專利名稱：摩托車、電瓶車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖具，尤其涉及一種摩托車、電瓶車防盜鎖。
背景技術(shù)：
為了防止摩托車、電瓶車等兩輪和三輪機(jī)動(dòng)車輛被盜，人們通常使用鎖具將這類車輛的車把或車輪鎖住，但是現(xiàn)在的盜竊犯罪嫌疑人是無孔不入，開鎖對(duì)于他們來說只是個(gè)手藝數(shù)字問題，這方面的犯罪嫌疑人多數(shù)從事過機(jī)動(dòng)車修理，開鎖技術(shù)專業(yè)，能熟悉掌握車輛構(gòu)造，盜竊作案手法熟練，主要有鑰匙捅鎖、撬砸車鎖、斷、接摩托車線路等，多使用斷線鉗、螺絲刀、十字破鎖工具、多型號(hào)摩托車鑰匙、摩托車點(diǎn)火鎖等作案工具，致使摩托車、 電瓶車等兩輪和三輪機(jī)動(dòng)車輛的防盜效果差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防盜效果好的摩托車、電瓶車防盜鎖。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種摩托車、電瓶車防盜鎖，包括插桿，插桿的其中一端固定連接有擋桿，擋桿的截面外徑大于插桿的截面外徑，其特征是插桿的另一端固定連接有鎖緊螺母，鎖緊螺母一側(cè)設(shè)有鎖頭，鎖頭內(nèi)安裝有鎖芯，鎖芯上固定連接有鎖緊螺桿，鎖緊螺桿與鎖緊螺母相對(duì)應(yīng)，鎖緊螺桿與鎖緊螺母為螺紋連接關(guān)系；插桿外穿有兩個(gè)緊固套，每個(gè)緊固套上都固定連接有緊固件，緊固套的截面內(nèi)徑大于插桿的截面外徑，緊固套的截面內(nèi)徑小于擋桿的截面外徑，緊固套的截面內(nèi)徑小于鎖頭的截面外徑。根據(jù)所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述鎖頭的其中一端固定連接有連接桿，連接桿的截面外徑小于鎖頭的截面外徑，所述鎖緊螺桿位于連接桿內(nèi)部，緊固套的截面內(nèi)徑大于連接桿的截面外徑。根據(jù)所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述連接桿與插桿為插接關(guān)系。根據(jù)所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述連接桿的截面外徑大于插桿的截面外徑，插桿開有導(dǎo)引槽，導(dǎo)引槽帶有開口，導(dǎo)引槽的開口指向鎖頭所在一側(cè)；連接桿內(nèi)固定連接有導(dǎo)引銷，導(dǎo)引銷與導(dǎo)引槽相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)引銷與導(dǎo)引槽為左右滑動(dòng)連接關(guān)系。根據(jù)所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述緊固件為“U”字形狀，緊固件的開口兩側(cè)均固定連接有緊固螺母，緊固螺母的其中一端封閉、另一端敝口，緊固螺母的開口指向緊固套所在一側(cè)，緊固套上穿有緊固螺栓，緊固螺栓與緊固螺母相對(duì)應(yīng)，緊固螺栓與緊固螺母為螺紋連接關(guān)系。根據(jù)所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述緊固螺栓為內(nèi)六角螺栓。根據(jù)所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述鎖芯為空轉(zhuǎn)鎖芯。本實(shí)用新型采用了空轉(zhuǎn)鎖芯，能夠防止盜竊犯罪分子使用各種工具(如液壓鉸鉗等)破壞性強(qiáng)開及技術(shù)性開鎖，因此防盜效果好。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中插桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的右視示意圖；圖4是圖1中鎖頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是圖4的左視示意圖；圖6是圖1中緊固件和緊固套連接示意圖。