專利名稱：展示架的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及商品展示架，尤其是涉及ー種用于展示自行車的展示架。
背景技術(shù)：
商場在銷售自行車時，大部分是采用一臺接一臺的平行擺置方式把自行車擺放在地面進行展示的。為了在有限的空間里展示盡可能多的自行車，以節(jié)約場地費用，自行車是盡可能靠在一起擺放的，這樣不易于消費者看清楚所展示的自行車的結(jié)構(gòu)和樣式，難以取得好的展示效果。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的主要是提供一種便于消費者看清所展示的自行車的結(jié)構(gòu) 和式樣的自行車展示架。本實用新型所用的技術(shù)方案是ー種展示架，其特征是包括用于擺放自行車的若干固定架和放置在地面上的腳架，固定架相互間高低位置不同地呈臺階形態(tài)固定在腳架的上端。本實用新型，每個固定架上擺放ー量自行車，若干輛自行車高低錯落呈臺階形態(tài)展示于消費者的面前，十分便于消費者看清所展示的自行車的結(jié)構(gòu)和式樣。作為優(yōu)選，固定架的個數(shù)為三個。固定架的個數(shù)太多，最高位置的自行車位置過高，自行車擺放和取下不便。本優(yōu)選方案，結(jié)構(gòu)合理，使用方便。作為優(yōu)選，腳架包括兩個腳架片；腳架片由若干立柱和擺放在地面上的底腳組成，立柱的下端與腳桿固連，立柱的根數(shù)和固定架的個數(shù)相同，立柱的長度成等差數(shù)列的；相應的，固定架由一根連桿、分別固定在連桿兩端的后車輪支撐件和前車輪支撐定位件構(gòu)成，每個固定架的連桿的兩端分別和兩個腳架片上相同長度的兩根立柱上端活動連接；后車輪支撐件設有可防止車輪偏移脫離后車輪支撐件的結(jié)構(gòu)，前車輪支撐定位件設有可防止自行車翻倒、車輪偏移脫離前車輪支撐定位件及自行車前后移動掉落展示架的結(jié)構(gòu)。本優(yōu)選方案，使用展示架展示自行車時，固定架固定在立柱上端；展示完畢不用展示架時，固定架可以從腳架片上拆下，展示架收納保管方便；展示吋，自行車后車輪支撐在后車輪支撐件上，自行車前車輪支撐在前車輪支撐定位件上；后車輪支撐件上所設可防止車輪偏移脫離后車輪支撐件的結(jié)構(gòu)配合前車輪支撐定位件上所設的可防止自行車翻倒、車輪偏移脫離前車輪支撐件及自行車前后移動掉落展示架的結(jié)構(gòu)，可以使自行車穩(wěn)定地支撐在展示架上，展示架使用安全性高。作為優(yōu)選，相鄰兩根立柱之間連有穩(wěn)定桿。本優(yōu)選方案，結(jié)構(gòu)簡単，展示架穩(wěn)定性高，有利于減小立柱的結(jié)構(gòu)尺寸，降低展示架的制造成本。作為優(yōu)選，腳架片的立柱上端設有調(diào)節(jié)固定固定架安裝高度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本優(yōu)選方案，可以根據(jù)場地和自行車大小情況調(diào)整固定架的高度，以適應場地情況、提高展示效果，展示架對場地和自行車的適應性高。[0010]作為優(yōu)選，立柱上端的橫截面為圓或圓環(huán)；相應的，連桿的兩端分別固定有ー個與立柱上端間隙適配的圓管連接件，立柱上端插置在圓管連接件的內(nèi)孔里。本優(yōu)選方案，固定架通過插接式的活動鏈接方式固定在腳架上，固定架和腳架片的連接和拆分快捷容易，有利于提高展示架的拆裝效率，展示架使用便捷性高；立柱和相應的圓管連接件相互間可以轉(zhuǎn)動，因此兩個腳架片除左右對稱布置外，也可以前后呈一定程度的錯位布置，以便適應使用場地空間的特點或獲得不同的展示效果，展示架的使用適應性廣。 作為優(yōu)選，后車輪支撐件為由ー種U形槽型元件，后車輪支撐件U形的兩個側(cè)壁構(gòu)成了防止車輪偏移脫離后車輪支撐件的結(jié)構(gòu)。進一歩地，作為優(yōu)選，前車輪支撐定位件包括ー個U形槽型下定位元件、兩個防側(cè)翻上定位元件和兩個防滾桿；槽型下定位元件固定在連桿上，一個防側(cè)翻上定位元件的下端和槽型下定位元件的一個側(cè)壁固連，另ー個防側(cè)翻上定位元件的下端和槽型下定位元件的另ー個側(cè)壁固連；兩個防滾桿分別位于與U形槽型下定位元件兩端相應的位置；防滾桿的兩端分別和槽型下定位元件的兩個側(cè)壁固連，或分 別和兩個防側(cè)翻上定位元件的下端固連;U形槽型下定位元件、兩個防側(cè)翻上定位元件和兩個防滾桿共同構(gòu)成防止自行車翻倒、車輪偏移脫離前車輪支撐定位件及自行車前后移動掉落展示架的結(jié)構(gòu)。使用吋，自行車后輪支撐在后車輪支撐件的U形槽里，自行車前輪支撐定位在前車輪支撐定位件處，兩個防側(cè)翻上定位元件防止車輪偏移脫離前車輪支撐定位件及自行車翻倒，兩個防滾桿可以有效防止自行車前后移動掉落展示架。作為優(yōu)選，防側(cè)翻上定位元件由兩根端桿和ー根連接頂桿構(gòu)成，兩根端桿的下端分別和槽型下定位元件同一個側(cè)壁的兩端固連，連接頂桿的兩端分別和兩根端桿的上端固連。本優(yōu)選方案，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易且節(jié)約材料。綜上所述，本實用新型帶來的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝使用方便，便于消費者看清所展示的自行車的結(jié)構(gòu)和式樣。

圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是固定架的連桿與圓管連接件之間的ー種連接結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型另ー實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進ー步具體的說明。如圖I所示，本實用新型包括用于擺放自行車的若干固定架2和放置在地面上的腳架I;腳架I包括兩個腳架片1.1;腳架片1.1由若干立柱和擺放在地面上的底腳1.1.1組成，立柱的下端與底腳I. I. I固連，立柱的根數(shù)和固定架2的個數(shù)相同；本實施例固定架的個數(shù)為三個，相應的立柱的根數(shù)為三根，也就是立柱I. I. 21、I. I. 22和I. I. 23，三根立柱的長度成等差數(shù)列，相鄰兩根立柱之間連有穩(wěn)定桿I. I. 3 ;立柱上端的橫截面為圓或圓環(huán)，立柱上端還設有調(diào)節(jié)固定架2安裝高度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；本實施例立柱由圓桿制成，立柱上端的橫截面為圓并設置有一段螺紋，螺紋下端設有調(diào)節(jié)螺母I. I. 4 ;相應的，固定架2由一根連桿2. I、分別固定在連桿2. I兩端的后車輪支撐件2. 2和前車輪支撐定位件2. 3構(gòu)成，每個固定架2的連桿2. I的兩端分別和兩個腳架片I. I上相同長度的兩根立柱上端活動連接，從而使固定架2相互間高低位置不同地呈臺階形態(tài)固定在腳架I的上端；本實施例，連桿2. I由橫斷面為矩形的直桿件制成，如圖2所示，連桿2. I的兩端分別固定有一個與立柱上端間隙適配的圓管連接件2. 4，立柱上端插置在圓管連接件2. 4的內(nèi)孔里，圓管連接件2. 4下端支撐在相應的調(diào)節(jié)螺母I. I. 4上，調(diào)節(jié)螺母I. I. 4和立柱上端的螺紋連接構(gòu)成了立柱上端所設的調(diào)節(jié)固定架2安裝高度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；后車輪支撐件2. 2設有可防止車輪偏移脫離后車輪支撐件2. 2的結(jié)構(gòu)；前車輪支撐定位件2. 3設有可防止自行車翻倒、車輪偏移脫離前車輪支撐定位件2. 3及自行車前后移動掉落展示架的結(jié)構(gòu)；后車輪支撐件2. 2為由ー種U形槽型元件，后車輪支撐件2. 2U形的兩個側(cè)壁構(gòu)成了防止車輪偏移脫離后車輪支撐件2. 2的結(jié)構(gòu)；前車輪支撐定位件2. 3包括ー個U形槽型下定位元件2. 3. I、防側(cè)翻上定位元件2. 3. 2和兩個防滾桿2. 3. 3 ；U形槽型下定位元件2. 3. I固定在連桿2. I上，防側(cè)翻上定位元件2. 3. 2的下端和U形槽型下定位元件2. 3. I的一個側(cè)壁固連，防側(cè)翻上定位元件 2.3. 2的下端和U形槽型下定位元件2. 3. I的另ー個側(cè)壁固連；兩個防滾桿2. 3. 3分別位干與U形槽型下定位元件2. 3. I兩端相應的位置，防滾桿2. 3. 3的兩端分別和槽型下定位元件2. 3. I的兩個側(cè)壁固連;U形槽型下定位元件2. 3. I、兩個防側(cè)翻上定位元件2. 3. 2和兩個防滾桿2. 3. 3共同構(gòu)成防止自行車翻倒、車輪偏移脫離前車輪支撐定位件2. 3及自行車前后移動掉落展示架的結(jié)構(gòu)；防側(cè)翻上定位元件2. 3. 2由兩根端桿2. 3. 21和一根連接頂桿2. 3. 22構(gòu)成，兩根端桿2. 3. 21的下端分別和槽型下定位元件2. 3. I同一個側(cè)壁的兩端固連，連接頂桿2. 3. 22的兩端分別和兩根端桿2. 3. 21的上端固連(本實施例為圓弧過渡連接)。圖3是本實用新型另ー個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，與前述實施例不同點在于，防滾桿2. 3. 3的兩端分別和兩個防側(cè)翻上定位元件2. 3. 2的下端固連。以上所述之具體實施例僅為本實用新型較佳的實施方式，并非以此限定本實用新型的具體實施范圍。例如，以上實施例中兩根防滾桿2. 3. 3和連接頂桿2. 3. 