專利名稱：一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及移動(dòng)貨架結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的移動(dòng)貨架，均需要在通電狀態(tài)下進(jìn)行移動(dòng)，當(dāng)斷電時(shí)，其一般需要通過(guò)推動(dòng)移動(dòng)貨架整體來(lái)進(jìn)行非常規(guī)移動(dòng)，由于移動(dòng)貨架上一般都堆放有貨物，其整體非常重，推動(dòng)整體運(yùn)動(dòng)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且不平穩(wěn)。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置，其使移動(dòng)貨架在斷電狀態(tài)下省時(shí)省力移動(dòng)，且移動(dòng)平穩(wěn)。[0004]一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置，其技術(shù)方案是這樣的其包括移動(dòng)貨架，所述移動(dòng)貨架下部為車輪，其特征在于所述車輪的轉(zhuǎn)軸的外端外凸于所述車輪外罩，所述轉(zhuǎn)軸的外凸部分套裝有手搖把手。[0005]采用本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)后，通電狀態(tài)下，手搖把手脫離轉(zhuǎn)軸；斷電狀態(tài)下，且需要移動(dòng)移動(dòng)貨架時(shí)，手搖把手套裝于轉(zhuǎn)軸的外凸部分，轉(zhuǎn)動(dòng)手搖把手，帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其使移動(dòng)貨架在斷電狀態(tài)下省時(shí)省力移動(dòng)，且移動(dòng)平穩(wěn)。


[0006]圖1是本實(shí)用新型的主視圖結(jié)構(gòu)示意圖。[0007]具體實(shí)施方式
[0008]見圖1，其包括移動(dòng)貨架1，移動(dòng)貨架1下部為車輪2，車輪2的轉(zhuǎn)軸3的外端外凸于車輪外罩4，轉(zhuǎn)軸2的外凸部分5套裝有手搖把手6。
權(quán)利要求1. 一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置，其包括移動(dòng)貨架，所述移動(dòng)貨架下部為車輪，其特征在于所述車輪的轉(zhuǎn)軸的外端外凸于所述車輪外罩，所述轉(zhuǎn)軸的外凸部分套裝有手搖把手。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種移動(dòng)貨架的斷電應(yīng)對(duì)裝置，其使移動(dòng)貨架在斷電狀態(tài)下省時(shí)省力移動(dòng)，且移動(dòng)平穩(wěn)。其包括移動(dòng)貨架，所述移動(dòng)貨架下部為車輪，其特征在于所述車輪的轉(zhuǎn)軸的外端外凸于所述車輪外罩，所述轉(zhuǎn)軸的外凸部分套裝有手搖把手。
文檔編號(hào)A47B95/02GK202283127SQ20112038340
公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年10月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月11日
發(fā)明者李斌 申請(qǐng)人:無(wú)錫市福曼科技有限公司