專(zhuān)利名稱(chēng)：防碰車(chē)門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種防碰車(chē)門(mén)，特別是一種在車(chē)門(mén)上安裝緩沖材料的防碰車(chē)門(mén)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車(chē)門(mén)相對(duì)于人的身高來(lái)說(shuō)還是過(guò)于狹小，而且在車(chē)門(mén)上缺少防護(hù)措施，上車(chē)或 下車(chē)的時(shí)候，如果不注意或者因?yàn)橐馔馇闆r，頭部很容易碰傷。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要提供一種防碰車(chē)門(mén)，這種車(chē)門(mén)在頂上安裝了緩沖材料，可以減 輕沖撞的力度。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種防碰車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)上設(shè)有緩沖材料，緩沖材料內(nèi) 可設(shè)有彈簧。
本實(shí)用新型提供的防碰車(chē)門(mén)，通過(guò)在車(chē)門(mén)頂上安裝了緩沖材料，且緩沖材料內(nèi)可設(shè)有
彈簧，來(lái)減輕意外沖撞的力度，保護(hù)人們的頭部。以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。 圖l是本實(shí)用新型示意圖。
具體實(shí)施方式

一種防碰車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)2上設(shè)有緩沖材料1，緩沖材料l內(nèi)可設(shè)有彈簧3。意外沖撞發(fā)
生后，緩沖材料l受力變形，可以減輕意外沖撞的力度，保護(hù)人們的頭部。
權(quán)利要求1、一種防碰車(chē)門(mén)，其特征在于車(chē)門(mén)(2)上設(shè)有緩沖材料(1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的防碰車(chē)門(mén)，其特征在于緩沖材料(1)內(nèi)可設(shè)有彈簧(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防碰車(chē)門(mén)，車(chē)門(mén)上設(shè)有緩沖材料，緩沖材料內(nèi)可設(shè)有彈簧。本實(shí)用新型提供的防碰車(chē)門(mén)，通過(guò)在頂上安裝了緩沖材料，且緩沖材料內(nèi)可設(shè)有彈簧，來(lái)減輕意外沖撞的力度，保護(hù)人們的頭部。
文檔編號(hào)E06B5/10GK201391204SQ200820192870
公開(kāi)日2010年1月27日 申請(qǐng)日期2008年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月24日
發(fā)明者王振宇 申請(qǐng)人:王振宇