本發(fā)明涉及木質(zhì)壁掛式相框，尤其涉及一種木質(zhì)壁掛式相框漆層形成工具及木質(zhì)壁掛式相框制作方法。

背景技術(shù)：
相框是用于固定相片的框體。相框根據(jù)制作材料的不同有木質(zhì)相框、塑料相框等。根據(jù)安裝方式的不同有壁掛式和坐式等。在中國專利號(hào)為2011200148693、授權(quán)公告號(hào)為cn202035845U、名稱為“壁掛式相框”的專利文件中即公開了一種相框。木質(zhì)相框?yàn)榱嗽黾油獗淼姆栏阅?，?huì)在相框表面涂上漆層來進(jìn)行保護(hù)?，F(xiàn)有的相框形成漆層的方式為先將相框制作好，然后再通過人工或設(shè)備在相框表面形成漆層，現(xiàn)有的相框形成漆層的工藝存在以下不足：構(gòu)成相框的木板的連接處不能夠涂上漆，容易產(chǎn)生從連接處開始腐爛的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明提供了一種能夠在相框上形成漆層的木質(zhì)壁掛式相框漆層形成工具和制作方法，解決了木質(zhì)相框容易從連接處開始腐爛的問題。以上技術(shù)問題是通過下列技術(shù)方案解決的：一種木質(zhì)壁掛式相框漆層形成工具，包括機(jī)架，所述機(jī)架設(shè)有下進(jìn)料輥、同下進(jìn)料輥配合的上進(jìn)料輥、涂布輥、將漆輸送到涂布輥上的漆輸送機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)下進(jìn)料輥轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)，所述上進(jìn)料輥和下進(jìn)料輥之間形成沿前后方向延伸的進(jìn)料通道，所述機(jī)架設(shè)有橡膠制作而成的支撐座。使用時(shí)將漆通過漆漆輸送機(jī)構(gòu)輸送到涂布輥上，電機(jī)驅(qū)動(dòng)上下進(jìn)料輥和涂布輥轉(zhuǎn)動(dòng)，制作相框的木板從進(jìn)料通道的一端進(jìn)入進(jìn)料通道，在上下進(jìn)料輥的夾持驅(qū)動(dòng)下從進(jìn)料通道的另一端輸出，涂布輥同木板相接觸而將漆涂抹在木板上而形成漆層。進(jìn)料輥可以兼做涂布輥。機(jī)架設(shè)置橡膠制作而成的支撐座進(jìn)行支撐，隔震效果好，能夠防止使用過程中產(chǎn)生的振動(dòng)傳動(dòng)給周邊設(shè)備而干涉周邊設(shè)備。作為優(yōu)選，所述涂布輥包括位于進(jìn)料通道上方的上涂布輥和位于進(jìn)料通道下方的下涂布輥。能夠同時(shí)對木板的上下表面進(jìn)行涂漆而形成漆層，形成漆層時(shí)的效率高。作為優(yōu)選，所述漆輸送機(jī)構(gòu)包括儲(chǔ)液槽和進(jìn)料管，所述儲(chǔ)液槽的底壁設(shè)有位于涂布輥上方的出液口。使用時(shí)漆經(jīng)進(jìn)料管輸送到儲(chǔ)液槽中、然后經(jīng)出液口而流到涂布輥上。作為優(yōu)選，所述進(jìn)料通道的出料端的左側(cè)設(shè)有朝向左下方吹氣的左吹氣嘴，所述進(jìn)料通道的出料端的右側(cè)設(shè)有朝向右下方吹氣的右吹氣嘴。當(dāng)涂有上下漆層的木板行走出進(jìn)料通道時(shí)，兩個(gè)吹氣嘴將木板上表面的漆朝向左右兩側(cè)邊緣吹而使得漆流到木板的側(cè)面（即木板厚度方向的面）上而形成漆層。