專(zhuān)利名稱(chēng)：靜音門(mén)板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種靜音門(mén)板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下，在工業(yè)生產(chǎn)中一些發(fā)熱量巨大的設(shè)備，例如柴油發(fā)電機(jī)等， 為了降低其在工作過(guò)程中產(chǎn)生的較高的機(jī)體溫度，往往采用風(fēng)力冷卻系統(tǒng)，該 系統(tǒng)通常是將熱源封閉在一個(gè)箱體之內(nèi)，之后在箱體上不同位置處分別開(kāi)設(shè)多 個(gè)通孔以作為入風(fēng)口和出風(fēng)口，在入風(fēng)口和出風(fēng)口之間的風(fēng)路上設(shè)置多個(gè)風(fēng)扇 以提供動(dòng)力，使得外部空氣從入風(fēng)口進(jìn)入，在將整個(gè)熱源冷卻后從出風(fēng)口排出， 從而實(shí)現(xiàn)了風(fēng)致冷卻的效果，但是在此過(guò)程中，當(dāng)熱源發(fā)熱速度過(guò)快的時(shí)候， 與之相適應(yīng)的需要風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)以加快冷卻空氣的流動(dòng)速度，但是由于空氣的 髙速流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致空氣在流經(jīng)入風(fēng)口與出風(fēng)口時(shí)，與入風(fēng)口或出風(fēng)口的箱體碰撞 產(chǎn)生較大的噪聲，給環(huán)境帶來(lái)了較大的噪聲污染，如何減少這種噪聲成為一個(gè) 急需解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種噪音較小、生產(chǎn)成本較 低的靜音門(mén)板。
為了達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種靜音門(mén)板，它包 括第一殼體、第二殼體以及第三殼體，所述的第一殼體、第二殼體構(gòu)成一個(gè)起 緩沖作用的第一腔體，所述的第一殼體、第三殼體構(gòu)成一個(gè)起折射作用的第二 腔體，所述的第一腔體與所述的第二腔體相連通，所述的第一殼體上開(kāi)設(shè)有多 個(gè)入風(fēng)口，所述的第三殼體上開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)出風(fēng)口，所述的第三殼體具有多 個(gè)彎折部，當(dāng)流入所述的入風(fēng)口后的空氣經(jīng)過(guò)所述的第一腔體的緩沖后流入所 述的第二腔體，在經(jīng)過(guò)所述的第二腔體的多次折射作用后從所述的出風(fēng)口流出， 由于采用了上述的技術(shù)方案，使得空氣在流動(dòng)過(guò)程中所產(chǎn)生的噪聲污染大大降 低。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的多個(gè)彎折部之間呈不小于90°的夾
3本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的多個(gè)入風(fēng)口呈陣列均勻開(kāi)設(shè)在所述 的第一殼體上。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述的入風(fēng)口的口徑遠(yuǎn)小于所述的出風(fēng)口 的口徑，這樣所述的入風(fēng)口可以起到阻擋空氣中較大漂浮物的作用，可以防止 漂浮物污染處于出風(fēng)口外圍的設(shè)備。由于采用了上述技術(shù)方案，使得本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于采用了 設(shè)置一個(gè)用于緩沖的第一腔體與一個(gè)用于折射的第二腔體的雙腔體設(shè)計(jì)，使得 高速流動(dòng)的空氣所產(chǎn)生的噪音被極大程度的消除，另一方面多層板的設(shè)計(jì)方案 相對(duì)于單層板來(lái)說(shuō)具有更好的隔音效果；2、本實(shí)用新型相對(duì)于傳統(tǒng)的門(mén)板在生產(chǎn)成本上僅僅是增加了兩塊板，是一種低成本的噪音解決方案，具有較高的性 價(jià)比。


