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移動單元及使用所述移動單元的電子鑰匙系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:2118256閱讀:327來源:國知局
專利名稱:移動單元及使用所述移動單元的電子鑰匙系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種移動單元和使用所述移動單元的電子鑰匙系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在與車輛相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域中,電子鑰匙系統(tǒng)由安裝在車輛內(nèi)的車載 裝置和被車輛用戶攜帶的移動單元組成。這種電子鑰匙系統(tǒng)被配置為, 當驗證通過車載裝置和移動單元之間的無線電通信得以證實時,即使車 輛的機械鑰匙不操作,也可執(zhí)行車門或發(fā)動機啟動的鎖定/開啟的控制。
另外,當電子鑰匙系統(tǒng)的移動單元遺失時,定位或找到移動單元很 不容易。因此,己經(jīng)提出了移動單元定位單元,當用戶想要定位移動單
元時使用該移動單元定位單元(例如,JP2005-220728A)。
然而,通常不是常規(guī)操作上述移動單元定位單元,只是在移動單元 遺失的情況下才操作上述移動單元定位單元。處于這樣的原因,對具有 很大信心進行適當管理而很少丟失移動單元的用戶來講,可能不會采用 移動單元定位單元。因此,這樣的用戶不知如何處理丟失的移動單元。
另外,在傳統(tǒng)的電子鑰匙系統(tǒng)中,從車載裝置到移動單元的信號傳 送和從移動單元到車載裝置的信號傳送之間使用不同的頻帶(frequency band)。更明確地,在許多情況下,從車載裝置到移動單元傳送信號時實 施LF (低頻)通信,從移動單元到車載裝置傳送信號時實施UHF (超高 頻)通信。
從車載裝置到移動單元傳送信號時使用LF頻帶的主要目的是,將移 動單元的檢測區(qū)域限制在車輛的周圍,而從移動單元到車載裝置傳送信 號時使用UHF頻帶的主要目的是,即使輸出電平較弱也可獲得相對長的 通信距離。
然而,在定位丟失的移動單元的情況下,從移動單元定位單元傳送 到移動單元的搜尋信號必須以可被移動單元側(cè)接收的LF頻帶傳送。處于 這樣的原因,當由于在LF頻帶的感應(yīng)耦合產(chǎn)生的通信被傳送時,移動單
元的檢測區(qū)域被限制在移動單元定位單元的周圍,如同在車載裝置的情 況。當移動單元超出檢測區(qū)域時,就不能容易發(fā)現(xiàn)移動單元。
另外,在移動單元的檢測區(qū)域擴大時,在此提出了一個提高移動單
元定位單元的輸出電平的方法。然而,在以上述LF頻帶進行通信的現(xiàn)有 結(jié)構(gòu)中,即使提高移動單元定位單元的輸出電平,檢測區(qū)域的擴大也是 受限制的。這是因為即使輸出電平顯著地增加,通信距離也不會相應(yīng)地 延長。

發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目標是提供移動單元和即使不使用搜尋移動單元的專 用裝置也能夠定位移動單元的電子鑰匙系統(tǒng),以及具有移動單元的電子 鑰匙系統(tǒng)。
根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提供一種用于電子鑰匙系統(tǒng)的移動單元, 該電子鑰匙系統(tǒng)包括用于執(zhí)行預(yù)定控制的車載裝置。所述移動單元接收 從車載裝置以第一頻帶電波發(fā)射的無線電信號,并且以不同于第一頻帶 的第二頻帶的電波發(fā)射無線電信號到車載裝置,以此使車載裝置能夠進 行對于執(zhí)行預(yù)定的控制所需的驗證。所述移動單元進一步接收至少包括 從另一移動單元以第二頻帶電波發(fā)射的搜尋信號的無線電信號。在收到 搜尋信號時,所述移動單元進一步通知外界所述搜尋信號的存在。所述 移動單元配置為能夠?qū)⑺褜ば盘柡蜔o線電信號向車載裝置發(fā)射。
根據(jù)本發(fā)明的另一個方面,提供一種電子鑰匙系統(tǒng)用于控制物體的 門,所述電子鑰匙系統(tǒng)包括體內(nèi)裝置和多個移動單元。體內(nèi)裝置設(shè)置在 物體中且具有用于控制門的接收部分,以響應(yīng)被接收部分收到的預(yù)定頻 帶的預(yù)定信號。多個移動單元中的每一個移動單元都具有發(fā)射器,用于 發(fā)射被體內(nèi)裝置收到的預(yù)定頻帶的預(yù)定信號。發(fā)射器配置成發(fā)射包括要 被定位的移動單元識別信息的搜尋信號。搜尋信號處于預(yù)定頻帶。移動 單元具有接收器,用于接收預(yù)定頻帶的搜尋信號;以及通知部分,用于 產(chǎn)生指示存在的通知,以響應(yīng)接收器接收到搜尋信號。


