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一種滑輪的制作方法

文檔序號(hào):2084208閱讀:268來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種滑輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于門(mén)窗五金配件領(lǐng)域,尤其涉及一種滑輪。
背景技術(shù)
滑輪是一種常用的門(mén)窗配件,一般安裝于門(mén)窗的下方或上方,在門(mén)窗框上的滑軌上滑動(dòng)?,F(xiàn)有滑輪一般包括固定架、輪架以及滑動(dòng)輪,所述輪架安裝于固定架之上,所述滑動(dòng)輪安裝于輪架之上,安裝滑輪時(shí),用螺釘將固定架安裝到門(mén)窗上即可?,F(xiàn)有滑輪一般還有調(diào)節(jié)滑輪高度的功能,具體來(lái)說(shuō),所述固定架上開(kāi)設(shè)有腰形斜孔,所述輪架上安裝有安裝軸,所述滑動(dòng)輪分別安裝于安裝軸的左右兩側(cè),所述安裝軸安裝于腰形斜孔之中,所述固定架一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)螺絲,所述輪架的一側(cè)安裝有調(diào)節(jié)螺母,調(diào)節(jié)螺絲與調(diào)節(jié)螺母螺紋連接。需要調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲,所述調(diào)解螺絲拉動(dòng)調(diào)節(jié)螺母以及輪架移動(dòng),所述輪架上的安裝軸同時(shí)在腰形斜孔中移動(dòng),所述輪架即在固定架內(nèi)上下移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪高低的功能。上述方案雖然能實(shí)現(xiàn)滑輪高度調(diào)節(jié)的功能,但有一缺點(diǎn)不容忽視:所述固定架與輪架的一端通過(guò)調(diào)節(jié)螺絲與調(diào)節(jié)螺母相互連接,當(dāng)滑輪高度調(diào)節(jié)到位后,所述固定架與輪架在調(diào)節(jié)螺絲與調(diào)節(jié)螺母一側(cè)產(chǎn)生干涉,以至于輪架左右的滑動(dòng)輪不能自由的圍繞安裝軸轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)常出現(xiàn)安裝軸一側(cè)的滑動(dòng)輪能很好的與滑軌接觸,另一側(cè)的滑動(dòng)輪不能與滑軌很好的接觸甚至不能與滑軌接觸,嚴(yán)重影響了滑輪的整體承重以及滑動(dòng)的平順性。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種滑輪,旨在解決現(xiàn)有滑輪固定架與輪架之間產(chǎn)生干涉,影響滑輪整體承重以及滑動(dòng)平順性的問(wèn)題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種滑輪,包括固定架、調(diào)節(jié)架、輪架、滑動(dòng)輪、安裝軸、滑動(dòng)輪安裝軸以及用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述調(diào)節(jié)架以及輪架通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架與調(diào)節(jié)架相互連接,所述滑動(dòng)輪通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸安裝于輪架左右兩側(cè),所述高度調(diào)節(jié)單元位于調(diào)節(jié)架與輪架之上,該高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)輪架與調(diào)節(jié)架的相對(duì)位置實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。采用以上技術(shù)方案后,所述調(diào)節(jié)架通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述高度調(diào)節(jié)單元安裝于調(diào)節(jié)架、輪架之上,所述調(diào)節(jié)架以及輪架上設(shè)有滑輪調(diào)節(jié)單元,需要調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí),通過(guò)高度調(diào)節(jié)單元以及滑輪調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)架和輪架之間的位置關(guān)系,將滑輪調(diào)節(jié)到合適的高度,固定架與輪架之間不會(huì)產(chǎn)生干涉。由于所述調(diào)節(jié)架與輪架作為一個(gè)整體通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架以及調(diào)節(jié)架可以以安裝軸為中心進(jìn)行小幅調(diào)整,確?;瑒?dòng)輪與滑軌良好接觸,不僅保證滑輪上的滑動(dòng)輪能均衡承重,而且確保了滑輪在滑軌上滑動(dòng)的平順性。