專(zhuān)利名稱(chēng)：底部安裝型滑軌及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉 及底部安裝型滑軌及其制造方法。尤其涉及通過(guò)設(shè)置于移動(dòng)部件及固定部件之間做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠滑動(dòng)的底部安裝型滑軌。
背景技術(shù)：
底部安裝型滑軌設(shè)置于桌子和抽屜之間，為用戶(hù)打開(kāi)和關(guān)閉抽屜提供方便?，F(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌為三節(jié)折疊式滑軌，固定部件通過(guò)延長(zhǎng)部固定于抽屜板材的側(cè)面或底面，而移動(dòng)部件固定于桌子板材的底面。中間部件的兩端部各形成三個(gè)滾道。另外，在固定部件、移動(dòng)部件及中間部件之間設(shè)置多個(gè)滾珠，以沿滾道做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。因此，中間部件沿固定部件滑動(dòng)，而移動(dòng)部件沿中間部件滑動(dòng)。圖1為美國(guó)注冊(cè)專(zhuān)利第6，132，020號(hào)公開(kāi)的現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌截面圖。 如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌10，包括移動(dòng)部件13、固定部件17及位于移動(dòng)部件13及固定部件17之間的中間部件14。上述現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌10中，固定部件17通過(guò)延長(zhǎng)部12固定于桌子板材16，移動(dòng)部件13固定于抽屜板材11地面啊，而在中間部件14的兩端部各形成三個(gè)滾道。在此，在移動(dòng)部件13和中間部件14、中間部件14和固定部件17之間設(shè)置多個(gè)滾珠15以沿滾道做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，從而使中間部件14沿固定部件17滑動(dòng)，移動(dòng)部件13沿中間部件14滑動(dòng)，而滑軌10整體上一三節(jié)折疊方式工作。但是，美國(guó)注冊(cè)專(zhuān)利第6，132，020號(hào)公開(kāi)的現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌10，因移動(dòng)部件13的橫向?qū)挾容^窄，因此，當(dāng)承受高負(fù)重時(shí)，其旋轉(zhuǎn)扭矩將降低穩(wěn)定性。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明人提出專(zhuān)利申請(qǐng)2007-17214號(hào)的如圖2所示的寬幅底部安裝型滑軌100，其在使承受實(shí)際負(fù)重的第一部件130的滾道成型部133、133’呈三角形排列并使延長(zhǎng)部145呈水平的同時(shí)，使橫向骨架的長(zhǎng)度大于縱向骨架的長(zhǎng)度。但是，寬幅底部安裝型滑軌雖然提高了承受高負(fù)重時(shí)對(duì)旋轉(zhuǎn)扭矩的穩(wěn)定性，但移動(dòng)部件滾壓成型過(guò)程中的不良品較多，尤其是滾道部的滾壓成型不良率較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的底部安裝型滑軌，較之現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌，降低其成型不良率。另外，本發(fā)明的底部安裝型滑軌，最大限度地減少包含于底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件內(nèi)部成型的中空部大小，以提高其強(qiáng)度。另外，本發(fā)明的底部安裝型滑軌，通過(guò)對(duì)稱(chēng)形成于移動(dòng)部件的凹入部產(chǎn)生抵抗力， 以提高其穩(wěn)定性。另外，本發(fā)明的底部安裝型滑軌可承受高負(fù)重。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的底部安裝型滑軌，包括移動(dòng)部件，在其兩側(cè)形成多個(gè)第一滾道；固定部件，具備多個(gè)通過(guò)做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠各與上述第一滾道結(jié)合以導(dǎo)引上述移動(dòng)部件的第二滾道；容置部，具備于上述移動(dòng)部件及上述固定部件之間以容置上述滾珠；而向形成于上述第一滾道內(nèi)部的中空部一側(cè)凹入的凹入部，形成于上述第一滾道之間的一區(qū)域。 較佳地，上述凹入部呈U字形凹入。較佳地，上述移動(dòng)部件的橫向骨架長(zhǎng)度大于縱向骨架長(zhǎng)度。較佳地，上述凹入部與上述移動(dòng)部件的縱軸并排凹入。較佳地，上述凹入部形成于上述第一滾道之間的中央。另外，為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明移動(dòng)部件的制造方法，其特征在于在用于的底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件的制造方法中，包括如下步驟在上述橫向骨架的一區(qū)域，形成向形成于上述移動(dòng)部件的兩側(cè)橫向骨架內(nèi)部的中空部一側(cè)凹入的凹入部；及在上述移動(dòng)部件兩側(cè)，形成與做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠結(jié)合的滾道。