專利名稱：鉸鏈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鉸鏈裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有載貨汽車的側(cè)圍箱板與底板的連接，通常通過(guò)鉸鏈來(lái)連接。鉸鏈由上鉸鏈、下鉸鏈和銷軸組成，上鉸鏈通常焊接在側(cè)圍箱板上，下鉸鏈一般通過(guò)鉚釘或螺栓連接在底板上，側(cè)圍箱板的上鉸鏈通過(guò)銷軸與底板的下鉸鏈進(jìn)行連接配合，側(cè)圍箱板可繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨車側(cè)圍箱板開閉的功能。焊接在側(cè)圍箱板上的上鉸鏈，其焊接部分一般為片狀，料厚為3_ 5mm,而側(cè)圍箱板一般為薄板滾壓而成,料厚為1_ 2_，二者料厚相差較大，在焊接的時(shí)候，由于焊縫大而集中，焊接變形量大，容易產(chǎn)生焊穿的缺陷，并且由于貨車側(cè)圍箱板開閉的頻率很高，而在開閉過(guò)程中，受力部分都集中在上鉸鏈與側(cè)圍箱板的焊接部分，所以在長(zhǎng)時(shí)間使用后，該焊接部分還容易撕裂和銹穿。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、焊縫小、焊接變形量小、有效避免焊穿、可靠性高的鉸鏈裝置。技術(shù)方案包括上鉸鏈、下鉸鏈和銷軸，所述上鉸鏈為開口朝上的弧形槽，所述下鉸鏈包括上段的管段和下段的連接段，所述管段和弧形槽對(duì)應(yīng)安裝后形成的銷軸孔內(nèi)插接有銷軸。所述下鉸鏈的管段中部開有供弧形槽安裝的安裝槽。所述弧形槽的一端向外彎曲成弧形。所述下鉸鏈的連接段開有安裝孔，用于與連接件(如車廂底板)固定安裝。由于弧形槽開口向上，具備了位于開口處的兩端，從而增加了受力，使其與連接件(如載貨汽車車廂側(cè)圍箱板)的焊點(diǎn)不再集中，優(yōu)化焊縫位置，并且，弧形槽的一端向外彎曲成弧形，使焊點(diǎn)分布更好。通過(guò)對(duì)上鉸鏈上端的開口狀的設(shè)計(jì)，可優(yōu)化焊縫位置，提高焊接強(qiáng)度，增加連接件開閉過(guò)程中的受力點(diǎn)，有效解決了片狀上鉸鏈焊縫集中帶來(lái)的負(fù)面問(wèn)題，且具有不易變形，剛性好，堅(jiān)固耐用，制造安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用在載貨汽車車廂側(cè)圍箱板與底板的連接或其它需要使用鉸鏈連接的部件。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)爆開圖。圖2上鉸鏈的右視圖。圖3為下鉸鏈的右視圖。圖4為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的A-A剖視圖。[0015]其中，1-上鉸鏈、1.1-左端、1.2-右端、1.3-弧形槽、2-下鉸鏈、2.1_管段、2.2_連接段、2.3-安裝槽、2.4-安裝孔、3-銷軸、4-銷軸孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步解釋說(shuō)明:參照?qǐng)D1-圖5，技術(shù)方案包括上鉸鏈1、下鉸鏈2和銷軸3，所述上鉸鏈I為開口朝上的弧形槽1.3，所述弧形槽1.3的右端1.2向外彎曲成弧形。所述下鉸鏈2包括上段的管段2.1和下段的連接段2.2，所述管段2.1和弧形槽1.3對(duì)應(yīng)安裝后形成的銷軸孔4內(nèi)插接有銷軸3。所述下鉸鏈2的管段2.1中部開有供弧形槽1.3安裝的安裝槽2.3。所述下鉸鏈2的連接段2.2開有安裝孔2.4。所述上鉸鏈I和下鉸鏈2為厚度為3mm 5mm的鋼板沖壓折彎而成。以使載貨汽車車廂側(cè)圍箱板與底板進(jìn)行鉸接為例，將上鉸鏈I的左端1.1和右側(cè)
1.2分別與載貨汽車側(cè)圍箱板焊接，下鉸鏈通過(guò)螺栓經(jīng)安裝孔與載貨汽車底板連接。最終實(shí)現(xiàn)車廂側(cè)圍箱板與底板的鉸鏈連接。
權(quán)利要求1.一種鉸鏈裝置，包括上鉸鏈、下鉸鏈和銷軸，其特征在于，所述上鉸鏈為開口朝上的弧形槽，所述下鉸鏈包括上段的管段和下段的連接段，所述管段和弧形槽對(duì)應(yīng)安裝后形成的銷軸孔內(nèi)插接有銷軸。
2.如權(quán)利要求1所述的鉸鏈裝置，其特征在于，所述下鉸鏈的管段中部開有供弧形槽安裝的安裝槽。
3.如權(quán)利要求1或2所述的鉸鏈裝置，其特征在于，所述弧形槽的一端向外彎曲成弧形。
4.如權(quán)利要求1或2所述的鉸鏈裝置，其特征在于，所述下鉸鏈的連接段開有安裝孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鉸鏈裝置，解決了現(xiàn)有鉸鏈裝置與連接件焊接時(shí)焊縫大而集中，焊接變形量大，容易產(chǎn)生焊穿的缺陷的問(wèn)題。技術(shù)方案包括上鉸鏈、下鉸鏈和銷軸，所述上鉸鏈為開口朝上的弧形槽，所述下鉸鏈包括上段的管段和下段的連接段，所述管段和弧形槽對(duì)應(yīng)安裝后形成的銷軸孔內(nèi)插接有銷軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、焊縫小、焊接變形量小、有效避免焊穿、可靠性高。
文檔編號(hào)E05D3/02GK203008599SQ201220715558
公開日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者張明常, 李波, 孔德俊, 劉丹, 韓寅, 鄒甫正, 馬敏, 季柏樺, 張娟 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車股份有限公司