附圖1為本實(shí)用新型靜音門(mén)板的主視圖； 附圖2為附圖1中沿A-A的剖視圖。其中1、第一殼體；2、第二殼體；3、第三殼體；4、第一腔體；5、第二 腔體；6、入風(fēng)口 ； 7、出風(fēng)口 。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。 參見(jiàn)附圖1和附圖2, —種靜音門(mén)板，它包括第一殼體1、第二殼體2以及 第三殼體3,第一殼體1與第二殼體2平行設(shè)置構(gòu)成一個(gè)沿縱向延伸的起緩沖作 用的第一腔體4，第一殼體1與第三殼體3構(gòu)成一個(gè)起折射作用的第二腔體5， 第一腔體4的體積大于第二腔體5的體積，第一腔體4與第二腔體5相連通， 多個(gè)入風(fēng)口 6呈陣列均勻開(kāi)設(shè)在第一殼體1上，第二殼體2與第三殼體3 —端 部相通以導(dǎo)通第一腔體4與第二腔體5，第二殼體2與第三殼體3的另一端部分 離設(shè)置以形成出風(fēng)口 7，入風(fēng)口 6的口徑遠(yuǎn)小于出風(fēng)口 7的口徑，第三殼體3 具有四個(gè)彎折部，相鄰兩個(gè)彎折部之間呈不同夾角。參見(jiàn)附圖2，第一殼體1與第二殼體2在相對(duì)的方向上均設(shè)置成U形，這樣 第一殼體l與第二殼體2可以直接通過(guò)卡在一起即可固定，安裝過(guò)程十分簡(jiǎn)單，在對(duì)接處可以通過(guò)密封條密封以增加可靠性，第三殼體3與第二殼體2 —體成 型。在使用時(shí)，處于出風(fēng)口 7外圍的風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以提供動(dòng)力，冷卻空氣從入風(fēng)口 6 沿箭頭方向進(jìn)入靜音門(mén)板，之后在受到第二殼體2的阻擋后分別沿上下兩個(gè)方 向在第一腔體4內(nèi)均勻分布以起到緩沖的作用，隨著進(jìn)入第一腔體4空氣的增 多，冷卻空氣沿著第一腔體4與第二腔體5的連通部位進(jìn)入第二腔體5，分別在 上述的四個(gè)彎折部的作用下折射并從出風(fēng)口 7的下方流出，由于出風(fēng)口 7的口 徑遠(yuǎn)大于入風(fēng)口6的口徑，風(fēng)速得到很大的降低，從而減少了噪音。通過(guò)上述實(shí)施方式，不難看出本實(shí)用新型是一種噪音較小、生產(chǎn)成本較低 的靜音門(mén)板。以上實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉 此項(xiàng)技術(shù)的人了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型 的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在 本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、一種靜音門(mén)板，其特征在于它包括第一殼體(1)、第二殼體(2)以及第三殼體(3)，所述的第一殼體(1)、第二殼體(2)構(gòu)成一個(gè)起緩沖作用的第一腔體(4)，所述的第一殼體(1)、第三殼體(3)構(gòu)成一個(gè)起折射作用的第二腔體(5)，所述的第一腔體(4)與所述的第二腔體(5)相連通，所述的第一殼體(1)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)入風(fēng)口(6)，所述的第三殼體(3)上開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)出風(fēng)口(7)，所述的第三殼體(3)具有多個(gè)彎折部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的靜音門(mén)板，其特征在于所述的多個(gè)彎折部之間 呈不小于90°的夾角。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜音門(mén)板，其特征在于所述的多個(gè)入風(fēng)口 (6) 呈陣列均勻開(kāi)設(shè)在所述的第一殼體(1)上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的靜音門(mén)板，其特征在于所述的入風(fēng)口 (6)的 口徑遠(yuǎn)小于所述的出風(fēng)口 (7)的口徑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種靜音門(mén)板，它包括第一殼體、第二殼體以及第三殼體，所述的第一殼體、第二殼體構(gòu)成一個(gè)起緩沖作用的第一腔體，所述的第一殼體、第三殼體構(gòu)成一個(gè)起折射作用的第二腔體，所述的第一腔體與所述的第二腔體相連通，所述的第一殼體上開(kāi)設(shè)有多個(gè)入風(fēng)口，所述的第二腔體上開(kāi)設(shè)有至少一個(gè)出風(fēng)口，所述的第三殼體具有多個(gè)彎折部。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提供了一種噪音較小、生產(chǎn)成本較低的靜音門(mén)板。
文檔編號(hào)E06B7/02GK201406955SQ20092018487
公開(kāi)日2010年2月17日 申請(qǐng)日期2009年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月30日
發(fā)明者蔡建平 申請(qǐng)人:蔡建平