較佳地，上述凹入部呈U字形凹入。較佳地，上述移動(dòng)部件的橫向骨架長(zhǎng)度大于縱向骨架長(zhǎng)度。較佳地，在上述形成凹入部的步驟中，上述凹入部與上述移動(dòng)部件的縱軸并排形成。較佳地，在上述形成凹入部的步驟中，將上述凹入部新成語(yǔ)上述滾道之間的中央。本發(fā)明的底部安裝型滑軌，較之現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌，降低其成型不良率。另外，本發(fā)明的底部安裝型滑軌，最大限度地減少包含于底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件內(nèi)部成型的中空部大小，以提高其強(qiáng)度。另外，本發(fā)明的底部安裝型滑軌，通過(guò)對(duì)稱(chēng)形成于移動(dòng)部件的凹入部產(chǎn)生抵抗力， 以提高其穩(wěn)定性。另外，本發(fā)明的底部安裝型滑軌可承受高負(fù)重。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌截面圖；圖2為現(xiàn)有技術(shù)的寬幅底部安裝型滑軌截面圖；圖3為本發(fā)明的底部安裝型滑軌截面圖；圖4為本發(fā)明的底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件截面圖；圖5為滾壓成型本發(fā)明的底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件示意圖；圖6為用于本發(fā)明的底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件制造方法流程圖。*附圖標(biāo)記*30:底部安裝型滑軌32:固定部件33 第一滾道34 滾珠扣件36:橫向骨架37:第二滾道38 縱向骨架39 滾珠40:凹入部45:滾道部47:中空部
具體實(shí)施例方式下面，結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明底部安裝型滑軌進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
圖3為本發(fā)明的底部安裝型滑軌30截面圖。另外，圖4為本發(fā)明的底部安裝型滑軌30的移動(dòng)部件35截面圖。如圖3所示，本發(fā)明的底部安裝型滑軌30，包括移動(dòng)部件 35，在其兩側(cè)形成多個(gè)第一滾道37 ；固定部件32，具備多個(gè)通過(guò)做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠39各與第一滾道37結(jié)合以導(dǎo)引移動(dòng)部件的第二滾道33 ；容置部34，具備于移動(dòng)部件35及固定部件32之間以容置滾珠39。在此，容置部34用滾珠扣件實(shí)現(xiàn)，而且比現(xiàn)有技術(shù)的滾珠扣件4 具有更寬的寬度。在此，本發(fā)明的底部安裝型滑軌30，在具備于移動(dòng)部件35的第一滾道37之間的一區(qū)域，形成緊貼于移動(dòng)部件35內(nèi)部的U字形凹入部40。因此，可在移動(dòng)部件35的橫向骨架長(zhǎng)度大于縱向骨架長(zhǎng)度的底部安裝型滑軌中， 減少滾壓成型不良率，并通過(guò)最大限度地減少形成于移動(dòng)部件35內(nèi)部的中空部的大小提高強(qiáng)度，而且，可適用于高負(fù)重的環(huán)境。本發(fā)明的移動(dòng)部件35包括滾道部45，其包括多個(gè)第一滾道37，形成于與包含在固定部件32的多個(gè)第二滾道33相對(duì)的位置；骨架36、28，位于多個(gè)第一滾道37之間。在此，骨架36、38包括橫向骨架36和縱向骨架38，而橫向骨架36的長(zhǎng)度大于縱向骨架38的長(zhǎng)度。本發(fā)明的移動(dòng)部件35具有在橫向骨架36部分形成凹入部40的結(jié)構(gòu)。在此，凹入部40向移動(dòng)部件35內(nèi)部的中空部47 —側(cè)凹入。如圖3所示，較佳地，本發(fā)明的凹入部40呈U字形以避免V字形下端部等應(yīng)力集中部，但只要是能填充的中空部47空間的形式，可采用包括V字形在內(nèi)的任何形式。另外，本發(fā)明凹入部40與移動(dòng)部件35的縱軸并排。如上所述，本發(fā)明底部安裝型滑軌30通過(guò)現(xiàn)有技術(shù)的輥壓成型法制作而成。圖5 為本發(fā)明的底部安裝型滑軌30的制造過(guò)程截面圖。本發(fā)明的底部安裝型滑軌30，在橫向骨架36的中央形成凹入部40，以最大限度地減少移動(dòng)部件35內(nèi)中空部47的空間。在此，在凹入部40被卷軸20、20’滾壓成型之前，預(yù)先將其單獨(dú)形成于橫向骨架36，而其余部分利用與現(xiàn)有方法中一樣的卷軸20、20’成型，則不出現(xiàn)現(xiàn)有移動(dòng)部件5中的成型不良或尺寸不正確等問(wèn)題。這是因?yàn)?，在滾壓成型時(shí)，對(duì)各骨架36、38的力將作用于中空部47方向，但本發(fā)明的凹入部40支撐并吸收上述力。如上所述，若本發(fā)明的凹入部40呈U字形，且凹入部40與移動(dòng)部件35的縱軸并排，則凹入部40能最有效地支撐并吸收作用于中空部47方向的力。如上所述，因本發(fā)明可直接利用現(xiàn)有技術(shù)的滾圓成型法，因此，非常經(jīng)濟(jì)。本發(fā)明的滑軌30的安裝及運(yùn)行，與現(xiàn)有技術(shù)的滑軌相同，因此，在此不再贅述。