專利名稱：鋼絲繩報警車鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車鎖裝置，尤其是一種適合于各種車輛的防盜使用，具有震動報警、遙控報警功能的防撬鋼絲繩車鎖。
目前公知的鋼絲繩鎖，造型美觀，成本低廉，比較堅固，鋼絲繩可以在360度空間內(nèi)任意轉(zhuǎn)向，使用方便，被廣泛用作車鎖使用。然而很多情況下，小偷不開鎖，而是抬車、掛車、扛車，將車偷走，車主不知路人不知，甚至一車三把鎖，車仍被盜走。
本實用新型的目的是提供一種報警鋼絲繩車鎖，不僅能鎖車防撬，而且能震動報警，遙控報警，延時報警，能夠有效的防止車、鎖、被盜、被撬，而無人知曉的盜車行為。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，基本原理是在鋼絲繩車鎖的鎖殼中增加報警電路，使電子、機械有機融合。
具體方案如下鋼絲繩報警車鎖由鎖殼、鎖蓋、鋼絲繩、鎖桿插頭、對接圓鋼、鎖頭、報警電路及金屬配件組成。鋼絲繩的一端鑲有鎖桿插頭，另一端鑲有對接圓鋼。鋼絲繩、鎖桿插頭、對接圓鋼、鎖頭、報警電路都安裝在鎖殼之上，鎖殼上套有鎖蓋，上鎖后成為一個整體。報警電路由微動開關(guān)，震動開關(guān)電路，延時開關(guān)電路，音樂報警電路，遙控報警電路組成。鎖蓋、鎖殼、鎖頭上都鉆有直徑相同的位置對應的鎖桿插孔，它們組裝后，三孔重合，鎖桿插頭能順利插入。在鎖桿插頭上開有上、下兩個卡口，當鎖桿插頭插入鎖桿插孔中后，卡口能被鎖頭中的舌簧卡住，實現(xiàn)上鎖狀態(tài)。
在實施方案中，必須把公知的鋼絲繩車鎖，在鎖頭與鋼絲繩連接處割開，分為兩部分，分別固定在鎖殼的兩端；鎖頭上鉆有透空鎖桿插孔，插孔的下方固定有微動開關(guān)。電池盒采用金屬圓管制作，一端套有絲紋，配有電池盒蓋，蓋內(nèi)有橡皮墊圈。微動開關(guān)為電源開關(guān)，震動開關(guān)電路由震動開關(guān)K2、K3與晶體管BG1組成，延時開關(guān)電路由電容C1、電阻R1與晶體管BG2組成，音樂報警電路由音樂集成電路Ic9561與晶體管BG3、BG4組成，遙控報警電路由獨立的信號發(fā)射機電路與信號接收機電路組成。電路圖附后。震動開關(guān)選用震動式萬向水銀傳感開關(guān)。揚聲器選用附帶自耦升壓變壓器的高響度陶瓷壓電片喇叭。
所述的鋼絲繩報警車鎖，它的鎖蓋，鎖殼都選用金屬材料制作，其上都鉆有稠密的鑼底狀透音孔眼。鎖蓋的兩端鑲有裝飾板。電子元件箱及引出的電接線頭都用固體溶膠封閉，使其有較好的防水效果。本裝置使用時，鎖車方法分為傳統(tǒng)鎖車與報警車鎖車兩種方法，傳統(tǒng)鎖車時，鎖頭上的舌簧將鎖桿插頭上的下卡口卡住，插頭不能頂開微動開關(guān)，報警電路處于關(guān)閉狀態(tài)，此種鎖法適于驅(qū)車行駛，把鎖具鎖在車尾之用。報警車鎖車時，鎖頭上的舌簧將鎖桿插頭上的上卡口卡住，插頭的頂端頂開微動開關(guān)。報警電路處于待警狀態(tài)。一旦鎖受到震動，車鎖中的震動開關(guān)導通，報警電路工作，鎖殼內(nèi)的喇叭會發(fā)出嗚嗚的報警聲響，信號接收機被遙控，也同時發(fā)出報警信號。報警時間可人為設置。
開鎖時，用鑰匙旋轉(zhuǎn)鎖頭中的鎖芯將鎖打開，鎖桿插頭從鎖桿插孔中拔出，微動開關(guān)關(guān)閉，整機電源斷路。此時若需更換電池，可將鎖蓋從鎖殼上拔下。
由于采取了上述方案，報警鋼絲繩車鎖，不僅能鎖車防撬，而且具有報警功能，可以有效地防止車鎖被撬，被盜而路人不知的盜車行為。這種車鎖造型美觀，使用方便，防撬、防水、防音塞，雨天能照常使用。
以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)安裝原理圖。
圖3是本實用新型的電路工作原理圖。
圖4是公知的鋼絲繩車鎖示意圖。
一、電路工作原理與元件選擇制作在圖3中，K1為按通式微動開關(guān)，為整機的電源開關(guān)，K2、K3為震動開關(guān)，K2、K3、BG1組成震動開關(guān)電路，R1、C1、BG2組成延時開關(guān)電路，Ic、BG3、BG4、變壓器T、揚聲器Y組成音響報警電路，E為9V直流電源，R2為限流電阻，R3為Ic的音調(diào)調(diào)節(jié)電阻，C2、C3為電源濾波電容，信號收發(fā)射機電路采用模塊組件。K3與發(fā)射機電路組成獨立的震動發(fā)射電路。
