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公交車門防夾裝置的制作方法

文檔序號:2171581閱讀:210來源:國知局
專利名稱:公交車門防夾裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸領(lǐng)域,確切地說是一種公交車門的防夾裝置。

背景技術(shù)
公交車是國家提倡且發(fā)展著的代步工具,也是中、低層上班族的主要代步工具。目前、在上下班高峰期間,車站、碼頭經(jīng)常發(fā)現(xiàn)乘客被夾、物品被夾的事件,因此引起的糾紛不斷。雖然采取了相關(guān)措施在車門位置安裝了攝象頭、車門邊改裝成橡皮邊,但遇到行動緩慢的乘客,人擠時被夾現(xiàn)象仍有發(fā)生,仍只能重新打開車門。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述之不足,提供一種防夾,即使被夾也不需重新打開車門的裝置。
本實(shí)用新型的目的,是采用以下技術(shù)方案來解決的本實(shí)用新型由伸縮片、彈簧組成,其特征在于車門下方有一缺口,缺口內(nèi)裝有伸縮片,片后固定有兩軸,軸上套有彈簧,彈簧端固定在門邊框內(nèi)側(cè),兩伸縮片前端裝有海綿,車門上部兩側(cè)也裝有海綿。
本實(shí)用新型的顯著效果當(dāng)有人、物被夾時,所夾物如較小,由于裝有兩伸縮片及前端的海綿,輕易就能擺脫,如所夾的是人體或行李,兩伸縮片被擠即向里縮,也能輕易擺脫。制作工藝簡單,投入少,效果好。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
具體實(shí)施方式
參見圖,車門(1)下方有一缺口(2),缺口的高度為40-60cm,寬度為5-10cm,缺口內(nèi)裝有伸縮片(3),片后固定有兩軸(4),軸上套有彈簧(5),彈簧端固定在門邊框內(nèi)側(cè),兩伸縮片前端裝有海綿(6),車門上部兩側(cè)也裝有海綿(7)。
權(quán)利要求1、一種公交車門防夾裝置,由伸縮片、彈簧組成,其特征在于車門(1)下方有一缺口(2),缺口內(nèi)裝有伸縮片(3),片后固定有兩軸(4),軸上套有彈簧(5),彈簧端固定在門邊框內(nèi)側(cè),兩伸縮片前端裝有海綿(6),車門上部兩側(cè)也裝有海綿(7)。
2、按權(quán)利要求1所述的公交車門防夾裝置,其特征在于缺口的高度為40-60cm,寬度為5-10cm。
專利摘要一種公交車門防夾裝置,由伸縮片、彈簧組成車門(1)下方有一缺口(2),缺口內(nèi)裝有伸縮片(3),片后固定有兩軸(4),軸上套有彈簧(5),彈簧端固定在門邊框內(nèi)側(cè),兩伸縮片前端裝有海綿(6),車門上部兩側(cè)也裝有海綿(7)。本實(shí)用新型解決了目前公交車乘客、物品被車門夾之不足,且有制作工藝簡單,投入少,效果好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E06B7/28GK201144610SQ20072013104
公開日2008年11月5日 申請日期2007年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月17日
發(fā)明者江弈宸 申請人:江弈宸
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