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滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2120455閱讀:401來源:國知局
專利名稱:滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型有關(guān)一種滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),特別涉及一種便于使用 者以水平方向?qū)τ诳蜃拇怪备叨茸鲞m當(dāng)調(diào)校,用以調(diào)校框座所懸吊的 門體高度,從而縮短安裝調(diào)校的難度,以及節(jié)約時間成本的滑軌的高度 調(diào)整結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
"拉門"的主要功能是用作空間的隔絕,而被廣泛應(yīng)用于隔離室內(nèi)、 室外的空間,室內(nèi)空間以及櫥柜內(nèi)外的隔間。目前業(yè)界一般普遍生產(chǎn)的拉式門體g,是對應(yīng)裝設(shè)于尺寸相近的門外 框,同時為使拉式門體g能拉動順暢,通常均會于門外框的內(nèi)頂部裝置 有滑動結(jié)構(gòu)來持撐該門體g,使該滑動結(jié)構(gòu)可沿該滑動結(jié)構(gòu)的導(dǎo)引來進(jìn)行 滑動,便于門體g的拉動。目前習(xí)用連結(jié)門體的滑動結(jié)構(gòu),依圖1以及圖2所示,其主要具有 一滑動機(jī)構(gòu)a,具有一固定軌道al,以及一滑動件a2沿該固定軌道al 滑移,于該滑動件a2底面開設(shè)有一螺孔a21; —框座b,位于上述滑動 機(jī)構(gòu)a的滑動件a2的下方,且該框座b側(cè)向開設(shè)有一容置空間bl,并于 該框座b頂面開設(shè)有一導(dǎo)引道b2對應(yīng)連通該容置空間bl ,并于該導(dǎo)引道 b2二側(cè)凹設(shè)形成一限位孔b3; —調(diào)整板c,設(shè)于上述框座b的容置空間 bl內(nèi),該調(diào)整板c底端向上開設(shè)有一通孔cl; 一螺桿單元d,具有一螺 桿體dl自該調(diào)整板c底端向上貫穿該第一通孔cl,并經(jīng)該限位孔b3,
螺設(shè)入該滑動件a2的螺孔a21中,且該螺桿體dl底端形成有一帽體d2 抵掣該調(diào)整板c底端; 一定位環(huán)e,套設(shè)于調(diào)整板c上的該螺桿體dl中, 且對應(yīng)嵌設(shè)于該限位孔b3中所組成。如上述構(gòu)造實施時,可于該框座b底端開設(shè)若干鎖孔b4,透過若干 鎖固螺絲f穿經(jīng)該鎖孔b4鎖入一門體g的頂面,使該門體g受該框座b 懸吊持撐,當(dāng)使用者推動該門體g時,可同時帶動該滑動機(jī)構(gòu)a的滑動 件a2,使該門體g隨該滑動件a2導(dǎo)引,而進(jìn)行滑移。但由于門外框通常先設(shè)于空間內(nèi)的預(yù)定位置,門體g本身在設(shè)入門 外框內(nèi)的過程中常發(fā)生精度的誤差,其原因在于門外框或地面,常由于 施工不良、地震或木質(zhì)材料遇水發(fā)脹,扭曲變形等因素,容易產(chǎn)生傾斜, 而并非一標(biāo)準(zhǔn)的水平線,雖不致達(dá)到門無法拉動的地步,但在門體g的 拉動過程中,常因底面的傾斜、不平整,而造成緊迫卡死,無法自由拉 動門體g的情形,或使門體g在拉動過程中產(chǎn)生搖晃。為改善上述情形,達(dá)到使門外框與門本身相吻合而可安裝并拉動, 常必須依現(xiàn)場使用的實際情況,而配合調(diào)整門體g的高度,而門體g經(jīng) 過一段期間使用后,也必須定期進(jìn)行保養(yǎng)調(diào)整。其調(diào)整方式維修人員必須先將門體g自該框座b底端卸下,再將該 定位環(huán)e自該限位孔b3中退出,使該框座b沿該導(dǎo)引道b2相對該調(diào)整 板c移動退出,再用螺絲起子等工具對該螺桿單元d底端的螺帽進(jìn)行旋 調(diào),來調(diào)整該螺桿單元d的螺桿體dl鎖入該螺孔a21的長度,藉以改變 該框座b的高度,當(dāng)調(diào)校完成后,再將該框座b以及該門體g重新配合 組裝。然如上述構(gòu)造于實際進(jìn)行調(diào)校工作時,由于每次調(diào)校,都要拆卸門 體g以及框座b,程序十分麻煩,且每次該螺桿單元d經(jīng)調(diào)整后,對于門體g高度的改善,無法實時知道,必須待門體g以及框座b組裝后,才 能精確知道,若調(diào)整不足或太過,皆必須重新拆下調(diào)整,程序十分麻煩, 效果也不佳,往往必須經(jīng)過多次反復(fù)測試調(diào)整,才能完成,尤其門體g 多半為金屬等較重的材質(zhì)構(gòu)成,拆卸十分沉重,且門體經(jīng)長期使用下, 容易銹蝕黏死等等問題都導(dǎo)致拆卸不易。