其中,所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)孔、水平孔、垂直孔以及水平安裝軸,所述調(diào)節(jié)器位于調(diào)節(jié)架、輪架一側(cè),所述調(diào)節(jié)孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,所述調(diào)節(jié)架上還設(shè)有調(diào)節(jié)架孔,所述水平孔以及垂直孔開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述調(diào)節(jié)架孔與水平孔相對(duì)應(yīng),所述水平安裝軸穿過(guò)調(diào)節(jié)架孔以及水平孔將輪架安裝于調(diào)節(jié)架上,所述垂直孔位置與調(diào)節(jié)孔位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝于調(diào)節(jié)孔以及垂直孔之中。其中,所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)孔、水平孔以及垂直孔,所述調(diào)節(jié)器位于調(diào)節(jié)架、輪架一側(cè),所述調(diào)節(jié)孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,所述水平孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架上,所述垂直孔開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述水平孔與滑輪安裝軸相對(duì)應(yīng),所述滑動(dòng)輪安裝軸安裝于水平孔之中,所述垂直孔位置與調(diào)節(jié)孔位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝于調(diào)節(jié)孔以及垂直孔之中。其中,所述調(diào)節(jié)孔為腰形斜孔,所述垂直孔、水平孔均為腰型直孔,所述調(diào)節(jié)架孔為圓孔,所述垂直孔垂直開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述水平孔水平開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述水平孔、調(diào)節(jié)架孔以及水平安裝軸的數(shù)量均為兩個(gè),該水平孔、調(diào)節(jié)架孔以及水平安裝軸分別位于調(diào)節(jié)孔的左右兩側(cè)。其中,所述固定架可拆卸的安裝于安裝軸之上。其中,所述固定架中部設(shè)有一固定架安裝孔,所述安裝軸安裝于固定架安裝孔之中,所述安裝軸外側(cè)還設(shè)有一彈簧,所述彈簧一端設(shè)有止擋部,另一端設(shè)有穩(wěn)定端,所述固定架上設(shè)有一突出部,所述止擋部在突出部的上方止擋突出部,所述穩(wěn)定端為止擋部的止擋提供支點(diǎn)。其中,所述固定架設(shè)有固定架安裝部,所述調(diào)節(jié)架上設(shè)有調(diào)節(jié)架安裝槽,所述固定架安裝部的位置與調(diào)節(jié)架安裝槽相對(duì)應(yīng),該固定架安裝部安裝于調(diào)節(jié)架安裝槽之中。其中,所述輪架上安裝有一用于防止滑輪脫軌的穩(wěn)定器,所述穩(wěn)定器上開(kāi)設(shè)有穩(wěn)定器凹槽,所述穩(wěn)定器凹槽的橫截面與滑軌的橫截面相適配。其中,所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)孔、水平孔、垂直孔以及安裝軸安裝孔,所述調(diào)節(jié)器位于調(diào)節(jié)架、輪架的一側(cè),所述調(diào)節(jié)孔開(kāi)設(shè)于輪架的左右兩側(cè),所述水平孔開(kāi)設(shè)于輪架的中部,所述垂直孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的左右兩側(cè),所述安裝軸安裝孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,所述垂直孔的位置與調(diào)節(jié)孔的位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝孔與水平孔的位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝于安裝軸安裝孔以及水平孔內(nèi),所述滑動(dòng)輪安裝軸安裝于調(diào)節(jié)孔以及垂直孔之中。其中,所述調(diào)節(jié)孔為腰形斜孔,所述垂直孔、水平孔均為腰型直孔,所述垂直孔垂直于調(diào)節(jié)架,所述水平孔水平于輪架,所述水平孔、腰型孔以及滑動(dòng)輪安裝軸的數(shù)量均為兩個(gè),該水平孔以及水平安裝軸分別安裝于調(diào)節(jié)孔的左右兩側(cè)。其中,所述固定架可拆卸的安裝于安裝軸上。本實(shí)用新型還提供另一種滑輪,包括固定架、調(diào)節(jié)架、輪架、滑輪組、安裝軸、滑動(dòng)輪安裝軸以及用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述調(diào)節(jié)架以及輪架通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架與調(diào)節(jié)架相互連接,所述滑輪組通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸安裝于輪架左右兩側(cè),所述高度調(diào)節(jié)單元位于調(diào)節(jié)架與輪架之上,該高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)輪架與調(diào)節(jié)架的相對(duì)位置實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的主視示意圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的俯視示意圖。