能夠?qū)崿F(xiàn)對木板厚度方向的面的涂漆。作為優(yōu)選，所述機(jī)架還連接有當(dāng)機(jī)架的傾斜角度大于設(shè)定值時(shí)控制所述電機(jī)停止的傾斜自斷電開關(guān)。設(shè)置傾斜自斷電開關(guān)能夠在機(jī)架產(chǎn)生傾斜而不符合要求時(shí)而自動(dòng)停止工作。傾斜角度不符合要求時(shí)會(huì)導(dǎo)致涂布輥的一端上有漆而另一端時(shí)沒有漆，此時(shí)如果繼續(xù)涂布則會(huì)導(dǎo)致木板上的漆層一側(cè)厚另一側(cè)薄，甚至出現(xiàn)木板一側(cè)有漆層另一側(cè)沒有漆層的現(xiàn)象。作為優(yōu)選，所述傾斜自斷電開關(guān)包括絕緣外殼和固定于外殼的兩只接線腳，所述外殼內(nèi)設(shè)有裝配腔，所述兩只接線腳的內(nèi)端位于所述裝配腔內(nèi)，所述裝配腔內(nèi)設(shè)有重塊，所述裝配腔內(nèi)設(shè)有沿上下方向延伸的重塊導(dǎo)向腔，所述重塊位于所述重塊導(dǎo)向腔內(nèi)，所述裝配腔內(nèi)還設(shè)有在所述重塊的作用下按壓在所述兩只接線腳的內(nèi)端上的導(dǎo)電片和使所述導(dǎo)電片同所述接線腳分開的斷電彈簧，所述裝配腔內(nèi)設(shè)有擺臂、鉤接在所述擺臂上而使導(dǎo)電片保持在按壓在接線腳的內(nèi)端上的位置的倒鉤和驅(qū)動(dòng)倒鉤朝向擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)的倒鉤復(fù)位彈簧，所述倒鉤和擺臂都鉸接于所述裝配腔內(nèi)，所述重塊導(dǎo)向腔位于所述擺臂內(nèi)，所述倒鉤設(shè)有伸入到所述重塊導(dǎo)向腔內(nèi)的同所述重塊配合的驅(qū)動(dòng)倒鉤同所述擺臂脫開的驅(qū)動(dòng)臂，所述重塊導(dǎo)向腔還設(shè)有提升所述重塊的重塊提升彈簧。該技術(shù)方案中的具體防傾斜的工作過程為：當(dāng)機(jī)架產(chǎn)生傾斜時(shí)傾斜自斷電開關(guān)也一起傾斜，當(dāng)傾斜角度達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)所允許的最大值時(shí)，提升彈簧將重塊提升起，重塊被提升起的過程中雖然重塊對導(dǎo)電片的按壓力開始逐漸減小，但是在倒鉤的作用下、導(dǎo)電片位置不會(huì)動(dòng)（即導(dǎo)電片始終保持同連接腳可靠地連接在一起），當(dāng)重塊繼續(xù)移動(dòng)而遠(yuǎn)離導(dǎo)電片到按壓在驅(qū)動(dòng)臂上時(shí)，重球在提升彈簧的作用下（如果傾倒角度超過的90°則重塊的重力也會(huì)協(xié)同驅(qū)動(dòng)）驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)倒鉤脫鉤且倒鉤復(fù)位彈簧儲(chǔ)能，倒鉤脫鉤后斷電彈簧瞬間釋放能量而使得導(dǎo)電片同連接腳之間快速脫離。該開關(guān)能夠降低斷開時(shí)間和電弧的作用。