附圖中1、緊固件；2、緊固螺母；3、緊固螺栓；4、擋桿；5、緊固套；6、插桿；7、連接桿；8、定位銷；9、鎖頭；10、導(dǎo)引槽；11、鎖緊螺母；12、導(dǎo)引銷；13、鎖緊螺桿。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述一種摩托車、電瓶車防盜鎖，如圖1所示，包括插桿6，插桿6的其中一端固定連接有擋桿4，擋桿4的截面外徑大于插桿6的截面外徑，插桿6的另一端固定連接有鎖緊螺母 11 (參見圖2、圖3)，鎖緊螺母11 一側(cè)設(shè)有鎖頭9 (參見圖4、圖5)，鎖頭9內(nèi)安裝有鎖芯， 鎖芯上固定連接有鎖緊螺桿13，鎖緊螺桿13與鎖緊螺母11相對(duì)應(yīng)，鎖緊螺桿13與鎖緊螺母11為螺紋連接關(guān)系；插桿6外穿有兩個(gè)緊固套5，每個(gè)緊固套5上都固定連接有緊固件 1 (參見圖6)，緊固套5的截面內(nèi)徑大于插桿6的截面外徑，緊固套5的截面內(nèi)徑小于擋桿 4的截面外徑，緊固套5的截面內(nèi)徑小于鎖頭9的截面外徑。在本實(shí)施例中，所述鎖頭9的其中一端固定連接有連接桿7，連接桿7的截面外徑小于鎖頭9的截面外徑，所述鎖緊螺桿 13位于連接桿7內(nèi)部，緊固套5的截面內(nèi)徑大于連接桿7的截面外徑；所述連接桿7與插桿6為插接關(guān)系；所述連接桿7的截面外徑大于插桿6的截面外徑，插桿6開有導(dǎo)引槽10， 導(dǎo)引槽10帶有開口，導(dǎo)引槽10的開口指向鎖頭9所在一側(cè)；連接桿7內(nèi)固定連接有導(dǎo)引銷 12，導(dǎo)引銷12與導(dǎo)引槽10相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)引銷12與導(dǎo)引槽10為左右滑動(dòng)連接關(guān)系；所述緊固件1為“U”字形狀，緊固件1的開口兩側(cè)均固定連接有緊固螺母2，緊固螺母2的其中一端封閉、另一端敝口，緊固螺母2的開口指向緊固套5所在一側(cè)，緊固套5上穿有緊固螺栓3， 緊固螺栓3與緊固螺母2相對(duì)應(yīng)，緊固螺栓3與緊固螺母2為螺紋連接關(guān)系；所述緊固螺栓 3為內(nèi)六角螺栓；所述鎖芯為空轉(zhuǎn)鎖芯。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型采用了 360°空轉(zhuǎn)鎖芯，能夠防止盜竊犯罪分子使用各種工具(如液壓鉸鉗等)破壞性強(qiáng)開及技術(shù)性開鎖。2、本實(shí)用新型的鎖頭利用了螺絲的進(jìn)絲原理，非本鎖鑰匙插入鎖芯后鎖芯將空轉(zhuǎn)，本鎖鑰匙插入鎖芯后將帶動(dòng)鎖緊螺桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)絲與鎖緊螺母緊緊結(jié)合在一起，螺紋連接的硬度、抗拉強(qiáng)度是一般鎖頭的數(shù)倍，可防止使用薄片及鋼鉤被開啟。
4[0027]3、本實(shí)用新型能夠適用于一切兩輪或三輪機(jī)動(dòng)車或電瓶車的前叉處，鎖頭本身也可在固定裝置上空轉(zhuǎn)，能夠防止暴力破壞。4、本實(shí)用新型的制作材料為不銹鋼，其粗細(xì)程度、硬度都能夠達(dá)到防止機(jī)械性外力的破壞的要求。5、本實(shí)用新型更新了目前鎖具上的鎖舌、鎖銷，以經(jīng)過改進(jìn)的鎖緊螺桿代替了鎖舌，以固定在鎖體上的鎖緊螺母代替了傳統(tǒng)的鎖銷。本實(shí)用新型是摩托車、電瓶車安全防盜專用鎖，其機(jī)構(gòu)合理、安裝方便、使用安全， 鎖體整體材料采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造而成、硬度高、強(qiáng)度大、防剪防撬性能強(qiáng)，具有很好的防盜功能，利用空轉(zhuǎn)進(jìn)絲原理，抗破壞性能是一般鎖銷的幾倍。本實(shí)用新型在使用時(shí)，先將緊固件用緊固螺栓固定在車輛的前叉處，左右各一件； 再將插桿和鎖頭對(duì)接，須將鎖頭內(nèi)的導(dǎo)引銷對(duì)準(zhǔn)插桿上的導(dǎo)引槽，然后將鑰匙插入鎖芯，向右旋轉(zhuǎn)至鎖緊后，將鑰匙取下即可(提示360°空轉(zhuǎn)鎖芯的鑰匙遲鈍時(shí)或到達(dá)A點(diǎn)時(shí)都可拔鑰匙)。
