專利名稱：一種玻璃門關(guān)閉自控器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是玻璃門安裝機(jī)構(gòu)，尤其是一種可自動控制玻璃門關(guān)閉速度的 玻璃門關(guān)閉自控器。
背景技術(shù)：
目前，結(jié)構(gòu)輕盈、光亮透明的玻璃門在辦公樓或商業(yè)場所的使用已非常廣泛?，F(xiàn)有 玻璃門較常采用定軸開合結(jié)構(gòu)安裝，即在玻璃門的一側(cè)上下端通過轉(zhuǎn)動軸與安裝在地面 或門框上的機(jī)座連接，利用玻璃門兩端轉(zhuǎn)動軸與地面或門框上機(jī)座的配合，實(shí)現(xiàn)玻璃門的 開啟或關(guān)閉。為實(shí)現(xiàn)玻璃門的輕松開啟和自動關(guān)閉，市場上有了玻璃門安裝地彈簧，利用地 彈簧內(nèi)置彈簧與轉(zhuǎn)動軸的配合，可實(shí)現(xiàn)玻璃門的自動關(guān)閉。但是，這種依靠彈簧彈力實(shí)現(xiàn)玻 璃門均速關(guān)閉的效果不很理想，地彈簧的彈力過大，不僅會增加人們?yōu)殚_啟玻璃門的推力， 當(dāng)玻璃門失去外推力時(shí)，則會因彈簧彈力過大而加快玻璃門的復(fù)位速度，帶來安全隱患。而 過小彈力的地彈簧，則會使玻璃門的復(fù)位速度過慢。上述兩情況都不能滿足人們對玻璃門 使用要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是彌補(bǔ)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)一種可與任何 結(jié)構(gòu)玻璃門安裝機(jī)構(gòu)配合使用、安裝在玻璃門上部的玻璃門關(guān)閉自控器，這種玻璃門關(guān)閉 自控器可自動控制玻璃門關(guān)閉速度由均速到快速、再由快速到均速的三段變速。本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案予以解決。這種玻璃門關(guān)閉自控器，包括用于玻璃門角夾持的角夾和設(shè)有轉(zhuǎn)動軸的機(jī)體，轉(zhuǎn) 動軸通過軸承安裝在機(jī)體內(nèi)，外露于機(jī)體的轉(zhuǎn)動軸軸端與角夾配合連接。這種玻璃門關(guān)閉自控器的特點(diǎn)是所述轉(zhuǎn)動軸中段軸體上間隔設(shè)有上下兩段凹陷平位，其中一段是在軸體兩側(cè)對稱 設(shè)有的凹陷平位，使該段軸體形成板平體段，另一段是軸體單側(cè)開設(shè)有單側(cè)凹陷平位，板平 體段與另段軸體單側(cè)凹陷平位錯(cuò)位90度，兩段凹陷平位間隔部位之軸體上設(shè)有密封圈；所述機(jī)體上設(shè)有一供轉(zhuǎn)動軸插入安裝立軸孔和兩個(gè)平行且垂直于立軸孔的上、下 橫軸孔；轉(zhuǎn)動軸通過軸承安裝在機(jī)體立軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動軸的伸出端之立軸孔開口端由密封圈 和轉(zhuǎn)軸托封閉；上橫軸孔安裝有可將其開口端封閉的活塞缸，而軸體兩凹陷平位段間隔部 位的密封圈與立軸孔壁的配合，使立軸孔與上橫軸孔形成一獨(dú)立的T形密封腔；所述T形密封腔內(nèi)之上橫軸孔內(nèi)設(shè)有可緊抵轉(zhuǎn)動軸板平體段凹陷平位的液動抵 壓機(jī)構(gòu)；所述下橫軸孔內(nèi)設(shè)有可緊抵轉(zhuǎn)動軸單側(cè)凹陷平位的彈性抵壓機(jī)構(gòu)，并安裝有可將 其開口端封閉的端蓋。本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下進(jìn)一步的技術(shù)方案予以解決。所述機(jī)體的還配有一由立向插入塊和底座構(gòu)成的L形機(jī)座，機(jī)體橫軸孔開設(shè)面設(shè)有可供L形機(jī)座立向插入塊配合插入的槽軌，L形機(jī)座上開設(shè)有供其在門框側(cè)安裝的螺栓 穿孔。