專利名稱：帶搖功能學(xué)步車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車，尤其是帶有嬰兒學(xué)步和帶搖功能的嬰兒車。
背景技術(shù)：
目前，已知的嬰兒車主要是一種可以讓嬰兒學(xué)步的嬰兒車，不帶有類似搖籃作用的可搖功能；或者是有可搖功能，但這種車從學(xué)步功能轉(zhuǎn)變可搖功能時(shí)，是從車前架中部拆開，操作不便，容易造成損壞；而且不帶有防滑配件，下樓梯的時(shí)候容易滑滾下樓梯。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的嬰兒車不可搖，或者操作不便，容易損壞及容易滑滾下樓梯的不足，本實(shí)用新型提供一種新的帶搖功能學(xué)步車，該車不僅具有讓嬰兒學(xué)步的功能，而且具有可搖功能，從學(xué)步功能調(diào)整為可搖功能時(shí)操作簡(jiǎn)單，不易損壞，并可避免車下樓梯的時(shí)候滑滾下樓梯。
本實(shí)用新型解所采用的技術(shù)方案是設(shè)一個(gè)前底架，前底架為一個(gè)弧形橫桿，兩端與弧形切線垂直方向有左右兩個(gè)短圓管，兩端頂部有兩個(gè)圓孔，前底架的兩端是對(duì)稱的。設(shè)一個(gè)后底架，后底架與前底架結(jié)構(gòu)完全一樣。設(shè)一個(gè)左底架，左底架為兩端上凸的弧形橫桿，左底架可以在地面上沿著弧形搖擺；左底架的前端凸起部分的右側(cè)面設(shè)一個(gè)可以包含前底架左端的凹位，左側(cè)面的中部設(shè)一個(gè)圓孔，左底架的前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)設(shè)一圓孔；左底架的后端與前端結(jié)構(gòu)對(duì)稱，同樣在后端凸起部分右側(cè)面設(shè)一個(gè)可以包含前底架左端的凹位，左側(cè)面的中部高一個(gè)圓孔，左底架的后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)設(shè)一圓孔。設(shè)一個(gè)右底架，右底架的結(jié)構(gòu)與左底架完全一樣。前底架的左端置于左底架前端的凹位中，右端置于右底架前端的凹位中。設(shè)左橫桿、右橫桿兩個(gè)完全一樣的橫桿。左橫桿穿過左底架前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，及后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，并插進(jìn)前底架弧形切線垂直方向有左短圓管，另一端穿進(jìn)左底架后端的凹位中。右橫桿穿過右底架前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，及后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，并插進(jìn)前底架弧形切線垂直方向有左短圓管，另一端穿進(jìn)右底架后端的凹位中。把后底架左端裝入左底架后端的凹位，并確保左橫桿插入后底架左端與弧形切線垂直方向短圓管；把后底架右端裝入右底架后端的凹位，并確保右橫桿插入后底架右端與弧形切線垂直方向短圓管。這樣，左底架就可以繞著左橫桿做90度旋轉(zhuǎn)；右底架也可以繞著右橫桿做90度旋轉(zhuǎn)。在左底架的前端左側(cè)面的圓孔裝上左前彈簧拉釘，確保左前彈簧拉釘?shù)膹椈裳b在左底架的凹位中，左前彈簧拉釘?shù)睦^在左底架的左側(cè)，左前彈簧拉釘?shù)牧硪欢丝梢圆迦肭暗准茏蠖隧敳康膱A孔。用同樣的方法裝在左底架的后端裝上左后彈簧拉釘、右前彈簧拉釘、右后彈簧拉釘。