巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門，它涉及一種機(jī)庫(kù)門。所述的門主體包括第一螺栓、第一橫梁C型鋼、連接塊件、立柱C型鋼件、墊塊、方形方管、厚螺母、第二螺栓和第二橫梁C型鋼，第一橫梁C型鋼和第二橫梁C型鋼兩頭均焊接有連接塊件，方形方管內(nèi)外側(cè)分別設(shè)置有厚螺母和焊接墊塊，且方形方管內(nèi)側(cè)焊接在立柱C型鋼件的C型槽內(nèi)，第一橫梁C型鋼、連接塊件與立柱C型鋼件、墊塊、方形方管、厚螺母通過第一螺栓固定連接，連接塊件和第二橫梁C型鋼通過第二螺栓固定連接。門的其余部分連接原理相同與此相同。本實(shí)用新型開門噪音小、隔音、隔熱、保溫、抗風(fēng)、開關(guān)門速度快、美觀、大氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且具有現(xiàn)場(chǎng)組裝方便無需焊接，運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及的是一種機(jī)庫(kù)門，具體涉及一種巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)庫(kù)門能廣泛應(yīng)用于，需要安裝大型門的車間，倉(cāng)庫(kù)，私人飛機(jī)倉(cāng)庫(kù)，船塢等等地方，本專利是一種特別結(jié)構(gòu)的機(jī)庫(kù)門。
[0003]目前市場(chǎng)上的大型門主要是卷簾門或推拉式機(jī)庫(kù)門。
[0004]卷簾門的結(jié)構(gòu)是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門，其缺點(diǎn)是開門噪音大，無隔音、隔熱、保溫等效果，對(duì)于大尺寸的機(jī)庫(kù)門由于面積大，重量大不能承受風(fēng)壓保證安全而且在起大風(fēng)時(shí)，卷簾門門片晃動(dòng)厲害，噪音很大。
[0005]推拉式的機(jī)庫(kù)門，其結(jié)構(gòu)分為多門片串聯(lián)在一起，沿著在地面和上門框的軌道，像兩側(cè)折疊。其缺點(diǎn)與卷簾門類似。另外一種是門分為兩半，每一半均為整體式的，多用結(jié)構(gòu)鋼焊接為一體，沿著地面和上方軌道分別像兩側(cè)滑開。其缺點(diǎn)是在門非常大時(shí)開門需要周圍很大的空間，而且開門緩慢，多為手動(dòng)方式開門。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)上存在的不足，本實(shí)用新型目的是在于提供一種巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門，完全克服了卷簾門，推拉式機(jī)庫(kù)門的缺點(diǎn)，開門噪音小、隔音、隔熱、保溫、抗風(fēng)、開關(guān)門速度快、美觀、大氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且具有現(xiàn)場(chǎng)組裝方便無需焊接，運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門，包括門主體,所述的門主體由N行M列(N, M的數(shù)量取決于門洞的高度和寬度)C型鋼經(jīng)過渡板由螺栓連接而成。
[0008]所述的門主體包括第一螺栓、第一橫梁C型鋼、連接塊件、立柱C型鋼件、墊塊、方形方管、厚螺母、第二螺栓和第一橫梁C型鋼，第一橫梁C型鋼和第二橫梁C型鋼兩頭均焊接有連接塊件，方形方管內(nèi)外側(cè)分別厚螺母和焊接墊塊，且方形方管內(nèi)側(cè)焊接在立柱C型鋼件的C型槽內(nèi)，第一橫梁C型鋼、連接塊件與立柱C型鋼件、墊塊、方形方管、厚螺母通過第一螺栓固定連接，連接塊件和第一橫梁C型鋼通過第二螺栓固定連接。門的其余部分連接原理相同與此相同。
[0009]本實(shí)用新型開門噪音小、隔音、隔熱、保溫、抗風(fēng)、開關(guān)門速度快、美觀、大氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且具有現(xiàn)場(chǎng)組裝方便無需焊接，運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】來詳細(xì)說明本實(shí)用新型；
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的A-A示意圖；[0013]圖3為圖2中的II部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖3的B-B向剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]參照?qǐng)D1-4，本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門，包括門主體1，所述的門主體I由N行M列(N, M的數(shù)量取決于門洞的高度和寬度)C型鋼經(jīng)過渡板由螺栓連接而成。
[0017]所述的門主體I包括第一螺栓2、第一橫梁C型鋼3、連接塊件4、立柱C型鋼件5、墊塊6、方形方管7、厚螺母8、第二螺栓9和第二橫梁C型鋼10，第一橫梁C型鋼3和第二橫梁C型鋼10兩頭均焊接有連接塊件4，方形方管7內(nèi)外側(cè)分別厚螺母8和焊接墊塊6，且方形方管7內(nèi)側(cè)焊接在立柱C型鋼件5的C型槽內(nèi)，第一橫梁C型鋼3、連接塊件4與立柱C型鋼件5、墊塊6、方形方管7、厚螺母8通過第一螺栓2固定連接，連接塊件4和第二橫梁C型鋼10通過第二螺栓9固定連接。門的其余部分連接原理相同與此相同。
[0018]本【具體實(shí)施方式】的門的主體是由C型鋼兩頭焊接連接板封平與另外一個(gè)焊接有方形方管以及墊塊的C型鋼用螺栓連接。最后由多根C型鋼連接為一個(gè)完整的門結(jié)構(gòu)。
[0019]本【具體實(shí)施方式】門的主要結(jié)構(gòu)如圖1所示，門的長(zhǎng)和寬可以根據(jù)實(shí)際門洞的大小增加立柱以及橫梁的數(shù)量和相關(guān)長(zhǎng)度，達(dá)到積木式組合的效果，即制造廠將門做成子塊在安裝現(xiàn)場(chǎng)通過本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方法將各子塊組裝成大門，而且強(qiáng)度更高。
[0020]本【具體實(shí)施方式】開門噪音小、隔音、隔熱、保溫、抗風(fēng)、開關(guān)門速度快、美觀、大氣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且具有現(xiàn)場(chǎng)組裝方便無需焊接，運(yùn)輸方便等優(yōu)點(diǎn)。
[0021]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.巨型浮動(dòng)機(jī)庫(kù)門，包括門主體(1)，所述的門主體(1)由N行M列C型鋼經(jīng)過渡板由螺栓連接而成，其特征在于，所述的門主體(1)包括第一螺栓(2)、第一橫梁C型鋼(3)、連接塊件(4)、立柱C型鋼件(5)、墊塊(6)、方形方管(7)、厚螺母(8)、第二螺栓(9)和第二橫梁C型鋼(10)，第一橫梁C型鋼(3)和第二橫梁C型鋼(10)兩頭均焊接有連接塊件(4)，方形方管(7)內(nèi)外側(cè)分別設(shè)置有厚螺母(8)和焊接墊塊(6)，且方形方管(7)內(nèi)側(cè)焊接在立柱C型鋼件(5)的C型槽內(nèi)，第一橫梁C型鋼(3)、連接塊件(4)與立柱C型鋼件(5)、墊塊出)、方形方管(7)、厚螺母(8)通過第一螺栓(2)固定連接，連接塊件(4)和第二橫梁C型鋼(10)通過第二螺 栓(9)固定連接。
【文檔編號(hào)】E06B11/02GK203669714SQ201320554910
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月9日
【發(fā)明者】劉陽, 王益翔 申請(qǐng)人:偉攀(上海)安全防護(hù)設(shè)備有限公司