一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件的制作方法
【專利摘要】一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于：其包括安裝在門板上的襯板及通過滑輪掛扣安裝在上導(dǎo)軌內(nèi)的主支架，主支架與襯板間通過高度調(diào)節(jié)裝置連接，所述的主支架上可擺動(dòng)地安裝有防脫鉤，防脫鉤延伸入上導(dǎo)軌的底邊下，通過調(diào)節(jié)防脫鉤的擺幅可控制防脫鉤與上導(dǎo)軌間的相對(duì)距離，所述的防脫鉤上設(shè)置有鎖止裝置可控制其與主支架間的相對(duì)位置。本實(shí)用新型的有益效果是：1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，生產(chǎn)成本低，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2、可通過設(shè)置在主支架的防脫鉤掛扣在上導(dǎo)軌上，起到限定滑輪組件向上跳動(dòng)的高度，實(shí)現(xiàn)防止滑輪脫軌的目的。3、防脫鉤與導(dǎo)軌間的距離可以調(diào)節(jié)，方便滑輪組件與上導(dǎo)軌裝配。
【專利說明】一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種家居五金配件，具體是一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件。

【背景技術(shù)】
[0002]目前使用玻璃推拉門和房間推拉門是非常普遍的，推拉門也叫掛趟門，它是前、后兩塊門板用上、下滑輪吊掛在門上端和下端的四條軌道上推拉開閉而得名。掛趟門一般是兩扇門頁，在每扇門頁的上方和下方裝配滑輪，在柜頂處和柜底處裝配鋁合金軌道，門頁通過上滑輪吊掛在柜頂處的軌道里，門頁下方的滑輪鑲嵌在柜底處的軌道里，門頁的重量幾乎全部承重在上軌道上，而下軌道主要起到滑行配合和導(dǎo)向的作用，不能承重。
[0003]目前，為了防止掛趟門在關(guān)閉時(shí)與門框撞擊發(fā)出噪音及機(jī)械磨損，影響使用質(zhì)感，在掛趟門上一般都使用了阻尼器，并在滑趟門的上軌道內(nèi)安裝撥動(dòng)阻尼器的撥塊，當(dāng)推動(dòng)滑趟門關(guān)閉時(shí)，撥塊卡在阻尼器的活動(dòng)件上，帶動(dòng)滑趟門緩慢移動(dòng)，直到趟門完全關(guān)閉。由于阻尼器的緩沖作用，使滑趟門在靠近門框的時(shí)候不會(huì)發(fā)生碰撞，避免因碰撞發(fā)出的噪聲，甚至是保護(hù)滑趟門不會(huì)因碰撞損壞，因此，頗受消費(fèi)者的喜愛。
[0004]然而，當(dāng)人們用力過猛或速度過快推動(dòng)掛趟門時(shí)，由于此時(shí)掛拉門的慣性較大，在撥塊與阻尼器配合的瞬間，掛趟門急劇減速，使得掛趟門的一側(cè)會(huì)出現(xiàn)蹦跳等現(xiàn)象，產(chǎn)生噪聲，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)使得滑趟門的滑輪脫離道軌，造成安全隱患。因此有必要對(duì)現(xiàn)有的掛趟門滑輪組件結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步改善。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工組裝方便，生產(chǎn)成本低，可有效避免趟門蹦跳脫軌等現(xiàn)象發(fā)生的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件。
[0006]本實(shí)用新型目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:其包括安裝在門板上的襯板及通過滑輪掛扣安裝在上導(dǎo)軌內(nèi)的主支架，主支架與襯板間通過高度調(diào)節(jié)裝置連接，所述的主支架上可擺動(dòng)地安裝有防脫鉤，防脫鉤延伸入上導(dǎo)軌的底邊下，通過調(diào)節(jié)防脫鉤的擺幅可控制防脫鉤與上導(dǎo)軌間的相對(duì)距離，所述的防脫鉤上設(shè)置有鎖止裝置可控制其與主支架間的相對(duì)位置。
[0007]所述的防脫鉤包括擺臂及設(shè)于其下端的擋板，擋板橫向延伸入上導(dǎo)軌的底板下，并在其表面覆蓋塑料套。
