專利名稱：船用雙向開啟金屬門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種門鎖裝置，具體涉及一種船用雙向開啟金屬門。
背景技術(shù)：
一般船舶建造完工后，船上的金屬門需要安裝門鎖。通常情況下，船廠或者船東只安裝簡單的掛鎖或者插銷鎖，這些裝置只能在門外或者門內(nèi)其中一方打開。采用外部掛鎖，可從外部把門鎖緊，防盜性好；但不便于從內(nèi)部打開門，如當(dāng)船只內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時，船只內(nèi)要疏散的船員不能馬上從內(nèi)部打開鎖緊的門逃生，存在著安全隱患。采用內(nèi)部插銷鎖，可從內(nèi)部把門鎖緊或打開，當(dāng)遇上船只內(nèi)部發(fā)生火災(zāi)時候船員能馬上從內(nèi)部打開鎖緊的門逃生；但這種內(nèi)部插銷鎖在門鎖緊后不能從門外部打開，當(dāng)遇上海盜來襲船等從外部而來的災(zāi)害，甲板上的船員由于不能從外部打開鎖緊的門，不能迅速從最近的通道門退到安全地帶，同樣威脅船員的生命安全，存在著安全隱患。同時船舶靠岸后，船上財產(chǎn)需要有效保證安全。在此背景下申請人設(shè)計了船用雙向開啟金屬門。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種船用雙向開啟金屬門，在門內(nèi)和門外都能方便的鎖緊和打開。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
一種船用雙向開啟金屬門，包括門板、與門板配合鎖緊的圍邊，所述門板和圍邊上設(shè)置有相對應(yīng)的通孔，一插銷板穿過門板和圍邊的通孔安裝，所述插銷板在門板外的一端設(shè)置有用于掛鎖的鎖孔，插銷板在圍邊外的另一端設(shè)置為帶外螺紋的螺栓，一可拆裝的螺母與螺栓配合將插銷板固定在圍邊上。作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述插銷板與螺栓一體成型。作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述插銷板與螺栓還可以通過焊接、旋接等方式組
合在一起。作為上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述螺母為蝶形螺母，便于拆裝。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明的船用雙向開啟金屬門能從門外使用掛鎖鑰匙打開，也能從門內(nèi)擰開蝶形螺母，使插銷板的螺栓與圍邊分離，從而打開門板。本設(shè)計的船用雙向開啟金屬門具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、牢固可靠、使用容易等優(yōu)點，能方便應(yīng)對各種突發(fā)火災(zāi)事故，海盜的突然襲擊，確保人員的安全；同時對船舶靠岸后財產(chǎn)安全防護(hù)有一定的意義。



下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明焊接座板的前視圖；圖3是本發(fā)明鎖緊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意 圖4是本發(fā)明的一種打開方式示意 圖5是本發(fā)明的另一種打開方式示意圖。
具體實施例方式參照圖I、圖2，本發(fā)明提供的船用雙向開啟金屬門由門板I和圍邊2組成，門板I上設(shè)置有門框座板11，圍邊2上焊接有焊接座板21，焊接座板21的上下方設(shè)置有用于限位的止擋板6 ;焊接座板21與圍邊2之間焊接有與門板I配合的卡邊22，所述卡邊22與門板I接觸，門板I與卡邊2接觸處設(shè)置有用于密封和緩沖的橡膠條12，焊接座板21與卡邊22之間設(shè)置有用于防水的橡膠圈7。所述門框座板11和焊接座板21的位置相對應(yīng)，門框座板11和焊接座板21上設(shè)置有相對應(yīng)的通孔10、20，插銷板3穿過通孔10、20安裝，插銷板3在門板I外的一端設(shè)置有用于掛鎖的鎖孔30，插銷板3在圍邊2外的另一端設(shè)置為帶外 螺紋的螺栓4，螺栓4優(yōu)選與插銷板3 —體成型，螺栓4還可以通過焊接或螺紋旋接的方式與插銷板3組合在一起，一可拆裝的蝶形螺母5與螺栓4配合將插銷板3固定在圍邊2上，蝶形螺母5與圍邊2之間設(shè)置有墊圈8，還設(shè)置有橡膠圈7進(jìn)行密封和防水。