當(dāng)本發(fā)明回復(fù)水平時(shí)，重塊朝向?qū)щ娖苿?dòng)，重塊的重力使斷電彈簧儲(chǔ)能和導(dǎo)電片合攏，此時(shí)由于驅(qū)動(dòng)臂失去了重球的擠壓作用、倒鉤復(fù)位彈簧驅(qū)動(dòng)倒鉤復(fù)位（復(fù)位后氣缸能夠重新啟動(dòng)而工作），此時(shí)如果斷電彈簧有產(chǎn)生振動(dòng)而驅(qū)動(dòng)導(dǎo)電片同接線腳之間產(chǎn)生反復(fù)通斷現(xiàn)象的趨勢、倒鉤會(huì)限制反復(fù)通斷現(xiàn)象的產(chǎn)生，從而起到避免反復(fù)通斷而產(chǎn)生的打火現(xiàn)象。作為優(yōu)選，所述電機(jī)包括電機(jī)殼和電機(jī)軸，所述電機(jī)軸通過兩個(gè)軸承支撐于所述電機(jī)殼，所述電機(jī)殼和兩個(gè)軸承之間形成加油腔，所述加油腔內(nèi)設(shè)有嚙合在一起的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪同所述電機(jī)軸連接在一起，所述第二齒輪同所述電機(jī)殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起；所述第一齒輪內(nèi)設(shè)有加油機(jī)構(gòu)，所述加油機(jī)構(gòu)包括出油口、補(bǔ)氣口、密封頭、驅(qū)動(dòng)密封頭密封住出油口的第一彈簧、缸體和滑動(dòng)密封連接于缸體的活塞，所述活塞將所述缸體分割為氣腔和油腔，所述活塞設(shè)有朝向氣腔開啟的單向閥，所述活塞通過連桿同所述密封頭連接在一起，所述出油口通過油道同所述油腔相連通，所述補(bǔ)氣口通過氣道同所述氣腔相連通，所述出油口設(shè)置于所述第一齒輪的齒頂，所述密封頭伸出所述第一齒輪的齒頂?shù)木嚯x大于所述第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙。電機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝积X輪轉(zhuǎn)動(dòng)到設(shè)有出油口的齒同第二齒輪嚙合在一起時(shí)，第一齒輪的齒槽驅(qū)動(dòng)密封頭縮進(jìn)齒輪內(nèi)，密封條內(nèi)縮時(shí)使第一彈簧儲(chǔ)能的同時(shí)還通過連桿驅(qū)動(dòng)活塞朝向油腔移動(dòng)而驅(qū)動(dòng)油腔內(nèi)的潤滑油經(jīng)油道流向出油口而流到加油腔從而實(shí)現(xiàn)對軸承的潤滑；當(dāng)密封頭同齒槽錯(cuò)開時(shí)，在第一彈簧的作用下密封頭重新密封住出油口，密封頭移動(dòng)的過程驅(qū)動(dòng)活塞朝向氣腔移動(dòng)，此時(shí)由于油腔中的油已經(jīng)部分流出、故油腔內(nèi)的壓力小于氣腔的壓力，單向閥開啟而使得空氣補(bǔ)充到油腔中和將加油腔中多余的有回收進(jìn)油腔中，使得下一次活塞擠壓油腔時(shí)潤滑油能夠可靠地流出。實(shí)現(xiàn)了電機(jī)軸承的自動(dòng)潤滑。作為優(yōu)選，所述支撐座為圓環(huán)形，所述支撐座的端面設(shè)有若干個(gè)沿支撐座周向分布的存孔，所述存孔中設(shè)有中間板，所述中間板將所述存孔分割成沿上下方向分布的內(nèi)腔體和外腔體，所述中間板設(shè)有連通所述內(nèi)腔體和外腔體的主摩擦通道，所述主摩擦通道內(nèi)設(shè)有摩擦板，所述摩擦板穿設(shè)有可沿內(nèi)腔體和外腔體的分布方向滑動(dòng)的摩擦桿，所述摩擦桿設(shè)有支摩擦通道，所述外腔體的外端設(shè)有朝向外腔體內(nèi)部拱起的彈性蓋。