專利名稱：推拉門的開啟裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種推拉門的開啟裝置。
背景技術(shù)：
用于公共場所限控人員通過的推拉門，以公共交通站臺為例，現(xiàn) 有的推拉門一般采用人力直接搬動推拉門體的移動方式，勞動強度 大，而電動開啟方式如遇突發(fā)事件、停電、電動開啟裝置故障，其手 動開啟在實際應用中不是很方便，且費時間。因而影響正常運營給乘 客出行帶來不便，甚至存在不安全因素。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種無須直接搬動推拉門，省力快速的 人力開啟裝置。
通過設(shè)置在門邊側(cè)的齒輪與安裝在門體上的齒條嚙合傳動移動 門體。齒輪由人力驅(qū)動，為更好的控制門體的行程速度及省力的需要， 可適當增加齒數(shù)比不同的齒輪。所設(shè)的齒輪可配以相應的箱體。
由于推拉門多為室外，在易發(fā)生電路事故的雨雪不利天氣，采用 手動開啟方式更加安全可靠，而手動操作對推拉門的開啟及行程速度 的靈活控制對防范人身傷害事故同樣有著積極的意義。


附圖是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
齒輪1可直接安裝在門邊側(cè)的墻體、護欄上，而要增加從動齒輪
3時，為便于齒輪的潤滑及潔凈的需要可冷加工制成簡單的箱體亦可 鑄造成型。
齒條2應避免暴露于門的通過口 ，因此需將門體寬度適當增加或 僅將齒條部位延長。
為達到推拉門的內(nèi)外控制，可在主動輪1上雙向加裝搖動手柄， 以應對突發(fā)事件。
權(quán)利要求1. 一種推拉門的開啟裝置，包括齒輪、齒條，其特征是，在門的邊側(cè)安裝手動齒輪，與門體上的齒條嚙合傳動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門的開啟裝置，其特征是，齒輪 與齒條之間有從動齒輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的推拉門的開啟裝置，其特征是，所述 的齒輪安裝在箱體中。
專利摘要本實用新型公開了一種推拉門的開啟裝置，應用于公共場所限控人員通過，如公共交通站臺的推拉門。通過設(shè)置在門邊側(cè)的單個或多個齒輪與門體上的齒條傳動，由人力驅(qū)動齒輪移動門體，省力、快捷、配制的齒輪箱體便于齒輪的潤滑保養(yǎng)，以及齒條設(shè)置的位置均避免了與人身接觸，安全、衛(wèi)生，而主動齒輪雙向加裝手柄的設(shè)置，更為門內(nèi)外控制提供便利，以應對突發(fā)事件。
文檔編號E05F11/42GK201284596SQ200820114930
公開日2009年8月5日 申請日期2008年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月8日
發(fā)明者生 田 申請人:生 田