專利名稱：一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及安全裝置領(lǐng)域，尤其涉及車(chē)輛或船舶門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，車(chē)輛或船舶出現(xiàn)故障或意外事故時(shí)，其電源系統(tǒng)會(huì)癱瘓，導(dǎo)致無(wú)法由電源供電進(jìn)行快速開(kāi)門(mén)或開(kāi)窗，也有車(chē)輛或船舶裝有手動(dòng)打開(kāi)的應(yīng)急氣路排氣閥來(lái)緊急開(kāi)門(mén)或開(kāi)窗，但手動(dòng)開(kāi)門(mén)或開(kāi)窗方式不夠快速，特別在發(fā)生意外事故時(shí)，乘客大多惶恐，手動(dòng)開(kāi)門(mén)或開(kāi)窗方式會(huì)延長(zhǎng)開(kāi)啟時(shí)間，嚴(yán)重威脅乘客的生命安全。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)和不足，提供一種出現(xiàn)故障或意外事故時(shí)，由備用電源供電打開(kāi)門(mén)窗的門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案
一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，包括用于正常狀態(tài)下對(duì)外供電的主電源、用于控制與主電源通斷的自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、用于控制門(mén)窗開(kāi)關(guān)電源的門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)和用于驅(qū)動(dòng)門(mén)窗做開(kāi)關(guān)動(dòng)作的門(mén)窗電機(jī)，還包括用于異常狀態(tài)下為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)和門(mén)窗電機(jī)供電的門(mén)窗備用電源，主電源的電源輸出端連接自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)的電源輸入端，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)的電源連接端連接門(mén)窗備用電源的電源連接端，門(mén)窗備用電源的電源輸出端連接門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)的電源輸入端，門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)的電源輸出端連接門(mén)窗電機(jī)的電源輸入端。優(yōu)選地，所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)包括接觸器、繼電器或自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。優(yōu)選地，還包括用于檢測(cè)主電源供電情況和門(mén)窗備用電源供電情況的電源檢測(cè)模塊，電源檢測(cè)模塊與自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)連接。優(yōu)選地，還包括用于在主電源供電異常狀態(tài)下和/或門(mén)窗備用電源供電異常狀態(tài)下發(fā)出報(bào)警信號(hào)的報(bào)警系統(tǒng)，所述電源檢測(cè)模塊的電源檢測(cè)信號(hào)輸出端連接報(bào)警系統(tǒng)的電源檢測(cè)信號(hào)輸入端。優(yōu)選地，所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、門(mén)窗備用電源、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)、門(mén)窗電機(jī)、前者任意組合的連接導(dǎo)線采用防水防火材料制作。優(yōu)選地，所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、門(mén)窗備用電源、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)、門(mén)窗電機(jī)、前者任意組合的連接導(dǎo)線設(shè)有防水防火保護(hù)裝置。優(yōu)選地，所述門(mén)窗備用電源為蓄電池。本發(fā)明有益效果主電源供電正常狀態(tài)下，主電源經(jīng)過(guò)自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)向門(mén)窗備用電源充電，門(mén)窗備用電源充電進(jìn)而為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)供電，驅(qū)動(dòng)門(mén)窗電機(jī)動(dòng)作；主電源供電異常狀態(tài)下，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)斷開(kāi)，門(mén)窗備用電源直接為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)供電，驅(qū)動(dòng)門(mén)窗電機(jī)動(dòng)作，正常情況下本發(fā)明的門(mén)窗備用電源始終處于充好電的狀態(tài)，從而出現(xiàn)故障或意外事故時(shí)，門(mén)窗備用電源仍然可向門(mén)窗電機(jī)提供一定時(shí)間的供電，乘客可采用正常情況下一樣的打開(kāi)方式迅速打開(kāi)門(mén)窗，從而獲得寶貴的逃生時(shí)間。


圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例的電路模塊框圖。圖1包括如下附圖標(biāo)記
主電源-1 ;自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)-2 ；門(mén)窗備用電源-3 ；門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)-4 ；門(mén)窗電機(jī)-5 ；電源檢測(cè)模塊-6 ;報(bào)警系統(tǒng)_7。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1，以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。本發(fā)明包括用于正常狀態(tài)下對(duì)外供電的主電源1、用于控制與主電源I通斷的自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2、用于控制門(mén)窗開(kāi)關(guān)電源的門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4和用于驅(qū)動(dòng)門(mén)窗做開(kāi)關(guān)動(dòng)作的門(mén)窗電機(jī)5,還包括用于異常狀態(tài)下為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4和門(mén)窗電機(jī)5供電的門(mén)窗備用電源3,主電源I的電源輸出端連接自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2的電源輸入端，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2的電源連接端連接門(mén)窗備用電源3的電源連接端，門(mén)窗備用電源3的電源輸出端連接門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4的電源輸入端，門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4的電源輸出端連接門(mén)窗電機(jī)5的電源輸入端；主電源I供電正常狀態(tài)下，主電源I經(jīng)過(guò)自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2向門(mén)窗備用電源3充電，門(mén)窗備用電源3進(jìn)而為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4供電，驅(qū)動(dòng)門(mén)窗電機(jī)5動(dòng)作；主電源I供電異常狀態(tài)下，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2斷開(kāi)，門(mén)窗備用電源3直接為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4供電，驅(qū)動(dòng)門(mén)窗電機(jī)5動(dòng)作。