本設(shè)計的船用雙向開啟金屬門在使用時，先將插銷板3穿過門板I和圍邊2上的通孔10、20，并在螺栓4外套設(shè)蝶形螺母5，使插銷板3固定在圍邊2上，當(dāng)關(guān)上門后，可從門外采用掛鎖把門鎖緊，如圖3所示。在處于海盜來臨狀態(tài)時候，還可在打開門后，旋開蝶形螺母5，3插銷板3、螺栓4用鎖鎖在門板I上，然后關(guān)閉門板1，讓螺栓4通過通孔20，馬上在內(nèi)部旋緊蝶形螺母5，整個過程2 3分鐘即可全部完成，實現(xiàn)了保護(hù)船員生命安全和防盜的功能。船用雙向開啟金屬門的打開方法如下1)、如圖4所示，當(dāng)門鎖已經(jīng)安裝完畢，所有配置都已經(jīng)配齊后，人員在內(nèi)時，需要馬上通向外部，此時直接旋開蝶形螺母5，用力推開門板I即可；2)、如圖5所示，當(dāng)門鎖已經(jīng)安裝完畢，所有配置都已經(jīng)配齊后，人員在外時，需要馬上通向內(nèi)部，此時直接打開掛置在插銷板3上的門鎖，用力拉開門板I即可。本發(fā)明適用于對船用金屬門有雙向開啟要求的艙室門，內(nèi)開外鎖、雙面開啟。在海盜橫行的區(qū)域能較快做到迅速關(guān)閉通道門減少人員傷害。本設(shè)計具有普通掛鎖和插銷鎖的功能，操作簡單，較為方便船員救護(hù)或者抵御海盜，能較大程度減少船員面對海盜時所遭受的生命威脅；同時在靠碼頭時對財產(chǎn)保護(hù)也具有積極意義。本裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、牢固可靠、使用容易等優(yōu)點。在盜橫行的區(qū)域具有積極的防盜意義，為保證船員生命安全，爭取營救時間，有重大作用。本發(fā)明可以在多數(shù)船舶的建造過程中推廣使用，其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效果和社會效益也是巨大的。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種船用雙向開啟金屬門，包括門板(I)、與門板(I)配合鎖緊的圍邊(2)，其特征在于所述門板(I)和圍邊(2)上設(shè)置有相對應(yīng)的通孔(10、20)，一插銷板(3)穿過門板(I)和圍邊(2)的通孔(10、20)安裝，所述插銷板(3)在門板(I)外的一端設(shè)置有用于掛鎖的鎖孔(30)，插銷板(3)在圍邊(2)外的另一端設(shè)置為帶外螺紋的螺栓(4)，一可拆裝的螺母(5)與螺栓(4)配合將插銷板(3)固定在圍邊(2)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用雙向開啟金屬門，其特征在于所述插銷板(3)與螺栓(4)一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用雙向開啟金屬門，其特征在于所述插銷板(3)與螺栓(4)通過焊接、旋接等方式組合在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船用雙向開啟金屬門，其特征在于所述螺母(5)為蝶形螺母。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種船用雙向開啟金屬門，包括門板、與門板配合鎖緊的圍邊，所述門板和圍邊上設(shè)置有相對應(yīng)的通孔，一插銷板穿過門板和圍邊的通孔安裝，所述插銷板在門板外的一端設(shè)置有用于掛鎖的鎖孔，插銷板在圍邊外的另一端設(shè)置為帶外螺紋的螺栓，一可拆裝的螺母與螺栓配合將插銷板固定在圍邊上。本設(shè)計的船用雙向開啟金屬門具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、牢固可靠、使用容易等優(yōu)點，能方便應(yīng)對各種突發(fā)火災(zāi)事故，海盜的突然襲擊，確保人員的安全；同時對船舶靠岸后財產(chǎn)安全防護(hù)有一定的意義。
文檔編號E06B3/76GK102644431SQ20121012464
公開日2012年8月22日 申請日期2012年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月25日
發(fā)明者朱慧 申請人:江門市南洋船舶工程有限公司