[0008]所述的擺臂通過轉(zhuǎn)軸可擺動(dòng)地鉸接在主支架上，擺臂的頂端設(shè)置有限位柱穿插在主支架上的限位槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0009]所述的鎖止裝置為通過限位柱鉸接安裝在搖臂上的驅(qū)動(dòng)板，驅(qū)動(dòng)板通過其上的導(dǎo)向柱可滑動(dòng)地安裝在設(shè)于主支架上的導(dǎo)槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)板可通過前后滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)擺臂運(yùn)動(dòng)。
[0010]所述的導(dǎo)槽尾端設(shè)置有與其相切的鎖止槽，導(dǎo)向柱與主支架間設(shè)置有拉簧，其產(chǎn)生拉力將導(dǎo)向柱始終向鎖止槽內(nèi)拖動(dòng)。
[0011]所述的驅(qū)動(dòng)板由金屬板材沖壓而成。
[0012]所述的高度調(diào)節(jié)裝置包括開設(shè)在主支架中部的避空槽，避空槽內(nèi)可上下滑動(dòng)地安裝有定位器，定位器上螺接有調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)節(jié)螺絲尾端頂壓在避空槽的槽底上。
[0013]所述的定位器上設(shè)置有定位釘，定位釘穿插在襯板上與其連接，所述的主支架上還設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔，固定螺絲穿過該調(diào)節(jié)孔及襯板后與門板螺接固定。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，生產(chǎn)成本低，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2、可通過設(shè)置在主支架的防脫鉤掛扣在上導(dǎo)軌上，起到限定滑輪組件向上跳動(dòng)的高度，實(shí)現(xiàn)防止滑輪脫軌的目的。3、防脫鉤與導(dǎo)軌間的距離可以調(diào)節(jié)，方便滑輪組件與上導(dǎo)軌裝配。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)總裝使用效果圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型中圖1的A部結(jié)構(gòu)放大圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型中隱藏門板后結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖4為本滑輪組件與上導(dǎo)軌裝配使用截面示意圖。
[0019]圖5為本實(shí)用新型中防脫鉤處于打開狀態(tài)效果圖。
[0020]圖6、7為本實(shí)用新型中防脫鉤處于關(guān)閉狀態(tài)效果圖。
[0021]圖8、9為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)裝配圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作具體進(jìn)一步的說明。一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:其包括安裝在門板I上的襯板2及通過滑輪3掛扣安裝在上導(dǎo)軌4內(nèi)的主支架5，主支架5與襯板2間通過高度調(diào)節(jié)裝置連接，所述的主支架5上可擺動(dòng)地安裝有防脫鉤，防脫鉤延伸入上導(dǎo)軌4的底邊下，通過調(diào)節(jié)防脫鉤的擺幅可控制防脫鉤與上導(dǎo)軌4間的相對(duì)距離，所述的防脫鉤上設(shè)置有鎖止裝置可控制其與主支架5間的相對(duì)位置。
[0023]所述的防脫鉤包括擺臂6及設(shè)于其下端的擋板61，擋板61橫向延伸入上導(dǎo)軌4的底板下，并在其表面覆蓋塑料套62。
[0024]所述的擺臂6通過轉(zhuǎn)軸63可擺動(dòng)地鉸接在主支架5上，擺臂6的頂端設(shè)置有限位柱64穿插在主支架5上的限位槽51內(nèi)滑動(dòng)。