自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2可采用接觸器、繼電器或自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，當(dāng)然電子器件中能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)通斷功能的其他器件也可，在此不一一列舉。正常情況下本發(fā)明的門(mén)窗備用電源3始終處于充好電的狀態(tài)，從而出現(xiàn)故障或意外事故時(shí)，雖然主電源I停止對(duì)外供電，但門(mén)窗備用電源3仍然可向門(mén)窗電機(jī)5提供一定時(shí)間的供電，乘客可采用正常情況下一樣的打開(kāi)方式迅速打開(kāi)門(mén)窗，從而獲得寶貴的逃生時(shí)間。作為優(yōu)選的實(shí)施方式，本發(fā)明還包括用于檢測(cè)主電源I供電情況和門(mén)窗備用電源3供電情況的電源檢測(cè)模塊6，電源檢測(cè)模塊6與自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2連接。如主電源I供電異常，則自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2斷開(kāi)，電源檢測(cè)模塊6檢測(cè)到主電源I不再向門(mén)窗備用電源3充電，電源檢測(cè)模塊6向報(bào)警系統(tǒng)7發(fā)出相應(yīng)的電源檢測(cè)報(bào)警信號(hào)。同時(shí)，若門(mén)窗備用電源3出現(xiàn)電量不夠、使用壽命不足等因素導(dǎo)致供電異常，電源檢測(cè)模塊6也會(huì)發(fā)出門(mén)窗備用電源3供電異常的電源檢測(cè)信號(hào)，報(bào)警系統(tǒng)7發(fā)出報(bào)警信號(hào)。因本發(fā)明要在車(chē)輛、船舶進(jìn)水、遇火、自燃等意外情況下發(fā)揮為門(mén)窗電機(jī)5供電的功能，因此，本發(fā)明的自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2、門(mén)窗備用電源3、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4、門(mén)窗電機(jī)5、前者任意組合的連接導(dǎo)線均采用防水防火材料制作，從而整個(gè)門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)具備防水防火功能。這要求在汽車(chē)或船舶組裝階段要選用符合上述要求的零部件。當(dāng)然，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)2、門(mén)窗備用電源3、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)4、門(mén)窗電機(jī)5、前者任意組合的連接導(dǎo)線也可以均設(shè)置防水防火保護(hù)裝置。如在這些部件模塊外套設(shè)一個(gè)防水防火盒子，從而組裝時(shí)只需選用普通的零部件。為在上述意外情況下，報(bào)警系統(tǒng)7可正常對(duì)外發(fā)出報(bào)警信號(hào)，電源檢測(cè)模塊6和報(bào)警系統(tǒng)7也可采用防水防火材料制作，或設(shè)置防水防火裝置。本發(fā)明的門(mén)窗備用電源3可為蓄電池，蓄電池的采購(gòu)渠道廣、使用方法簡(jiǎn)單。
以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
權(quán)利要求
1.一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于包括用于正常狀態(tài)下對(duì)外供電的主電源、用于控制與主電源通斷的自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、用于控制門(mén)窗開(kāi)關(guān)電源的門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)和用于驅(qū)動(dòng)門(mén)窗做開(kāi)關(guān)動(dòng)作的門(mén)窗電機(jī)，還包括用于異常狀態(tài)下為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)和門(mén)窗電機(jī)供電的門(mén)窗備用電源，主電源的電源輸出端連接自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)的電源輸入端，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)的電源連接端連接門(mén)窗備用電源的電源連接端，門(mén)窗備用電源的電源輸出端連接門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)的電源輸入端，門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)的電源輸出端連接門(mén)窗電機(jī)的電源輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)包括接觸器、繼電器、自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于還包括用于檢測(cè)主電源供電情況和門(mén)窗備用電源供電情況的電源檢測(cè)模塊，電源檢測(cè)模塊與自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于還包括用于在主電源供電異常狀態(tài)下和/或門(mén)窗備用電源供電異常狀態(tài)下發(fā)出報(bào)警信號(hào)的報(bào)警系統(tǒng)，所述電源檢測(cè)模塊的電源檢測(cè)信號(hào)輸出端連接報(bào)警系統(tǒng)的電源檢測(cè)信號(hào)輸入端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、門(mén)窗備用電源、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)、門(mén)窗電機(jī)、前者任意組合的連接導(dǎo)線采用防水防火材料制作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于所述自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、門(mén)窗備用電源、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)、門(mén)窗電機(jī)、前者任意組合的連接導(dǎo)線設(shè)有防水防火保護(hù)裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門(mén)窗安全開(kāi)啟系統(tǒng)，其特征在于所述門(mén)窗備用電源為蓄電池。
全文摘要
本發(fā)明涉及安全裝置領(lǐng)域，尤其涉及車(chē)輛或船舶門(mén)窗的安全開(kāi)啟。本安全系統(tǒng)，包括主電源、自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)、門(mén)窗備用電源、門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)和門(mén)窗電機(jī)，主電源供電正常狀態(tài)下，主電源經(jīng)過(guò)自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)向門(mén)窗備用電源充電，門(mén)窗備用電源充電進(jìn)而為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)供電，驅(qū)動(dòng)門(mén)窗電機(jī)動(dòng)作；主電源供電異常狀態(tài)下，自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)斷開(kāi)，門(mén)窗備用電源直接為門(mén)窗按鈕開(kāi)關(guān)供電，驅(qū)動(dòng)門(mén)窗電機(jī)動(dòng)作；正常情況下本發(fā)明的門(mén)窗備用電源始終處于充好電的狀態(tài)，從而出現(xiàn)故障或意外事故時(shí)，門(mén)窗備用電源仍然可向門(mén)窗電機(jī)提供一定時(shí)間的供電，乘客可采用正常情況下一樣的打開(kāi)方式迅速打開(kāi)門(mén)窗，從而獲得寶貴的逃生時(shí)間。
文檔編號(hào)E05F15/10GK103015832SQ20121057759
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者何朋 申請(qǐng)人:何朋