專利名稱：汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車防盜器，特別涉及一種汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，簡稱SMSARD(SMS ALARM REMOTE DEVICE)終端裝置。
背景技術(shù)：
目前，主要有兩種形式汽車防盜器。一種為GSM移動網(wǎng)絡(luò)式，通過GSM網(wǎng)絡(luò)報警、監(jiān)聽、對車控制、定位等。此汽車防盜器在偷盜發(fā)生時及時通知車主；網(wǎng)絡(luò)定位；斷電即刻報警、監(jiān)聽；電話控制車輛，斷油斷電；安裝簡單；但是它定位誤差值方圓直徑1～7公里，可實行GSM定位的區(qū)域很少，極不方便；另一種為GPS衛(wèi)星定位式，通過GPS衛(wèi)星進行定位、跟蹤。GPS終端是先將報警信號發(fā)送給監(jiān)控中心的電腦操作員，再由其操作員根據(jù)其車牌號碼從電腦上查找到車主的信息，然后電話通知車主。另外，由于GPS防盜終端的衛(wèi)星天線存在接收信號和隱蔽性都差的特點，故無法抗拒被汽車防爆膜屏蔽的缺陷。在布防狀態(tài)下，一旦車發(fā)生了位移才通知服務(wù)中心和車主，并進行定位、跟蹤。此汽車防盜器能遠程通知到車主；定位精度有一定保證；但是車偷走了才報警，偷盜發(fā)生過程中不向車主報警，有效使用范圍較?。徊荒軐囘M行直接的控制；對原地偷車、劃車、砸車不進行報警；斷電即失效。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置。該終端裝置與遙控中央門鎖的信號聯(lián)動，并通過特定的接口來對其車和本終端裝置同時進行設(shè)警及撤警，并且利用手機卡號作為防盜設(shè)警的唯一條件，具有很高的安全性和防復(fù)制性，具有GSM/CDMA移動網(wǎng)絡(luò)式功能自主性網(wǎng)絡(luò)定位。
本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)
汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置包括遙控中央門鎖和遙控鑰匙，其特征在于，所述遙控中央門鎖電路與汽車防盜遙控裝置電路連接，所述遙控中央門鎖的驅(qū)動機構(gòu)與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器相連。
為了更好地實現(xiàn)本實用新型，所述的汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器分別與GSM通信模塊、自動復(fù)位保護電路、接口開關(guān)電路、方向燈控制電路連接。
所述的汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器與熄火執(zhí)行電路、車振動及車速檢測裝置連接。
所述GSM通信模塊和自動復(fù)位保護電路連接。
所述GSM通信模塊內(nèi)含SIM卡。
所述GSM通信模塊與GSM手機或CDMA手機連接。
所述GSM通信模塊為具有雙頻的GSM通信模塊。
所述接口開關(guān)電路包括車門開關(guān)電路、發(fā)動機罩開關(guān)電路、車尾箱開關(guān)電路、車窗開關(guān)電路及點火開關(guān)電路。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點和有益效果(1)與原汽車現(xiàn)有的防盜遙控器遙控中央門鎖的信號聯(lián)動，并通過特定的接口來對其車和本實用新型同時進行設(shè)警及撤警，與汽車自帶的中央門鎖控制系統(tǒng)有機地結(jié)合起來，能控制汽車遙控中央門鎖的關(guān)閉(或打開)，且不會產(chǎn)生電子沖突和誤操作問題(保證原車配置的遙控中央門鎖系統(tǒng)不變)；(2)GSM網(wǎng)絡(luò)(適合于中國移動或中國聯(lián)通的移動網(wǎng)絡(luò))的雙向信息人車互動監(jiān)控信息通信(包括雙向中文短信息和數(shù)字語音傳輸)；(3)用數(shù)字手機撥打方式對SMSARD終端進行設(shè)警與撤警，且在此過程中不會接通車主的手機，設(shè)警(撤警)快捷方便，能防止非法克??；(4)中文免提(或存儲)短信息自動報警，直接將報警的短信內(nèi)容寫在車主手機的屏幕上，而非存儲在其SIM卡上；且短信形式可以是免提短信、存儲短信和閃爍短信，免提短信會替換手機的待機畫面，并伴隨著手機的鈴聲或震動；且報警的信息十分醒目，無需按動手機的任何鍵，就能從手機上清楚地知道當(dāng)前車輛的警況程度；(5)遠距離(在任意有GSM信號的地區(qū))防盜搶、遙控停車，車主能用手機遠程遙控發(fā)動機熄火或斷油以及接聽終端裝置的電話；車主用手機就可對車內(nèi)實施監(jiān)聽、遠程控制車的熄火/斷油，這些反盜劫指令就存儲在車主手機里，車主只需調(diào)出就可發(fā)送，發(fā)布時準(zhǔn)確、快捷和方便。


圖1為本實用新型的電路原理圖。
圖2a、2b、2c為本實用新型的操作流程圖。
圖3為本實用新型的另一電路原理圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)的描述，但本實用新型的實施方式不限于此。