若維修人員非熟悉該產(chǎn)業(yè)技術(shù) 的老師傅,將耗費更多的時間成本,甚至容易導(dǎo)致受傷。因此,本創(chuàng)作人有感于上述習(xí)用連結(jié)門體的滑動結(jié)構(gòu)于實際施用時 的問題癥結(jié)所在,且積累個人從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)開發(fā)實務(wù)上多年的經(jīng)驗,精 心研究,終于提出一種設(shè)計合理且有效改善上述問題的滑軌的高度調(diào)整 結(jié)構(gòu)。實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的,旨在提供一種滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),便于 使用者以水平方向?qū)τ诳蜃拇怪备叨茸鲞m當(dāng)調(diào)校,用以調(diào)??蜃鶓?吊的門體高度,從而縮短安裝調(diào)校的難度,以及節(jié)約時間成本。為了達(dá)到上述目的,本實用新型提供一種滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),包 含 一滑動機(jī)構(gòu),具有一滑動件,于該滑動件底面開設(shè)有一螺孔; 一框 座,位于上述滑動機(jī)構(gòu)的滑動件的下方,且該框座側(cè)向開設(shè)有一容置空 間,并于該框座頂面開設(shè)有一導(dǎo)引道對應(yīng)連通該容置空間; 一調(diào)整塊, 設(shè)于上述框座的容置空間內(nèi),該調(diào)整塊底端開設(shè)有一第一通孔,且該調(diào) 整塊于該第一通孔中形成一頸縮部,并于該調(diào)整塊側(cè)端開設(shè)有一第二通 孔連通該第一通孔; 一螺桿單元,具有一螺桿體自該調(diào)整塊底端向上貫 穿該第一通孔,并經(jīng)該導(dǎo)引道,螺設(shè)入該滑動件的螺孔中,且該螺桿體 底端形成有一帽體,且該帽體的周長大于該頸縮部,并于該螺桿單元周
緣環(huán)設(shè)有一第一齒排;以及一調(diào)節(jié)柱,自該調(diào)整塊側(cè)向設(shè)入該第二通孔, 并抵靠該螺桿單元,且該調(diào)節(jié)柱前端環(huán)設(shè)有一第二齒排對應(yīng)嚙合該第一 齒排。藉由旋調(diào)該調(diào)節(jié)柱,使該螺桿單元相對該螺孔旋動,帶使該框座上 下位移。本實用新型實際進(jìn)行調(diào)校工作時,每次調(diào)校,均不需要拆卸門體以 及框座,程序較為簡單,且每次該螺桿單元經(jīng)調(diào)整后,可實時知道門體 高度的改善情況,并能立即判斷是否再次進(jìn)行調(diào)整。技術(shù)門坎較低,且 節(jié)約維修調(diào)整的時間成本。為使能更進(jìn)一步了解本實用新型的特征及技術(shù)內(nèi)容,請參閱以下有 關(guān)本實用新型的詳細(xì)說明與附圖,然而所附圖式僅提供參考與說明用, 并非用來對本實用新型加以限制。


圖1為習(xí)知的立體分解圖。圖2為習(xí)知的調(diào)整示意圖。圖3為本實用新型的立體分解圖。圖4為本實用新型的立體組合圖。圖5為本實用新型的剖視示意圖。圖6為本實用新型調(diào)整的第一剖視動作示意圖。圖7為本實用新型調(diào)整的第二剖視動作示意圖。主要組件符號說明 一、習(xí)知a—滑動機(jī)構(gòu) al —固定軌道 a2 —滑動件 a21—螺孔 b—框座 bl—容置空間 b2—導(dǎo)引道 b3 —限位孔 b4—鎖孔 c一調(diào)整板 cl—通孑L d—螺桿單元 dl —螺桿體 d2—帽體 e—定位環(huán) f—鎖固螺絲 g—門體二、本實用新型l一滑動機(jī)構(gòu)ll一固定軌道12—滑動件121—座體122 —輪體123 —螺孔 2_框座21— 容置空間22— 導(dǎo)引道 23 —貫孔 24—結(jié)合單元 241 —限位帽 3 —調(diào)整塊31 —第一通孔 311 —頸縮部32 —第二通孔33 —銷孔 34—定位孔 4一螺桿單元 41一螺桿體 42—帽體 421—第一齒排 422 —多邊形孔 5 —調(diào)節(jié)柱51— 第二齒排52— 定位槽 53 —溝槽6—插銷7 —定位螺絲8—門體具體實施方式