[0021]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的仰視示意圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的剖視示意圖。圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的立體示意圖。圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的爆炸示意圖。圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的固定架與調(diào)節(jié)架安裝示意圖。圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的將滑輪調(diào)節(jié)較高高度的剖視示意圖。圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的將滑輪調(diào)節(jié)較高高度的立體示意圖。圖10是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的半剖示意圖。圖11是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪的另一立體示意圖。圖12是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的固定架與安裝軸配合安裝的示意圖。圖13是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的另一固定架與安裝軸配合安裝的示意圖。圖14是本實(shí)用新型實(shí)施例1提供的滑輪組的立體示意圖。圖15是本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的滑輪的主視示意圖。圖16是本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的滑輪的俯視示意圖。圖17是本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的滑輪的仰視示意圖。圖18是本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的滑輪的立體示意圖。圖19是本實(shí)用新型實(shí)施例2提供的滑輪的爆炸示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。實(shí)施例1請(qǐng)參閱圖1-13,本實(shí)用新型提供一種滑輪,包括固定架1、調(diào)節(jié)架2、輪架3、安裝軸20以及兩滑動(dòng)輪30,所述調(diào)節(jié)架2以及輪架3通過(guò)安裝軸20安裝于固定架I之上,所述輪架3安裝于調(diào)節(jié)架2之內(nèi),所述滑動(dòng)輪30通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸24安裝于輪架3之上,所述調(diào)節(jié)架2以及輪架3上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述高度調(diào)節(jié)單元可以調(diào)節(jié)輪架3在調(diào)節(jié)架2中的位置,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。采用以上技術(shù)方案后,所述調(diào)節(jié)架2以及輪架3通過(guò)安裝軸20安裝于固定架I之上,所述調(diào)節(jié)架2以及輪架3上還設(shè)有高度調(diào)節(jié)單元,所述高度調(diào)節(jié)單元可以調(diào)節(jié)輪架3在調(diào)節(jié)架I中的位置,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪高度。在本實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)架2以及輪架3作為一個(gè)整體安裝于固定架I上,所述高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí)調(diào)節(jié)架2、輪架3與固定架I相對(duì)獨(dú)立,不會(huì)與固定架I產(chǎn)生干涉,且調(diào)節(jié)架2以及輪架3可以以安裝軸20為中心進(jìn)行小幅轉(zhuǎn)動(dòng),確?;瑒?dòng)輪30與滑軌(圖中未示出)良好接觸,不僅保證滑輪上的滑動(dòng)輪30能均衡承重,而且確保了滑輪在滑軌上滑動(dòng)的平順性。請(qǐng)結(jié)合參閱圖14,在本實(shí)施例中,所述兩滑動(dòng)輪30還可以替換為兩滑輪組301,所述滑輪組301包括兩個(gè)滑動(dòng)輪30,所述滑動(dòng)輪安裝軸24位于兩滑動(dòng)輪30的中部。采用以上技術(shù)方案后,在不改變滑輪的基本結(jié)構(gòu)的前提下,所述滑輪組301可代替滑動(dòng)輪30,滑輪的數(shù)量增加一倍,可大幅提供滑輪的承重量。