22均為直桿形元件，實際上均可改為圓弧桿形元件；立柱上端所設調(diào)節(jié)固定架2安裝高度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，也可改用在立柱上端沿高度方向設置若干水平螺孔及相應的螺桿或改用在立柱上端沿高度方向設置若干水平銷孔相應的銷軸，通過調(diào)整螺桿或銷軸的安裝位置來調(diào)整固定架2的安裝高度；另外不同安裝位置的固定架的圓管連接件的長度也可以不一樣；總之凡依照本實用新型之形狀、結(jié)構(gòu)所作的等效變化理應均包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種展示架，其特征是包括用于擺放自行車的若干固定架(2)和放置在地面上的腳架(1)，固定架(2)相互間高低位置不同地呈臺階形態(tài)固定在腳架(I)的上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的展示架，其特征是固定架的個數(shù)為三個。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的展示架，其特征是腳架(I)包括兩個腳架片(I.I);腳架片(I. O由若干立柱和擺放在地面上的底腳(I. 1.1)組成，立柱的下端與腳桿(I. 1.1)固連，立柱的根數(shù)和固定架(2)的個數(shù)相同，立柱的長度成等差數(shù)列；相應的，固定架(2)由一根連桿(2. I)、分別固定在連桿(2. I)兩端的后車輪支撐件(2. 2)和前車輪支撐定位件(2. 3)構(gòu)成，每個固定架(2)的連桿(2. I)的兩端分別和兩個腳架片(I. I)上相同長度的兩根立柱上端活動連接；后車輪支撐件(2. 2)設有可防止車輪偏移脫離后車輪支撐件(2. 2)的結(jié)構(gòu)，前車輪支撐定位件(2.3)設有可防止自行車翻倒、車輪偏移脫離前車輪支撐定位件(2. 3)和自行車前后移動脫離展示架的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的展示架，其特征是相鄰兩根立柱之間連有穩(wěn)定桿(I.I. 3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的展示架，其特征是腳架片(I.I)的立柱上端設有調(diào)節(jié)固定架(2)安裝高度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的展示架，其特征是立柱上端的橫截面為圓或圓環(huán)；相應的，連桿(2. I)的兩端分別固定有一個與立柱上端間隙適配的圓管連接件(2. 4)，立柱上端插置在圓管連接件(2. 4)的內(nèi)孔里。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的展示架，其特征是后車輪支撐件(2.2)為ー種U形槽型元件，后車輪支撐件(2. 2)U形的兩個側(cè)壁構(gòu)成了防止車輪偏移脫離后車輪支撐件(2. 2)的結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的展示架，其特征是前車輪支撐定位件(2.3)包括ー個U形槽型下定位元件(2. 3. I)、兩個防側(cè)翻上定位元件(2. 3. 2)和兩個防滾桿(2. 3. 3);槽型下定位元件(2. 3. I)固定在連桿(2. I)上，一個防側(cè)翻上定位元件(2.3.2)的下端和槽型下定位元件(2. 3. I)的ー個側(cè)壁固連，另ー個防側(cè)翻上定位元件(2. 3.2)的下端和槽型下定位元件(2. 3. I)的另ー個側(cè)壁固連；兩個防滾桿(2. 3. 3)分別位于與槽型下定位元件(2. 3. I)兩端相應的位置；防滾桿(2. 3. 3)的兩端分別和槽形下定位元件(2. 3. I)的兩個側(cè)壁固連，或分別和兩個防側(cè)翻上定位元件(2. 3. 2)的下端固連；槽型下定位元件(2. 3. I)、兩個防側(cè)翻上定位元件(2. 3. 2)和兩個防滾桿(2. 3. 3)共同構(gòu)成防止自行車翻倒及防止車輪偏移脫離后車輪支撐件(2. 3)和自行車前后移動掉落展示架的結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的展示架，其特征是防側(cè)翻上定位元件(2.3. 2)由兩根端桿(2. 3. 21)和ー根連接頂桿(2. 3. 22)構(gòu)成，兩根端桿(2. 3. 21)的下端分別和槽型下定位元件(2. 3. I)同一個側(cè)壁的兩端固連，連接頂桿(2. 3. 22)的兩端分別和兩根端桿(2. 3. 21)的上端固連。
專利摘要本實用新型涉及商品展示架，尤其是涉及用于展示自行車的一種展示架。它包括用于擺放自行車的若干固定架和放置在地面上的腳架，固定架相互間高低位置不同地呈臺階形態(tài)固定在腳架的上端。本實用新型提供了一種便于消費者看清所展示的自行車的結(jié)構(gòu)和式樣的自行車展示架，結(jié)構(gòu)簡單合理，安裝使用方便。
文檔編號A47F7/00GK202619074SQ20122014351
公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月9日
發(fā)明者韓利婭 申請人:杭州久億車業(yè)有限公司