工作過程如下當微動開關(guān)K1接通后，電源接通，若遇震動，K2、K3導通，一方面，BG1基極電位升高至電源電位，BG1導通C1被短路，同時由于R1的連接，至使BG2也瞬時導通，若震動停止，K2斷路，BG1截止，此時電源通過C1、R1、BG2給電容C1充電，由于有一定量的電流持續(xù)流過BG2的基極，故BG2延時導通，Ic9561是四聲報警音樂集成電路，外部無觸發(fā)端，接通電源后即可輸出，當BG2導通時，Ic9561工作，b端輸出報警音樂信號，經(jīng)BG3、BG4放大后，并聯(lián)輸出到變壓器T，升壓后揚聲器發(fā)出報警聲響。另一方面，K3控制著信號發(fā)射機電路，向空中發(fā)出電波，車主身上的信號接收機收到無線電信號時，會發(fā)出笛笛的告知聲響。由于信號接收機本身附加有延時電路，所以即使K3瞬時導通，無線電波瞬時發(fā)射，接收機也能發(fā)出較長的告知聲響。
元件選擇R1為20KΩ1/4瓦電阻，R2為100Ω、1/2瓦電阻，R3為200KΩ1/8瓦電阻，C1由延時時間確定，C2、C3為200uf/10v電解電容，K1為按通式微動開關(guān)、K2、K3選用震動式萬向水銀傳感開關(guān)。BG1、BG2、BG3、BG4選用β＞100的9013三級管，Ic為9561四聲報警音樂集成電路，揚聲器選用附帶自耦、升壓變壓器的高響度陶瓷壓電片喇叭。信號收發(fā)射機電路，選用市場上現(xiàn)有的遙控距離為80米的遙控門鈴成品改制。電源E由6塊圓形鋰電子電池組成。
二、整體結(jié)構(gòu)原理與制作在圖2中，1、鎖蓋；2、透音孔眼；3、鎖桿插孔；4、圓孔；5、裝飾板；6、圓孔；7、鑼釘；8、鎖殼；9、鎖桿插孔；10、圓孔；11、圓孔；12、圓孔；13、電池盒；14、絲紋；15、電池盒蓋；16、(K1)微動開關(guān)；17、電子元件箱；18、線路板；19、喇叭；20、鋼絲繩；21、鎖桿插頭；22、卡口；23、卡口；24、對接圓鋼；25、鎖頭；26、鎖桿插孔、27、透音孔眼；28、信號接收機；29、鑰匙。
在圖2中，鎖蓋(1)上鉆有稠密的透音孔眼(2)，鎖桿插孔(3)，圓孔(4)，圓孔(6)，鑲有裝飾板(5)，鎖殼(8)上鉆有鎖桿插孔(9)，圓孔(10)，圓孔(11)，圓孔(12)，透音孔眼(27)；電池盒(13)，穿過圓孔(11)，被固定在鎖殼(8)的一端的下方。電池盒采用金屬圓管制作，一端套有絲紋(14)、配有電池盒蓋(15)，鎖殼(8)上還固定有微動開關(guān)(16)(K1)，電子元件箱(17)，元件箱內(nèi)裝有線路板(18)，喇叭(19)，鋼絲繩(20)的一端鑲有鎖桿鍤頭(21)，鎖桿插頭上開了卡口(22)和卡口(23)，鋼絲繩的另一端鑲有對接圓鋼(24)，被固定在鎖殼(8)的一端，鎖頭(25)穿過圓孔(10)被固定在鎖殼(8)的另一端。鎖頭(25)上鉆有鎖桿插孔(26)，它被改造成透空圓孔、在圓孔的下方固定有微動開關(guān)(16)(K1)，鎖桿插頭(21)插入鎖桿插孔(26)，鎖頭(25)內(nèi)的舌簧將鎖桿插頭(21)上的卡口(22)鎖定后，鎖桿插頭(21)的頂端將微動開關(guān)(16)(K1)頂開。另外隨鎖配有鑼釘(7)，信號接收機(28)，鑰匙(29)。
參照圖2，根據(jù)電池盒(13)，微動開關(guān)16(K1)，電子元件箱(17)，鎖頭(25)，對接圓鋼(24)的尺寸及安裝位置，制作鎖殼，鎖殼選用金屬材料制作，在其上鉆出透音孔眼(27)，鎖桿插孔(9)，圓孔(10)，圓孔(11)，圓孔(12)及其它安裝所需的孔眼，絲眼，然后將其上的所有零部件，照圖一并裝入，分別用鑼絲和萬能膠固定。電子元件箱(17)，微動開關(guān)(16)K1，喇叭(19)，電池盒(13)都采取了防水措施，電子元件箱應用固體溶膠封閉，微動開關(guān)套上防水橡皮袋，電池盒應用了絲紋加橡膠墊圈封口技術(shù)。它們之間的電連接引出線引出后，用塑料套封口，再用固體溶膠封閉，喇叭采用陶瓷壓電片，具有一定的防水效果。
參照圖2，根據(jù)鎖殼(8)的尺寸，制作鎖蓋(1)，鎖蓋也選用金屬材料制作，它的長、寬、高的內(nèi)部尺寸，略大于鎖殼的長、寬、高尺寸，使鎖殼在鎖蓋內(nèi)抽動靈活，在鎖蓋(1)上鉆有稠密的鑼底狀透音孔眼(2)，鉆有鎖桿插孔(3)，圓孔(4)，圓孔(6)分別與鎖殼(8)上的透音孔眼(27)，鎖桿插孔(9)，圓孔(10)，圓孔(12)相互對應，選擇優(yōu)質(zhì)裝飾板分別鑲在鎖蓋(1)的兩端。