[0043]請(qǐng)參閱圖1-13,在本實(shí)施例中,所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器4、一調(diào)節(jié)孔21、一垂直孔32、兩水平孔331、332以及兩水平安裝軸231、232,所述調(diào)節(jié)孔21開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,該調(diào)節(jié)孔21為腰形斜孔,傾斜角度可為20度 70度,較佳傾斜角度為45度;所述垂直孔32、水平孔331、332均為腰型直孔,所述垂直孔32垂直開(kāi)設(shè)于輪架3之上,所述水平孔331、332水平開(kāi)設(shè)于輪架3之上,所述水平孔331、332以及水平安裝軸231、232分別安裝于調(diào)節(jié)孔21的左右兩側(cè)。請(qǐng)參閱圖1-13,具體來(lái)說(shuō),所述調(diào)節(jié)架2上設(shè)有調(diào)節(jié)架孔261、262,所述水平安裝軸231、232穿過(guò)調(diào)節(jié)架孔261、262以及水平孔331、332將輪架3和調(diào)節(jié)架2連接在一起,所述安裝軸20穿過(guò)調(diào)節(jié)孔21以及垂直孔32將輪架以及調(diào)節(jié)架連接在一起。請(qǐng)參閱圖1-13,在本實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)器4包括螺桿41、螺母42以及卡接槽43,請(qǐng)參閱圖10,所述螺母42固定安裝于調(diào)節(jié)架2的一端,該螺母42設(shè)有螺紋孔421,所述螺桿41的一端開(kāi)設(shè)有螺桿槽411,所述卡接槽43設(shè)置于輪架3的一端。安裝時(shí),所述螺桿41與螺母42螺紋連接,該螺桿41上的螺桿槽411卡接與卡接槽43之內(nèi)。旋轉(zhuǎn)螺桿41時(shí),所述螺桿41的一端卡接在輪架上,該螺桿2帶動(dòng)螺母42以及調(diào)節(jié)架2移動(dòng),所述調(diào)節(jié)架2與輪架3的相對(duì)位置關(guān)系隨即發(fā)生變化。請(qǐng)參閱圖1-13,所述固定架I左右兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)滑輪安裝孔13,使用者用螺釘穿過(guò)滑輪安裝孔13可將方便的固定架I安裝到門(mén)窗之上;所述固定架的中部設(shè)有一固定架安裝孔11,所述固定架安裝軸20安裝于固定架安裝孔11之內(nèi),所述調(diào)節(jié)架2、輪架3通過(guò)安裝軸20與固定架安裝孔11的配合連接安裝于固定架I之上。請(qǐng)參閱圖4、圖5,當(dāng)滑輪處于初始狀態(tài)時(shí),所述安裝軸20位于調(diào)節(jié)孔21的底部,所述固定架I緊貼調(diào)節(jié)架2、輪架3,此時(shí)滑輪的高度較低。請(qǐng)參閱圖8、圖9,需要調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿41,所述調(diào)節(jié)螺桿41帶動(dòng)螺母42以及調(diào)節(jié)架2移動(dòng),所述調(diào)節(jié)架2與輪架3的位置相對(duì)平行移動(dòng),此時(shí)所述水平安裝軸231、232移動(dòng)至水平孔331、332的另一端,所述垂直孔32帶動(dòng)安裝軸20在調(diào)節(jié)孔21內(nèi)由底部向高處移動(dòng),安裝在安裝軸20上的固定架I也隨之與調(diào)節(jié)架2、輪架3分離,所述滑輪的高度隨之調(diào)高,當(dāng)所述安裝軸20位于調(diào)節(jié)孔21最高點(diǎn)時(shí),所述固定架與調(diào)節(jié)架2、輪架3的距離最大,此時(shí)滑輪處于較高的狀態(tài)。本實(shí)用新型提供的滑輪的有益效果為:1、由于所述高度調(diào)節(jié)裝置在調(diào)節(jié)高度的過(guò)程中相對(duì)獨(dú)立,不會(huì)與固定架I產(chǎn)生干涉,不會(huì)影響滑輪整體承重以及滑動(dòng)平順性;2、由于所述安裝軸20位于兩滑動(dòng)輪30的中部,無(wú)論安裝軸20在調(diào)節(jié)孔21內(nèi)的位置如何變化,安裝軸20的與兩滑動(dòng)輪30之間的距離不會(huì)發(fā)生變化,因此所述安裝軸20能將固定架I上承載的重量均勻的傳遞兩滑動(dòng)輪30,整個(gè)滑輪的受力情況因此更為均勻合理。在上述實(shí)施例中,所述高度調(diào)節(jié)單元可以取消水平安裝軸231、232,用兩滑動(dòng)輪安裝軸24來(lái)代替水平安裝軸231、232。詳細(xì)說(shuō)明如下:所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器4、一調(diào)節(jié)孔21、一垂直孔32、兩水平孔331、332,所述調(diào)節(jié)孔21開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,該調(diào)節(jié)孔21為腰形斜孔,傾斜角度為45度;所述垂直孔32、水平孔331、332均為腰型直孔,所述垂直孔32垂直開(kāi)設(shè)于輪架3之上,所述水平孔331、332水平開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架2之上,該水平孔331、332的位置與兩滑動(dòng)輪安裝軸24的位置相對(duì)應(yīng),所述滑動(dòng)輪安裝軸24兩端安裝于水平孔331、332上。采用以上技術(shù)方案后,所述滑動(dòng)輪安裝軸24除了具有安裝滑動(dòng)輪30的作用外,還代替了水平安裝軸231、232的作用,減少了零部件的數(shù)量。