本發(fā)明的上述和其他的目的、特征和優(yōu)點將通過以下參照附圖的詳 細描述而變得顯而易見。在附圖中-
圖1是根據(jù)本發(fā)明實施例的電子鑰匙系統(tǒng)的方塊圖; 圖2表示根據(jù)第一實施例的搜尋程序的流程圖; 圖3表示根據(jù)第一實施例的后搜尋程序的流程圖4表示根據(jù)第二實施例的搜尋程序的流程圖5表示根據(jù)第三實施例的搜尋程序的流程圖6表示只有定位功能的簡化移動單元的方塊圖;和
圖7表示只有搜尋功能的定位單元和移動電話的方塊圖。
具體實施方式
(第一實施例)
當車輛正式用戶攜帶的特定移動單元進入車輛周圍的無線電通信區(qū) 域時,下述的電子鑰匙系統(tǒng)具有執(zhí)行開啟車門控制的智能進入功能,以 及根據(jù)移動單元的按鈕功能執(zhí)行開啟車門控制的無鑰匙進入功能。
電子鑰匙系統(tǒng)包括安裝在車輛100中的車載裝置1,和多個移動單元 2禾口3。
車載裝置l包括微型計算機IO, LF發(fā)射裝置ll, UHF接收裝置 12,發(fā)動機開關(guān)15,附著在車門上的車門天線16,提供在乘客車廂內(nèi)的 室內(nèi)天線17,提供在行李箱中的箱內(nèi)天線18,以及提供在行李箱外的箱 外天線19。
LF發(fā)射裝置11用于傳送無線電信號到移動單元2和3。從LF發(fā)射 裝置11發(fā)出的無線電信號通過車門天線16,室內(nèi)天線17,箱內(nèi)天線18, 以及箱外天線19分別到達限定的通信區(qū)域。UHF接收裝置12用于接收 從移動單元2和3傳送的無線電信號。
當發(fā)動機啟動時,發(fā)動機開關(guān)15被車輛用戶操作。當用戶對發(fā)動機 開關(guān)15的操作被來自發(fā)動機開關(guān)15的信號檢測到時,微型計算機10檢 查是否激活發(fā)動機啟動。當發(fā)動機啟動被激活時,發(fā)動機啟動信號從微 型計算機IO傳送到發(fā)動機控制系統(tǒng)。
另夕卜,每個移動單元2和3具有控制集成電路(IC) 20, LF接收裝 置21, UHF發(fā)射裝置22, UHF接收裝置23,傳送/接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24, 按鈕開關(guān)25, 26,顯示器27,和蜂鳴器28。
LF接收裝置21用于接收從車載裝置1發(fā)射的無線電信號,而UHF發(fā)射裝置22用于將無線電信號傳送到車載裝置1。另外,UHF發(fā)射裝置 22用于在移動單元2和3彼此通信時發(fā)射無線電信號,并且UHF接收裝 置23用于在移動單元2和3彼此通信時接收無線電信號。
傳送/接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24通過控制集成電路20進行轉(zhuǎn)換控制。傳送 /接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24在是由UHF發(fā)射裝置22進行發(fā)射,還是由UHF接 收裝置23進行接收之間互換。此實施例適用的結(jié)構(gòu)中,接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24 轉(zhuǎn)換發(fā)射或接收,以進行半雙工通信。然而,當傳送和接收可以實施時, 可應(yīng)用其他的結(jié)構(gòu)。例如,應(yīng)用循環(huán)器來代替?zhèn)魉?接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24, 從而以全雙工通信實現(xiàn)發(fā)射和接收。
按鈕開關(guān)25和26作為按鍵主要用于觸發(fā)遙控的無鑰匙進入功能。 在進行一次按壓操作情況下,按鈕開關(guān)25用于指令車門鎖閉而按鈕開關(guān) 26用于指令車門開啟。在此實施例中,當執(zhí)行一次按壓外的其他操作時, 按鈕開關(guān)25和26被用作觸發(fā)發(fā)射搜尋信號的按鍵,或用作執(zhí)行從多個 定位單元中選擇一個定位單元的操作的按鍵。
顯示器27由LCD或LED組成。當移動單元2和3用作定位單元或 搜尋單元時,定位單元的列表顯示在LCD上,并由用戶選擇需要的定位 單元。另外,當在移動單元2和3之間實現(xiàn)通信時,LED閃爍。LED的 作用是作為通知裝置用于通知定位單元存在于重試(retried)裝置側(cè),而 且作為顯示裝置用于顯示這樣的事實,即有來自定位裝置的響應(yīng)。