使用時(shí)，將液體填充在存孔內(nèi)，焊接過程中懸掛板下降而產(chǎn)生振動(dòng)傳遞給支撐座而導(dǎo)致存孔變形時(shí)，存孔變形而驅(qū)動(dòng)位于其內(nèi)的液體在內(nèi)腔體和外腔體之間來回流動(dòng)、摩擦板和摩擦桿的晃動(dòng)，液體流動(dòng)以及摩擦板和摩擦桿晃動(dòng)過程中將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏牡?。如果振?dòng)較小而不足以促使存孔變形時(shí)，此時(shí)只有液體的晃動(dòng)，液體晃動(dòng)時(shí)摩擦桿產(chǎn)生晃動(dòng)而吸能，設(shè)置摩擦桿能夠提高對高頻低幅振動(dòng)的吸收作用，使得本發(fā)明不但能夠吸收高振幅的振動(dòng)能量、還能吸收低振幅的振動(dòng)能量，因此隔震效果更好。作為優(yōu)選，所述摩擦桿的軸向兩端都伸出所述摩擦板，所述摩擦桿的兩個(gè)軸向端面都為球面。能夠使得液體接受到非內(nèi)腔體和外腔體的分布方向的振動(dòng)時(shí)也能夠驅(qū)動(dòng)摩擦桿沿內(nèi)外腔體分布方向運(yùn)行而吸能。吸能效果好。作為優(yōu)選，所述摩擦桿為圓柱形，所述摩擦桿的兩個(gè)軸向端面上都設(shè)有若干沿摩擦桿周向分布的凹槽。能夠通過吸能桿同液體的接觸面積，以提高吸能效果和感應(yīng)靈敏度。對沿第二連接孔的徑向的振動(dòng)也能夠夠產(chǎn)生響應(yīng)而吸能，吸收振動(dòng)能量的可靠性更好。一種木質(zhì)壁掛式相框制作方法，第一步，制作出構(gòu)成木質(zhì)壁掛式相框的木板；第二步，通過木質(zhì)壁掛式相框漆層形成工具在所述木板上形成漆層；第三步，將涂有漆層的木板連接在一起形成木質(zhì)壁掛式相框。先形成漆層然后進(jìn)行組裝，連接處也有漆層，故不容易產(chǎn)生從連接處進(jìn)行腐爛的現(xiàn)象。作為優(yōu)選，第三步中通過連接頭配合連接孔的方式將木板連接在一起。不需要釘子釘，連接時(shí)連接處的漆層的破壞小。作為優(yōu)選，所述連接頭和連接孔之間為間隙配合，連接頭和連接孔通過木膠粘接在一起。不會(huì)破壞連接處的漆層。本發(fā)明具有下述優(yōu)點(diǎn)：先形成漆層然后進(jìn)行組裝，連接處也有漆層，不容易產(chǎn)生從連接處進(jìn)行腐爛的現(xiàn)象；能夠?qū)δ景暹M(jìn)行上漆形成漆層，隔震效果好。附圖說明圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為支撐座的剖視示意圖。圖3為圖2的C處的局部放大示意圖。圖4為圖3的D處的局部放大示意圖。圖5為圖4的E處的局部放大示意圖。圖6為實(shí)施例二的正視示意圖。圖7為實(shí)施例三的正視示意圖。圖8為圖實(shí)施例三中的電機(jī)的示意圖。圖9為圖8中的第一齒輪和第二齒輪的剖視示意圖。圖10為圖9的A處的局部放大示意圖。圖11為圖9的B處的局部放大示意圖。圖12為的傾斜自斷電開關(guān)的剖視放大示意圖。圖13為傾斜自斷電開關(guān)產(chǎn)生傾倒且斷電彈簧還沒有釋放能量時(shí)刻的示意圖。圖14為傾斜自斷電開關(guān)產(chǎn)生傾倒且斷電彈簧也釋放能量時(shí)刻的示意圖。