值得特別說(shuō)明的是,在上述實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)孔21、所述垂直孔32的位置可以互換,即,所述調(diào)節(jié)孔21可以開(kāi)設(shè)于輪架3上,所述垂直孔32可以開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架2上,類(lèi)似于上述結(jié)構(gòu)的變化,僅是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的等同替換,不是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)改變,同樣落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。請(qǐng)參閱圖1-13,所述固定架I可以固定安裝于安裝軸20上,也可以可拆卸的安裝于安裝軸20上。在本實(shí)施例中,所述固定架I可拆卸的安裝于安裝軸20之上。具體來(lái)說(shuō),所述固定架I中部設(shè)有一固定架安裝孔11,所述安裝軸20安裝于固定架安裝孔11之中,所述安裝軸I外側(cè)還設(shè)有一彈簧25,所述彈簧25 —端設(shè)有止擋部251,另一端設(shè)有穩(wěn)定端252,所述固定架I上設(shè)有一突出部14,所述止擋部251位于突出部14的上方止擋突出部14。安裝時(shí),只需將將安裝軸20按入固定架安裝孔11之內(nèi),所述彈簧25的止擋部251遇到突出部14后發(fā)生形變,待止擋部251位于突出部14上方時(shí),止擋部251復(fù)位止擋突出部14,所述固定架I就固定安裝到安裝軸20上,當(dāng)需要將固定架I從安裝軸上拆卸下來(lái)時(shí),只需將止擋部251沿安裝軸20的軸線方向撥動(dòng)即可,當(dāng)止擋部251不再止擋突出部14時(shí),使用者可輕松將固定架I從安裝軸20上取下。在上述實(shí)施例中,所述滑輪還設(shè)有一滑輪安裝部34,所述滑輪安裝部34固定安裝于輪架3的中部,該滑輪安裝部34的中部設(shè)有一彈簧安裝部341,所述彈簧安裝部341的一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)邊3411,所述彈簧52的穩(wěn)定端252貼靠在滑動(dòng)邊3411之上,為止擋部251提供支撐點(diǎn)。當(dāng)所述安裝軸20上下移動(dòng)時(shí),所述穩(wěn)定端252也在滑動(dòng)邊3411上下移動(dòng)。所述滑動(dòng)邊3411具有一定的長(zhǎng)度,保證安裝軸20以及彈簧25上下移動(dòng)時(shí),彈簧25上穩(wěn)定端不會(huì)脫落。所述固定架I不限于以上述方式可拆卸的安裝于安裝軸20上,固定架開(kāi)可以卡接等常規(guī)的方式可拆卸的安裝于安裝軸20之上。采用以上技術(shù)方案后,所述固定架I與調(diào)節(jié)架2、輪架3可拆卸連接,具有以下有益效果:1、使用者可在工廠先將固定架I安裝到門(mén)窗框上,現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)只需將調(diào)節(jié)架2、輪架3安裝到固定架I上即可,極大地節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)間。2、增加了固定架I通用性。固定架可以配合安裝含有2個(gè)滑輪的調(diào)節(jié)架、輪架,也可配合安裝含有4個(gè)或其他個(gè)數(shù)的調(diào)節(jié)架2、輪架3,且安裝非常便捷。3、可縮短固定架I的長(zhǎng)度。由于固定架I與調(diào)節(jié)架2、輪架3分開(kāi)安裝,無(wú)需為固定架I的預(yù)留安裝空間,所述固定架I的長(zhǎng)度大幅縮短,所述滑輪的重量也得到相應(yīng)的減輕。請(qǐng)參閱圖1-13,所述固定架I設(shè)有固定架安裝部12,所述調(diào)節(jié)架2上設(shè)有調(diào)節(jié)架安裝槽22,所述固定架安裝部12的位置與調(diào)節(jié)架安裝槽22相對(duì)應(yīng),該固定架安裝部12安裝于調(diào)節(jié)架安裝槽22之中。在本實(shí)施例中,所述固定架I左右兩側(cè)共設(shè)有4個(gè)固定架安裝部22,與之相對(duì)應(yīng),所述調(diào)節(jié)架2上設(shè)有4個(gè)調(diào)節(jié)架安裝槽22,所述調(diào)節(jié)架安裝槽的長(zhǎng)度大于固定架安裝部12的長(zhǎng)度,為固定架I與調(diào)節(jié)架2的相對(duì)運(yùn)動(dòng)預(yù)留空間。采用以上技術(shù)方案有如下技術(shù)效果:1、當(dāng)固定架I相對(duì)于調(diào)節(jié)架2、輪架3運(yùn)動(dòng)時(shí),所述固定架安裝部22可起到引導(dǎo)和支撐的作用。2、所述4個(gè)固定架安裝部22均位于4個(gè)調(diào)節(jié)架安裝槽22之內(nèi),所述滑輪三個(gè)安裝架(即固定架1、調(diào)節(jié)架2、輪架3)的層數(shù)由三層減少到兩層。由于減少了一層安裝架的厚度,可大幅增加剩余兩側(cè)安裝架的厚度,安裝架的強(qiáng)度從而得到大幅增強(qiáng)。請(qǐng)參閱圖1-13,所述輪架3上安裝有一用于防止滑輪脫軌的穩(wěn)定器342,所述穩(wěn)定器342上開(kāi)設(shè)有穩(wěn)定器凹槽343,所述穩(wěn)定器凹槽343的橫截面與滑軌的橫截面相適配。采用以上技術(shù)方案后,當(dāng)所述滑輪安裝到滑軌上時(shí),所述穩(wěn)定器凹槽343亦安裝于滑軌之上,大幅增加了與滑軌的接觸面積,有效的防止滑輪脫離滑軌。