所述液動抵壓機(jī)構(gòu)包括安裝在橫軸孔內(nèi)的活塞缸、中心設(shè)有活塞孔的活塞，設(shè)置 在活塞內(nèi)底面的內(nèi)密封圈、中心設(shè)有閥孔的閥片和設(shè)有閥芯的閥座，活塞缸內(nèi)端面與閥座 間設(shè)有彈簧；所述活塞缸內(nèi)缸壁設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽與設(shè)有油壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)油道相 通，油壓調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)油道設(shè)置在機(jī)體內(nèi)與T形密封腔相通；所述活塞壁上設(shè)有一可與環(huán) 形油槽相通的活塞油孔。所述彈性抵壓機(jī)構(gòu)是可插入橫軸孔抵壓轉(zhuǎn)動軸上平底凹陷的彈簧體。所述彈簧體是單彈簧或內(nèi)外相套的雙彈簧。所述單彈簧或內(nèi)外雙彈簧的兩端均設(shè)有端套。所述L形機(jī)座的底座上設(shè)有定位凹坑，機(jī)體的底面設(shè)有可嵌入L形機(jī)座的底座定 位凹坑的圓形凸臺。所述L形機(jī)座的底座上還設(shè)有條形定位槽，機(jī)體的底面對應(yīng)設(shè)有可嵌入L形機(jī)座 的底座條形定位槽的條形凸塊。本實(shí)用新型玻璃門關(guān)閉自控器與現(xiàn)有技術(shù)對比的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、合理，它 可替代現(xiàn)有各種玻璃門上端的轉(zhuǎn)動軸，與任何結(jié)構(gòu)玻璃門安裝機(jī)構(gòu)配合使用，利用設(shè)置在 機(jī)體內(nèi)的液動抵壓機(jī)構(gòu)和彈性抵壓機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動軸的配合，可自動控制玻璃門在關(guān)閉過程由 勻速到快速、再由快速到勻速的三段變速。玻璃門關(guān)閉過程中合理的速度轉(zhuǎn)換，不僅能較快 速地將門關(guān)閉，且設(shè)置在玻璃門關(guān)閉過程兩端的均速，則會使玻璃門自動關(guān)閉更加安全可 靠。完全符合人們對玻璃門既求快速又求安全之使用要求。本實(shí)用新型玻璃門關(guān)閉自控器的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖和實(shí)施例詳細(xì)給出。

圖1是玻璃門關(guān)閉自控器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1所示玻璃門關(guān)閉自控器的機(jī)體分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2所示機(jī)體剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中液動抵壓機(jī)構(gòu)1、閥片11、閥孔111、小密封圈112、活塞缸12、環(huán)形油槽121、 油孔122、彈簧13、活塞15、活塞孔151、活塞壁孔152、閥芯17、閥座18、閥座中心孔181、密 封圈19、L形機(jī)座2、立向插入塊21、底座22、螺栓穿孔23、定位凹坑24、條形定位槽25、機(jī) 體3、立軸孔31、上橫軸孔32A、下橫軸孔32B、后密封圈321、前密封圈322、轉(zhuǎn)軸托封33、托 封密封圈331、軸密封圈332、圓形凸臺35、油壓調(diào)節(jié)器36、調(diào)節(jié)器密封圈361、調(diào)節(jié)油道37、 槽軌38、條形凸塊39、轉(zhuǎn)動軸4、上軸承41、下軸承42、板平體段4A、單側(cè)凹陷平位4B、雙密 封圈43、彈性抵壓機(jī)構(gòu)5、螺紋端蓋51、內(nèi)彈簧52、外彈簧53、左端套54、右端套55、角夾6。