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定位安全鎖的氣囊的制作方法

文檔序號(hào):2038169閱讀:322來源:國知局
專利名稱:定位安全鎖的氣囊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種定位安全鎖的氣囊,特別是一種長槽伸縮形的定位安全鎖的氣囊。
背景技術(shù)
公知定位安全鎖1A的氣囊為一扁平氣囊,如圖6至圖7所示,該氣囊70中央具卡孔71,供定位柱30一端的卡部31扣合,該氣囊70的周緣置跨于腔體20的第一螺部22上,再跨置一呈環(huán)框的氣密墊41,隨后螺設(shè)一具異徑螺孔的連接頭50,將氣囊70周緣緊固于腔體20上,使定位柱30一端能穿置于腔體20另一端的導(dǎo)孔24內(nèi);藉腔體20的第二螺部23螺入滑套/軸套60內(nèi),以固定螺231螺固,通過動(dòng)力源(圖未示,如空壓源)驅(qū)動(dòng)氣囊70伸縮,使定位柱30伸入/縮出于滑套/軸套60內(nèi)滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61上的定位孔62,以達(dá)到控制滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61活動(dòng)的目的。
由于氣囊受動(dòng)力源的推動(dòng),對(duì)氣囊的周緣產(chǎn)生較大的剪力,且該氣囊能產(chǎn)生的變形有限,且需用較大的動(dòng)力源,極易造成氣囊疲乏、破損,進(jìn)而喪失定位柱伸縮的功能。
新型內(nèi)容于是,本實(shí)用新型人有感上述缺失的可改善,乃特潛心研究并結(jié)合力學(xué)原理,終于提出一種設(shè)計(jì)合理且有效改善上述缺失的結(jié)構(gòu)。
為適應(yīng)提升定位安全鎖的氣囊的使用壽命,一種取代彈性膜片式氣囊,且僅需以小動(dòng)力源,便可驅(qū)動(dòng)定位柱產(chǎn)生大幅度的移動(dòng)的結(jié)構(gòu),才是根本解決之道。
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種能大幅提伸縮率的氣囊,以提升氣囊的使用壽命,讓小功率的動(dòng)力源能輕易驅(qū)動(dòng)氣囊,以有效地改變定位柱的移動(dòng)位置,達(dá)到不易造成氣囊疲乏、破損的定位安全鎖的氣囊。
其具體結(jié)構(gòu)如下一種定位安全鎖的氣囊,其特征在于,該氣囊為一端固定在腔體的一端,另一端能在腔體內(nèi)活動(dòng)的長槽伸縮形的氣囊,該氣囊的另一端具有可在腔體另一端的導(dǎo)孔內(nèi)活動(dòng)的定位柱。
本實(shí)用新型主要設(shè)計(jì)一伸縮率較佳的長槽伸縮形的氣囊,以取代原有伸縮率差的彈性膜片,通過動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)氣囊伸縮,使定位柱在腔體另一端的導(dǎo)孔內(nèi)活動(dòng),迫使定位柱有效地伸入/縮出于滑套/軸套內(nèi)滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件上的定位孔,以控制滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件活動(dòng)。
從而,達(dá)到不易造成氣囊疲乏、破損的目的;該氣囊配合定位安全鎖使用,可被廣泛地運(yùn)用于各式門開關(guān)的定位(如消毒鍋/滅菌鍋的門體栓軸定位控制…等)、自動(dòng)機(jī)械直線往覆移動(dòng)的定位(如舉升臂自動(dòng)進(jìn)料裝置、水閘的廢物攔阻裝置…等),及自動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的定位(如電池?zé)峥s膜工作站包裝機(jī)、圓形旋轉(zhuǎn)停車場…等)。
為使審查員能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、功能、作用等特征及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖,然而所附圖式僅提供參考與說明用,并非用來對(duì)本實(shí)用新型加以限制。


圖1本實(shí)用新型實(shí)施于定位安全鎖內(nèi)的立體圖。
圖2本實(shí)用新型實(shí)施于定位安全鎖內(nèi)的立體分解圖。
圖3本實(shí)用新型實(shí)施于定位安全鎖內(nèi)的示意圖,其中定位柱外伸。
圖4本實(shí)用新型實(shí)施于定位安全鎖內(nèi)的示意圖,其中定位柱內(nèi)縮。
圖5本實(shí)用新型實(shí)施于定位安全鎖內(nèi),再安設(shè)于工作站上的立體圖。
圖6習(xí)知定位安全鎖的氣囊實(shí)施于定位安全鎖內(nèi)的示意圖,其中定位柱外伸。