在本實(shí)施例中,所述穩(wěn)定器342位于滑輪安裝部34的下方,其與滑輪安裝部34 —體成型,所述滑輪安裝部34兩側(cè)設(shè)有滑輪安裝部安裝端344,所述滑輪安裝部安裝端344的上方有水平安裝軸231、232,下方有輪架3設(shè)置的兩個(gè)輪架固定部35,所述水平安裝軸231、232以及輪架固定部35將穩(wěn)定器342、滑輪安裝部34固定在輪架3上。值得特別說(shuō)明的是,當(dāng)調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí),所述輪架3以及調(diào)節(jié)架2相對(duì)運(yùn)動(dòng),但輪架3與調(diào)節(jié)架2的高度沒(méi)有發(fā)生變化(高度發(fā)生變化的是安裝軸20),安裝在輪架3上的穩(wěn)定器342的高度亦不會(huì)發(fā)生變化,因此穩(wěn)定器342上的穩(wěn)定器凹槽343能一直安裝于滑軌之上,起到防脫軌的作用。實(shí)施例2本實(shí)施例提供另一滑輪,該滑輪包括另一高度調(diào)節(jié)單元,該高度調(diào)節(jié)單元亦能通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)架與輪架之間的位置關(guān)系來(lái)調(diào)節(jié)滑輪的高度。在本實(shí)施例中,所述滑輪包括固定架5、調(diào)節(jié)架6、輪架7、安裝軸50、兩滑動(dòng)輪安裝軸631、632以及兩滑動(dòng)輪70,所述固定架5兩側(cè)各設(shè)一用于將其安裝到門(mén)窗扇上的滑輪安裝孔51,所述調(diào)節(jié)架6以及輪架7通過(guò)安裝軸50安裝于固定架5之上,所述輪架7安裝于調(diào)節(jié)架6之內(nèi),所述兩滑動(dòng)輪70通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸631、632安裝于輪架3之上,所述調(diào)節(jié)架6以及輪架7上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述高度調(diào)節(jié)單元可以調(diào)節(jié)輪架7在調(diào)節(jié)架6中的位置,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。請(qǐng)參閱圖14-18,所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器8、水平孔71、兩調(diào)節(jié)孔721、722、兩垂直孔621、622,所述調(diào)節(jié)孔721、722開(kāi)設(shè)于輪架7的左右兩側(cè),所述水平孔71開(kāi)設(shè)于輪架7的中部,所述兩垂直孔621、622開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架6的左右兩側(cè),該垂直孔621、622的位置與調(diào)節(jié)孔721、722的位置相對(duì)應(yīng),所述調(diào)節(jié)架6的中部還開(kāi)設(shè)有安裝軸安裝孔61,所述安裝軸50安裝于水平孔71以及安裝軸安裝孔61內(nèi),所述滑輪安裝軸631安裝于調(diào)節(jié)孔721以及垂直孔621之中,所述滑輪安裝軸632安裝于調(diào)節(jié)孔722以及垂直孔622之中。請(qǐng)參閱圖14-18,所述調(diào)節(jié)孔721、722為腰形斜孔,傾斜角度可為20度 70度,較佳傾斜角度為45度;所述垂直孔621、622、水平孔71均為腰型直孔,所述垂直孔621、622垂直開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架6之上,所述水平孔71水平開(kāi)設(shè)于輪架7之上,所述水平孔331、332以及水平安裝軸231、232分別安裝于調(diào)節(jié)孔21的左右兩側(cè)。請(qǐng)參閱圖14-18,所述調(diào)節(jié)器8包括螺桿81、螺母82以及卡接板83,所述螺母82固定安裝于輪架7的一端,該螺母82設(shè)有螺紋孔821,所述螺桿81上開(kāi)設(shè)有螺桿槽811,所述卡接板83上開(kāi)設(shè)有卡接槽831,該卡接板83安裝于調(diào)節(jié)架6的一側(cè),安裝時(shí),所述螺桿81 —端與螺母42螺紋連接,該螺桿81上的螺桿槽811卡接于卡接槽831之內(nèi)。旋轉(zhuǎn)螺桿81時(shí),所述螺桿81的一端卡接在調(diào)節(jié)架6上,該螺桿81的一端帶動(dòng)螺母82以及輪架7移動(dòng),所述調(diào)節(jié)架6與輪架7的相對(duì)位置關(guān)系隨即發(fā)生變化。 需要調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿81,所述調(diào)節(jié)螺桿81帶動(dòng)螺母82以及輪架7移動(dòng),所述調(diào)節(jié)架6與輪架7的位置相對(duì)平行移動(dòng),此時(shí)所述安裝軸5移動(dòng)至水平孔71的另一端,所述垂直孔621、622帶動(dòng)滑輪安裝軸631、632在調(diào)節(jié)孔721、722內(nèi)移動(dòng),當(dāng)滑輪安裝軸631、632在調(diào)節(jié)孔721、722內(nèi)由低處向高處移動(dòng)時(shí),所述滑輪的高度不斷調(diào)低,當(dāng)所述滑輪安裝軸631、632在調(diào)節(jié)孔721、722內(nèi)由高處向低處移動(dòng)時(shí),所述滑輪的高度不斷調(diào)高,當(dāng)調(diào)低至最低處時(shí),如圖14、圖17所示,所述滑輪調(diào)高至最高高度。