專利名稱：馬蹄形鎖及鋼索組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鎖具，詳細來說，是馬蹄形鎖及鋼索的組合結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車馬蹄形鎖(又稱環(huán)形鎖)結(jié)構(gòu)，皆是鎖體固定在自行車架上, 藉由環(huán)形鎖柵上鎖，換言之，馬蹄形鎖只能鎖于自行車，無法與其它對象(例 如欄桿)連結(jié)上鎖，因此，仍有自行車被扛走失竊的可能。為了解決被扛失 竊的問題，有采用鋼索配合掛鎖使自行車與其它物件(例如欄桿)連結(jié)上鎖 的方式，但是， 一輛車上同時配備馬蹄形鎖和掛鎖，在上鎖及開鎖時比較費勁、 麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種馬蹄形鎖及鋼索的組合結(jié)構(gòu)。 本實用新型所采用的技術(shù)方案是 一種馬蹄形鎖及鋼索組合結(jié)構(gòu)，所述的 馬蹄形鎖包括上殼、底殼、設(shè)置在所述的上殼及底殼內(nèi)的弧形鎖柵、鎖芯座、 鎖芯。所述的鎖芯座上滑動設(shè)置有鎖閂板，所述的鎖芯內(nèi)的偏心軸與所述的鎖 閂板連接，所述的鎖柵上具有缺口，所述的組合結(jié)構(gòu)具有上鎖狀態(tài)及開鎖狀態(tài)， 當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于上鎖狀態(tài)時所述的鎖閂板朝鎖芯外側(cè)伸出且鎖閂板的一端部 插設(shè)在所述的缺口內(nèi)，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時所述的鎖閂板朝鎖心縮回 且鎖閂板的一端部與所述的缺口分離。
所述的上殼上開設(shè)有插孔，所述的鎖芯座上對應(yīng)于所述的插孔開設(shè)有插槽。 所述的鎖芯座上位于所述的插槽的槽口處設(shè)置有鎖定塊，所述的鎖定塊與 鎖閂板的另一端部抵觸，所述的鎖定塊與上殼之間還設(shè)置有使得鎖定塊趨于向 鎖閂板運動的彈性組件。所述的鋼索的一端部具有插頭。當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于上 鎖狀態(tài)時所述的鎖定塊卡住所述的插頭，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時所述的 鎖定塊與所述的插頭相脫離。
由于上述技術(shù)方案的釆用，本實用新型具有以下優(yōu)點一個鎖芯能夠同時 控制鎖柵及鋼索的上鎖與開鎖， 一舉兼得，使用時方便快速。


圖1為本實用新型的立體分解圖； 圖2為組合結(jié)構(gòu)位于上鎖狀態(tài)的剖視圖； 圖3為組合結(jié)構(gòu)位于開鎖狀態(tài)的剖視其中10、上殼，11、底殼，12、插孔，13、鎖柵，14、缺口， 15、彈簧， 16、鋼索，17、插頭，20、鎖芯座，21、鎖芯，22、偏心軸，23、鎖閂板，24、 插槽，25、鎖定塊，26、彈性組件。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明
參見圖l所示的組合結(jié)構(gòu)，上殼IO、底殼11整體組合成馬蹄形鎖的外殼， 所述的上殼IO、底殼11內(nèi)設(shè)置有弧形鎖柵13、鎖芯座20、鎖芯21。所述的鎖 柵13上具有缺口 14,所述的鎖柵13能夠沿著圓弧方向滑動的設(shè)置在上殼10、 底殼11內(nèi)，且一端通過彈簧15連結(jié)在底殼11上。所述的上殼10上開設(shè)有插 孔12,所述的鎖芯座20上對應(yīng)于所述的插孔12開設(shè)有插槽24，鋼索16的插 頭17可以穿過所述的插孔12插入插槽24。所述的鎖芯座20上滑動設(shè)置有鎖閂 板23,所述的鎖閂板23與鎖芯21內(nèi)的偏心軸22連接，當(dāng)鑰匙操作鎖芯21時， 偏心軸22整體偏移，帶動鎖閂板23滑動，鎖閂板23的右端與所述的缺口 14 配合以實現(xiàn)鎖柵13的上鎖與開鎖。所述的插槽24的槽口處設(shè)置有鎖定塊25， 所述的鎖定塊25與上殼10之間具有彈性組件26,該彈性組件26可以為彈簧、 彈片、彈墊等，所述的鎖閂板23的左端還與所述的鎖定塊25相抵觸，且當(dāng)鎖 閂板23動作時能夠帶動鎖定塊25動作。