圖7習(xí)知定位安全鎖的氣囊實(shí)施于定位安全鎖內(nèi)的示意圖,其中定位柱內(nèi)縮。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1、圖2,圖中揭示一種定位安全鎖1的氣囊10,其為一端固定于腔體20的一端,另一端能在腔體20內(nèi)活動(dòng)的長槽伸縮形的氣囊,該氣囊10的一端開口具凸緣11,跨置于腔體20的容槽21外緣,另一端具扣卡部12,供定位柱30的卡部31嵌合;通過氣密墊40中央具穿孔41的凸板,穿跨于氣囊10的凸緣11上,以連接頭50將腔體20的第一螺部22螺固,以固定氣囊10的凸緣11,令腔體20的第二螺部23螺入滑套/軸套60內(nèi)(如圖5),以固定螺231螺緊,通過動(dòng)力源(圖未示,如空壓源)驅(qū)動(dòng)氣囊10伸縮,使定位柱30在第二螺部23內(nèi)的導(dǎo)孔24內(nèi)活動(dòng),形成易伸入/縮出(如圖3、圖4所示)于滑套/軸套60內(nèi)滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61上的定位孔62,以控制滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61活動(dòng)。
前述定位安全鎖的氣囊10,其縱截面為波浪狀或折角狀(圖未示),具較佳的伸縮率,僅需以小動(dòng)力源,便可驅(qū)動(dòng)定位柱30產(chǎn)生大幅度的移動(dòng)。
請(qǐng)參閱圖5,圖中揭示一種定位安全鎖的氣囊實(shí)施于定位安全鎖內(nèi),再安設(shè)于旋轉(zhuǎn)工作站軸套上的立體圖。于工作站6的滑套/軸套60一端設(shè)有滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61,定位安全鎖1的第二螺部23螺固于滑套/軸套60上,以固定螺231螺固,通過動(dòng)力源將定位柱30穿入滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61的定位孔62,使滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61定位(同時(shí)參閱圖3),以利工作站進(jìn)行加工;反之,通過動(dòng)力源使定位柱30脫離滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61的定位孔62,則可轉(zhuǎn)動(dòng)滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件61(同時(shí)參閱圖4),以利工作站進(jìn)行下一個(gè)加工。
本實(shí)用新型通過動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)位安全鎖的氣囊產(chǎn)生大幅度的移動(dòng),達(dá)到不易造成氣囊疲乏、破損的目的,并能輕易帶動(dòng)定位柱伸入/縮出于滑套/軸套內(nèi)滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件上的定位孔,以達(dá)到控制滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件活動(dòng),由此可知本實(shí)用新型實(shí)為具新穎性及進(jìn)步性,符合新型專利的申請(qǐng)要素,遂依專利法提出申請(qǐng)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非因此拘限本實(shí)用新型的專利范圍,故舉凡運(yùn)用本實(shí)用新型的說明書及圖式內(nèi)容所為的等效結(jié)構(gòu)變化,均同理包含于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種定位安全鎖的氣囊,其特征在于,該氣囊為一端固定在腔體的一端,另一端能在腔體內(nèi)活動(dòng)的長槽伸縮形的氣囊,該氣囊的另一端具有可在腔體另一端的導(dǎo)孔內(nèi)活動(dòng)的定位柱。
2.如權(quán)利要求1所述的安全鎖的氣囊,其特征在于氣囊的一端開口具有凸緣,跨置在腔體的容槽外緣上,另一端具有供定位柱的卡部嵌合的扣卡部。
3.如權(quán)利要求1或2所述的安全鎖的氣囊,其特征在于氣囊的縱截面為波浪狀。
4.如權(quán)利要求1或2所述的安全鎖的氣囊,其特征在于氣囊的縱截面為折角狀。
專利摘要一種定位安全鎖的氣囊,該氣囊為一端固定在腔體的一端,另一端能在腔體內(nèi)活動(dòng)的長槽伸縮形的氣囊,該氣囊的另一端具有可在腔體另一端的導(dǎo)孔內(nèi)活動(dòng)的定位柱;;通過動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)氣囊伸縮,使定位柱在腔體另一端的導(dǎo)孔內(nèi)活動(dòng),形成較佳伸縮率,使定位柱更有效地伸入/縮出于滑套/軸套內(nèi)滑動(dòng)件/轉(zhuǎn)動(dòng)件上的定位孔,以控制樞軸活動(dòng),據(jù)此,達(dá)到不易造成氣囊疲乏、破損的目的。
文檔編號(hào)E05B63/02GK2842042SQ200520103249
公開日2006年11月29日 申請(qǐng)日期2005年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月5日
發(fā)明者李瑞俸 申請(qǐng)人:醫(yī)立股份有限公司
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