專利名稱:抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu)的制作方法
抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種抗風(fēng)卷簾,特別是一種抗風(fēng)卷簾中的鋼絲牽引機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù):
卷簾現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于各種建筑物的室內(nèi)遮陽、遮光,現(xiàn)有的卷簾大部分不具備防風(fēng)功能,在遇風(fēng)情況下,特別是大風(fēng)時,卷簾容易被吹鼓起來甚至被吹跑。
為此,本申請人之前申請了一種窗簾抗風(fēng)組件及其窗簾(申請?zhí)?CN2012101517887),該窗簾包括窗簾布、窗罩、安裝在窗罩內(nèi)的卷管和設(shè)置在窗簾布兩側(cè)邊的邊軌,所述的窗簾布上端固定在卷管上,所述的邊軌內(nèi)安裝有軌道,所述的軌道與窗簾布兩側(cè)邊之間均設(shè)有窗簾抗風(fēng)組件,所述的窗簾抗風(fēng)組件包括安裝軌道內(nèi)的導(dǎo)向柱和固連在窗簾布側(cè)邊的裙邊,所述的導(dǎo)向柱的外徑大于開口槽開口處的口徑且所述的裙邊套設(shè)在導(dǎo)向柱上并可沿導(dǎo)向柱上下移動。這種結(jié)構(gòu)雖然能使窗簾布在遇風(fēng)情況下不會被吹鼓起來甚至被吹跑,具有良好的抗風(fēng)性能,但是在遇見大風(fēng)時,特別是需要將窗簾布放下時,由于受到風(fēng)力影響,風(fēng)力作用在窗簾布上時會對窗簾布形成一向上滑移的作用里,使得窗簾布沿導(dǎo)向柱下降過程中滑移不順暢,嚴(yán)重時甚至?xí)霈F(xiàn)窗簾布無法下移的情況,即使在電機(jī)帶動下也不能徹底解決該問題。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其有效地解決了現(xiàn)有窗簾布受風(fēng)壓后在向下移動時不順暢的問題,且結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠、導(dǎo)向性好。
本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),抗風(fēng)卷簾包括窗簾布、窗罩、安裝在窗罩內(nèi)的卷管、設(shè)置在窗簾布兩側(cè)邊的邊軌和橫向設(shè)置在窗簾下端部的下桿,所述邊軌上、下兩端分設(shè)有導(dǎo)布頂塞和邊軌底塞,其特征在于,該機(jī)構(gòu)垂直設(shè)置在邊軌內(nèi),包括動滑輪支架、牽引件和具有彈性的補(bǔ)償件,所述補(bǔ)償件上端與導(dǎo)布頂塞相連,動滑輪支架懸掛在補(bǔ)償件下端,牽引件一端與卷管相連,另一端貫穿導(dǎo)布頂塞且向下延伸跨過邊軌底塞上的滑輪,再向上延伸跨過動滑輪支架上的滑輪,然后向下延伸跨過邊軌底塞上的另一滑輪,最后斜向上延伸固定在下桿上。
當(dāng)窗簾布上升并被卷管卷起來時,繞繩輪在卷管的帶動下轉(zhuǎn)動并將牽引件放出; 在遇風(fēng)情況下,當(dāng)手動或電動控制窗簾布下降時,由于受風(fēng)壓影響風(fēng)對窗簾布施加一個向上的作用力,此時繞繩輪在卷管的帶動下轉(zhuǎn)動并將牽引件收攏起來,由牽引件對下桿施加一個向下的作用力,從而將風(fēng)力所施加的作用力抵消掉并使窗簾布在牽引件的牽引下順利的下降。
優(yōu)選的,在卷管上設(shè)有繞繩輪,所述牽引件穿過導(dǎo)布頂塞固定在繞繩輪上。當(dāng)窗簾布上升或下降時,通過繞繩輪能整齊有序的放出或收攏牽引件,從而避免牽引件雜序無章的卷繞在卷管上。
優(yōu)選的,所述繞繩輪內(nèi)壁上具有卡塊,所述卷管外壁上開設(shè)有橫向設(shè)置的卡槽,所述卡塊卡固在卡槽內(nèi)。這樣就能將繞繩輪固定在卷管上,當(dāng)卷管轉(zhuǎn)動時帶動繞繩輪轉(zhuǎn)動從而放出或收攏繞繩輪,同時橫向開設(shè)的卡槽不僅可以方便安裝牽引件,且可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整繞繩輪安裝在卷管上的位置。
優(yōu)選的,所述補(bǔ)償件上端與導(dǎo)布頂塞之間設(shè)有垂直設(shè)置的中間連接架,所述中間連接架一端與導(dǎo)布頂塞相連,另一端與補(bǔ)償件上端相連。
優(yōu)選的,中間連接架安裝有兩個滑輪,所述的兩滑輪一上一下分設(shè)在中間連接架內(nèi)外兩側(cè)。
優(yōu)選的,安裝在邊軌底塞上的滑輪有三個且橫向并排平行設(shè)置,其中位于邊軌底塞上最外側(cè)的滑輪與安裝在中間連接架上外側(cè)的滑輪處于同一垂直平面上。