與實(shí)施例1提供的滑輪一樣,在本實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)架6以及輪架7作為一個(gè)整體安裝于固定架I上,所述高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)滑輪高度時(shí),調(diào)節(jié)架,6、輪架7與固定架I相對(duì)獨(dú)立,不會(huì)與固定架I產(chǎn)生干涉,且調(diào)節(jié)架6以及輪架7可以以安裝軸50為中心進(jìn)行小幅轉(zhuǎn)動(dòng),確?;瑒?dòng)輪70與滑軌良好接觸,不僅保證滑輪上的滑動(dòng)輪70能均衡承重,而且確保了滑輪在滑軌上滑動(dòng)的平順性。值得特別說(shuō)明的是,與實(shí)施例1 一樣,在本實(shí)施例中,所述安裝軸50與滑輪安裝軸631,632之間的距離相同,當(dāng)輪架7在調(diào)節(jié)架6中移動(dòng)時(shí),所述安裝軸50以及滑輪安裝軸631、632 —起移動(dòng),該安裝軸50與滑輪安裝軸631、632之間的距離始終保持不變,所述安裝軸50因此能將固定架5上承載的重量均勻的傳遞兩滑動(dòng)輪70,整個(gè)滑輪的受力情況因此更為均勻合理。請(qǐng)參閱圖14-18,在本實(shí)施例中,所述固定架5亦可拆卸的安裝于安裝軸50只上,在本實(shí)施例中,所述固定架5上開(kāi)設(shè)有一固定架安裝孔52,所述固定架安裝孔52左右兩側(cè)上設(shè)有兩卡接部521,所述兩卡接部521之間的距離略小于安裝軸50的直徑,用力將安裝軸50推入固定架安裝孔52中,所述卡接部521就將安裝軸50卡接在固定安裝孔52之內(nèi);如想將固定架5從安裝軸50上拆下,用力將安裝軸50從固定架安裝孔52從拔出即可。采用以上技術(shù)方案的有益效果在實(shí)施例1中已有詳細(xì)說(shuō)明,在此不再贅述。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種滑輪,其特征在于:包括固定架、調(diào)節(jié)架、輪架、滑動(dòng)輪、安裝軸、滑動(dòng)輪安裝軸以及用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述調(diào)節(jié)架以及輪架通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架與調(diào)節(jié)架相互連接,所述滑動(dòng)輪通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸安裝于輪架左右兩側(cè),所述高度調(diào)節(jié)單元位于調(diào)節(jié)架與輪架之上,該高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)輪架與調(diào)節(jié)架的相對(duì)位置實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。
2.一種滑輪,其特征在于:包括固定架、調(diào)節(jié)架、輪架、滑輪組、安裝軸、滑動(dòng)輪安裝軸以及用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述調(diào)節(jié)架以及輪架通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架與調(diào)節(jié)架相互連接,所述滑輪組通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸安裝于輪架左右兩側(cè),所述高度調(diào)節(jié)單元位于調(diào)節(jié)架與輪架之上,該高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)輪架與調(diào)節(jié)架的相對(duì)位置實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種滑輪,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)孔、水平孔、垂直孔以及水平安裝軸,所述調(diào)節(jié)器位于調(diào)節(jié)架、輪架一側(cè),所述調(diào)節(jié)孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,所述調(diào)節(jié)架上還設(shè)有調(diào)節(jié)架孔,所述水平孔以及垂直孔開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述調(diào)節(jié)架孔與水平孔相對(duì)應(yīng),所述水平安裝軸穿過(guò)調(diào)節(jié)架孔以及水平孔將輪架安裝于調(diào)節(jié)架上,所述垂直孔位置與調(diào)節(jié)孔位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝于調(diào)節(jié)孔以及垂直孔之中。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種滑輪,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)孔、水平孔以及垂直孔,所述調(diào)節(jié)器位于調(diào)節(jié)架、輪架一側(cè),所述調(diào)節(jié)孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,所述水平孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架上,所述垂直孔開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述水平孔與滑輪安裝軸相對(duì)應(yīng),所述滑動(dòng)輪安裝軸安裝于水平孔之中,所述垂直孔位置與調(diào)節(jié)孔位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝于調(diào)節(jié)孔以及垂直孔之中。