首先,請參閱圖3、圖4以及圖5所示,本實用新型包含 一滑動機(jī) 構(gòu)l、 一框座2、 一調(diào)整塊3、 一螺桿單元4、 一調(diào)節(jié)柱5、 一插銷6、 一 定位螺絲7、 一門體8;其中,該滑動機(jī)構(gòu)l,具有一固定軌道ll,以及一滑動件12,該滑動件12 具有一座體121,于該座體121側(cè)端設(shè)有若干輪體122沿該固定軌道11 移動,并于該座體121底面開設(shè)有一螺孔123。該框座2,位于上述滑動機(jī)構(gòu)1的滑動件12的下方,且該框座2側(cè) 向開設(shè)有一容置空間21,并于該框座2頂面開設(shè)有一導(dǎo)引道22對應(yīng)連通 該容置空間21,該框座2于該容置空間21底面向下開設(shè)有一貫孔23, 并自該容置空間21中裝設(shè)一結(jié)合單元24貫穿該貫孔23,且該結(jié)合單元 24向上凸伸一限位帽241,用以限位該調(diào)整塊3。該調(diào)整塊3,設(shè)于上述框座2的容置空間21內(nèi),該調(diào)整塊3底端開 設(shè)有一第一通孔31,且該調(diào)整塊3于該第一通孔31中形成一頸縮部311, 并于該調(diào)整塊3側(cè)端開設(shè)有一第二通孔32連通該第一通孔31,且該第二 通孔32貫通該調(diào)整塊3,又該調(diào)整塊3頂端開設(shè)有一銷孔33貫通該調(diào)整 塊3,并連通該第二通孔32,另于該調(diào)整塊3于該第二通孔32鄰側(cè)開設(shè) 有一與該第二通孔32連通的定位孔34。該螺桿單元4,具有一螺桿體41自該調(diào)整塊3底端向上貫穿該第一
通孔31,并經(jīng)該導(dǎo)引道22,螺設(shè)入該滑動件12的螺孔123中,且該螺 桿體41底端形成有一帽體42,且該帽體42的周長大于該頸縮部311, 并于該螺桿單元4的帽體42周緣環(huán)設(shè)有一第一齒排421 ,另于該帽體42 底部設(shè)有一多邊形孔422。該調(diào)節(jié)柱5,自該調(diào)整塊3側(cè)向設(shè)入該第二通孔32,并抵靠該螺桿 單元4,且該調(diào)節(jié)柱5前端環(huán)設(shè)有一第二齒排51對應(yīng)嚙合該第一齒排421, 并于該調(diào)節(jié)柱5后端具有一定位槽52,該定位槽52可為一字槽,或為十 字槽,且該調(diào)節(jié)柱5周緣環(huán)設(shè)有一溝槽53。該插銷6,自該銷孔33經(jīng)該第二通孔32設(shè)入于溝槽53中,藉以限 位該調(diào)節(jié)柱5水平向移動。該定位螺絲7,自該定位孔34中插設(shè)入,用以卡掣該調(diào)節(jié)柱5,使 該調(diào)節(jié)柱5無法任意旋動。該門體8,位于該框座2底端,且該結(jié)合單元24鎖入該門體8頂面, 使該門體8固接于該框座2。如上述構(gòu)造實施時,依圖3、圖5、圖6以及圖7所示,使用者可先 將門體8設(shè)于門外框(圖略未示)內(nèi),藉由該結(jié)合單元24鎖入該門體8 頂面,使該門體8與該框座2結(jié)合固定,再利用螺絲起子等相關(guān)工具自 該框座2側(cè)端,插入該定位槽52內(nèi),以旋轉(zhuǎn)方式來旋調(diào)該調(diào)節(jié)柱5,使 該調(diào)節(jié)柱5前端的第二齒排51嚙合帶動該第一齒排421,使該螺桿單元 4的螺桿體41相對該滑動件12的螺孔123旋轉(zhuǎn),使該螺桿單元4的帽體 42上下位移,帶使該調(diào)整塊3及該框座2同步上下位移至適當(dāng)?shù)母叨龋?從而調(diào)整該門體8的相對高度,藉由提升高度來回避門外框底面或地面 的傾斜,待調(diào)整完畢,可將該定位螺絲7自該定位孔34中插設(shè)入,用以 卡掣該調(diào)節(jié)柱5,使該調(diào)節(jié)柱5定位固定。 如上述實施例可知,本實用新型具有下列優(yōu)點1、 本實用新型透過可側(cè)向旋調(diào)的該調(diào)節(jié)柱5,使該門體8調(diào)整高度 至適當(dāng)位置,使門體8于非完全水平的門外框上,仍可避免搖晃,而無 滯怠地進(jìn)行滑動。2、 本實用新型實際進(jìn)行調(diào)校工作時,每次調(diào)校,均不需要拆卸門體8以及框座2,程序較為簡單,且每次該螺桿單元4經(jīng)調(diào)整后,可實時知 道門體8高度的改善情況,并能立即判斷是否再次進(jìn)行調(diào)整。技術(shù)門坎 較低,且節(jié)約維修調(diào)整的時間成本。