本實施例的具體作用原理如圖2、圖3所示。
—、上鎖
如圖二所示，鋼索16的插頭17插入上殼10的插孔12及鎖芯座20上的插 槽24,鎖閂板23插入缺口 14，整個組合結(jié)構(gòu)呈上鎖狀態(tài)。此時，鎖芯21內(nèi)的 偏心軸22位于圖示右側(cè)，帶動鎖閂板23右偏，鎖閂板23的右端插入鎖柵13 的缺口 14并將鎖柵13保持在鎖定狀態(tài)。此時彈性組件26在彈性力回復(fù)力的作 用下，推動鎖定塊25向右側(cè)運動、卡合鋼索16的插頭17而將鋼索16鎖定， 此時鋼索16可以束合于其它對象(例如欄桿、另一輛自行車)。
二、開鎖如圖三所示，以鑰匙撥動鎖芯21的偏心軸22,偏心軸22位于圖示左側(cè)， 帶動鎖閂板23左偏，鎖閂板23的右端與缺口 14相分離，配合彈簧15的回復(fù) 拉力使得鎖柵13動作而開鎖。鎖閂板23的左端頂住鎖定塊25，使鎖定塊25 脫離鋼索16的插頭17,此時可以抽出鋼索16的插頭17而使得鋼索16開鎖。
由上述說明可知，本實用新型以一個鎖芯21控制鎖閂板23即可同時控制 鎖柵13及鋼索16以實現(xiàn)上述的上鎖及開鎖，使用極方便、快速，具有極佳實 用性與增進功能。
權(quán)利要求1、一種馬蹄形鎖及鋼索組合結(jié)構(gòu)，所述的馬蹄形鎖包括上殼(10)、底殼(11)、設(shè)置在所述的上殼(10)及底殼(11)內(nèi)的弧形鎖柵(13)、鎖芯座(20)、鎖芯(21)，所述的鎖芯座(20)上滑動設(shè)置有鎖閂板(23)，所述的鎖芯(21)內(nèi)的偏心軸(22)與所述的鎖閂板(23)連接，所述的鎖柵(13)上具有缺口(14)，所述的組合結(jié)構(gòu)具有上鎖狀態(tài)及開鎖狀態(tài)，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于上鎖狀態(tài)時所述的鎖閂板(23)朝鎖芯(21)外側(cè)伸出且鎖閂板(23)的一端部插設(shè)在所述的缺口(14)內(nèi)，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時所述的鎖閂板(23)朝鎖芯(21)縮回且鎖閂板(23)的一端部與所述的缺口(14)分離；所述的鋼索(16)的一端部具有插頭(17)；其特征在于所述的上殼(10)上開設(shè)有插孔(12)，所述的鎖芯座(20)上對應(yīng)于所述的插孔(12)開設(shè)有插槽(24)；所述的鎖芯座(20)上位于所述的插槽(24)的槽口處設(shè)置有鎖定塊(25)，所述的鎖定塊(25)與鎖閂板(23)的另一端部抵觸，所述的鎖定塊(25)與上殼(10)之間還設(shè)置有使得鎖定塊(25)趨于向鎖閂板(23)運動的彈性組件(26)，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于上鎖狀態(tài)時所述的鎖定塊(25)卡住所述的插頭(17)，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于開鎖狀態(tài)時所述的鎖定塊(25)與所述的插頭(17)相脫離。
專利摘要本實用新型公開了一種馬蹄形鎖及鋼索組合結(jié)構(gòu)，兼具普通馬蹄形鎖及掛鎖的功能。該組合結(jié)構(gòu)包括上殼、底殼、鎖柵、鎖芯座、鎖芯、鎖閂板、鎖定塊、具有插頭的鋼索，鎖芯上的偏心軸與鎖閂板連接，當(dāng)該組合結(jié)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)時，鎖閂板插入鎖柵上的缺口，鎖定塊卡定所述的插頭；當(dāng)利用鑰匙旋動鎖芯時，鎖閂板與鎖柵上的缺口分離，鎖定塊放開所述的插頭，即一鎖芯同時能夠控制鎖柵、鋼索，一舉兼得。
文檔編號E05B71/00GK201433621SQ20092018493
公開日2010年3月31日 申請日期2009年5月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月6日
發(fā)明者胡芳雄 申請人:胡芳雄