實施例1如圖1所示，該汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置中央單片機處理器1分別與遙控中央門鎖電路2、GSM通信模塊3(含SIM卡)、自動復(fù)位保護電路8、接口開關(guān)電路4、方向燈控制電路5、熄火執(zhí)行電路6、車振動及車速檢測裝置7以及電源電路9連接，遙控中央門鎖的驅(qū)動機構(gòu)與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器1相連。該終端裝置還包括一原汽車遙控鑰匙。其中GSM通信模塊3、自動復(fù)位保護電路8連接，GSM通信模塊3與GSM手機或CDMA手機連接，接口開關(guān)電路4包括車門開關(guān)電路、發(fā)動機罩開關(guān)電路、車尾箱開關(guān)電路、車窗開關(guān)電路及點火開關(guān)電路。
本實用新型的中央單片機處理器1(CPU)是控制中樞它能接收車上各種傳感器發(fā)出的數(shù)字(或模擬)信號，并判斷這些信號是否正常(如判斷各車門/車蓋的開關(guān)信號)；否則將對應(yīng)的報警數(shù)據(jù)傳送給GSM通信模塊3，再由GSM通信模塊3將其信息向移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送，并最終傳送到指定的數(shù)字手機上，反之亦然。另外，中央單片機處理器1(CPU)還能通過GSM通信模塊3撥打指定的手機號碼，從而能為指定的號碼建立GSM語音信道。這樣，中央單片機處理器1完成工作。
本實用新型汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置所采用的GSM通信模塊3具有雙頻GSM(GSM900/1800MHz)制式，適合于目前國內(nèi)的GSM移動電話網(wǎng)絡(luò)。其主要功能有支持標(biāo)準(zhǔn)的GSM語音傳輸，GSM電路傳真以及短消息服務(wù)的功能，并提供了標(biāo)準(zhǔn)的GSM通信協(xié)議；且采用了3.6VDC供電，功耗極低。GSM通信模塊3能識別中央處理單片機1傳送的特定指令和數(shù)據(jù)；同時還能接聽車主撥打來的電話和響應(yīng)發(fā)來的短信息。
本實用新型的遙控中央門鎖電路2，能將目前絕大多數(shù)汽車所對應(yīng)的開關(guān)信號進行轉(zhuǎn)換，連同車上的方向燈信號(或報警喇叭信號)一起作為聯(lián)動信號，為本SMSARD終端裝置對車的設(shè)警或解警提供了通信通道。
本實用新型的接口開關(guān)電路4能與絕大部分汽車的開關(guān)電路直接連接的接口，通過此接口電路就能直接提取預(yù)警車的車門(含車的四個門)、發(fā)動機罩、車尾箱、車窗的關(guān)閉或打開的狀態(tài)以及點火開關(guān)所處的ON態(tài)或OFF態(tài)等。
本實用新型的熄火執(zhí)行電路6，能在接收到中央單片機處理器1(CPU)傳送來的熄火信號后，將切斷汽車電噴模塊的電源電路；而不影響車上其它電模塊的正常工作。
本實用新型的方向燈控制電路5，能在中央單片機處理器1(CPU)特定的控制信號下定時閃亮車上的方向燈(如SMSARD終端在解警、預(yù)熄火命令到來時)。
本實用新型的車振動及車速檢測裝置7，當(dāng)檢測到預(yù)警的車被振動或撞擊時，就立刻將此信號傳遞給中央單片機處理器1(CPU)；另外，當(dāng)中央單片機處理器1(CPU)發(fā)送了特定的命令后，可獲取當(dāng)前車的速值；并可通過GSM通信模塊3將此特定的短信息傳送至指定的數(shù)字手機上。
本實用新型的自動復(fù)位保護電路8，能自動檢測GSM通信模塊3和中央單片機處理器1(CPU)電源的低電壓狀態(tài)，并自動生成GSM復(fù)位信號或使中央單片機處理器1(CPU)進入掉電保護的中斷，以便GSM通信模塊3能從無網(wǎng)絡(luò)到有網(wǎng)絡(luò)時，中央單片機處理器1(CPU)從掉電到再接電時能恢復(fù)正常工作。
本實用新型的電源電路9分別提供了電壓為+12V、+5V和+3.6V的直流電源，其中的中央處理單片機1及其相關(guān)的接口電源為+5V，GSM通信模塊3的電源為+3.6V，其它電源均為+12V，確保各電路模塊正常工作。
如圖2a、2b、2c所示，為本實用新型汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置的操作過程。將已開通的SIM卡電話號碼信息寫入充值卡上；同時，車主將該SMSARD終端裝置的SIM卡號碼存入自己手機的電話簿中，最好將特定的短信息也存入自己手機中。
使用時，將該充值SIM卡插入SMSARD終端裝置內(nèi)置翻蓋式SIM卡座上，蓋住并鎖住SIM卡后，即可接通主機的電源，稍等約30秒種后，SMSARD終端裝置主機就可進入正常的工作狀態(tài)；此時車主就能用手機與SMSARD終端裝置相互進行信息交流。
車主可用任何的GSM/CDMA手機編寫特定的短信息，并向終端裝置發(fā)送其相應(yīng)的信息碼，就能實現(xiàn)對汽車的遠程控制(如將短信“A0”發(fā)送到終端裝置號碼，汽車自動打開遙控中央門鎖；再次發(fā)送“A0”到終端裝置號碼，汽車則自動關(guān)閉遙控中央門鎖)。對SMSARD終端裝置的設(shè)警及撤警均采用手機撥號方式來實現(xiàn)，且設(shè)警及撤警的狀態(tài)是交替進行的；只要使SMSARD終端裝置保持撤警的狀態(tài)，既可恢復(fù)原車的工作狀態(tài)。