蜂鳴器28的作用是作為通知裝置用于通知搜尋單元的存在。也即, 在此實施例中,顯示器27(LED)和蜂鳴器28都用作通知裝置。
電子鑰匙系統(tǒng)如下執(zhí)行智能進入功能。
車載裝置1的各個部分被微型計算機10控制操作,并且LF發(fā)射裝 置11在微型計算機10的控制下定期地發(fā)射傳送請求信號。另外,移動 單元2或3的各個部分被控制集成電路20控制操作。當移動單元2或3 進入能夠從LF發(fā)射裝置11接收傳送請求信號的無線電通信區(qū)域時,接 收裝置21接收傳送請求信號。
使用LF頻帶電波的信號傳送在LF發(fā)射裝置11和LF接收裝置21 之間進行。這是因為移動單元2或3的檢測區(qū)域被限制在車輛的周圍。 特別地,信號從車門天線16、室內(nèi)天線17、箱內(nèi)天線18、以及箱外天線19發(fā)射,檢測區(qū)域可被限制在車門附近、車廂內(nèi)、行李箱內(nèi)、以及行李 箱外。其結(jié)果是,可以檢測移動單元2或3處于何處,并且例如,當移 動單元2或3留在乘客車廂或行李箱內(nèi)時,避免移動單元2或3被鎖定。
當LF接收裝置21接收來自車載裝置1的傳送請求信號時,傳送/ 接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24變更到發(fā)射器一側(cè),并且UHF發(fā)射裝置22發(fā)射包括對 應(yīng)于移動單元2或3的特定車輛代碼的響應(yīng)信號。然后,在車載裝置1 中,UHF接收裝置12接收來自移動單元2或3的響應(yīng)信號。
使用UHF頻帶電波的信號傳送在UHF發(fā)射裝置22和UHF接收裝 置12之間進行。這是因為即使移動單元2或3的輸出功率電平相對較低, 也能保證應(yīng)有的通信距離,并且可以更加確保響應(yīng)信號傳送到車載裝置 1。
當UHF接收裝置12接收來自移動單元2或3的響應(yīng)信號時,車載 裝置1中的微型計算機IO檢査包含在響應(yīng)信號中的代碼是否與儲存在微 型計算機10中的代碼一致而加以驗證。當前者與后者一致時,才能開啟 車門。
在后續(xù)程序中,執(zhí)行此類型電子鑰匙系統(tǒng)的公知的控制。例如,當 在允許開啟狀態(tài),當根據(jù)來自放置在駕駛員車門外的門把手中的接觸傳 感器(未顯示)的信號,檢測到用戶觸摸車門把手時,微型計算機10向 車門控制系統(tǒng)發(fā)射開啟信號。其結(jié)果是,驅(qū)動門鎖電機(未顯示)以使 所有的門開啟。另外,執(zhí)行不同的控制以使發(fā)動機通過公知的方式啟動。
移動單元2或3執(zhí)行如圖2和3所示的定位功能。假設(shè)移動單元2 遺失時,輔助移動單元3定位移動單元2。移動單元2稱為主體移動單元 (subject mobile unit),其作為被定位的主體,而移動單元3稱為輔助移 動單元3。如上所述,在此實施例中,由于移動單元2和3的結(jié)構(gòu)彼此相 同,因此即使移動單元2定位移動單元3,移動單元2和3仍可以執(zhí)行同 樣的程序。
在定位一側(cè)操作的輔助移動單元3如圖2所示。所述定位過程由用 戶在給定程序中操作按鈕開關(guān)25和26作為觸發(fā)器來執(zhí)行。
當所述定位程序啟動時,輔助移動單元3設(shè)定被定位的ID (S101)。 在步驟S101中,例如,當用戶以給定的程序操作按鈕開關(guān)25和26時,
輔助移動單元3的操作模式變換到主體ID設(shè)定模式。當操作模式變換到 主體ID設(shè)定模式時,輔助移動單元3在顯示器27上顯示可選擇作為被 定位的主體移動單元的移動單元列表。
現(xiàn)在,當用戶操作按鈕開關(guān)25和26時,從列表中選擇一個移動單 元,設(shè)定對應(yīng)于所選擇移動單元的將被定位的ID。在顯示器上顯示的列 表可能從序號1開始顯示,或以一個預(yù)先登記的可被移動單元用戶理解 的名字(字符串)顯示。
當只有一個可選擇的移動單元作為要被定位的主體單元存在時,可 采用不在顯示器27上進行顯示的結(jié)構(gòu),而且不用用戶進行選擇。在這種 情況下,對應(yīng)于只有一個可選擇的移動單元,需要設(shè)定要定位的主體單 元的ID,而不必變換到ID設(shè)定模式。
接下來,輔助移動單元3發(fā)射包括已經(jīng)在S101 (S103)程序中設(shè)置 的搜尋ID的搜尋信號。在步驟S103中,搜尋信號經(jīng)過UHF發(fā)射裝置22 發(fā)射。
然后,輔助移動單元3檢查是否有來自主體移動單元2的響應(yīng) (S105)。當有響應(yīng)(在S105中為是)時,顯示器27的顯示狀態(tài)更新到 "收到響應(yīng)"(S107),并且完成定位過程。另外,當沒有響應(yīng)(在S105 中為否)時,顯示器27的顯示狀態(tài)更新為"沒有收到響應(yīng)"(S109),并 且完成所述定位過程。