這樣當(dāng)左前彈簧拉釘、左后彈簧拉釘、右前彈簧拉釘、右后彈簧拉釘往外拉時(shí)，左底架就能繞著左橫桿做90度旋轉(zhuǎn)；右底架也可以繞著右橫桿做90度旋轉(zhuǎn)；當(dāng)左前彈簧拉釘、右前彈簧拉釘、左后彈簧拉釘、右后彈簧拉釘分別插入前底架左端頂部的圓孔、前底架右端頂部的圓孔、后底架左端頂部的圓孔、后底架右端頂部的圓孔時(shí)，就可以固定住左底架和右底架，使左底架和右底架的弧形凸部著地，車就可以沿著左底架、右底架在地面上沿著弧形搖擺，嬰兒車處于可搖狀態(tài)。在左底架下面的接近前端位置裝一個(gè)左前滑輪、接近后端位置裝上一個(gè)左后滑輪；在右底架下面的接近前端位置裝一個(gè)右前滑輪、接近后端位置裝上一個(gè)右后滑輪。這樣，當(dāng)左底架和右底架旋轉(zhuǎn)至使左前滑輪、左后滑輪、右前滑輪、右后滑輪面向地面時(shí)，帶搖功能學(xué)步車就可以滑動(dòng)，帶搖功能學(xué)步車處于學(xué)步狀態(tài)。在左底架下面接近左前滑輪位置裝上一個(gè)左前防滑塊、接近左后滑輪位置裝上一個(gè)左后防滑塊；在右底架的下面接近右前滑輪位置裝上一個(gè)右前防滑塊、接近右后滑輪位置裝上一個(gè)右后防滑塊，這樣?jì)雰很囅聵翘莸臅r(shí)候左前滑輪、右前滑輪懸空(或左后滑輪、右后滑輪)的時(shí)候，左前防滑塊、右前防滑塊(左后防滑塊、右年防滑塊)就可以頂在樓梯的臺(tái)階上，避免嬰兒車滾下樓梯，出現(xiàn)意外。在左橫桿、右橫桿這兩種平行的橫桿上裝一塊墊子，可以讓嬰兒的腳踏在上面。把X形左支架的下端裝在左橫桿上；把X形右支架的下端裝在右橫桿上；在X形左支架的上端及X形右支架的上端裝上車面板，車面板的中后端約四分之三面積是空的；在車面板中后端約四分之三面積是空的位置上裝上車座；車座的前下端有兩個(gè)大孔，可以讓嬰兒的兩腿分別從兩個(gè)孔伸出來。這樣，當(dāng)嬰兒坐上這輛嬰兒車時(shí)，可以在這車上學(xué)步，嬰兒累的時(shí)候，可以把車調(diào)整為可搖狀態(tài)，搖動(dòng)車上的嬰兒休息，當(dāng)車下樓梯時(shí)，防滑塊可以避免車滾下樓梯，起保護(hù)車及車上嬰兒的安全的作用。
本實(shí)用新型的有益效果是，該車不僅具有讓嬰兒學(xué)步的功能，而且具有可搖功能，從學(xué)步功能調(diào)整為可搖功能時(shí)操作簡(jiǎn)單，不易損壞，并且在下樓梯時(shí)可以避免帶搖功能學(xué)步車滑滾下樓梯。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是帶搖功能學(xué)步車的部件分解圖。
圖2是帶搖功能學(xué)步車的可搖狀態(tài)構(gòu)造圖。
圖3是帶搖功能學(xué)步車調(diào)整為學(xué)步狀態(tài)參考圖。
圖中1.車座，2.車面板，3.墊子，4.左支架，5.右支架，6.左橫桿，7.右橫桿，8.左底架，9.右底架，10.左前彈簧拉釘，11.左后彈簧拉釘，12.右前彈簧拉釘，13.右后彈簧拉釘，14.左前防滑塊，15.左后防滑塊，16.右前防滑塊，17.右后防滑塊，18.左前滑輪，19.左后滑輪，20.右前滑輪，21.右后滑輪，22.前底架，23.后底架。
具體實(shí)施方式
在圖2中，在左底架8下面的接近前端位置裝一個(gè)左前滑輪18、接近后端位置裝上一個(gè)左后滑輪19，在左底架8下面接近左前滑輪18位置裝上一個(gè)左前防滑塊14、接近左后滑輪19位置裝上一個(gè)左后防滑塊15；在右底架9下面的接近前端位置裝一個(gè)右前滑輪20、接近后端位置裝上一個(gè)右后滑輪21，在右底架9的下面接近右前滑輪20位置裝上一個(gè)右前防滑塊16、接近右后滑輪21位置裝上一個(gè)右后防滑塊17；在左底架8的前端左側(cè)面的圓孔裝上左前彈簧拉釘10，確保左前彈簧拉釘10的彈簧裝在左底架8的凹位中，左前彈簧拉釘10的拉頭在左底架8的左側(cè)，左前彈簧拉釘10的另一端可以插入前底架22左端頂部的圓孔。