特定的短信息僅用車主的SIM卡號碼向SMSARD終端裝置發(fā)送才有效，其它SIM卡號的手機發(fā)送則無效；這就確保了對本實用新型終端裝置遙控信息的安全性和唯一性。本SMSARD終端裝置對指定移動手機號碼的使用具有唯一性；即僅在SMSARD終端裝置內(nèi)設(shè)定了的移動手機號碼，才能撥打或向SMSARD終端裝置發(fā)送特定的信息而有效；非指定的移動手機號碼對SMSARD終端裝置一律無效。
實施例2如圖3所示為本實用新型的汽車遙控中央門鎖電路2與一現(xiàn)有汽車防盜器電路連接。該現(xiàn)有汽車防盜器其組成為無線遙控器接收單元11、探測器13、中央單片機處理器15、執(zhí)行電路18、主機電源電路19、GSM通訊單元12、錄音單元17組成的汽車防盜器，無線遙控器接收單元11是無線遙控信號接收解調(diào)電路；探測器13是各種防盜探測器，如振動傳感器、紅外線傳感器、微波傳感器等；GSM通訊單元12是GSM通訊網(wǎng)絡(luò)的通訊終端，接受車主通過GSM網(wǎng)絡(luò)發(fā)出的數(shù)字信息，同時發(fā)送語音及短信息報警信號；錄音單元17是用來錄制車主自主信息的錄音、貯存及播發(fā)電路；執(zhí)行電路18是啟動、熄火、發(fā)聲、發(fā)光、發(fā)送短信息及語音信號等執(zhí)行電路，被選通后產(chǎn)生動作；主機電源電路19給主機各電路提供電源。遙控鑰匙可遙控與原車的遙控防盜裝置聯(lián)動，并能對汽車進行同時遙控設(shè)警及撤警。
本SMSARD終端裝置能與原車的遙控防盜裝置聯(lián)動，并能對汽車進行同時遙控設(shè)警及撤警(即當(dāng)按下了原車遙控器的遙控中央門鎖的鎖門鍵時，同時啟動了本實用新型設(shè)警功能；當(dāng)按下了原車遙控器的遙控中央門鎖的開門鍵時，本實用新型也就立刻回到撤警的狀態(tài))。每次設(shè)警和撤警都有短信息返回至指定的數(shù)字手機。汽車上發(fā)出的報警信息既含有GSM(或CDMA)短信息(主要為免提短信息)，又有語音撥號的來電信息；且報警信息準(zhǔn)確明了，車主一目了然。
凡是利用了原汽車的遙控防盜裝置(或加裝的遙控防盜裝置)對車進行聯(lián)動設(shè)警及撤警，且報警信息含有兩種信息(免提短信息和撥號來電信息)的GSM(或CDMA)報警終端，都將是本SMSARD終端裝置的組成或部分組成。
權(quán)利要求1.一種汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，包括遙控中央門鎖和遙控鑰匙，其特征在于，所述遙控中央門鎖電路與汽車防盜遙控裝置電路連接，所述遙控中央門鎖的驅(qū)動機構(gòu)與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述的汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器分別與GSM通信模塊、自動復(fù)位保護電路、接口開關(guān)電路、方向燈控制電路連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述的汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器與熄火執(zhí)行電路、車振動及車速檢測裝置連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述GSM通信模塊和自動復(fù)位保護電路連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述GSM通信模塊內(nèi)含SIM卡。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述GSM通信模塊與GSM手機或CDMA手機連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述GSM通信模塊為具有雙頻的GSM通信模塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，其特征在于，所述接口開關(guān)電路包括車門開關(guān)電路、發(fā)動機罩開關(guān)電路、車尾箱開關(guān)電路、車窗開關(guān)電路及點火開關(guān)電路。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車智能安防信息監(jiān)控終端裝置，包括遙控中央門鎖和遙控鑰匙，所述遙控中央門鎖電路與汽車防盜遙控裝置電路連接，所述遙控中央門鎖的驅(qū)動機構(gòu)與汽車防盜遙控裝置的中央單片機處理器相連。本SMSARD終端裝置能與原車的遙控防盜裝置聯(lián)動，并能對汽車進行同時遙控設(shè)警及撤警，并且利用手機卡號作為防盜設(shè)警的唯一條件，具有很高的安全性和防復(fù)制性，具有GSM/CDMA移動網(wǎng)絡(luò)式功能自主性網(wǎng)絡(luò)定位。
文檔編號E05B65/36GK2783653SQ20052005696
公開日2006年5月24日 申請日期2005年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月15日
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