在步驟S103到S105中,不必通過僅有的一個搜尋信號發(fā)射來檢查 是否有響應(yīng)。例如,當一個搜尋信號發(fā)射沒有收到響應(yīng)時,有可能重復(fù) 搜尋信號。即使重復(fù)預(yù)定數(shù)目搜尋信號發(fā)射仍沒有收到響應(yīng)時,則在步 驟S105中做出否定決定。
另外,在發(fā)射搜尋信號后,即使經(jīng)過給定的時間段后仍沒有收到響 應(yīng),但仍執(zhí)行等待直到收到響應(yīng)。其后,當經(jīng)過給定的時間段后仍沒有 收到響應(yīng)時,則確定沒有收到響應(yīng)。所述程序被用于搜尋信號的發(fā)射和 確定重復(fù)給定次數(shù)的情形。
另外,在步驟S107和S109中"收到響應(yīng)"和"沒有收到響應(yīng)"的 顯示狀態(tài)可用于顯示狀態(tài)能夠彼此區(qū)別的任何形式的顯示狀態(tài)。作為一 個例子,"收到響應(yīng)"可以由LED點亮指示,"沒有收到響應(yīng)"可以由"LED閃爍"指示??蛇x地,"收到響應(yīng)"可以由LED閃爍指示,而"沒 有收到響應(yīng)"可以由"LED熄滅"指示。另外,當通過LCD顯示時,可 以按照原狀在LCD上顯示字符串"收到響應(yīng)"或"沒有收到響應(yīng)",還 可以通過指示各自狀態(tài)的符號或圖標顯示。
當上述定位程序被輔助移動單元3執(zhí)行時,已經(jīng)在步驟S103中發(fā)射 的搜尋信號到達主體移動單元2,以搜尋信號的接收作為觸發(fā),如圖3中 顯示的定位程序在主體移動單元2中執(zhí)行。
也即,主體移動單元2首先檢查包括在接收到的搜尋信號中的ID是 否與存儲在控制集成電路20的非易失性存儲器中的移動單元的ID相同
(S201)。
在步驟S201中,當上述ID不相同時(在S201中為否),主體移動 單元2可以確定上述移動單元2不是要被定位的主體單元。主體移動單 元2按照原狀結(jié)束了此程序。另一方面,在S201的程序中,當上述ID 彼此一致時(在S201中為是),主體移動單元2發(fā)送響應(yīng)到輔助移動單 元3(S203),蜂鳴器28被激活進入鳴叫狀態(tài)(S205),并且結(jié)束所屬程序。
在步驟S205中,當蜂鳴器28過度地長時間鳴叫時,在用戶不能夠 立刻發(fā)現(xiàn)主體移動單元2的情形下電力將會被無用地消耗。另外,不同 于正式用戶的未經(jīng)授權(quán)的第三者將會發(fā)現(xiàn)主體移動單元2,并且取走它。 為此,優(yōu)選的是,在蜂鳴器28鳴叫一段預(yù)定時間后,例如大約十秒鐘, 蜂鳴器28的鳴叫停止。
在移動單元2和3執(zhí)行上述程序的情況下,移動單元2和3能彼此 定位。因此,不同于僅用于定位移動單元2或3的專用移動單元定位裝 置,通常使用的多個移動單元2和3分別地用于移動單元2和3的最初 預(yù)期目的(作為電子鑰匙的預(yù)期目的),并且操作機會可能增加并超過專用 移動單元定位裝置。
另外,即使所有的移動單元2和3都不作常規(guī)使用,例如, 一個移 動單元2可正常地用做主體移動單元,而另一個移動單元3可能被存放 作為輔助移動單元。在此情況下,如上所述,當移動單元2遺失時,遺 失的移動單元2可被輔助移動單元3定位。相反地,即使當輔助移動單 元3的存放位置被忘記時,有利的是,輔助移動單元3仍可以被移動單
元2定位。
除此之外,在目前實施例中,為了實現(xiàn)所述移動單元2和3之間的 搜尋,除了設(shè)置使用LF頻帶作為第一頻帶的LF接收裝置21之外,還設(shè) 置使用UHF頻帶作為第二頻帶的UHF接收裝置23。
因此,不同于限定移動單元的檢測區(qū)域在車輛周圍的LF接收裝置 21,即使發(fā)射來自UHF發(fā)射裝置22的搜尋信號時輸出功率電平相對較 低,通信距離仍比較確定。其結(jié)果是,可擴大移動單元2或3的檢測區(qū) 域。
也即,只從移動單元2和3彼此通信的觀點看,可以提出一個設(shè)置 LF發(fā)射裝置的方法,以LF接收裝置21替代UHF接收裝置23的設(shè)置來 實現(xiàn)通信。然而,即使此類型的LF發(fā)射裝置被設(shè)置在移動單元2和3中, 充分增加移動單元2和3之間的通信距離也不是容易的。當為了增加通 信距離而增加輸出功率電平或提高接收器敏感性時,移動單元2和3將 必須增加尺寸,或增加耗電量。在這種觀點中,如上所述,當只設(shè)置UHF 接收裝置23時,可充分地確保移動單元2和3之間的通信距離,而不需 增加移動單元2和3的尺寸或增加耗電量。