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例從圖1、圖2和圖3可以清楚地看到玻璃門關(guān)閉自控器由液動抵壓機(jī)構(gòu)1、 L形機(jī)座2、機(jī)體3、轉(zhuǎn)動軸4、彈性抵壓機(jī)構(gòu)5和角夾3組成。所述L形機(jī)座2由立向插入塊21和底座22構(gòu)成，L形機(jī)座2上開設(shè)有供其在門框 側(cè)安裝的螺栓穿孔23。所述L形機(jī)座2的底座22上還設(shè)有定位凹坑24和條形定位槽25。[0027]所述機(jī)體3結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，機(jī)體3上設(shè)有一供轉(zhuǎn)動軸4插入安裝的立軸孔 31和兩個(gè)平行且垂直于立軸孔31的上橫軸孔32A和下橫軸32B，轉(zhuǎn)動軸4通過上軸承41 和下軸承42安裝在立軸孔31內(nèi)，轉(zhuǎn)動軸4外露于機(jī)體3立軸孔31端口設(shè)有可將其封閉的 托封密封圈331、小密封圈332和轉(zhuǎn)軸托封33。所述立軸孔31端口與轉(zhuǎn)軸托封33之間為 螺紋配合連接。上橫軸孔32A安裝有可將其開口端封閉的后密封圈321、前密封圈322和活 塞缸13，而轉(zhuǎn)動軸4兩凹陷平位段間隔部位設(shè)有的雙密封圈43與立軸孔31壁的配合，使立 軸孔31與上橫軸孔32A形成一獨(dú)立的T形密封腔。所述機(jī)體3的橫軸孔32開設(shè)面還設(shè)有可供L形機(jī)座2立向插入塊21配合插入的 槽軌38。所述機(jī)體3的底面設(shè)有可嵌入L形機(jī)座2底座22定位凹坑24的圓形凸臺35，和 可嵌入L形機(jī)座2的底座2條形定位槽25的條形凸塊39。上述結(jié)構(gòu)可使機(jī)體與L形機(jī)座 配合更加緊密和牢固。所述轉(zhuǎn)動軸4如圖2、3所示，轉(zhuǎn)動軸4通過軸承41安裝在立軸孔31內(nèi)。轉(zhuǎn)動軸 4中段軸體上間隔設(shè)有上下兩段凹陷平位，其中一段是在軸體兩側(cè)對稱設(shè)有的凹陷平位，使 該段軸體形成板平體段4A ；另一段是軸體單側(cè)開設(shè)有單側(cè)凹陷平位4B ；板平體段4A與另 段軸體單側(cè)凹陷平位4B錯(cuò)位90度，兩凹陷平位段間隔部位之軸體上間隔設(shè)有兩道密封圈 42 ；所述液動抵壓機(jī)構(gòu)1安裝在由活塞缸12封閉的上橫軸孔32A內(nèi)，液動抵壓機(jī)構(gòu)1 包括兩端分別與活塞缸12內(nèi)端面和閥座18端面接觸的彈簧13、中心設(shè)有活塞孔151的 活塞15，設(shè)置在活塞15內(nèi)底面的內(nèi)密封圈19、設(shè)有閥芯17的閥座18、中心設(shè)有閥孔111的 閥片11、閥片11的閥孔111外圈設(shè)有小密封圈112。所述活塞缸12內(nèi)缸壁設(shè)有環(huán)形油槽 121，圍繞環(huán)形油槽121間隔設(shè)有貫穿于活塞缸12壁的油孔122，環(huán)形油槽121與設(shè)有油壓 調(diào)節(jié)器36的調(diào)節(jié)油道37相通，油壓調(diào)節(jié)器36和調(diào)節(jié)油道37設(shè)置在機(jī)體3內(nèi)與T形密封 腔相通，油壓調(diào)節(jié)器36通過密封圈361安裝在機(jī)體3上；所述活塞15的塞壁上設(shè)有一與 活塞缸12壁環(huán)形油槽121相通的活塞壁孔152。閥座18上設(shè)有側(cè)油孔182和上油孔183。 液動抵壓機(jī)構(gòu)1的活塞缸12緊抵于轉(zhuǎn)動軸4的板平體段4A之凹陷平位。