在現(xiàn)有技術(shù)的寬幅滑軌中，橫向扭矩將導(dǎo)致向中空部?jī)?nèi)側(cè)方向的變形，因此，最終的滾道部不具備與設(shè)計(jì)目標(biāo)相同的形狀，或即使外觀上具有與設(shè)計(jì)目標(biāo)相同的形狀，但因允許公差內(nèi)的精密度不夠，不能完成滾道部的成型。若滾道部成型不良或尺寸不正確，則移動(dòng)部件將因制造缺陷成為不良品。但是，本發(fā)明底部安裝型滑軌30，因通過(guò)形成于移動(dòng)部件35的橫向骨架36的凹入部40，有效支撐并吸收作用于中空部47方向的力，因此，即使在寬幅底部安裝型的情況下， 也能防止橫向扭曲導(dǎo)致的變形，且能防止發(fā)生超出允許公差的精度錯(cuò)誤。下面，結(jié)合圖6對(duì)本發(fā)明底部安裝型滑軌的制造方法進(jìn)行說(shuō)明。首先，在移動(dòng)部件35的橫向的的一區(qū)域，形成緊貼于移動(dòng)部件35內(nèi)部的U字形凹入部40 (SlO)。接著，在移動(dòng)部件35兩側(cè)，形成與做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠39結(jié)合的第一滾道37 (S20)。在此，S20步驟利用現(xiàn)有技術(shù)的滾壓成型法實(shí)現(xiàn)。這樣，通過(guò)先于第一滾道37形成凹入部40，防止尺寸精度不夠的問(wèn)題。上述實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明而非限制，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行修改、變形或者等同替換，而不脫離本發(fā)明的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。工業(yè)實(shí)用性本發(fā)明提供較之現(xiàn)有技術(shù)的底部安裝型滑軌，其滾壓成型率降低，提高了強(qiáng)度，且適用于高負(fù)重的底部安裝型滑軌。
權(quán)利要求
1.一種底部安裝型滑軌，其特征在于包括移動(dòng)部件，在其兩側(cè)形成多個(gè)第一滾道； 固定部件，具備多個(gè)通過(guò)做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠各與上述第一滾道結(jié)合以導(dǎo)引上述移動(dòng)部件的第二滾道；容置部，具備于上述移動(dòng)部件及上述固定部件之間以容置上述滾珠；而向形成于上述第一滾道內(nèi)部的中空部一側(cè)凹入的凹入部，形成于上述第一滾道之間的一區(qū)域。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底部安裝型滑軌，其特征在于上述凹入部呈U字形凹入。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的底部安裝型滑軌，其特征在于上述移動(dòng)部件的橫向骨架長(zhǎng)度大于縱向骨架長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的底部安裝型滑軌，其特征在于上述凹入部與上述移動(dòng)部件的縱軸并排凹入。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的底部安裝型滑軌，其特征在于上述凹入部形成于上述第一滾道之間的中央。
6.一種移動(dòng)部件的制造方法，其特征在于在用于的底部安裝型滑軌的移動(dòng)部件的制造方法中，包括如下步驟在上述橫向骨架的一區(qū)域，形成向形成于上述移動(dòng)部件的兩側(cè)橫向骨架內(nèi)部的中空部一側(cè)凹入的凹入部；及在上述移動(dòng)部件兩側(cè)，形成與做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠結(jié)合的滾道。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的移動(dòng)部件的制造方法，其特征在于上述凹入部呈U字形凹入。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的移動(dòng)部件的制造方法，其特征在于上述移動(dòng)部件的橫向骨架長(zhǎng)度大于縱向骨架長(zhǎng)度。
9.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的移動(dòng)部件的制造方法，其特征在于在上述形成凹入部的步驟中，上述凹入部與上述移動(dòng)部件的縱軸并排形成。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的移動(dòng)部件的制造方法，其特征在于在上述形成凹入部的步驟中，將上述凹入部新成語(yǔ)上述滾道之間的中央。
全文摘要
本發(fā)明涉及底部安裝型滑軌。本發(fā)明的底部安裝型滑軌，其特征在于包括移動(dòng)部件，在其兩側(cè)形成多個(gè)第一滾道；固定部件，具備多個(gè)通過(guò)做滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的滾珠各與上述第一滾道結(jié)合以導(dǎo)引上述移動(dòng)部件的第二滾道；容置部，具備于上述移動(dòng)部件及上述固定部件之間以容置上述滾珠；而向形成于上述第一滾道內(nèi)部的中空部一側(cè)凹入的凹入部，形成于上述第一滾道之間的一區(qū)域。因此，在極大地提高滑軌的滾壓成型性的同時(shí)，通過(guò)減少橫向扭矩增加穩(wěn)定性。
文檔編號(hào)A47B88/14GK102170809SQ200980117641
公開(kāi)日2011年8月31日 申請(qǐng)日期2009年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月28日
發(fā)明者樸允植 申請(qǐng)人:Segos株式會(huì)社, 樸允植