一種摩托車電門鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種摩托車電門鎖，包括有鎖體，所述鎖體包含相連通的基座與電器殼體，所述電器殼體內(nèi)設有電器組件，所述基座內(nèi)設有鎖芯及鎖舌，其特征在于：所述鎖芯與基座之間設有內(nèi)鎖殼，所述鎖芯上設有環(huán)形鎖孔，環(huán)形鎖孔內(nèi)設有彈子以及連接彈子與鎖孔底部的彈子彈簧；所述鎖芯與鎖舌通過連接軸傳動連接，所述鎖體內(nèi)還設有所述鎖芯的復位彈簧，該復位彈簧與連接軸的尾端相連，所述電門鎖配備有與環(huán)形鎖孔相匹配的管狀鑰匙。本實用新型采用匹配的管狀鑰匙與環(huán)形鎖孔的設計，提升了防撬功能。
【專利說明】—種摩托車電門鎖

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電門鎖的改進發(fā)明，尤其涉及一種管狀鑰匙防撬摩托車電門鎖的改進發(fā)明。

【背景技術】
[0002]在現(xiàn)有技術中，摩托車電門鎖包括基座、電氣盒，基座與電氣盒連接，基座內(nèi)相應的設置鎖舌、鎖芯、鎖芯翻板等、電氣盒內(nèi)設有轉子、動觸片彈簧、動觸片、鎖芯復位簧、鋼球彈簧等，基本滿足電門鎖的功能需求，但是目前市場上的摩托車鎖具的鑰匙都是一字型的為主，而偷車的人會用類似一字螺絲刀之類的工具塞進去，強制開鎖，偷車時間極短，往往給使用者造成較大損失。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種管狀鑰匙防撬摩托車電門鎖。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是采用如下技術方案來實現(xiàn)的:該種摩托車電門鎖，包括有鎖體，所述鎖體包含相連通的基座與電器殼體，所述電器殼體內(nèi)設有電器組件，所述基座內(nèi)設有鎖芯及鎖舌，其特征在于:所述鎖芯與基座之間設有內(nèi)鎖殼，所述鎖芯上設有環(huán)形鎖孔，環(huán)形鎖孔內(nèi)設有彈子以及連接彈子與鎖孔底部的彈子彈簧；所述鎖芯與鎖舌通過連接軸傳動連接，所述鎖體內(nèi)還設有所述鎖芯的復位彈簧，該復位彈簧與連接軸的尾端相連，所述電門鎖配備有與環(huán)形鎖孔相匹配的管狀鑰匙。
[0005]所述環(huán)形鎖孔具有圓形孔外壁和多角孔內(nèi)壁，所述管狀鑰匙具有圓形管外壁和多角管內(nèi)壁。
[0006]本實用新型的有益效果是改進后的摩托車電門鎖，采用匹配的管狀鑰匙與環(huán)形鎖孔來替代傳統(tǒng)的一字型鎖孔與鑰匙的設計，讓一字型螺絲刀之類的常用工具無法著力，在短時間內(nèi)無法開啟偷車，提升了防撬功能，有效防止摩托車被盜。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細說明。
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為圖1中管狀鑰匙的A向視圖。

【具體實施方式】
[0010]附圖表示了本實用新型的結構，下面再結合附圖進一步說明其有關細節(jié)。該摩托車電門鎖，包括有鎖體，所述鎖體包含相連通的基座I與電器殼體2,所述電器殼體2內(nèi)設有電器組件，所述基座I內(nèi)設有鎖芯3及鎖舌4，基座I前端設有鎖芯護面，所述鎖芯3與基座I之間設有內(nèi)鎖殼5，所述鎖芯3上設有環(huán)形鎖孔6，環(huán)形鎖孔6內(nèi)設有彈子7以及連接彈子7與鎖孔底部的彈子彈簧8 ;所述鎖芯3與鎖舌4通過連接軸10傳動連接，所述鎖體內(nèi)還設有所述鎖芯3的復位彈簧11，該復位彈簧11與連接軸10的尾端相連，所述電門鎖配備有與環(huán)形鎖孔6相匹配的管狀鑰匙9。所述環(huán)形鎖孔6具有圓形孔外壁和多角孔內(nèi)壁，所述管狀鑰匙9具有圓形管外壁和多角管內(nèi)壁，不規(guī)則形狀使小偷無法找到相應工具或構件代替開鎖。
[0011 ] 本實用新型在使用時，將管狀鑰匙9插進對應的環(huán)形鎖孔6內(nèi)，彈子7移動，彈子彈簧8壓縮，旋轉鑰匙帶動鎖芯3轉動，進而由連接軸10傳動給鎖舌4，使鎖舌4在基座I內(nèi)移進或移出，進行開啟或鎖定。本實用新型的優(yōu)點是鎖孔為環(huán)形孔、鑰匙為管狀設計，使得小偷無法利用常用的一字型螺絲刀之類的工具強行開鎖，提高了防撬性能。
[0012]綜上所述，以上僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.一種摩托車電門鎖，包括有鎖體，所述鎖體包含相連通的基座與電器殼體，所述電器殼體內(nèi)設有電器組件，所述基座內(nèi)設有鎖芯及鎖舌，其特征在于:所述鎖芯與基座之間設有內(nèi)鎖殼，所述鎖芯上設有環(huán)形鎖孔，環(huán)形鎖孔內(nèi)設有彈子以及連接彈子與鎖孔底部的彈子彈簧；所述鎖芯與鎖舌通過連接軸傳動連接，所述鎖體內(nèi)還設有所述鎖芯的復位彈簧，該復位彈簧與連接軸的尾端相連，所述電門鎖配備有與環(huán)形鎖孔相匹配的管狀鑰匙。
2.如權利要求1所述的摩托車電門鎖，其特征在于:所述環(huán)形鎖孔具有圓形孔外壁和多角孔內(nèi)壁，所述管狀鑰匙具有圓形管外壁和多角管內(nèi)壁。
【文檔編號】E05B27/00GK203978070SQ201420458846
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月15日 優(yōu)先權日:2014年8月15日
【發(fā)明者】陳建平 申請人:陳建平