圖中：機(jī)架1、上進(jìn)料輥11、下進(jìn)料輥12、木板2、木板的左側(cè)面21、木板的右側(cè)面22、漆輸送機(jī)構(gòu)4、儲(chǔ)液槽41、進(jìn)料管42、電機(jī)5、電機(jī)軸51、電機(jī)殼52、軸承55、加油腔56、第二齒輪57、短軸571、第一齒輪58、第一齒的齒頂581、進(jìn)料通道6、左吹氣嘴61、右吹氣嘴62、進(jìn)氣管63、支撐座7、存孔71、內(nèi)腔體711、外腔體712、中間板72、彈性蓋73、主摩擦通道75、摩擦板76、摩擦桿77、軸向端面771、凹槽772、支摩擦通道78、加油機(jī)構(gòu)8、出油口81、補(bǔ)氣口82、密封頭83、第一彈簧84、缸體85、氣腔851、油腔852、活塞86、單向閥861、連桿862、油道87、氣道88、傾斜自斷電開關(guān)9、外殼91、裝配腔911、凹坑915、緩震墊917、接線腳92、接線孔921、斷電彈簧93、導(dǎo)電片94、重塊導(dǎo)向腔95、重塊96、重塊提升彈彈簧961、擺臂97、第一鉸軸971、倒鉤導(dǎo)入面972、倒鉤98、第二鉸軸981、倒鉤復(fù)位彈簧982、驅(qū)動(dòng)臂983、密封頭伸出第一齒輪的齒頂?shù)木嚯xL1、第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙L2。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。實(shí)施例一，參見圖1，一種木質(zhì)壁掛式相框漆層形成工具，包括機(jī)架1。機(jī)架1設(shè)有至少三個(gè)支撐座7。支撐座7為橡膠制作而成。機(jī)架1還設(shè)有下進(jìn)料輥12、上進(jìn)料輥11、漆輸送機(jī)構(gòu)4和電機(jī)5。下進(jìn)料輥12至少有兩根。下進(jìn)料輥12沿左右方向延伸前后方向分布。下進(jìn)料輥12中有部分下進(jìn)料輥兼做下涂布輥。上進(jìn)料輥11至少有兩根。上進(jìn)料輥11沿左右方向延伸前后方向分布。下進(jìn)料輥12中有部分下進(jìn)料輥兼做下涂布輥。下進(jìn)料輥12和上進(jìn)料輥11之間形成沿前后方向延伸的進(jìn)料通道6。進(jìn)料通道6的前端為出料端。漆輸送機(jī)構(gòu)4包括儲(chǔ)液槽41和進(jìn)料管42。儲(chǔ)液槽41的底壁設(shè)有位于構(gòu)成上涂布輥的上進(jìn)料輥11上方的出液口。電機(jī)5包括電機(jī)殼52和電機(jī)軸。電機(jī)5通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)上進(jìn)料輥11和下進(jìn)料輥12轉(zhuǎn)動(dòng)。參見圖2，支撐座7為環(huán)形結(jié)構(gòu)。支撐座7的端面設(shè)有若干個(gè)沿支撐座的周向分布的存孔71。存孔71內(nèi)設(shè)有中間板72。中間板72將存孔71分割成內(nèi)腔體711和外腔體712。外腔體712的下端設(shè)有彈性蓋73。彈性蓋73為朝向外腔體712內(nèi)部拱起的碗形。參見圖3，中間板72設(shè)有若干條主摩擦通道75。主摩擦通道75連通內(nèi)腔體711和外腔體712。主摩擦通道75內(nèi)設(shè)有摩擦板76。參見圖4，摩擦板76中穿設(shè)有若干可沿內(nèi)腔體和外腔體的分布方向即圖中上下方向滑動(dòng)的摩擦桿77。摩擦桿77為圓柱形。摩擦桿77設(shè)有支摩擦通道78。支摩擦通道78連通摩擦板76上下方的空間（即連通內(nèi)外腔體）。摩擦桿77的兩個(gè)軸向端面771都為球面。