所述彈性抵壓機(jī)構(gòu)5安裝在由螺紋端蓋51封閉的下橫軸孔32B內(nèi)，它由相套的內(nèi) 彈簧52和外彈簧53，設(shè)置在內(nèi)外兩彈簧端的端套54、55構(gòu)成。彈性抵壓機(jī)構(gòu)5插置在機(jī)體 3的下橫軸孔32B內(nèi)，彈性抵壓機(jī)構(gòu)5的一端抵壓于機(jī)體3內(nèi)轉(zhuǎn)動軸4的單側(cè)凹陷平位4B。所述機(jī)體1橫軸孔開設(shè)面對側(cè)端為圓弧面。該圓弧面有利于安裝在機(jī)體轉(zhuǎn)動軸上 的角夾繞軸順暢轉(zhuǎn)動。本玻璃門關(guān)閉自控液動器通常安裝在對開式玻璃門一側(cè)上部，其具體安裝方法 是利用開設(shè)在L形機(jī)座2上的螺栓穿孔23將L形機(jī)座2安裝在門框上，利用角夾6將機(jī) 體3與玻璃門的角部連接，然后再利用機(jī)體3上槽軌38與L形機(jī)座2立向插入塊21的配 合插入連接，將玻璃門安裝在門框內(nèi)。玻璃門關(guān)閉自控器的工作原理是當(dāng)安裝在角夾6上的玻璃門由關(guān)閉狀態(tài)逐漸被 推開時(shí)，玻璃門帶動轉(zhuǎn)動軸4開始旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動軸4的板平體段4A之凹陷平位在轉(zhuǎn)動過程中 壓迫液動抵壓機(jī)構(gòu)1的活塞15在活塞缸12內(nèi)運(yùn)動時(shí)，活塞缸12內(nèi)液壓油受壓后由閥座18 的上油孔183、側(cè)油孔182經(jīng)閥芯17勻速回流，通過閥片11的中心閥孔111、活塞15的中心活塞孔151形成勻速回流油路。此段勻速回流油路是當(dāng)玻璃門被推開，活塞15在受轉(zhuǎn)動 軸4抵壓運(yùn)動后，活塞15壓迫彈簧13向活塞缸12方向運(yùn)動，此時(shí)活塞15壁上的活塞壁孔 152與活塞缸12內(nèi)壁環(huán)形油槽121尚未導(dǎo)通。當(dāng)玻璃門持續(xù)被推開，轉(zhuǎn)動軸4繼續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū) 動活塞15壓縮，使活塞15壁上的活塞壁孔152連通活塞缸12內(nèi)壁環(huán)形油槽121和調(diào)節(jié)油 道37，形成調(diào)節(jié)回流油路，此時(shí)，勻速回流油路與調(diào)節(jié)油路共同回流，使玻璃門在被推開時(shí)， 轉(zhuǎn)動軸4驅(qū)動活塞15運(yùn)行，活塞缸12內(nèi)的液壓油更加順暢的回流到缸外，同時(shí)使玻璃門在 開啟時(shí)更加柔和、順暢。當(dāng)玻璃門從90度的開啟到關(guān)閉狀態(tài)過程中，機(jī)體3內(nèi)液動抵壓機(jī)構(gòu)1與轉(zhuǎn)動軸4 的配合工作過程是當(dāng)轉(zhuǎn)動軸4在液動抵壓機(jī)構(gòu)1的彈簧13彈力作用下開始自行回轉(zhuǎn)，活 塞15在活塞缸12內(nèi)由受壓作用變成逐漸減壓的過程，活塞缸12內(nèi)的彈簧13也在彈力作 用下將活塞15頂起，勻速回流油路將活塞缸12外的液壓油輸送到活塞缸12內(nèi)，這個(gè)過程 是玻璃門從90度到80度的勻速關(guān)閉過程，當(dāng)活塞15在彈簧13的作用下逐漸作回彈運(yùn)動 的過程時(shí)，活塞15壁上的活塞油孔151與活塞缸12的環(huán)形油槽121也逐漸連通，此時(shí)玻璃 門的關(guān)閉速度進(jìn)入快速可調(diào)節(jié)階段，即玻璃門從80度到10度范圍的關(guān)閉過程為快速。活 塞15壁上的活塞壁孔152通過環(huán)形油槽121寬度的行程即為快速可調(diào)節(jié)階段。