除此之外,用在移動單元2和3之間進行通信的UHF發(fā)射裝置22 被提供用于與車載裝置1進行通信。為此,不必在移動單元2和3之間 提供專用的發(fā)射裝置以實現(xiàn)通信。
進一步地,包括指定主體移動單元2的代碼的搜尋信號從輔助移動 單元3傳送到主體移動單元2。在主體移動單元2中,當搜尋信號包括指 定主體移動單元2的代碼時,主體移動單元2存在的事實被蜂鳴器28報 告到周圍環(huán)境。因此,即使當除了輔助移動單元3和主體移動單元2之 外,還存在不在定位側(cè)的第三和第四移動單元時,也只有主體移動單元2 告知它的存在,藉此可能避免第三和第四移動單元的不必要的信息操作。 而且,在步驟S101中,因為選擇了要由用戶定位的主體移動單元2,因
此即使存在多個可被定位的移動單元,也只能由一個移動單元執(zhí)行所述 通知操作。
除此之外,當輔助移動單元3可以接收來自主體移動單元2的響應(yīng) 信號時,輔助移動單元3在顯示器27上顯示己經(jīng)從主體移動單元2收到
響應(yīng)。其結(jié)果為,甚至在這樣的環(huán)境下,即,主體移動單元2存在于用 戶不能識別主體移動單元2的通知操作(蜂鳴器28的鳴叫)的地點時, 仍然有可能通知用戶主體移動單元2是否在檢測區(qū)域里存在。
另外,因為輔助移動單元3通過顯示的方式進行通知,因此有可能 防止當移動單元2和3兩者都發(fā)出聲音時,用戶不知道聲音是iM那個移 動單元發(fā)出的。
(第二實施例)
如圖4所示的第二實施例與第一實施例類似。在此實施例中,由定 位側(cè)的輔助移動單元3執(zhí)行的所述定位功能不同于第一實施例。
當所述定位程序開始時,輔助移動單元3首先以與圖2中S101相似 的方式設(shè)定要被定位的ID (S301)。之后,輔助移動單元3設(shè)定輸出功率 電平(S303)。在步驟S303中,例如,當用戶以給定程序操作按鈕開關(guān) 25和26時,輔助移動單元3的操作模式變換到輸出功率電平設(shè)定模式。 在變換到輸出功率電平設(shè)定模式的情況下,當用戶操作按鈕開關(guān)25和26 時,UHF發(fā)射裝置22的輸出電平以多級(stages)規(guī)定的次序被變換到 1, 2, 3,。當前輸出功率電平如何將根據(jù)場合要求以數(shù)字或圖形的顯 示方式顯示在LCD上。
隨后,輔助移動單元3傳送包括在步驟S301中已經(jīng)設(shè)定的定位ID 的搜尋信號(S305)。在步驟S305中,搜尋信號以在步驟S303中設(shè)定的 輸出電平經(jīng)由UHF發(fā)射裝置22發(fā)射。
以下步驟與上述的S105到S109相同,輔助移動單元3檢查是否從 主體移動單元2收到響應(yīng)(S307)。當收到響應(yīng)時(在S307中為是),顯 示器27的顯示狀態(tài)被更新為"收到響應(yīng)"(S309),并結(jié)束所述定位程序。 另外,當沒有收到響應(yīng)時(在S307中為否),顯示器27的顯示狀態(tài)被更 新為"沒有收到響應(yīng)"(S311),并結(jié)束所述定位程序。
甚至在輔助移動單元3的情況下,根據(jù)第二實施例,提供了如第一 實施例中相同的操作和優(yōu)點,并且移動單元2和3能夠彼此定位。
此外,在輔助移動單元3中,傳輸輸出功率電平可通過上述步驟S303 人工操作改變。因此,例如,主體移動單元2可能僅在輔助移動單元3 的周圍附近被首先定位。當要被定位的主體移動單元2不在這樣的周圍
區(qū)域中時,檢測區(qū)域可以擴大。因此,可通過改變輸出功率電平而逐漸 擴大要被定位的范圍。
另外,在輔助移動單元3的情況下,甚至在這樣的環(huán)境下,B卩,被 定位的移動單元2處在由于要被定位的移動單元2造成用戶不能辨別其 通知操作的地點,主體移動單元2存在的地點可變窄到一定程度以減輕 所述定位努力。
更特別地,在輔助移動單元3的幫助下在第一地點實施搜尋。在這 種情形中,當搜尋區(qū)域相對地擴大時,對主體移動單元2的響應(yīng)的接收 將會顯示在顯示器27上。另一方面,當搜尋區(qū)域相對地變窄時,對主體 移動單元2的響應(yīng)的接收將不被顯示在顯示器27上。在這樣的情況下, 輔助移動單元3優(yōu)選以此種方式移動,即,即使搜尋區(qū)域相對地變窄, 在顯示器27上定位從主體移動單元2接收響應(yīng)的第二地點。
當上述的第二地點被發(fā)現(xiàn)時, 一般意味著第二地點比第一地點更靠 近主體移動單元2。以上述的方式,檢查幾處地點的來自主體移動單元2 的響應(yīng),由此可以將接近主體移動單元2的地點縮小到一定范圍。
因此,當主體移動單元2定位在縮小范圍的中心附近時,甚至在下 面的環(huán)境下,即,主體移動單元2存在于用戶不能識別出使用主體移動 單元2的通知操作的地點,仍然可能發(fā)現(xiàn)主體移動單元2。 (第三實施例.)