參見圖5，摩擦桿77的兩個(gè)軸向端面771上都設(shè)有若干凹槽772。凹槽772沿摩擦桿77周向分布。一種木質(zhì)壁掛式相框制作方法，第一步，制作出構(gòu)成木質(zhì)壁掛式相框的木板；第二步，通過木質(zhì)壁掛式相框漆層形成工具在木板上形成漆層；第三步，將涂有漆層的木板連接在一起形成木質(zhì)壁掛式相框，木板時(shí)通過連接頭配合連接孔以間隙配合的方式連接在一起并涂上木膠粘接在一起而實(shí)現(xiàn)連接在一起的。對面板進(jìn)行涂漆層的過程為：參見圖1，漆通過進(jìn)料管42輸送到儲(chǔ)液槽41中，然后流到上涂布輥上。木板2（參見圖6）進(jìn)入進(jìn)料通道6，在上進(jìn)料輥11配合下進(jìn)料輥12的夾持牽引下從出料端輸出，木板經(jīng)過進(jìn)料通道6時(shí)上下涂布輥將漆涂抹到木板表面上下表面上而形成漆層。本實(shí)施例中的支撐座7的吸振過程為，參見圖2并結(jié)合圖1，在內(nèi)腔體711和外腔體712內(nèi)都裝滿液體（當(dāng)然也可以在制作本發(fā)明時(shí)灌裝液體），機(jī)架1受到的振動(dòng)傳遞給支撐座7而導(dǎo)致存孔71變形時(shí)，使得液體在內(nèi)腔體711和外腔體712之間來回流動(dòng)、摩擦板76和摩擦桿77（參見圖5）產(chǎn)生晃動(dòng)，液體流動(dòng)以及摩擦板和摩擦桿晃動(dòng)過程中將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芏牡?。如果振?dòng)較小而不足以促使存孔變形時(shí)，此時(shí)只有液體的晃動(dòng)，液體晃動(dòng)時(shí)摩擦桿產(chǎn)生晃動(dòng)而吸能。實(shí)施例二，同實(shí)施例一的不同之處為：參見圖6，進(jìn)料通道6的出料端的左側(cè)設(shè)有左吹氣嘴61。左吹氣嘴61朝向左下方吹氣。進(jìn)料通道6的出料端的右側(cè)設(shè)有右吹氣嘴62。右吹氣嘴62朝向右下方吹氣。右吹氣嘴62和左吹氣嘴61共用進(jìn)氣管63。使用時(shí)將進(jìn)氣管63同氣源連接，木板2從進(jìn)料通道6流出時(shí)，左吹氣嘴61將木板2上表面左側(cè)的油向左吹而流到木板的左側(cè)面21上。右吹氣嘴62將木板2上表面左側(cè)的油向右吹而流到木板的右側(cè)面22上，使得木板2的左右側(cè)面都有保護(hù)層。實(shí)施例三，同實(shí)施例二的不同之處為：參見圖7，機(jī)架1上設(shè)有傾斜自斷電開關(guān)9。傾斜自斷電開關(guān)9用于控制電機(jī)5停止。傾斜自斷電開關(guān)9包括外殼91和接線腳92。外殼91同機(jī)架2固接在一起。參見圖8，電機(jī)5包括電機(jī)軸51和電機(jī)殼52。電機(jī)軸51通過兩個(gè)軸承55支撐于電機(jī)殼52。電機(jī)殼52和兩個(gè)軸承55之間形成加油腔56。加油腔56內(nèi)設(shè)有第一齒輪58和第二齒輪57。第一齒輪58和第二齒輪57嚙合在一起。第一齒輪58同電機(jī)軸51連接在一起。第二齒輪57通過短軸571同電機(jī)殼52轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。參見圖9，第一齒輪58內(nèi)設(shè)有加油機(jī)構(gòu)8。加油機(jī)構(gòu)8的個(gè)數(shù)同第一齒輪58的齒數(shù)相等。