同樣的道理，在左底架8的后端裝上左后彈簧拉釘11、在右底架9的前端裝上右前彈簧拉釘12、在右底架9的后端裝上右后彈簧拉釘13；前底架22的左端安裝于左底架8前端的凹位中，并確保左前彈簧拉釘10插入前底架22左端頂部的圓孔；前底架22的右端安裝在右底架9前端的凹位中，右前彈簧拉釘12插入前底架22右端頂部的圓孔；左橫桿6穿過左底架8前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，及后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，并插進(jìn)前底架22弧形切線垂直方向有左短圓管，另一端穿進(jìn)左底架8后端的凹位中；右橫桿7穿過右底架9前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，及后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，并插進(jìn)前底架22弧形切線垂直方向有右短圓管，另一端穿進(jìn)右底架9后端的凹位中；后底架23裝的左端上左底架8后端的凹位中，并確保左后彈簧拉釘11插入后底架23左端頂部的圓孔；后底架23裝的右端上右底架9后端的凹位中，并確保右后彈簧拉釘13插入后底架23右端頂部的圓孔；在左橫桿6、右橫桿7這兩根平行的橫桿上裝一塊墊子3；把左支架4的下端裝在左橫桿6上；把右支架5的下端裝在右橫桿7上；在左支架4的上端及右支架5的上端裝上車面板2，車面板2中后端約四分之三面積是空的位置上裝上車座1。
權(quán)利要求一種新的帶搖功能學(xué)步車，由底架、滑輪、支架、車面板及車座構(gòu)成，其特征是左底架的兩端分別裝有左前滑輪18、左后滑輪19，在左底架8下面接近左前滑輪18位置裝上一個(gè)左前防滑塊14、接近左后滑輪19位置裝上一個(gè)左后防滑塊15；在右底架9兩端分別裝有右前滑輪20、右后滑輪21，在右底架9的下面接近右前滑輪20位置裝上一個(gè)右前防滑塊16、接近右后滑輪21位置裝上一個(gè)右后防滑塊17；前底架22安裝于左底架8和右底架9前端的凹位中，左橫桿6穿過左底架8前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，及后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，并插進(jìn)前底架22弧形切線垂直方向有左短圓管，另一端穿進(jìn)左底架8后端的凹位中；右橫桿7穿過右底架9前端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，及后端凸起部分沿橫桿方向內(nèi)側(cè)的圓孔，并插進(jìn)前底架22弧形切線垂直方向有右短圓管，另一端穿進(jìn)右底架9后端的凹位中；后底架23裝上左底架8與右底架9的后端凹位中；在左橫桿6、右橫桿7這兩根平行的橫桿上裝一塊墊子3；把左支架4的下端裝在左橫桿6上；把右支架5的下端裝在右橫桿7上；在左支架4的上端及右支架5的上端裝上車面板2，車面板2中后端約四分之三面積是空的位置上裝上車座1。
專利摘要一種新的帶搖功能學(xué)步車，該車不僅具有讓嬰兒學(xué)步的功能，而且具有可搖功能及防滑功能。它由一個(gè)前底架，一個(gè)后底架，一個(gè)左底架，一個(gè)右底架組成底架；在左底架的前后兩端左側(cè)分別裝上左前彈簧拉釘、左后彈簧拉釘，在右底架的前后兩端左側(cè)分別裝上右前彈簧拉釘、右后彈簧拉釘。分別在左底架下面的兩端裝一個(gè)左前滑輪、一個(gè)左后滑輪、一個(gè)左前防滑塊、一個(gè)左后防滑塊；在右底架下面的兩端裝一個(gè)右前滑輪、一個(gè)右后滑輪、一個(gè)右前防滑塊、一個(gè)右后防滑塊；左橫桿裝在左底架，右橫桿裝在右底架；在左橫桿、右橫桿上裝一塊墊子，左支架的下端裝在左橫桿上；右支架的下端裝在右橫桿上；左支架的上端及右支架的上端裝上車面板；在車面板上裝上車座。
文檔編號(hào)A47D13/04GK2909977SQ20062005640
公開日2007年6月13日 申請(qǐng)日期2006年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月20日
發(fā)明者陳波濤 申請(qǐng)人:李偉林