權(quán)利要求1.一種摩托車、電瓶車防盜鎖，包括插桿(6)，插桿(6)的其中一端固定連接有擋桿 ，擋桿的截面外徑大于插桿(6)的截面外徑，其特征是插桿(6)的另一端固定連接有鎖緊螺母(11)，鎖緊螺母(U) —側(cè)設(shè)有鎖頭(9)，鎖頭(9)內(nèi)安裝有鎖芯，鎖芯上固定連接有鎖緊螺桿(13)，鎖緊螺桿(1 與鎖緊螺母(11)相對(duì)應(yīng)，鎖緊螺桿(1 與鎖緊螺母 (11)為螺紋連接關(guān)系；插桿(6)外穿有兩個(gè)緊固套(5)，每個(gè)緊固套( 上都固定連接有緊固件(1)，緊固套(5)的截面內(nèi)徑大于插桿(6)的截面外徑，緊固套(5)的截面內(nèi)徑小于擋桿的截面外徑，緊固套(5)的截面內(nèi)徑小于鎖頭(9)的截面外徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述鎖頭(9)的其中一端固定連接有連接桿(7)，連接桿(7)的截面外徑小于鎖頭(9)的截面外徑，所述鎖緊螺桿 (13)位于連接桿(7)內(nèi)部，緊固套(5)的截面內(nèi)徑大于連接桿(7)的截面外徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述連接桿(7)與插桿 (6)為插接關(guān)系。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述連接桿(7)的截面外徑大于插桿(6)的截面外徑，插桿(6)開有導(dǎo)引槽(10)，導(dǎo)引槽(10)帶有開口，導(dǎo)引槽(10) 的開口指向鎖頭(9)所在一側(cè)；連接桿(7)內(nèi)固定連接有導(dǎo)引銷(12)，導(dǎo)引銷(12)與導(dǎo)引槽(10)相對(duì)應(yīng)，導(dǎo)引銷(12)與導(dǎo)引槽(10)為左右滑動(dòng)連接關(guān)系。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述緊固件(1)為“U”字形狀，緊固件(1)的開口兩側(cè)均固定連接有緊固螺母O)，緊固螺母( 的其中一端封閉、另一端敝口，緊固螺母( 的開口指向緊固套( 所在一側(cè)，緊固套( 上穿有緊固螺栓(3)， 緊固螺栓C3)與緊固螺母( 相對(duì)應(yīng)，緊固螺栓C3)與緊固螺母( 為螺紋連接關(guān)系。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述緊固螺栓C3)為內(nèi)六角螺栓。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的摩托車、電瓶車防盜鎖，其特征是所述鎖芯為空轉(zhuǎn)鎖芯。
專利摘要一種防盜效果好的摩托車、電瓶車防盜鎖，包括插桿，插桿的其中一端固定連接有擋桿，擋桿的截面外徑大于插桿的截面外徑，插桿的另一端固定連接有鎖緊螺母，鎖緊螺母一側(cè)設(shè)有鎖頭，鎖頭內(nèi)安裝有鎖芯，鎖芯上固定連接有鎖緊螺桿，鎖緊螺桿與鎖緊螺母相對(duì)應(yīng)，鎖緊螺桿與鎖緊螺母為螺紋連接關(guān)系；插桿外穿有兩個(gè)緊固套，每個(gè)緊固套上都固定連接有緊固件，緊固套的截面內(nèi)徑大于插桿的截面外徑，緊固套的截面內(nèi)徑小于擋桿的截面外徑，緊固套的截面內(nèi)徑小于鎖頭的截面外徑。鎖頭的其中一端固定連接有連接桿，連接桿的截面外徑小于鎖頭的截面外徑，鎖緊螺桿位于連接桿內(nèi)部，緊固套的截面內(nèi)徑大于連接桿的截面外徑。連接桿與插桿為插接關(guān)系。
文檔編號(hào)E05B15/16GK201981897SQ20112006998
公開日2011年9月21日 申請(qǐng)日期2011年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月9日
發(fā)明者時(shí)均全, 王友良, 趙連城 申請(qǐng)人:王友良