參見圖10，加油機(jī)構(gòu)8包括出油口81、補(bǔ)氣口82、密封頭83、第一彈簧84、缸體85和活塞86。同一個(gè)加油機(jī)構(gòu)的出油口81和補(bǔ)氣口82設(shè)置于第一齒輪58的同一個(gè)齒的齒頂581上、同一個(gè)齒的齒頂只設(shè)置一個(gè)加油機(jī)構(gòu)的出油口和補(bǔ)氣口，即本實(shí)施例中加油機(jī)構(gòu)和第一齒輪58的齒是一一對應(yīng)地設(shè)置的。密封頭83和第一彈簧84設(shè)置在出油口81內(nèi)，在第一彈簧84的作用下密封頭83伸出齒頂581且密封住出油口。密封頭伸出第一齒輪的齒頂?shù)木嚯xL1大于第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙L2（參見圖11）。缸體85以一體結(jié)構(gòu)的方式形成于第一齒輪58內(nèi)，即為第一齒輪58內(nèi)的腔?；钊?6滑動(dòng)密封連接于缸體85?；钊?6將缸體85分割為氣腔851和油腔852?；钊?6設(shè)有朝向氣腔851開啟的單向閥861?；钊?6通過連桿862同密封頭83連接在一起。連桿862同第一齒輪58之間滑動(dòng)密封連接在一起，使得出油口81同氣腔851斷開。出油口81通過油道87同油腔852相連通。補(bǔ)氣口82通過氣道88同氣腔851相連通。油道87和氣道88都是以一體結(jié)構(gòu)的方式形成于第一齒輪58內(nèi)，即為第一齒輪58內(nèi)的孔。本發(fā)明中電機(jī)中的軸承的潤滑的過程為：參見圖9，第一齒輪58轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，第二齒輪57的齒槽的底面擠壓密封頭83向第一齒輪58內(nèi)收縮，密封頭83收縮而使得出油口81開啟并使得第一彈簧84儲(chǔ)能。參見圖10，密封頭83收縮時(shí)還通過連桿862驅(qū)動(dòng)活塞86朝向油腔852移動(dòng)，油腔852內(nèi)的壓力上升使得單向閥861關(guān)閉且油腔852內(nèi)的潤滑油經(jīng)油道87流向出油口81而從出油口81中流出而實(shí)現(xiàn)對軸承55的潤滑。當(dāng)?shù)诙X輪失去對密封頭83的擠壓作用時(shí)，在第一彈簧84的作用下密封頭83外移而將出油口81密封住，密封頭83伸出時(shí)通過連桿862驅(qū)動(dòng)活塞86朝向氣腔851移動(dòng)，油腔852內(nèi)的壓力下降而氣腔851內(nèi)的壓力上升，使得單向閥861開啟，空氣和加油腔56內(nèi)多余的油經(jīng)補(bǔ)氣口82、氣道88和單向閥861而流向油腔852，使得油腔852內(nèi)的壓力能夠維持在同齒輪外部內(nèi)的氣壓相等，以便活塞86下一次朝向油腔852移動(dòng)時(shí)能夠?qū)櫥蛿D壓出。參見圖12，傾斜自斷電開關(guān)9還包括斷電彈簧93、導(dǎo)電片94、重塊導(dǎo)向腔95、重塊96、擺臂97和倒鉤98。外殼91為絕緣材料制作而成，具體為塑料制作而成。外殼91同機(jī)架2連接在一起。外殼91內(nèi)設(shè)有裝配腔911。裝配腔911的底壁的中間部位設(shè)有凹坑915。接線腳92有兩只。兩只接線腳92沿左右方向分布。接線腳92固定于外殼91的底面上。接線腳92的外端設(shè)有接線孔921。接線腳92的內(nèi)端位于裝配腔911內(nèi)。