,所述樓梯段的所述第一端設(shè)置有開(kāi)設(shè)所述第二限位孔和第二鉸接孔的鉸接板,該鉸接板插入所述一對(duì)側(cè)板之間。
可選地,所述樓梯段的所述第二端垂直連接有連接板,所述第三限位孔開(kāi)設(shè)在該連接板的自由端。
可選地,所述側(cè)板大體呈等腰梯形,該等腰梯形的短底邊固定在所述樓梯主體的底端,所述第一限位孔和第一鉸接孔分別靠近所述等腰梯形的長(zhǎng)底邊和腰的夾角布設(shè)。
可選地,所述樓梯主體還包括安裝板、第一踏板和第一斜梁,所述安裝板的一側(cè)用于安裝到泵車(chē)上,所述第一斜梁沿所述安裝板的另一側(cè)傾斜向下延伸,所述第一踏板包括多級(jí)并相互間隔地固定在所述第一斜梁上,所述樓梯段包括第二斜梁和設(shè)置在該第二斜梁上的第二踏板,所述第一踏板平行于所述第二踏板。
可選地,在所述收起位置,所述樓梯段通過(guò)所述第一銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)至貼合到所述第一斜梁的下表面,所述樓梯段上的所述第三限位孔與設(shè)置在所述第一斜梁上的所述第四限位孔對(duì)應(yīng),所述第四限位孔間隔開(kāi)設(shè)在所述第一斜梁底端的上方。
可選地,所述第一斜梁上還設(shè)置有扶手。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一方面,提供一種泵車(chē),該泵車(chē)上安裝有根據(jù)本實(shí) 用新型提供的泵車(chē)樓梯。
可選地,所述泵車(chē)具有泵送位置和行駛位置,在所述泵送位置,所述泵車(chē)的車(chē)輪由支腿支撐遠(yuǎn)離地面,所述樓梯段位于所述展出位置;在所述行駛位置,所述泵車(chē)的車(chē)輪壓靠在所述地面上,所述樓梯段位于所述收起位置。
本實(shí)用新型的有益效果是:在樓梯主體上加裝樓梯段,通過(guò)在樓梯主體的底端設(shè)置第一限位孔和第一鉸接孔,在樓梯主體上開(kāi)設(shè)位于第一限位孔和第一鉸接孔上方的第四限位孔,在樓梯段的第一端開(kāi)設(shè)第二限位孔和第二鉸接孔,在樓梯段與其第一端相反的第二端開(kāi)設(shè)第三限位孔,利用第一銷(xiāo)軸和第二銷(xiāo)軸使得樓梯段分別以展出位置和收起位置鎖定在樓梯主體上。這樣,當(dāng)本泵車(chē)行駛在路面上時(shí),樓梯段可以處于收起位置,不干涉本泵車(chē)的行駛,即保證泵車(chē)的通過(guò)性;當(dāng)泵車(chē)泵送混凝土?xí)r,泵車(chē)由支腿支撐遠(yuǎn)離地面,則樓梯段可以處于展出位置,縮短本泵車(chē)樓梯的下端與地面的距離,方便工作人員登上本泵車(chē)。
本實(shí)用新型的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
附圖說(shuō)明
附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施方式提供的泵車(chē)樓梯的爆炸圖。
圖2是本泵車(chē)樓梯裝配到泵車(chē)上的裝配圖,其中,泵車(chē)樓梯處于收起位置。
圖3是是本泵車(chē)樓梯裝配到泵車(chē)上的裝配圖,其中,泵車(chē)樓梯處于展出位置。
附圖標(biāo)記說(shuō)明
1泵車(chē) 2樓梯主體 21第一斜梁
22第一限位孔 23第四限位孔 24側(cè)板
25第一踏板 26扶手 27第一鉸接孔
28安裝板 3樓梯段 31第二踏板
32第二限位孔 33第三限位孔 34鉸接板
35連接板 36第二斜梁 37第二鉸接孔
4第一銷(xiāo)軸 5第二銷(xiāo)軸 6地面
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型,并不用于限制本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型提供的一種泵車(chē)樓梯和安裝該泵車(chē)樓梯的泵車(chē)。
如圖1所示,根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供一種泵車(chē)樓梯,包括樓梯主體2,為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本泵車(chē)樓梯還包括樓梯段3,樓梯主體2的底端開(kāi)設(shè)有第一限位孔22和第一鉸接孔27,樓梯主體2上開(kāi)設(shè)有位于第一限位孔22和第一鉸接孔27上方的第四限位孔23,樓梯段3的第一端形成有第二限位孔32和第二鉸接孔37,與上述樓梯段3的第一端相反的第二端形成有第三限位孔33。
樓梯段3通過(guò)第一銷(xiāo)軸4和第二銷(xiāo)軸5可轉(zhuǎn)動(dòng)地鎖定在樓梯主體2的底端,其中第一銷(xiāo)軸4插入第一鉸接孔27和第二鉸接孔37以將樓梯段3可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在樓梯主體2的底端,第二銷(xiāo)軸5可選擇地插入第一限位孔22和第二限位孔32或者第三限位孔33和第四限位孔23以將樓梯段3分別以展 出位置和收起位置鎖定在樓梯主體2上。
在本實(shí)用新型提供的泵車(chē)樓梯中,通過(guò)將第一銷(xiāo)軸4插入第一鉸接孔27和第二鉸接孔37,使得樓梯段3可轉(zhuǎn)動(dòng)地鉸接在樓梯主體2的底端,通過(guò)將第二銷(xiāo)軸5插入第一限位孔22和第二限位孔32,使得樓梯段3從樓梯主體2傾斜向下延伸,即位于展出位置;或者通過(guò)將第二銷(xiāo)軸5插入第三限位孔33和第四限位孔23,使得樓梯段3從樓梯主體2傾斜向上收回,即位于收起位置。