如圖5所示的第三實施例與第二實施例類似。在此實施例中,由所 述定位側(cè)的輔助移動單元3執(zhí)行的所述定位功能不同于第二實施例。
當所述定位程序啟動時,輔助移動單元3首先設(shè)定要被定位的ID (S401)。此步驟和步驟S101相同。隨后,輔助移動單元3將指示信號 發(fā)射輸出功率電平的變量LEVEL初始化為0(S403),通過將先前變量 LEVEL加1來遞增所述電平(S405),并且設(shè)定變量LEVEL的值為輸出 功率電平(S407)。也即,在上述步驟S303中,用戶通過人工操作設(shè)定 輸出電平,但是在步驟S407中,變量LEVEL的值被設(shè)定為輸出功率電 平。
然后,輔助移動單元3傳送包括己在S401中設(shè)置的要被定位ID的 搜尋信號(S409)。在步驟S409中,搜尋信號以在步驟S407中設(shè)置的輸出功率電平經(jīng)過UHF發(fā)射裝置22發(fā)射。
隨后,輔助移動單元3檢查來自主體移動單元2的響應(yīng)是否被收到 (S411)。當收到響應(yīng)時(在S411中為是),顯示器27的顯示狀態(tài)被更 新為"收到響應(yīng)"(S413),并且結(jié)束所述定位程序。另一方面,當沒有收 到響應(yīng)時(在S411中為否),顯示器27的顯示狀態(tài)被更新為"沒有收到 響應(yīng)"(S415)。確定輸出電平是否達到最大輸出(S417)。
當輸出電平?jīng)]有達到最大輸出時(在S417中為否),所述程序回到 步驟S405,以重復(fù)步驟S405到S415。其結(jié)果是,在步驟S405中,變量 LEVEL增加1,并且變量LEVEL的值被設(shè)定為步驟S407的輸出功率電 平。也即,輸出電平增加一級(onerank)。
隨后,重復(fù)步驟S405到S415的結(jié)果是,當確定輸出電平達到步驟 S417中的最大輸出時(在S417中為是),此時放棄搜尋,并且結(jié)束定位 程序。
根據(jù)第三實施例,提供了與第二實施例相同的操作和優(yōu)點,并且移 動單元2和3能彼此定位。
此外,在輔助移動單元3中,傳輸輸出功率電平可如第二實施例的 輔助移動單元3改變。此外,除非用戶有意地進行輸入操作改變檢測區(qū) 域,否則發(fā)射輸出電平是自動且順序地增加,并且當來自主體移動單元2 的響應(yīng)信號不能被收到時,可擴大檢測區(qū)域。
進一步地,第三實施例顯示了當不能收到來自主體移動單元2的響
應(yīng)信號時,發(fā)射輸出電平持續(xù)增加的例子。相反地,當來自主體移動單 元2的響應(yīng)信號可以收到時,傳輸輸出功率電平可持續(xù)減少。
在這種情況下,如上述的第二實施例所述,當確定存在或沒有來自 主體移動單元2的響應(yīng)時,用戶移動到能收到響應(yīng)的某個地方,由此可 以縮小主體移動單元2存在的地點。
可以應(yīng)用下面兩個結(jié)構(gòu)中的任一個結(jié)構(gòu)或者兩者,即,當來自主體 移動單元2的響應(yīng)信號不能夠被收到時,傳輸輸出功率電平持續(xù)增加的 結(jié)構(gòu),以及當來自主體移動單元2的響應(yīng)信號可以收到時,傳輸輸出功 率電平持續(xù)減少的結(jié)構(gòu)。
上述的實施例可以用以下例證的多種方式改進。
在上述實施例中,移動單元2和3可以彼此定位。然而,當存在構(gòu) 成電子鑰匙系統(tǒng)的多個移動單元時, 一些移動單元可能是沒有移動單元2 和3中定位功能的簡化移動單元。更明確地,如圖6中顯示的移動單元4, 設(shè)置有控制集成電路20、 LF接收裝置21、 UHF發(fā)射裝置22、 UHF接收 裝置23、傳送/接收轉(zhuǎn)換開關(guān)24、以及蜂鳴器28。此移動單元4沒有設(shè) 置在移動單元2和3中的顯示器27和按鈕開關(guān)25, 26。另外,執(zhí)行所述 定位程序的軟件也從控制集成電路20中刪除。
上述結(jié)構(gòu)的移動單元4不能用作所述定位移動單元。因為設(shè)置了 UHF接收裝置23和蜂鳴器28,與移動單元2和3相同的操作和優(yōu)點被 提供給要被定位的主體移動單元。因此,例如,在假定預(yù)定目的是多個 家庭成員攜帶移動單元的情況下,分別地,父母可攜帶移動單元2和3, 而孩子可攜帶移動單元4。當孩子丟失移動單元4時,父母可以通過移動 單元2和3的幫助定位移動單元4。
移動單元2和3不能被移動單元4定位。然而,既然移動單元2和3 同時都被遺失的情形很少,因此移動單元2和3能彼此定位就足夠了。 然而,從可以抑制引入整個電子鑰匙系統(tǒng)所需成本觀點來看,第三移動 單元配置為具有移動單元4是有用的。另外,當假定孩子攜帶移動單元 時,對于不能夠不必要執(zhí)行按鈕操作的情形可能更好。從此觀點看,如 上述移動單元4省略按鈕開關(guān)25和26是有用的。
