一種柔性快速卷簾門的軌道的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于工業(yè)用快速卷簾門用具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種柔性快速卷簾門的軌道。本實(shí)用新型公開了一種柔性快速卷簾門的軌道，所述的柔性快速卷簾門的軌道包括軌道主體，所述的軌道主體內(nèi)開設(shè)有滑軌空腔，所述的軌道主體的一側(cè)開設(shè)有卡口，所述的卡口與滑軌空腔相通，所述的軌道主體的另一側(cè)連有軌道凸件，所述的軌道凸件與軌道主體之間設(shè)有卡槽。本實(shí)用新型能夠很好的防止門體張力布從門體上脫離，結(jié)構(gòu)簡潔，設(shè)計(jì)合理。
【專利說明】 一種柔性快速卷簾門的軌道
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于工業(yè)用快速卷簾門用具【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種柔性快速卷簾門的軌道。
【背景技術(shù)】
[0002]柔性快速卷簾門在食品、藥品等潔凈車間的通道處廣泛采用。柔性快速卷簾門的門體為張力布。由于張力布在風(fēng)荷載的作用下變形較大，會(huì)使門簾脫離軌道，從而失去阻隔室內(nèi)外空氣的作用。而目前采用的通常的抗風(fēng)作法為加寬在軌道內(nèi)的門體及增加底梁自重。但是這種處理方法存在著缺陷:當(dāng)門體跨度大的情況下，其門體張力布很容易從門體上脫落。而且在較大風(fēng)荷載的作用下，門體張力布會(huì)受到瞬間張力而撕裂。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題，提供一種柔性快速卷簾門的軌道，其技術(shù)方案如下:
[0004]一種柔性快速卷簾門的軌道，其特征在于，所述的柔性快速卷簾門的軌道包括軌道主體，所述的軌道主體內(nèi)開設(shè)有滑軌空腔，所述的軌道主體的一側(cè)開設(shè)有卡口，所述的卡口與滑軌空腔相通，所述的軌道主體的另一側(cè)連有軌道凸件，所述的軌道凸件與軌道主體之間設(shè)有卡槽。
[0005]優(yōu)選方式為，所述的滑軌空腔上位于卡口 一側(cè)設(shè)有倒角。
[0006]本實(shí)用新型在使用的時(shí)候，滑軌空腔內(nèi)卡設(shè)有邊排鏈，邊排鏈固定連有門體張力布，而門體張力布通過卡口延伸出軌道外。軌道凸件則是卡設(shè)在軌道卡件內(nèi)部。而卡槽則是使得軌道凸件能夠很好的卡設(shè)在軌道卡件上。軌道卡件通過螺栓和彈簧與門體邊框相連。
[0007]本實(shí)用新型提供的柔性快速卷簾門的軌道，而滑軌空腔的作用是限制邊排鏈作水平位移，防止門體張力布在風(fēng)荷載的作用下變形較大后脫離軌道主體。軌道凸件的作用是連接軌道卡件，而軌道卡件的作用是與門體邊框相連，使得軌道與門體邊框之間能夠起到承接。
[0008]本實(shí)用新型所述的滑軌空腔上位于卡口一側(cè)設(shè)有倒角。通過倒角可以使得邊排鏈在受力抵住軌道主體時(shí)減少其沖擊力，從而可以很好的延長其使用時(shí)間。
[0009]本實(shí)用新型能夠很好的防止門體張力布從門體上脫離，結(jié)構(gòu)簡潔，設(shè)計(jì)合理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合圖1具體說明實(shí)施例:
[0012]一種柔性快速卷簾門的軌道，所述的柔性快速卷簾門的軌道包括軌道主體I，所述的軌道主體I內(nèi)開設(shè)有滑軌空腔2，所述的軌道主體I的一側(cè)開設(shè)有卡口 3，所述的卡口 3與滑軌空腔2相通，所述的軌道主體I的另一側(cè)連有軌道凸件4，所述的軌道凸件4與軌道主體I之間設(shè)有卡槽5。所述的滑軌空腔2上位于卡口 3 —側(cè)設(shè)有倒角6。
[0013]滑軌空腔內(nèi)卡設(shè)有邊排鏈，邊排鏈固定連有門體張力布，而門體張力布通過卡口延伸出軌道外。軌道凸件則是卡設(shè)在軌道卡件內(nèi)部。而卡槽則是使得軌道凸件能夠很好的卡設(shè)在軌道卡件上。軌道卡件通過螺栓和彈簧與門體邊框相連。
[0014]本實(shí)用新型的門體邊框是由熱鍍鋅鋼板軋制而成；軌道卡件是由熱鍍鋅鋼板軋制而成，軌道卡件與門體邊框等高；門體邊框和軌道卡件由螺栓和彈簧聯(lián)成一體，軌道卡件用沿門體邊框豎向均布的螺栓固定在門框上；軌道是由高強(qiáng)工程塑料制成的；邊排鏈?zhǔn)怯筛邚?qiáng)工程塑料制成的；邊排鏈與門體張力布固定連接。為保持快速卷簾門上的滾筒收(放)時(shí)滾筒半徑一致，在距離軌道100毫米處膠接固定一條柔性PVC條，柔性PVC條與邊排鏈等厚；門體邊護(hù)板，與滾筒上的梁護(hù)板一起形成封閉的門體邊框。
[0015]當(dāng)風(fēng)荷載作用于門體時(shí)，門體張力布產(chǎn)生懸索一樣變形，門體張力布受力從而使得邊排鏈?zhǔn)芰Α＿吪沛溤谲壍纼?nèi)阻止門體張力布從軌道內(nèi)拉脫。當(dāng)風(fēng)荷載加大時(shí)，軌道及軌道卡件壓迫彈簧作水平位移；當(dāng)風(fēng)荷載消失，在彈簧作用下，門體張力布重新恢復(fù)成原狀。
【權(quán)利要求】
1.一種柔性快速卷簾門的軌道，其特征在于，所述的柔性快速卷簾門的軌道包括軌道主體，所述的軌道主體內(nèi)開設(shè)有滑軌空腔，所述的軌道主體的一側(cè)開設(shè)有卡口，所述的卡口與滑軌空腔相通，所述的軌道主體的另一側(cè)連有軌道凸件，所述的軌道凸件與軌道主體之間設(shè)有卡槽。
2.如權(quán)利要求1所述的柔性快速卷簾門的軌道，其特征在于，所述的滑軌空腔上位于卡口一側(cè)設(shè)有倒角。
【文檔編號(hào)】E06B9/58GK203783435SQ201420127108
【公開日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】何振波, 吳幼本, 孔神保 申請(qǐng)人:浙江啟門科技有限公司