專(zhuān)利名稱(chēng)：電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖具，尤其是一種主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)上的電動(dòng) 自行車(chē)防盜鎖。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的防盜， 一般采用兩種方式， 一是隨車(chē)裝的鎖 具，如龍頭鎖。二是套鎖，由車(chē)主自購(gòu)。隨車(chē)裝的鎖具均存在鎖體單薄強(qiáng)度 差的缺點(diǎn)，易被破壞而失去防盜功能。套鎖攜帶和使用很不方便，輕型的套 鎖易被破壞，而重型的套鎖又顯得笨重。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種防盜能力好、 不易被破壞、使用者打開(kāi)與鎖上鎖具操作非常方便的電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖。
按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖，它包括固定 一體的鎖具保護(hù)套與鎖具固定套，鎖具保護(hù)套內(nèi)開(kāi)設(shè)有保護(hù)套內(nèi)孔，鎖具固 定套內(nèi)開(kāi)設(shè)有固定套內(nèi)孔，在保護(hù)套內(nèi)孔內(nèi)固定安裝設(shè)有推進(jìn)鎖，推進(jìn)鎖的 開(kāi)鎖插孔朝向鎖具保護(hù)套的外端，推進(jìn)鎖的鎖舌深入鎖具固定套內(nèi)孔內(nèi)，在 固定套內(nèi)孔內(nèi)活動(dòng)插接有一端部可間歇性進(jìn)出固定套內(nèi)孔端部的鎖桿，推進(jìn) 鎖的鎖舌抵在鎖桿的另一端部，推進(jìn)鎖的鎖舌與鎖桿之間設(shè)有連接螺絲，在 靠近推進(jìn)鎖的鎖桿端部側(cè)壁設(shè)有向外凸起的鎖桿翻邊，在固定套內(nèi)孔的側(cè)壁 設(shè)有向其軸線(xiàn)方向凸起的固定套限位邊，在鎖桿翻邊與固定套限位邊之間的 鎖桿上套接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的兩端部分別抵在鎖桿翻邊與固定套 限位邊上。
在鎖具保護(hù)套的外端部通過(guò)蓋板螺絲鉸接有可間歇性覆蓋保護(hù)套內(nèi)孔一 端的鎖蓋板。在鎖具固定套上開(kāi)設(shè)有加油孔，在加油孔內(nèi)螺接有加油孔蓋螺 絲。
本實(shí)用新型具有防盜能力好、不易被破壞、使用者打開(kāi)與鎖上鎖具操作 非常方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型使用于的后輪上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型使用于的中撐上的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖所示本實(shí)用新型的電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖主要由蓋板螺絲1、鎖蓋板 2、鎖具保護(hù)套3、保護(hù)套內(nèi)孔3a、推進(jìn)鎖4、加油孔蓋螺絲6、鎖桿7、鎖 桿翻邊7a、復(fù)位彈簧8、鎖具固定套9、固定套內(nèi)孔9a、固定套限位邊％ 與加油孔IO等構(gòu)成。
本實(shí)用新型它包括固定一體的鎖具保護(hù)套3與鎖具固定套9，鎖具保護(hù) 套3內(nèi)開(kāi)設(shè)有保護(hù)套內(nèi)孔3a，鎖具固定套9內(nèi)開(kāi)設(shè)有固定套內(nèi)孔9a，在保護(hù) 套內(nèi)孔3a內(nèi)固定安裝設(shè)有推進(jìn)鎖4，推進(jìn)鎖4的開(kāi)鎖插孔朝向鎖具保護(hù)套3 的外端，推進(jìn)鎖4的鎖舌深入鎖具固定套內(nèi)孔9a內(nèi)，在固定套內(nèi)孔9a內(nèi)活 動(dòng)插接有一端部可間歇性進(jìn)出固定套內(nèi)孔9a端部的鎖桿7，推進(jìn)鎖4的鎖舌 抵在鎖桿7的另一端部，推進(jìn)鎖4的鎖舌與鎖桿7之間設(shè)有連接螺絲5，在 靠近推進(jìn)鎖7的鎖桿7端部側(cè)壁設(shè)有向外凸起的鎖桿翻邊7a，在固定套內(nèi)孔 9a的側(cè)壁設(shè)有向其軸線(xiàn)方向凸起的固定套限位邊9b，在鎖桿翻邊7a與固定 套限位邊9b之間的鎖桿7上套接有復(fù)位彈簧8，所述復(fù)位彈簧8的兩端部分 別抵在鎖桿翻邊7a與固定套限位邊9b上。