由活塞壁 孔152、環(huán)形油槽121和調(diào)節(jié)油道37所組成的調(diào)節(jié)回流油路在油壓調(diào)節(jié)器36的流量調(diào)節(jié) 下，使得回流速度加快，促進(jìn)了活塞15在彈簧13作用下的快速伸展，快速伸展的活塞15驅(qū) 動轉(zhuǎn)動軸4帶動玻璃門快速關(guān)閉，這是玻璃門從開啟度由80度關(guān)閉到10度之間的關(guān)閉過 程，當(dāng)活塞壁孔152越過環(huán)形油槽121寬度行程時(shí)，可調(diào)節(jié)階段終止，玻璃門的關(guān)閉回轉(zhuǎn)進(jìn) 入10度到0度的勻速關(guān)閉過程，即勻速回流油路在彈簧13對活塞15作用下勻速回彈，直 至玻璃門完全關(guān)閉。設(shè)置在機(jī)體3內(nèi)的彈性抵壓機(jī)構(gòu)5在液動抵壓機(jī)構(gòu)1控制轉(zhuǎn)動軸4有序轉(zhuǎn)動過程 中起輔助作用，當(dāng)安裝在角夾6上的玻璃門帶動轉(zhuǎn)動軸4轉(zhuǎn)動時(shí)，機(jī)體3內(nèi)轉(zhuǎn)動軸4的單側(cè) 平底凹陷4B在轉(zhuǎn)動過程中壓迫彈性抵壓機(jī)構(gòu)5相套的內(nèi)彈簧51、外彈簧52做壓縮運(yùn)動，當(dāng) 轉(zhuǎn)動軸4旋轉(zhuǎn)至彡90°時(shí)，玻璃門開啟呈彡90°，此時(shí)彈性抵壓機(jī)構(gòu)5相套的內(nèi)彈簧51、外 彈簧52被壓縮至最低點(diǎn)；當(dāng)關(guān)門時(shí)，彈性抵壓機(jī)構(gòu)5的內(nèi)彈簧51、外彈簧52在復(fù)位過程中 促使轉(zhuǎn)動軸4迴轉(zhuǎn)，配合液動抵壓機(jī)構(gòu)1控制轉(zhuǎn)動軸4有序帶動玻璃門旋轉(zhuǎn)，當(dāng)玻璃門轉(zhuǎn) 動接近于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，彈性抵壓機(jī)構(gòu)5的端套55又緊抵于轉(zhuǎn)動軸4的單側(cè)平底凹陷4B，此 時(shí)玻璃門關(guān)閉。以上內(nèi)容是結(jié)合具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本 實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來 說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相 同，則應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種玻璃門關(guān)閉自控器，包括用于玻璃門角夾持的角夾和設(shè)有轉(zhuǎn)動軸的機(jī)體，轉(zhuǎn)動軸通過軸承安裝在機(jī)體內(nèi)，外露于機(jī)體的轉(zhuǎn)動軸軸端與角夾配合連接，其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸中段軸體上間隔設(shè)有上下兩段凹陷平位，其中一段是在軸體兩側(cè)對稱設(shè)有的凹陷平位，使該段軸體形成板平體段，另一段是軸體單側(cè)開設(shè)有單側(cè)凹陷平位，板平體段與另段軸體單側(cè)凹陷平位錯(cuò)位90度，兩段凹陷平位間隔部位之軸體上設(shè)有密封圈；所述機(jī)體上設(shè)有一供轉(zhuǎn)動軸插入安裝立軸孔和兩個(gè)平行且垂直于立軸孔的上、下橫軸孔；轉(zhuǎn)動軸通過軸承安裝在機(jī)體立軸孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動軸的伸出端之立軸孔開口端由密封圈和轉(zhuǎn)軸托封閉，上橫軸孔安裝有可將其開口端封閉的活塞缸，而軸體兩凹陷平位段間隔部位的密封圈與立軸孔壁的配合，使立軸孔與上橫軸孔形成一獨(dú)立的T形密封腔；所述T形密封腔內(nèi)之上橫軸孔內(nèi)設(shè)有可緊抵轉(zhuǎn)動軸板平體段凹陷平位的液動抵壓機(jī)構(gòu)；所述下橫軸孔內(nèi)設(shè)有可緊抵轉(zhuǎn)動軸單側(cè)凹陷平位的彈性抵壓機(jī)構(gòu)，并安裝有可將其開口端封閉的端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述機(jī)體的還配有一由立向插入塊和底座構(gòu)成的L形機(jī)座，機(jī)體橫軸孔開設(shè)面設(shè)有可 