專利名稱：管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種管狀馬達(dá)上的手動傳動部件，特別是在停電時用手動來 操作巻簾門、窗簾等使用的管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電動窗簾、巻簾門中所使用的管狀馬達(dá)， 一般都設(shè)置了電動、手動兩套 機(jī)構(gòu)， 一套為正常工作的電動機(jī)構(gòu)， 一套為在停電時使用的手搖傳動機(jī)構(gòu)，但停 電時，還需先用手搖桿將齒輪分離軸推上最高位置，并使齒輪分離軸上的傳動手 搖傘齒與行程手搖傘齒嚙合，這時才能用手工正、反轉(zhuǎn)手搖桿進(jìn)行手工操作，否 則搖手搖桿不起作用，而在正常工作電動時又必須將齒輪分離軸拉下，使傳動手 搖傘齒與行程手搖傘齒分開，因而操作程序繁瑣、麻煩、費(fèi)時、費(fèi)力。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，對 原有的手搖傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，能直接手動搖手搖桿，簡化了操作程序，操作簡 單、方便、省時、省力。
本實用新型解決上述問題所采用的方案為管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，由安 裝有齒輪二的傳動軸二通過接頭與手搖桿連接，和傳動軸一上連接有齒輪一和傳 動手搖傘齒，并傳動手搖傘齒與行程手搖傘齒配合，齒輪一和齒輪二嚙合安裝在 外端蓋底板上所組成，所述的傳動軸一上還連接有圓柱銷、凸輪、壓簧，所述圓 柱銷與凸輪配合，凸輪與傳動軸一間隙配合。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于原需要將齒輪分離軸推上、拉下 這一程序后才能進(jìn)行搖手搖桿操作，否則搖手搖桿不起作用，而現(xiàn)直接在傳動軸 一上增設(shè)帶圓柱銷的凸輪和壓簧代替原有的齒輪分離軸，在傳動軸運(yùn)動之前再無 需有推上或拉下齒輪分離軸這一過程，而是直接用手搖手搖桿操作，因此操作程 序簡化了，現(xiàn)傳動軸一移動同樣的距離，只需圓柱銷沿著凸輪螺旋形表面轉(zhuǎn)動一 半距離，速度快，時間省了一半，省時、省力。

圖l、本實用新型的安裝、使用軸測圖。
圖2、本實用新型的使用狀態(tài)參考圖(拿掉外端蓋蓋板，手動狀態(tài))。 圖3、本實用新型的部分結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4、凸輪結(jié)構(gòu)示意圖(俯視立體圖)。 圖5、凸輪結(jié)構(gòu)示意圖(仰視立體圖)。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步描述。
在階梯形圓桿傳動軸一2上依次過盈配合傳動手搖傘齒3、圓柱銷7、齒輪 一8、開口擋圈IO，還將凸輪12、壓簧9、墊圈11間隙配合在傳動軸一2上， 并圓柱銷7與凸輪12上的螺旋形表面配合構(gòu)成部分手搖傳動機(jī)構(gòu)，如圖3所示。
凸輪12的上表面為螺旋面12-3， 一側(cè)表面上有與圓柱銷7配合的圓弧面 12-4， 一側(cè)表面上有凸臺12-2，下底面為帶通孔的底面12-1，如圖4、圖5所示。
凸輪12與傳動軸一 2是間隙配合，為防止傳動軸一 2轉(zhuǎn)動時凸輪被卡死， 在外端蓋底板1下端與凸輪配合的兩側(cè)通孔1-2內(nèi)，從通孔內(nèi)向外放置有摩擦輪 13和內(nèi)六角錐端緊定螺釘4，使摩擦輪13與凸輪12配合，始終使凸輪12與傳 動軸一2保持原來的間隙配合不變化，從而保證傳動軸一能上、下正常轉(zhuǎn)動，如 圖1所示。
齒輪二14與傳動軸二15過盈配合，并用螺釘固定在接頭16上，傳動軸一 2、傳動軸二 15兩軸平行安裝在外端蓋底板1上的對應(yīng)孔檔中，外端蓋蓋板5 用螺釘6固定在外端蓋底板1上。
