專利名稱：電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鎖具，尤其是一種電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電動(dòng)車開關(guān)鎖采用電動(dòng)車自帶電子鎖和外置的鎖與鑰匙配合來防盜，使用 時(shí)需要通過多把鑰匙先后打開好幾把互相獨(dú)立的鎖具才能完全解鎖，是電動(dòng)車處于可行駛 的狀態(tài)，操作繁瑣，任何一把鑰匙丟失都不能再啟動(dòng)車輛，給使用者帶來一定困擾。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供如下一種電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖，包括磁性防 盜頭、鎖體、鎖殼、蓋板、鎖栓、鎖板、鎖芯、磁性頭鑰匙、電源接觸點(diǎn)，鎖芯安裝裝在鎖體里 面；鎖栓的一端安裝在鎖殼里與鎖芯連接；鎖板和電源接觸點(diǎn)安裝在鎖殼內(nèi)，鎖板連接電 源接觸點(diǎn)，電源接觸點(diǎn)連接鎖芯；磁性防盜頭套在鎖體頭部，鎖體與鎖殼用螺釘進(jìn)行固定連 接，蓋板蓋在鎖殼上，并用螺釘進(jìn)行固定連接；磁性防盜頭上具有撥桿。作為改進(jìn)，所述磁性頭鑰匙的鑰匙片中部開設(shè)蛇形彎槽。使用時(shí)，先將磁性頭鑰匙頭部插入磁性防盜頭面罩內(nèi)向右旋轉(zhuǎn)，然后把磁性頭鑰 匙拔出，插入鎖芯，旋轉(zhuǎn)180度后，使電動(dòng)車處于可以行駛的安全狀態(tài)。當(dāng)電動(dòng)車行駛停止，鑰匙關(guān)閉后，把出鑰匙，用手指撥動(dòng)磁型防盜頭上的撥桿，這 樣電動(dòng)車就完全處于防盜狀態(tài)。本發(fā)明僅需一把鑰匙既可以完成電動(dòng)車的開關(guān)，節(jié)約了使用者的時(shí)間，同時(shí)該磁 性頭鑰匙采用“蛇型”狀態(tài)的新型開齒方式，可以有效的杜絕目前市場(chǎng)上正在普遍通用的兩 條邊開齒的鑰匙開啟該鎖具。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明實(shí)施例的磁性防盜頭與鎖芯的連接結(jié)構(gòu)示意圖。其中1-磁性防盜頭，2-鎖頭，3-鎖殼，4-蓋板，5-鎖栓，6-鎖板，7-鎖芯，8-磁性 頭鑰匙，9-電源接觸點(diǎn)，10-撥桿。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖，下面對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步具體說明。一種電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖，包括磁性防盜頭1、鎖體2、鎖殼3、蓋板4、鎖栓5、鎖板 6、鎖芯7、磁性頭鑰匙8、電源接觸點(diǎn)9，鎖芯7安裝裝在鎖體2里面；鎖栓5的一端安裝在鎖 殼3里與鎖芯7連接；鎖板6和電源接觸點(diǎn)9安裝在鎖殼3內(nèi)，鎖板6連接電源接觸點(diǎn)9， 電源接觸點(diǎn)9連接鎖芯7 ；磁性防盜頭1套在鎖體2頭部，鎖體2與鎖殼3用螺釘進(jìn)行固定連接，蓋板4蓋在鎖殼3上，并用螺釘進(jìn)行固定連接；磁性防盜頭1上具有撥桿10。作為改進(jìn)，所述磁性頭鑰匙8的鑰匙片中部開設(shè)蛇形彎槽。使用時(shí)，先將磁性頭鑰匙8頭部插入磁性防盜頭1內(nèi)向右旋轉(zhuǎn)，然后把磁性頭鑰匙 8拔出，插入鎖芯7，旋轉(zhuǎn)180度后，使電動(dòng)車處于可以行駛的安全狀態(tài)。當(dāng)電動(dòng)車行駛停止，磁性頭鑰匙8關(guān)閉后，把出磁性頭鑰匙8，用手指撥動(dòng)磁型防 盜頭1上的撥桿10，這樣電動(dòng)車就完全處于防盜狀態(tài)。本發(fā)明僅需一把鑰匙既可以完成電動(dòng)車的開關(guān)，節(jié)約了使用者的時(shí)間，同時(shí)該磁 性頭鑰匙1采用“蛇型”狀態(tài)的新型開齒方式，可以有效的杜絕目前市場(chǎng)上正在普遍通用的 兩條邊開齒的鑰匙開啟該鎖具。最后，還需要注意的是，以上列舉的僅僅是本發(fā)明的具體實(shí)施例子，顯然，本發(fā)明 不限于以上實(shí)施例子，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本發(fā)明公開的內(nèi)容 直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖，其特征在于，包括磁性防盜頭、鎖體、鎖殼、蓋板、鎖栓、鎖板、鎖芯、磁性頭鑰匙、電源接觸點(diǎn)，鎖芯安裝裝在鎖體里面；鎖栓的一端安裝在鎖殼里與鎖芯連接；鎖板和電源接觸點(diǎn)安裝在鎖殼內(nèi)，鎖板連接電源接觸點(diǎn)，電源接觸點(diǎn)連接鎖芯；磁性防盜頭套在鎖體頭部，鎖體與鎖殼用螺釘進(jìn)行固定連接，蓋板蓋在鎖殼上，并用螺釘進(jìn)行固定連接；磁性防盜頭上具有撥桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖，其特征在于，所述磁性頭鑰匙的鑰匙 片中部開設(shè)蛇形彎槽。
全文摘要
本發(fā)明提供如下一種電動(dòng)車多功能開關(guān)鎖，包括磁性防盜頭、鎖體、鎖殼、蓋板、鎖栓、鎖板、鎖芯、磁性頭鑰匙、電源接觸點(diǎn)，鎖芯安裝裝在鎖體里面；鎖栓的一端安裝在鎖殼里與鎖芯連接；鎖板和電源接觸點(diǎn)安裝在鎖殼內(nèi)，鎖板連接電源接觸點(diǎn)，電源接觸點(diǎn)連接鎖芯；磁性防盜頭套在鎖體頭部，鎖體與鎖殼用螺釘進(jìn)行固定連接，蓋板蓋在鎖殼上，并用螺釘進(jìn)行固定連接；磁性防盜頭上具有撥桿。本發(fā)明僅需一把鑰匙既可以完成電動(dòng)車的開關(guān)，節(jié)約了使用者的時(shí)間，同時(shí)該磁性頭鑰匙采用“蛇型”狀態(tài)的新型開齒方式，可以有效的杜絕目前市場(chǎng)上正在普遍通用的兩條邊開齒的鑰匙開啟該鎖具。
文檔編號(hào)E05B19/00GK101824945SQ20101016060
公開日2010年9月8日 申請(qǐng)日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
發(fā)明者李挺堅(jiān) 申請(qǐng)人:浙江省縉云縣三鼎實(shí)業(yè)有限公司