[0025]所述的鎖止裝置為通過限位柱64鉸接安裝在擺臂6上的驅(qū)動(dòng)板7，驅(qū)動(dòng)板7通過其上的導(dǎo)向柱52可滑動(dòng)地安裝在設(shè)于主支架5上的導(dǎo)槽71內(nèi)，驅(qū)動(dòng)板7可通過前后滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)擺臂6運(yùn)動(dòng)。
[0026]所述的導(dǎo)槽71尾端設(shè)置有與其相切的鎖止槽72，導(dǎo)向柱與主支架5間設(shè)置有拉簧53，其產(chǎn)生拉力將導(dǎo)向柱52始終向鎖止槽72內(nèi)拖動(dòng)。
[0027]所述的驅(qū)動(dòng)板7由金屬板材沖壓而成。
[0028]所述的高度調(diào)節(jié)裝置包括開設(shè)在主支架5中部的避空槽81，避空槽81內(nèi)可上下滑動(dòng)地安裝有定位器82，定位器82上螺接有調(diào)節(jié)螺絲83，調(diào)節(jié)螺絲83尾端頂壓在避空槽81的槽底上。
[0029]所述的定位器82上設(shè)置有定位釘84，定位釘84穿插在襯板2上與其連接，所述的主支架5上還設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔54，固定螺絲55穿過該調(diào)節(jié)孔5及襯板2后與門板I螺接固定。
[0030]工作原理:安裝時(shí)，先通過固定螺絲52穿過該調(diào)節(jié)孔54及襯板2后與門板I螺接，螺接過程中螺絲可擰緊，因螺絲與內(nèi)門襯板2間的距離稍大于主支架板厚，主支架在稍用力情況下可自由滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)配件裝門上后無需松開安裝螺絲即可實(shí)現(xiàn)上下調(diào)節(jié)功能;然后再安裝下滑輪，最后將門板通過主支架置入上導(dǎo)軌內(nèi)，令門板可通過滑輪在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)開關(guān)門作用。在滑動(dòng)過程中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)門板與柜體側(cè)面不平行時(shí)，只需要轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)整定位器82與主支架間的相對(duì)距離，從而實(shí)現(xiàn)側(cè)門縫的調(diào)整，同時(shí)，下輪可根據(jù)需要上下移動(dòng)4.4mm，使下滑輪與下導(dǎo)軌正確配合，滑動(dòng)順暢。
[0031]其中需要說明的時(shí)，當(dāng)滑輪組件與上導(dǎo)軌裝配前，通過驅(qū)動(dòng)板7向左運(yùn)動(dòng)，使得驅(qū)動(dòng)板上的導(dǎo)向柱52脫離鎖止槽72，令擺臂發(fā)生偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使得擺臂頂端的擋板與主支架間的距離增大，從而為滑輪組件與上導(dǎo)軌裝配提供足夠的安裝空間。
[0032]當(dāng)滑輪組件與上導(dǎo)軌裝配并調(diào)整好門板的高度后，松開驅(qū)動(dòng)板，使其帶動(dòng)擺臂偏轉(zhuǎn)，令擺臂頂端的擋板接近上導(dǎo)軌的底邊。其中兩者間保留一定的間隙，通?？刂圃?.5-1.5mm。此時(shí)驅(qū)動(dòng)板上的導(dǎo)向柱52卡扣入鎖止槽72內(nèi)，同時(shí)拉簧53產(chǎn)生的拉力能令導(dǎo)向柱52始終卡扣入鎖止槽72內(nèi)。起到對(duì)擋板及擺臂的限位作用，防止擋板在受到?jīng)_擊時(shí)導(dǎo)致限位失效。
[0033]當(dāng)門板在開閉過程中，擋板始終位于上導(dǎo)軌的底邊下部運(yùn)動(dòng)，并與其保持一定的配合間隙，避免兩者間直接接觸。當(dāng)門板因關(guān)閉速度過快導(dǎo)致緩沖器配合過程發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，門板帶動(dòng)擋板向上跳動(dòng)，此時(shí)的擋板可抵壓在導(dǎo)軌上，限定門板向上跳動(dòng)的幅度，從而起到防止滑輪脫軌的目的。