很可能的是,移動單元只有與移動單元4所對應(yīng)的定位功能。上述 移動單元被混合集成的電子鑰匙系統(tǒng)是可能的。如果移動單元只有所述 定位功能,則當丟失時將不能定位該移動單元。
移動單元定位裝置可用于電子鑰匙系統(tǒng)。更明確地,作為對應(yīng)于上 述實施例的電子鑰匙系統(tǒng)的移動單元定位裝置,設(shè)置了具有發(fā)射裝置的 設(shè)備以通過UHF頻帶(第二頻帶)電波發(fā)射搜尋信號到主體移動單元2。 也即,不提供在LF頻帶進行通信的移動單元定位裝置,但提供在UHF 頻帶進行通信的移動單元定位裝置。因此,移動單元定位裝置可適用于 上述實施例的電子鑰匙系統(tǒng)。
當提供上述移動單元定位裝置時,移動單元2, 3和4可被定位。因 為專用移動定位裝置不能用作電子鑰匙系統(tǒng)的移動單元,因此當考慮到增加使用機會時,上述移動單元2和3更好。
除此之外,在配置專用移動單元定位裝置5的情況下,如圖7所示, 所述定位單元5可連接到移動電話6,藉此提供專用移動單元定位裝置。
所述定位單元5具有控制集成電路50、 UHF發(fā)射裝置52、 UHF接 收裝置53、傳送/接收轉(zhuǎn)換開關(guān)54、和接口電路59。其中,UHF發(fā)射裝 置52、 UHF接收裝置53、以及傳送/接收轉(zhuǎn)換開關(guān)54與移動單元2和3 中結(jié)構(gòu)相同。
移動電話6具有控制集成電路60、通信裝置61、揚聲器62、麥克風(fēng) 63、輸入鍵盤64、顯示器65、和接口電路69。移動電話6是公知的且構(gòu) 造為控制集成電路60根據(jù)任意請求執(zhí)行不同程序。
所述定位單元5和移動電話6彼此連接,以便通過分別設(shè)置在定位 單元5和移動電話6中的接口電路59和69相互通信。控制集成電路60 根據(jù)搜尋單元的控制請求分別控制所述定位單元5的各部分,并且執(zhí)行 所述定位程序。
在執(zhí)行所述定位程序中所需的用戶接口使用移動電話6側(cè)的結(jié)構(gòu)。 更明確地,在定位器時間由用戶實施的操作,是通過輸入鍵盤64的操作 或通過麥克風(fēng)63的聲音輸入進行的。搜尋結(jié)果通過設(shè)置在移動電話6側(cè) 上的揚聲器62或顯示器65輸出。也即,設(shè)置在移動單元2和3中的按 鈕開關(guān)25, 26,顯示器27,以及蜂鳴器28的結(jié)構(gòu)具有設(shè)置在移動電話6 中的結(jié)構(gòu)。
上面的描述很明顯,提供可以通過通信接口 59連接到移動電話6的 移動單元定位裝置,并且該移動單元定位裝置被配置為移動電話6根據(jù) 移動電話6側(cè)的請求程序通過通信接口 59控制發(fā)射裝置52,以使發(fā)射裝 置52發(fā)射搜尋信號。藉由上述結(jié)構(gòu),只有移動電話6的結(jié)構(gòu)不能替代的 最小結(jié)構(gòu)安裝在移動單元定位裝置中,而其余的結(jié)構(gòu)可由移動電話6構(gòu) 成。因此,與具有用戶接口的定位單元相比,所述定位單元5的結(jié)構(gòu)被 簡化,并且抑制了所述定位單元5的引入成本。
在所述定位單元5和移動電話6之間的通信接口并不限于機械連接, 也可以通過無線電通信接口相互連接。在這種情況下,所述定位單元5 是例如有鑰匙持有人類型的,所述定位單元5可以裝備在移動電話上或
在移動電話附近。
上述實施例可被用于其他對象的門的電子鑰匙系統(tǒng),例如不同于車 輛的辦公室和住宅。
權(quán)利要求
1、一種用于電子鑰匙系統(tǒng)的移動單元(2),所述電子鑰匙系統(tǒng)包括用于執(zhí)行預(yù)定控制的車載裝置(1),所述移動單元(2)包括第一接收裝置(21),用于接收從車載裝置(1)以第一頻帶電波發(fā)射的無線電信號;以及發(fā)射裝置(22),用于以不同于第一頻帶的第二頻帶的電波發(fā)射無線電信號到車載裝置(1),以使所述車載裝置(1)能夠進行執(zhí)行預(yù)定控制所需的驗證,其特征在于,第二接收裝置(23),用于接收至少包括來自其他移動單元(3)的以第二頻帶電波發(fā)射的搜尋信號的無線電信號,以及通知裝置(28),在搜尋信號被第二接收裝置(23)收到時,用于通知外界所述搜尋信號的存在,其中發(fā)射裝置(22)能夠?qū)⑺褜ば盘柡蜔o線電信號發(fā)射到車載裝置(1)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1的移動單元(2),其中第二頻帶比第一頻帶處在 較高頻率一側(cè)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2的移動單元(2),其中第一頻帶是LF頻帶,而第二頻帶是UHF頻帶。