管狀馬達(dá)正常工作時，凸輪的底面12-1與外端蓋底板1上的隔板1-1接觸， 同時圓柱銷7與凸輪圓弧面12-4接觸，傳動軸一 2與行程手搖傘齒18處于脫離 狀態(tài)，若停電需使用手搖傳動機(jī)構(gòu)時，先將手搖桿17插入接頭16上，轉(zhuǎn)動手搖 桿17就使傳動軸二 15和齒輪二 14 一起轉(zhuǎn)動，同時齒輪二 14帶動與其嚙合的齒 輪一8轉(zhuǎn)動，由齒輪一8的轉(zhuǎn)動帶動與其連接成一體的傳動軸一2的轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn) 動軸一 2上的圓柱銷7也同時轉(zhuǎn)動，因傳動軸一與凸輪間隙配合，凸輪不會轉(zhuǎn)動， 圓柱銷就沿著凸輪的螺旋面12-3往上轉(zhuǎn)動，當(dāng)圓柱銷7轉(zhuǎn)到凸輪的凸臺12-2處 就不能向上轉(zhuǎn)動了，這時傳動軸一2己向上移動了一段距離，使傳動軸一上的傳 動手搖傘齒3剛好與行程手搖傘齒18嚙合，如圖2所示，此時再順時針方向轉(zhuǎn) 動手搖桿17，管狀馬達(dá)向上轉(zhuǎn)就帶動巻簾門向上升，即可用手搖傳動機(jī)構(gòu)完全
打開巻簾門，當(dāng)?shù)竭_(dá)最高度位置時，再將手搖桿17反轉(zhuǎn)160度左右后停止轉(zhuǎn)動， 在壓簧9的作用下，傳動軸一往后退，這時傳動軸一 2上的圓柱銷7從凸輪的凸 臺12-2處退回到凸輪的圓弧面12-4處，這時傳動軸一 2向下移動，傳動手搖傘 齒3與行程手搖傘齒18又成分離狀態(tài)，此時手搖傳動機(jī)構(gòu)就不起作用了。 相反，若逆時針方向轉(zhuǎn)動手搖桿17就可關(guān)上巻簾門、窗，不再重述。 使用此機(jī)構(gòu)可直接用手搖手搖桿17，傳動軸在工作前再不需先搖動齒輪分 離軸，省掉了齒輪分離軸，減少了一道工序，操作更簡單，使用更方便，并省時、 省力。
權(quán)利要求1、一種管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，由安裝有齒輪二(14)的傳動軸二(15)通過接頭(16)與手搖桿(17)連接，和傳動軸一(2)上連接有齒輪一(8)和傳動手搖傘齒(3)，并傳動手搖傘齒(3)與行程手搖傘齒(18)配合，齒輪一(8)和齒輪二(14)嚙合安裝在外端蓋底板(1)上所組成，其特征在于所述的傳動軸一(2)上還連接有圓柱銷(7)、凸輪(12)、壓簧(9)，所述圓柱銷(7)與凸輪(12)配合，凸輪(12)與傳動軸一(2)間隙配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于凸輪(12)的 上表面為螺旋面(12-3)， 一側(cè)表面上有與圓柱銷(7)配合的圓弧面(12-4)，一側(cè)表面上有凸臺(12-2)，下底面為帶通孔的底面(12-1)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1的管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于傳動軸一(2)的下端依次連接有墊圈(11)、壓簧(9)、開口擋圈(10)，圓柱銷(7)與傳動軸一(2)過盈配合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1的管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，其特征在于在外端蓋底板(1)下端與凸輪(12)配合的兩側(cè)通孔(1-2)內(nèi)，從通孔內(nèi)向外放置有摩擦輪(13)和內(nèi)六角錐端緊定螺釘(4)。
專利摘要一種管狀馬達(dá)的手搖傳動機(jī)構(gòu)，由安裝有齒輪二的傳動軸二通過接頭與手搖桿連接，和傳動軸一上連接有齒輪一和傳動手搖傘齒，并傳動手搖傘齒與行程手搖傘齒配合，齒輪一和齒輪二嚙合安裝在外端蓋底板上所組成，所述的傳動軸一上還連接有圓柱銷、凸輪、壓簧，所述圓柱銷與凸輪配合，凸輪與傳動軸一間隙配合。現(xiàn)直接在傳動軸一上增設(shè)帶圓柱銷的凸輪和壓簧代替原有的齒輪分離軸，在傳動軸運(yùn)動之前再無需有推上或拉下齒輪分離軸這一過程，而是直接用手搖手搖桿操作，因此操作程序簡化了，現(xiàn)傳動軸一移動同樣的距離，只需圓柱銷沿著凸輪螺旋形表面轉(zhuǎn)動一半距離，速度快時間省了一半，省時、省力，操作簡單、使用更方便。
文檔編號E06B9/68GK201068730SQ20072011101
公開日2008年6月4日 申請日期2007年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月7日
發(fā)明者孫宜培 申請人:孫宜培