利用樓梯段3的工作位置可選的特性,使得樓梯段3可以根據(jù)泵車(chē)1處于泵送位置或者行駛位置而展出于樓梯主體2或者收回于樓梯主體2。如圖2至圖3所示,在泵送位置,泵車(chē)1的車(chē)輪由支腿支撐遠(yuǎn)離地面6,則樓梯段3從樓梯主體2傾斜向下展出,以減小本泵車(chē)樓梯的下端面和地面6之間的距離,便于工作人員蹬上泵車(chē)1;在行駛位置,泵車(chē)1的車(chē)輪壓靠在地面6上,樓梯段3從樓梯主體2傾斜向上收回,以防干涉本泵車(chē)的行駛,保證泵車(chē)1的通過(guò)性。
具體地,樓梯主體2的底端平行設(shè)置有一對(duì)側(cè)板24,該一對(duì)側(cè)板24沿樓梯主體2傾斜向下延伸并形成懸臂結(jié)構(gòu),每個(gè)側(cè)板24上分別開(kāi)設(shè)有第一限位孔22和第一鉸接孔27,可選地,每個(gè)側(cè)板24上的第一限位孔22和第一鉸接孔27可以間隔布設(shè),且該一對(duì)側(cè)板24上的第一限位孔22同軸布設(shè),該一對(duì)側(cè)板24上的第一鉸接孔27同軸布設(shè)。對(duì)應(yīng)地,樓梯段3的上述第一端設(shè)置有開(kāi)設(shè)第二限位孔32和第二鉸接孔37的鉸接板34,該鉸接板34插入上述一對(duì)側(cè)板24之間。
這樣,兩個(gè)側(cè)板24之間形成有供樓梯段3的第一端轉(zhuǎn)動(dòng)的空間,避免干涉,此外,兩個(gè)側(cè)板24還可以限定樓梯段3的第一端偏離樓梯主體2移動(dòng)。
為了使得第三限位孔33與第四限位孔23更好地對(duì)應(yīng),可選地,在樓梯 段3的第二端垂直連接有連接板35,第三限位孔33開(kāi)設(shè)在該連接板35的自由端。則當(dāng)樓梯段3處于收起位置,從樓梯主體2的底端旋轉(zhuǎn)收回的樓梯段3上的連接板35可以向樓梯主體2進(jìn)一步延伸,以使得第三限位孔33與第四限位孔23重疊,便于第二銷(xiāo)軸5的限位。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施方式中,側(cè)板24為大體呈等腰梯形的板狀結(jié)構(gòu),該等腰梯形的短底邊固定在樓梯主體2的底端,第一限位孔22和第一鉸接孔27分別靠近等腰梯形的長(zhǎng)底邊和腰的夾角布設(shè)。從而第一限位孔22和第一鉸接孔27可以位于樓梯主體2的兩側(cè),即第一限位孔22和第一鉸接孔27可以位于樓梯主體2的底面的兩側(cè),以為樓梯段3的旋轉(zhuǎn)提供空間,防止樓梯段3與樓梯主體2的底面干涉。
其中,樓梯主體2還包括安裝板28、第一踏板25和第一斜梁21,安裝板28的一側(cè)用于安裝到泵車(chē)1上,第一斜梁21沿安裝板28的另一側(cè)傾斜向下延伸,第一踏板25包括多級(jí)并相互間隔地固定在第一斜梁21上,樓梯段3包括第二斜梁36和設(shè)置在該第二斜梁36上的第二踏板31,第一踏板25平行于第二踏板31。其中安裝板28可以通過(guò)螺栓等緊固件可拆卸地安裝在泵車(chē)1上,還可以通過(guò)焊接方式固定到泵車(chē)1上,本實(shí)用新型對(duì)此不作限制。
上述第二踏板31包括至少一級(jí),具體踏板級(jí)數(shù)可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。
進(jìn)一步地,第一斜梁21上還設(shè)置有扶手26,以供蹬踏本泵車(chē)樓梯的工作人員抓扶,防止摔倒。
在本實(shí)用新型的可選實(shí)施方式中,在樓梯段3的收起位置,樓梯段3通過(guò)第一銷(xiāo)軸4旋轉(zhuǎn)至貼合到第一斜梁21的下表面,第四限位孔23間隔開(kāi)設(shè)在第一斜梁21底端的上方,以使得樓梯段3上的第三限位孔33與第四限位孔23對(duì)應(yīng),這樣,便于對(duì)收起的樓梯段3進(jìn)行限定,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
綜上,本實(shí)用新型提供的泵車(chē)樓梯針對(duì)泵車(chē)1泵送緩凝土等材料時(shí)不便 于工作人員蹬上泵車(chē)1的現(xiàn)象,通過(guò)在樓梯主體2上加裝具有展出位置和收起位置的樓梯段3,使得本泵車(chē)樓梯能夠適應(yīng)泵車(chē)1的多種狀態(tài),例如泵送狀態(tài)和行駛狀態(tài)等,以便于工作人員登梯上車(chē)。
以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的可選實(shí)施方式,但是,本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
另外需要說(shuō)明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
此外,本實(shí)用新型的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本實(shí)用新型的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型所公開(kāi)的內(nèi)容。