[0034]其中需要說明的時(shí)，本案中的擋板表面覆蓋有塑膠套，該塑膠套可使用硅膠，橡膠等材質(zhì)制作，其能起到緩沖減震的作用，避免擋板直接刮蹭導(dǎo)軌，導(dǎo)致導(dǎo)軌損傷或是發(fā)出異響，保證趟門安靜平穩(wěn)運(yùn)行。
[0035]當(dāng)用戶要拆卸門板時(shí)，只需將驅(qū)動(dòng)板上的導(dǎo)向柱與鎖止槽分離，向左邊推動(dòng)驅(qū)動(dòng)板，從而令擺臂發(fā)生偏擺，增大擋板與導(dǎo)軌之間的距離，為拆卸提供足夠的空間即可。全程手工操作無需借助工件即可拆卸門板，便于用戶自行拆卸安裝，故可廣泛適用于衣柜，房門，隔斷門等場(chǎng)所使用。
[0036]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，如防脫鉤的形狀，驅(qū)動(dòng)板的驅(qū)動(dòng)方式等，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:其包括安裝在門板(I)上的襯板(2)及通過滑輪(3)掛扣安裝在上導(dǎo)軌(4)內(nèi)的主支架(5)，主支架(5)與襯板(2)間通過高度調(diào)節(jié)裝置連接，所述的主支架(5)上可擺動(dòng)地安裝有防脫鉤，防脫鉤延伸入上導(dǎo)軌(4)的底邊下，通過調(diào)節(jié)防脫鉤的擺幅可控制防脫鉤與上導(dǎo)軌(4)間的相對(duì)距離，所述的防脫鉤上設(shè)置有鎖止裝置可控制其與主支架(5)間的相對(duì)位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的防脫鉤包括擺臂(6)及設(shè)于其下端的擋板(61)，擋板(61)橫向延伸入上導(dǎo)軌(4)的底板下，并在其表面覆蓋塑料套(62)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的擺臂(6)通過轉(zhuǎn)軸(63)可擺動(dòng)地鉸接在主支架(5)上，擺臂(6)的頂端設(shè)置有限位柱(64)穿插在主支架(5)上的限位槽(51)內(nèi)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的鎖止裝置為通過限位柱(64)鉸接安裝在搖臂(6)上的驅(qū)動(dòng)板(7)，驅(qū)動(dòng)板(7)通過其上的導(dǎo)向柱(52)可滑動(dòng)地安裝在設(shè)于主支架(5)上的導(dǎo)槽(71)內(nèi)，驅(qū)動(dòng)板(7)可通過前后滑動(dòng)驅(qū)動(dòng)擺臂(6)運(yùn)動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的導(dǎo)槽(71)尾端設(shè)置有與其相切的鎖止槽(72)，導(dǎo)向柱與主支架(5)間設(shè)置有拉簧(53)，其產(chǎn)生拉力將導(dǎo)向柱(52)始終向鎖止槽(72)內(nèi)拖動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的驅(qū)動(dòng)板(7)由金屬板材沖壓而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的高度調(diào)節(jié)裝置包括開設(shè)在主支架(5)中部的避空槽(81)，避空槽(81)內(nèi)可上下滑動(dòng)地安裝有定位器(82)，定位器(82)上螺接有調(diào)節(jié)螺絲(83)，調(diào)節(jié)螺絲(83)尾端頂壓在避空槽(81)的槽底上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種掛趟門上內(nèi)門滑輪組件，其特征在于:所述的定位器(82)上設(shè)置有定位釘(84)，定位釘(84)穿插在襯板(2)上與其連接，所述的主支架(5)上還設(shè)有若干調(diào)節(jié)孔(54)，固定螺絲(55)穿過該調(diào)節(jié)孔(54)及襯板(2)后與門板(I)螺接固定。
【文檔編號(hào)】E05D13/00GK204212587SQ201420637183
【公開日】2015年3月18日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】何驍宇 申請(qǐng)人:廣東圖特家居科技股份有限公司