在鎖具保護(hù)套3的外端部通過(guò)蓋板螺絲1鉸接有可間歇性覆蓋保護(hù)套內(nèi) 孔3a—端的鎖蓋板2。在鎖具固定套9上開(kāi)設(shè)有加油孔10，在加油孔10內(nèi) 螺接有加油孔蓋螺絲6。
使用時(shí)，先將鎖具固定套9固定焊接在電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)架上，如要鎖緊， 只需打開(kāi)鎖蓋板2，將推進(jìn)鎖4壓入，此時(shí)，推進(jìn)鎖4的鎖舌即克服復(fù)位彈 簧8的彈力壓縮復(fù)位彈簧8并將鎖桿7的端部從固定套內(nèi)孔9a的端部伸出， 插入輪轂ll的孔內(nèi)，如圖l所示，即完成鎖緊。如要解鎖，只需打開(kāi)鎖蓋板 2，在推進(jìn)鎖4的開(kāi)鎖插內(nèi)插入鑰匙并轉(zhuǎn)動(dòng)，使推進(jìn)鎖4處于非鎖緊狀態(tài)，被 壓縮的復(fù)位彈簧8即驅(qū)動(dòng)鎖桿7的端部從輪轂11的孔內(nèi)滑出。
將本實(shí)用新型使用在中撐上的結(jié)構(gòu)如圖2所示，工作過(guò)程與原理同上所述。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖，其特征是它包括固定一體的鎖具保護(hù)套(3)與鎖具固定套(9)，鎖具保護(hù)套(3)內(nèi)開(kāi)設(shè)有保護(hù)套內(nèi)孔(3a)，鎖具固定套(9)內(nèi)開(kāi)設(shè)有固定套內(nèi)孔(9a)，在保護(hù)套內(nèi)孔(3a)內(nèi)固定安裝設(shè)有推進(jìn)鎖(4)，推進(jìn)鎖(4)的開(kāi)鎖插孔朝向鎖具保護(hù)套(3)的外端，推進(jìn)鎖(4)的鎖舌深入鎖具固定套內(nèi)孔(9a)內(nèi)，在固定套內(nèi)孔(9a)內(nèi)活動(dòng)插接有一端部可間歇性進(jìn)出固定套內(nèi)孔(9a)端部的鎖桿(7)，推進(jìn)鎖(4)的鎖舌抵在鎖桿(7)的另一端部，推進(jìn)鎖(4)的鎖舌與鎖桿(7)之間設(shè)有連接螺絲(5)，在靠近推進(jìn)鎖(7)的鎖桿(7)端部側(cè)壁設(shè)有向外凸起的鎖桿翻邊(7a)，在固定套內(nèi)孔(9a)的側(cè)壁設(shè)有向其軸線(xiàn)方向凸起的固定套限位邊(9b)，在鎖桿翻邊(7a)與固定套限位邊(9b)之間的鎖桿(7)上套接有復(fù)位彈簧(8)，所述復(fù)位彈簧(8)的兩端部分別抵在鎖桿翻邊(7a)與固定套限位邊(9b)上。
2、 如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖，其特征是在鎖具保護(hù)套(3) 的外端部通過(guò)蓋板螺絲(1)鉸接有可間歇性覆蓋保護(hù)套內(nèi)孔(3a) —端的鎖 蓋板(2)。
3、 如權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖，其特征是在鎖具固定套(9) 上開(kāi)設(shè)有加油孔(10)，在加油孔(10)內(nèi)螺接有加油孔蓋螺絲(6)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種主要應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)上的電動(dòng)自行車(chē)防盜鎖，它包括固定一體的鎖具保護(hù)套與鎖具固定套，在保護(hù)套內(nèi)孔內(nèi)固定安裝設(shè)有推進(jìn)鎖，推進(jìn)鎖的鎖舌深入鎖具固定套內(nèi)孔內(nèi)，在固定套內(nèi)孔內(nèi)活動(dòng)插接有鎖桿，推進(jìn)鎖的鎖舌抵在鎖桿的另一端部，推進(jìn)鎖的鎖舌與鎖桿之間設(shè)有連接螺絲，在靠近推進(jìn)鎖的鎖桿端部側(cè)壁設(shè)有向外凸起的鎖桿翻邊，在固定套內(nèi)孔的側(cè)壁設(shè)有向其軸線(xiàn)方向凸起的固定套限位邊，在鎖桿翻邊與固定套限位邊之間的鎖桿上套接有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的兩端部分別抵在鎖桿翻邊與固定套限位邊上。本實(shí)用新型具有防盜能力好、不易被破壞、使用者打開(kāi)與鎖上鎖具操作非常方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E05B71/00GK201261998SQ20082018584
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2008年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月19日
發(fā)明者傅毓培 申請(qǐng)人:傅毓培