優(yōu)選的,所述中間連接架與導(dǎo)布頂塞之間設(shè)有連接桿,所述的連接桿上端與導(dǎo)布頂塞固連,下端與中間連接架相連。
優(yōu)選的,所述連接桿上沿垂直方向開設(shè)有若干連接孔,連接桿下端穿插在中間連接架上并由銷釘穿過連接孔與中間連接架固連。將銷釘安裝在連接桿上不同的連接孔處, 以適應(yīng)不同補(bǔ)償件的彈性,使得處于中間連接架和動滑輪支架間的補(bǔ)償件在不工作的情況下保持松弛狀態(tài)。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)布頂塞上開設(shè)有滾柱,所述牽引件貫穿導(dǎo)布頂塞時與滾柱相接觸。
優(yōu)選的,補(bǔ)償件為補(bǔ)償簧或彈性塑料條。補(bǔ)償簧具有良好的彈力,不僅價格便宜, 而且使用壽命長。
優(yōu)選的,牽引件為鋼絲繩或尼龍繩。本鋼絲繩是由單根鋼絲構(gòu)成,也可以是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩,鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、 工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷,工作可靠。尼龍繩是由尼龍切片制成的纖維絲經(jīng)一系列加工而成的,具有耐磨、堅(jiān)韌及硬度高的優(yōu)點(diǎn)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過在邊軌內(nèi)安裝補(bǔ)償件,牽引件一端與卷管上的繞繩輪固連,另一端與下桿固連,并由滑輪引導(dǎo)牽引件將補(bǔ)償件、下桿和卷管連接在一起,在遇風(fēng)情況下,當(dāng)手動或電動控制窗簾布下降時,繞繩輪在卷管的帶動下轉(zhuǎn)動并將牽引件收攏起來,由牽引件對下桿施加一個向下的作用力,從而將風(fēng)力所施加的作用力抵消掉并使窗簾布在牽引件的牽引下順利的下降。
圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明安裝在卷簾上的爆炸圖。
圖3是本發(fā)明安裝在卷簾上的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,I、窗簾布;2、窗罩;3、卷管;3a、卡槽;4、邊軌;5、下桿;6、電機(jī);7、導(dǎo)布頂塞;8、邊軌底塞;9、中間連接架;10、補(bǔ)償件;11、動滑輪支架;12、連接桿;12a、連接孔;13、 牽引件;14、滑輪;15、繞繩輪;15a、卡塊;16、底塞蓋;17、導(dǎo)向柱;18、滾柱。
具體實(shí)施方式
以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
如圖I至圖3所示,抗風(fēng)卷簾包括窗簾布I、窗罩2、安裝在窗罩2內(nèi)的卷管3、設(shè)置在窗簾布I兩側(cè)邊的邊軌4、橫向設(shè)置在窗簾下端部的下桿5、電機(jī)6等部件。
卷管3內(nèi)安裝有電機(jī)6和被動輪管塞,被動輪管塞與卷管3固定連接,電機(jī)6帶動卷管3轉(zhuǎn)動,從而使得原本手動控制窗簾布I升降變成電動控制升降,其操作更簡捷方便。
窗罩2的兩端各向下固定連接一邊軌4,邊軌4朝向窗簾布I 一側(cè)具有縱向開口, 邊軌4下端固定連接有邊軌底塞8,邊軌4上端固定連接一導(dǎo)布頂塞7,導(dǎo)布頂塞7能夠縱向穿伸窗簾布I邊沿。通過邊軌底塞8和導(dǎo)布頂塞7可以使灰塵等雜質(zhì)不能進(jìn)入到邊軌4 內(nèi),從而保證邊軌內(nèi)腔的整潔性,防止由于雜質(zhì)過多堵塞邊軌內(nèi)腔而造成窗簾布I升降困難的情況出現(xiàn)。
邊軌4內(nèi)沿縱向裝入一軌道,軌道沿縱向形成開口槽,開口槽的開口處朝窗簾布I 一側(cè),開口槽的上口與窗罩2相連通,開口槽內(nèi)沿縱向布設(shè)一根導(dǎo)向柱17,窗簾布I的兩側(cè)邊沿分別通過同側(cè)邊軌4的縱向開口及開口槽的開口處后伸入開口槽并橫向定位于導(dǎo)向柱17。
在兩邊軌4內(nèi)均具有垂直貫通邊軌4的空腔,該空腔位于軌道外側(cè)。每條邊軌4 空腔內(nèi)均垂直設(shè)置有本抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),牽引機(jī)構(gòu)包括中間連接架9、補(bǔ)償件10、動滑輪支架11、連接桿12和牽引件13,其中連接桿12上端固定在導(dǎo)布頂塞7上,在連接桿12上沿垂直方向開設(shè)有多個連接孔12a,連接桿12下端穿插在中間連接架9上并由銷釘穿過連接孔12a與中間連接架9固連,補(bǔ)償件10上端與中間連接架9相連,動滑輪支架11懸掛在補(bǔ)償件10下端。將銷釘安裝在連接桿12上不同的連接孔12a處,以適應(yīng)不同補(bǔ)償件10的彈性,使得處于中間連接架9和動滑輪支架11間的補(bǔ)償件10在不工作的情況下保持松弛狀態(tài)。在補(bǔ)償件10與導(dǎo)布頂塞7之間設(shè)置中間連接架9和連接桿12,不僅可以適當(dāng)縮短補(bǔ)償件10的長度,避免由于補(bǔ)償件10長度過長造成彈性效果欠佳,而且也方便安裝。