斷電彈簧93為沿上下方向伸縮的壓簧。斷電彈簧93位于裝配腔911內(nèi)。斷電彈簧93的下端位于凹坑915中。斷電彈簧93的上端同導(dǎo)電片94的中部抵接在一起。斷電彈簧93處于壓縮狀態(tài)。導(dǎo)電片94位于裝配腔911內(nèi)。導(dǎo)電片94的左右兩端按壓在兩只接線腳92的內(nèi)端上。重塊96通過重塊提升彈簧961懸掛在重塊導(dǎo)向腔912內(nèi)。導(dǎo)電片94是在重塊96克服重塊提升彈簧961的彈力后按壓住使得斷電彈簧93收縮且按壓在兩只接線腳92的內(nèi)端上的。擺臂97為“T”字形。擺臂97的左端通過第一鉸軸971鉸接于裝配腔911內(nèi)。第一鉸軸971沿水平方向延伸。擺臂97的右端部設(shè)有倒鉤導(dǎo)入面972。擺臂97的下端同導(dǎo)電片94固接在一起。重塊導(dǎo)向腔95設(shè)置于擺臂97內(nèi)。重塊導(dǎo)向腔95的下端設(shè)有緩震墊917。倒鉤98的下端通過第二鉸軸981鉸接于裝配腔911內(nèi)。第二鉸軸981沿水平方向延伸。第二鉸軸981和第一鉸軸971平行。倒鉤98鉤接在擺臂97的右端而限制擺臂97向上擺動(dòng)，使得導(dǎo)電片94保持在按壓在接線腳92的內(nèi)端上的位置。倒鉤98的上端設(shè)有倒鉤復(fù)位彈簧982。倒鉤復(fù)位彈簧982用于驅(qū)動(dòng)倒鉤朝向擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)。倒鉤98上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)臂983。驅(qū)動(dòng)臂983伸入到重塊導(dǎo)向腔95。驅(qū)動(dòng)臂983位于重塊96的上方。驅(qū)動(dòng)臂983設(shè)有擠壓導(dǎo)向面9831。參見圖13，當(dāng)機(jī)架2產(chǎn)生傾斜時(shí)，重塊96在重塊提升彈簧961的作用下開始朝擺臂97的上端平移，此時(shí)雖然重塊96對導(dǎo)電片94的按壓力減小甚至消失，但在倒鉤98的作用下，導(dǎo)電片94同接線腳92的內(nèi)端的接觸狀態(tài)仍舊不變，隨著重塊96距離倒鉤98的距離變近，重塊96按壓到驅(qū)動(dòng)臂983而克服倒鉤復(fù)位彈簧982的彈力時(shí)，倒鉤98同擺臂97的右端脫開。參見圖14，倒鉤98從擺桿97上脫開后，斷電彈簧93瞬間釋放能量而將導(dǎo)電片94快速頂離接線腳92的內(nèi)端，使得一對接線腳92之間斷開從而使電源不能夠輸入給電氣設(shè)備，本發(fā)明停止工作。參見圖12，當(dāng)本發(fā)明豎起時(shí)，重塊96使擺桿97擺動(dòng)并使得導(dǎo)電片94按壓到接線腳92的內(nèi)端上，重塊96下移而失去對驅(qū)動(dòng)臂983的驅(qū)動(dòng)作用、倒鉤復(fù)位彈簧982使得倒鉤98朝向擺臂97靠攏，當(dāng)導(dǎo)電片94同接線腳92抵接在一起時(shí)、倒鉤98重新鉤接在擺桿97的右端上，從而使得斷電彈簧94產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動(dòng)不能夠?qū)е聦?dǎo)電片94和接線腳92之間的反復(fù)的通斷。本實(shí)施例中顯示的為已經(jīng)傾倒的情況，實(shí)際只需要傾斜到設(shè)定的最大角度傾斜自斷電開關(guān)9即會(huì)斷開。