供L形機(jī)座立向插入塊配合插入的槽軌，L形機(jī)座上開設(shè)有供其在門框側(cè)安裝的螺栓穿孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述液動抵壓機(jī)構(gòu)包括安裝在橫軸孔內(nèi)的活塞缸、中心設(shè)有活塞孔的活塞，設(shè)置在活 塞內(nèi)底面的內(nèi)密封圈、中心設(shè)有閥孔的閥片和設(shè)有閥芯的閥座，活塞缸內(nèi)端面與閥座間設(shè) 有彈簧；所述活塞缸內(nèi)缸壁設(shè)有環(huán)形油槽，環(huán)形油槽與設(shè)有油壓調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)油道相通，油 壓調(diào)節(jié)器和調(diào)節(jié)油道設(shè)置在機(jī)體內(nèi)與T形密封腔相通；所述活塞壁上設(shè)有一可與環(huán)形油槽 相通的活塞油孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述彈性抵壓機(jī)構(gòu)是可插入橫軸孔抵壓轉(zhuǎn)動軸上平底凹陷的彈簧體。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述彈簧體是單彈簧或內(nèi)外相套的雙彈簧。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述單彈簧或內(nèi)外雙彈簧的兩端均設(shè)有端套。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述L形機(jī)座的底座上設(shè)有定位凹坑，機(jī)體的底面設(shè)有可嵌入L形機(jī)座的底座定位凹 坑的圓形凸臺。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的玻璃門關(guān)閉自控器，其特征在于所述L形機(jī)座的底座上還設(shè)有條形定位槽，機(jī)體的底面對應(yīng)設(shè)有可嵌入L形機(jī)座的底 座條形定位槽的條形凸塊。
專利摘要一種玻璃門關(guān)閉自控器，包括角夾和設(shè)有轉(zhuǎn)動軸的機(jī)體，其特征在于所述轉(zhuǎn)動軸中段軸體上間隔設(shè)有上下兩段凹陷平位，機(jī)體上設(shè)有一供轉(zhuǎn)動軸插入安裝立軸孔和兩平行且垂直于立軸孔的橫軸孔，一橫軸孔內(nèi)設(shè)有可抵于轉(zhuǎn)動軸的液動抵壓機(jī)構(gòu)，另一橫軸孔內(nèi)設(shè)有可抵于轉(zhuǎn)動軸的彈性抵壓機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型可與任何結(jié)構(gòu)玻璃門安裝機(jī)構(gòu)配合使用，可自動控制玻璃門在關(guān)閉過程由勻速到快速、再由快速到勻速的三段變速，合理的速度轉(zhuǎn)換，不僅能較快速地將門關(guān)閉，且安全可靠。完全符合人們對玻璃門既求快速又求安全之使用要求。
文檔編號E06B3/02GK201627471SQ20092020565
公開日2010年11月10日 申請日期2009年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月10日
發(fā)明者鄒忠 申請人:鄒忠