參照
圖1、圖2、，將鎖蓋(1)，套入鎖殼(8)之外，透音孔眼(2)與透音孔眼(27)相重合，鎖桿插孔(3)與鎖桿插孔(9)鎖桿插孔(26)相重合。圓孔(4)與圓孔(10)相重合，圓孔(6)與圓孔(12)相重合，整體外觀如
圖1所示，最后把鑼釘(7)插入圓孔(6)與圓孔(12)之中，擰緊固定即可，鑼釘(7)選用自攻絲，至此鋼絲繩報警車鎖整機制作完畢。
權(quán)利要求1.一種具有鎖車和報警雙重功能的“鋼絲繩報警車鎖”由鎖殼、鎖蓋、鋼絲繩、鎖桿插頭、對接圓鋼、鎖頭、報警電路及金屬配件組成，其特征是a、鋼絲繩的一端鑲有鎖桿插頭，另一端鑲有對接圓鋼；b、鋼絲繩、鎖桿插頭、對接圓鋼、鎖頭、報警電路安裝在鎖殼之上，鎖殼上套有鎖蓋，上鎖后成為一個整體；c、報警電路由微動開關(guān)、震動開關(guān)電路，延時開關(guān)電路，音樂報警電路，遙控報警電路組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是鎖蓋、鎖殼、鎖頭上都鉆有直徑相同的位置對應的鎖桿插孔，它們組裝后，三孔重合，鎖桿插頭能順利插入。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是鎖桿插頭開有上、下兩個卡口，當鎖桿插頭插入鎖桿插孔中后，卡口能被鎖頭中的舌簧卡住，實現(xiàn)上鎖狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是鎖頭上鉆有透空鎖桿插孔，插孔的下方固定有微動開關(guān)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是鎖車方法分為傳統(tǒng)鎖車與報警車鎖車，兩種方法，報警車鎖車時，鎖頭上的舌簧將鎖桿插頭上的上卡口卡住，插頭的頂端，頂開微動開關(guān)，報警電路處于待警狀態(tài)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是電池盒采用金屬圓管制作，一端套有絲紋，配有電池盒蓋，蓋內(nèi)有橡皮墊圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是微動開關(guān)為電源開關(guān)，震動開關(guān)電路由震動開關(guān)K2、K3與晶體管BG1組成，延時開關(guān)電路由電容C1，電阻R1與晶體管BG2組成，音樂報警電路由音樂集成電路Ic9651與晶體管BG3、BG4組成，遙控報警電路由獨立的信號發(fā)射機電路與信號接收機電路組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是震動開關(guān)選用了震動式萬向水銀傳感開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是揚聲器選用了附帶自耦升壓變壓器的高響度陶瓷壓電片喇叭。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是鎖蓋、鎖殼都選用金屬材料制作，其上都鉆有稠密的鑼底狀透音孔眼。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼絲繩報警車鎖，其特征是鎖蓋的兩端鑲有裝飾板。
專利摘要一種適合于各種車輛的防盜使用，具有鎖車和報警雙重功能的“鋼絲繩報警車鎖”，由鎖殼、鎖蓋、鋼絲繩、鎖桿插頭、對接圓鋼、鎖頭、報警電路及金屬配件組成。報警電路由微動開關(guān)，震動開關(guān)電路，延時開關(guān)電路，音樂報警電路，遙控報警電路組成。停車上鎖后，電路處于待警狀態(tài)，一遇震動，鎖殼中會發(fā)出嗚嗚地報警聲響，遙控信號接收機也發(fā)出連續(xù)的報警信號。這種車鎖造型美觀，使用方便，防撬、防水、防音塞，雨天能照常使用。
文檔編號E05B45/00GK2802012SQ20052011114
公開日2006年8月2日 申請日期2005年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月11日
發(fā)明者張鵬程 申請人:張鵬程