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1到3中任意一個的移動單元(2),其中 所述發(fā)射裝置(22)發(fā)射包括了指定另一移動單元(3)的代碼的搜尋信號;以及所述通知裝置(28)通知外界一個事實,即當包括了指定另一移動 單元(3)的代碼的搜尋信號被第二接收裝置(23)收到時,所述另一移 動單元(3)存在。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4的移動單元(2),進一步包括選擇裝置(25, 26),用于從多個其他移動單元中選擇一個移動單元 以響應(yīng)用戶的輸入操作,其中所述發(fā)射裝置(22)發(fā)射包括代碼的搜尋信號,所述代碼指定 由選擇裝置(25, 26)選擇的多個其他移動單元中的那個移動單元。
6、 根據(jù)權(quán)利要求4的移動單元(2),其中所述發(fā)射裝置(22)改變傳輸輸出功率電平,以改變其無線電信號的傳輸區(qū)域。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6的移動單元(2),所述發(fā)射裝置(22)基于從用戶收到的輸入操作,改變傳輸輸出功 率電平。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6的移動單元(2),其中第二接收裝置(23)在先前的搜尋信號發(fā)射后沒有收到響應(yīng)信 號時,所述發(fā)射裝置(22)改變傳輸輸出功率電平并且再次發(fā)射搜尋信 號。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1到3任意一項的移動單元(2),進一步包括 顯示器(27),用于顯示被第二接收裝置(23)收到的響應(yīng)。
10、 一種電子鑰匙系統(tǒng),包括安裝在車輛(100)中的車載裝置(1);以及多個移動單元(2, 3, 4),所述多個移動單元與車載裝置(1)進行 無線電通信,以使車載裝置(1)能夠進行車載裝置(1)執(zhí)行預(yù)定控制 所需的驗證,其中多個移動單元(2, 3, 4)中的至少兩個移動單元是根據(jù)權(quán)利要 求1到3中任意一個的移動單元。
11、 一種用于物體的門的電子鑰匙系統(tǒng),包括體內(nèi)裝置(1),設(shè)置在物體中且具有用于控制門的接收部分(12), 以響應(yīng)被接收部分(12)收到的預(yù)定頻帶的預(yù)定信號,以及多個移動單元(2, 3, 4),每個移動單元具有發(fā)射器(22),用于發(fā) 射將被體內(nèi)裝置(1)收到的預(yù)定頻帶的預(yù)定信號,其特征在于,發(fā)射器(22)配置成發(fā)射包括識別要被定位的移動單元的搜尋信號, 所述搜尋信號處于預(yù)定頻帶,移動單元(2, 3, 4)具有接收器(23),用于接收預(yù)定頻帶的搜尋 信號,以及移動單元(2, 3, 4)具有通知部分,用于產(chǎn)生指示存在的通知,以 響應(yīng)于接收器(23)接收到搜尋信號。
12、根據(jù)權(quán)利要求n的電子鑰匙系統(tǒng),其中體內(nèi)裝置(1)進一步包括發(fā)射部分(11),用于發(fā)射預(yù)定頻帶的預(yù)定信號,所述預(yù)定頻帶比接收部分(12)收到的預(yù)定信號的預(yù)定頻帶低; 移動單元(2, 3, 4)具有接收器(21),用于接收從所述體內(nèi)裝置 (1)的發(fā)射部分發(fā)射的信號;以及移動單元(2, 3)進一步具有顯示器(27),用于顯示移動單元收到的搜尋信號,所述搜尋信號與包括在所述搜尋信號中的識別信息相一致。
全文摘要
一種用于電子鑰匙系統(tǒng)的移動單元(2),包括LF接收裝置(21),用于接收從車載裝置(1)以LF頻帶電波發(fā)射的無線電信號;UHF發(fā)射裝置(22),用于以UHF頻帶電波發(fā)射無線電信號到車載裝置(1)。移動單元(2)還包括UHF接收裝置(23),用于接收從另一個移動單元(3)以UHF頻帶電波發(fā)射的搜尋信號;以及蜂鳴器(28),用于當UHF接收裝置(23)收到搜尋信號時通知外界所述搜尋信號存在。UHF發(fā)射裝置(22)可以將搜尋信號發(fā)射到移動單元(3)以及將無線電信號發(fā)射到車載裝置(1)。
文檔編號E05B49/00GK101205773SQ200710306180
公開日2008年6月25日 申請日期2007年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月19日
發(fā)明者井上五郎, 內(nèi)藤博道, 岡田則昭, 加藤紳一郎, 杉浦正博, 松本宗范 申請人:株式會社電裝
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