以上所述僅為本實用新型的較佳可行實施例,非因此局限本實用新 型的專利范圍,故舉凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所為的等效技 術(shù)變化,均包含于本實用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、 一種滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于,包含 一滑動機(jī)構(gòu),具有一滑動件,于該滑動件底面開設(shè)有一螺孔; 一框座,位于上述滑動機(jī)構(gòu)的滑動件的下方,且該框座側(cè)向開設(shè)有一容置空間,并于該框座頂面開設(shè)有一導(dǎo)引道對應(yīng)連通該容置空間;一調(diào)整塊,設(shè)于上述框座的容置空間內(nèi),該調(diào)整塊底端開設(shè)有一第 一通孔,且該調(diào)整塊于該第一通孔中形成一頸縮部,并于該調(diào)整塊側(cè)端 開設(shè)有一第二通孔連通該第一通孔;一螺桿單元,具有一螺桿體自該調(diào)整塊底端向上貫穿該第一通孔, 并經(jīng)該導(dǎo)引道,螺設(shè)入該滑動件的螺孔中,且該螺桿體底端形成有一帽 體,且該帽體的周長大于該頸縮部,并于該螺桿單元周緣環(huán)設(shè)有一第一 齒排;以及一調(diào)節(jié)柱,自該調(diào)整塊側(cè)向設(shè)入該第二通孔,并抵靠該螺桿單元, 且該調(diào)節(jié)柱前端環(huán)設(shè)有一第二齒排對應(yīng)嚙合該第一齒排;藉由旋調(diào)該調(diào)節(jié)柱,使該螺桿單元相對該螺孔旋動,帶使該框座上 下位移。
2、 如權(quán)利要求1所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 框座底端固接一門體。
3、 如權(quán)利要求2所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 框座于該容置空間底面向下開設(shè)有至少一貫孔,并透過至少一結(jié)合單元貫穿該貫孔連結(jié)該門體。
4、 如權(quán)利要求3所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該結(jié)合單元向上凸伸一限位帽,用以限位該調(diào)整塊。
5、 如權(quán)利要求l所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 調(diào)整塊一側(cè)端開設(shè)有一銷孔連通該第二通孔,且該調(diào)節(jié)柱周緣環(huán)設(shè)有一 溝槽, 一插銷自該銷孔經(jīng)該第二通孔設(shè)入于溝槽中,藉以限位該調(diào)節(jié)柱 移動。
6、 如權(quán)利要求5所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 銷孔貫通該調(diào)整塊。
7、 如權(quán)利要求1所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 調(diào)整塊于該第二通孔鄰側(cè)開設(shè)有一與該第二通孔連通的定位孔, 一定位 螺絲自該定位孔中插設(shè)入,用以卡掣該調(diào)節(jié)柱。
8、 如權(quán)利要求l所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 螺桿單元的該第一齒排環(huán)設(shè)于該帽體周緣。
9、 如權(quán)利要求1所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中該 調(diào)節(jié)柱后端具有一定位槽。
10、 如權(quán)利要求9所述的滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其特征在于其中 該定位槽為一字槽。
專利摘要一種滑軌的高度調(diào)整結(jié)構(gòu),其包含一滑動機(jī)構(gòu),具有一滑動件,于該滑動件底面開設(shè)有一螺孔;一框座,側(cè)向開設(shè)有一容置空間,頂面開設(shè)有一導(dǎo)引道對應(yīng)連通該容置空間;一調(diào)整塊,設(shè)于上述框座的容置空間內(nèi),底端開設(shè)有一第一通孔,側(cè)端開設(shè)有一第二通孔連通該第一通孔;一螺桿單元,自該調(diào)整塊底端向上貫穿該第一通孔,并經(jīng)該導(dǎo)引道,螺設(shè)入該滑動件的螺孔中,并于周緣環(huán)設(shè)有一第一齒排;一調(diào)節(jié)柱,自該調(diào)整塊側(cè)向設(shè)入該第二通孔,且該調(diào)節(jié)柱前端環(huán)設(shè)有一第二齒排對應(yīng)嚙合該第一齒排,藉由旋調(diào)該調(diào)節(jié)柱,使該螺桿單元相對該螺孔旋動,帶使該框座上下位移。
文檔編號E05D13/00GK201021579SQ200720005510
公開日2008年2月13日 申請日期2007年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月2日
發(fā)明者楊展博 申請人:楊展博
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