在卷管3上設(shè)有繞繩輪15,牽引件13上端穿過導(dǎo)布頂塞7固定在繞繩輪15上。 在導(dǎo)布頂塞7上開設(shè)有滾柱18,牽引件13貫穿導(dǎo)布頂塞7時與滾柱18相接觸,滾柱18主要起到引導(dǎo)牽引件13向上或向下平穩(wěn)滑動的作用,保證整個機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和導(dǎo)向性。當(dāng)窗簾布I上升或下降時,通過繞繩輪15能整齊有序的放出或收攏牽引件13,從而避免牽引件 13雜序無章的卷繞在卷管3上。在繞繩輪15內(nèi)壁上具有卡塊15a,卷管3外壁上開設(shè)有橫向設(shè)置的卡槽3a,卡塊15a卡固在卡槽3a內(nèi)。這樣就能將繞繩輪15固定在卷管3上,當(dāng)卷管3轉(zhuǎn)動時帶動繞繩輪15轉(zhuǎn)動從而放出或收攏牽引件13,同時橫向開設(shè)的卡槽3a不僅可以方便安裝繞繩輪15,且可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整繞繩輪15安裝在卷管3上的位置。
安裝在中間連接架9上的滑輪14有兩個,該兩滑輪14 一上一下分設(shè)在中間連接架9內(nèi)外兩側(cè),其中中間連接架9上內(nèi)側(cè)的滑輪14 (即中間連接架9上靠近窗簾布I的滑輪14)位于另一個滑輪14上方。
安裝在邊軌底塞8上的滑輪14有三個且橫向并排平行設(shè)置,其中位于邊軌底塞8 上最外側(cè)的滑輪14與安裝在中間連接架9上外側(cè)的滑輪14處于同一垂直平面上。在邊軌底塞8外周面上包裹有底塞蓋16,這樣不僅外形美觀,而且還可以起到保護(hù)邊軌底塞8的作用,避免在安裝及使用過程中邊軌底塞8碰到外界的碰撞而受損。
牽引件13 —端與繞繩輪15固連,另一端貫穿導(dǎo)布頂塞7且垂直向下延伸跨過中間連接架9上內(nèi)側(cè)的滑輪14,再斜向下延伸跨過中間連接架9上外側(cè)的滑輪14,接著垂直向下延伸跨過邊軌底塞8外側(cè)的滑輪14,再垂直向上延伸跨過動滑輪支架11上的滑輪14, 然后向下延伸跨過邊軌底塞8中間的滑輪14,最好水平延伸跨過邊軌底塞8內(nèi)側(cè)的滑輪14 并最后斜向上延伸固定在下桿5上端面上。這種布局使?fàn)恳?3在牽引過程中平穩(wěn)拉動下桿5上下升降。
在本發(fā)明中,補(bǔ)償件10為補(bǔ)償簧,也可以根據(jù)實(shí)際需要將補(bǔ)償件10換成彈性橡膠條等其他具有彈性的部件。
在本實(shí)施例中,牽引件13為鋼絲繩,本鋼絲繩是由單根鋼絲構(gòu)成,也可以是由多層鋼絲捻成股,再以繩芯為中心,由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩,鋼絲繩的強(qiáng)度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷,工作可靠。也可以根據(jù)實(shí)際需要將牽引件13換成尼龍繩等其他具有牽引功能的部件,尼龍繩是由尼龍切片制成的纖維絲經(jīng)一系列加工而成的,具有耐磨、堅(jiān)韌及硬度高的優(yōu)點(diǎn)。
本抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu)工作原理如下當(dāng)窗簾布I上升并被卷管3卷起來時,繞繩輪15在卷管3的帶動下轉(zhuǎn)動并將牽引件13放出;在遇風(fēng)情況下,當(dāng)手動或電動控制窗簾布 I下降時,由于受風(fēng)壓影響風(fēng)對窗簾布I施加一個向上的作用力(即對下桿5施加一個向上的作用力),此時下桿5拉緊牽引件13具有向上移動的趨勢,而繞繩輪15在卷管3的帶動下轉(zhuǎn)動是將牽引件13收攏起來的,因此牽引件13兩頭被緊緊拉緊,為了避免牽引件13被拉斷,補(bǔ)償件10在動滑輪支架11的作用下處于拉伸狀態(tài),也就是說動滑輪支架11在補(bǔ)償件10的作用下向下移動,從而使原本過度拉緊的牽引件13松弛下來,方便牽引件13順暢移動,補(bǔ)償件10在這里起到補(bǔ)償作用;而且牽引件13在繞繩輪15的作用下對下桿5施加一個向下的作用力,從而將風(fēng)力所施加的作用力抵消掉并使窗簾布I在牽引件13的牽引下順利的下降。本抗風(fēng)卷簾在具備抗風(fēng)性能的前提下,通過牽引機(jī)構(gòu)使得窗簾在受到風(fēng)壓時能順利上下移動。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求