5.如權(quán)利要求3所述的一種滑輪,其特征在于:所述調(diào)節(jié)孔為腰形斜孔,所述垂直孔、水平孔均為腰型直孔,所述調(diào)節(jié)架孔為圓孔,所述垂直孔垂直開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述水平孔水平開(kāi)設(shè)于輪架之上,所述水平孔、調(diào)節(jié)架孔以及水平安裝軸的數(shù)量均為兩個(gè),該水平孔、調(diào)節(jié)架孔以及水平安裝軸分別位于調(diào)節(jié)孔的左右兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求1或2所述的一種滑輪,其特征在于:所述固定架可拆卸的安裝于安裝軸之上。
7.如權(quán)利要求6所述的一種滑輪,其特征在于:所述固定架中部設(shè)有一固定架安裝孔,所述安裝軸安裝于固定架安裝孔之中,所述安裝軸外側(cè)還設(shè)有一彈簧,所述彈簧一端設(shè)有止擋部,另一端設(shè)有穩(wěn)定端,所述固定架上設(shè)有一突出部,所述止擋部在突出部的上方止擋突出部,所述穩(wěn)定端為止擋部的止擋提供支點(diǎn)。
8.如權(quán)利要求1或2所述的一種滑輪,其特征在于:所述固定架設(shè)有固定架安裝部,所述調(diào)節(jié)架上設(shè)有調(diào)節(jié)架安裝槽,所述固定架安裝部的位置與調(diào)節(jié)架安裝槽相對(duì)應(yīng),該固定架安裝部安裝于調(diào)節(jié)架安裝槽之中。
9.如權(quán)利要求1或2所述的一種滑輪,其特征在于:所述輪架上安裝有一用于防止滑輪脫軌的穩(wěn)定器,所述穩(wěn)定器上開(kāi)設(shè)有穩(wěn)定器凹槽,所述穩(wěn)定器凹槽的橫截面與滑軌的橫截面相適配。
10.如權(quán)利要求1或2所述的一種滑輪,其特征在于:所述高度調(diào)節(jié)單元包括調(diào)節(jié)器、調(diào)節(jié)孔、水平孔、垂直孔以及安裝軸安裝孔,所述調(diào)節(jié)器位于調(diào)節(jié)架、輪架的一側(cè),所述調(diào)節(jié)孔開(kāi)設(shè)于輪架的左右兩側(cè), 所述水平孔開(kāi)設(shè)于輪架的中部,所述垂直孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的左右兩側(cè),所述安裝軸安裝孔開(kāi)設(shè)于調(diào)節(jié)架的中部,所述垂直孔的位置與調(diào)節(jié)孔的位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝孔與水平孔的位置相對(duì)應(yīng),所述安裝軸安裝于安裝軸安裝孔以及水平孔內(nèi),所述滑動(dòng)輪安裝軸安裝于調(diào)節(jié)孔以及垂直孔之中。
11.如權(quán)利要求10所述的一種滑輪,其特征在于:所述調(diào)節(jié)孔為腰形斜孔,所述垂直孔、水平孔均為腰型直孔,所述垂直孔垂直于調(diào)節(jié)架,所述水平孔水平于輪架,所述水平孔、腰型孔以及滑動(dòng)輪安裝軸的數(shù)量均為兩個(gè),該水平孔以及水平安裝軸分別安裝于調(diào)節(jié)孔的左右兩側(cè)。
12.如權(quán)利要求10所述的一種滑輪,其特征在于:所述固定架可拆卸的安裝于安裝軸上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型適用于門(mén)窗五金配件領(lǐng)域,提供了一種滑輪,包括固定架、調(diào)節(jié)架、輪架、滑動(dòng)輪、安裝軸、滑動(dòng)輪安裝軸以及用于調(diào)節(jié)滑輪高度的高度調(diào)節(jié)單元,所述調(diào)節(jié)架以及輪架通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架與調(diào)節(jié)架相互連接,所述滑動(dòng)輪通過(guò)滑動(dòng)輪安裝軸安裝于輪架左右兩側(cè),所述高度調(diào)節(jié)單元位于調(diào)節(jié)架與輪架之上,該高度調(diào)節(jié)單元調(diào)節(jié)輪架與調(diào)節(jié)架的相對(duì)位置實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)滑輪的高度。由于所述調(diào)節(jié)架與輪架作為一個(gè)整體通過(guò)安裝軸安裝于固定架之上,所述輪架以及調(diào)節(jié)架可以以安裝軸為中心進(jìn)行小幅調(diào)整,確保滑動(dòng)輪與滑軌良好接觸,不僅保證滑輪上的滑動(dòng)輪能均衡承重,而且確保了滑輪在滑軌上滑動(dòng)的平順性。
文檔編號(hào)E05D13/00GK203050332SQ20132005739
公開(kāi)日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
發(fā)明者傅海 申請(qǐng)人:傅海
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