1.一種抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),抗風(fēng)卷簾包括窗簾布、窗罩、安裝在窗罩內(nèi)的卷管、設(shè)置在窗簾布兩側(cè)邊的邊軌和橫向設(shè)置在窗簾下端部的下桿,所述邊軌上、下兩端分設(shè)有導(dǎo)布頂塞和邊軌底塞,其特征在于,該機(jī)構(gòu)垂直設(shè)置在邊軌內(nèi),包括動滑輪支架、牽引件和具有彈性的補(bǔ)償件,所述補(bǔ)償件上端與導(dǎo)布頂塞相連,動滑輪支架懸掛在補(bǔ)償件下端,牽引件一端與卷管相連,另一端貫穿導(dǎo)布頂塞且向下延伸跨過邊軌底塞上的滑輪,再向上延伸跨過動滑輪支架上的滑輪,然后向下延伸跨過邊軌底塞上的另一滑輪,最后斜向上延伸固定在下桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述卷管上設(shè)有繞繩輪,所述牽弓I件穿過導(dǎo)布頂塞固定在繞繩輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述繞繩輪內(nèi)壁上具有卡塊,所述卷管外壁上開設(shè)有橫向設(shè)置的卡槽,所述卡塊卡固在卡槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述補(bǔ)償件上端與導(dǎo)布頂塞之間設(shè)有垂直設(shè)置的中間連接架,所述中間連接架一端與導(dǎo)布頂塞相連,另一端與補(bǔ)償件上端相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述中間連接架安裝有兩個滑輪,所述的兩滑輪一上一下分設(shè)在中間連接架內(nèi)外兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,安裝在邊軌底塞上的滑輪有三個且橫向并排平行設(shè)置,其中位于邊軌底塞上最外側(cè)的滑輪與安裝在中間連接架上外側(cè)的滑輪處于同一垂直平面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述中間連接架與導(dǎo)布頂塞之間設(shè)有連接桿,所述的連接桿上端與導(dǎo)布頂塞固連,下端與中間連接架相連。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述連接桿上沿垂直方向開設(shè)有若干連接孔,連接桿下端穿插在中間連接架上并由銷釘穿過連接孔與中間連接架固連。
9.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,所述導(dǎo)布頂塞上開設(shè)有滾柱,所述牽引件貫穿導(dǎo)布頂塞時與滾柱相接觸。
10.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),其特征在于,補(bǔ)償件為補(bǔ)償簧或彈性塑料條。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu),屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的卷簾下降過程中受風(fēng)力影響滑移不順暢的問題??癸L(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu)的抗風(fēng)卷簾包括窗簾布、窗罩、卷管、邊軌和下桿,邊軌上、下兩端分設(shè)有導(dǎo)布頂塞和邊軌底塞,該機(jī)構(gòu)垂直設(shè)置在邊軌內(nèi),包括動滑輪支架、牽引件和具有彈性的補(bǔ)償件,補(bǔ)償件上端與導(dǎo)布頂塞相連,動滑輪支架懸掛在補(bǔ)償件下端,牽引件一端與卷管相連,另一端貫穿導(dǎo)布頂塞且向下延伸跨過邊軌底塞上的滑輪,再向上延伸跨過動滑輪支架上的滑輪,然后向下延伸跨過邊軌底塞上的另一滑輪,最后斜向上延伸固定在下桿上。本抗風(fēng)卷簾牽引機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定可靠、導(dǎo)向性好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E06B9/74GK102979438SQ201210483360
公開日2013年3月20日 申請日期2012年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月22日
發(fā)明者盧先鋒, 楊士舉 申請人:寧波先鋒新材料股份有限公司