專利名稱：推拉門的關(guān)門裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及推拉門的關(guān)門裝置，對(duì)于餐具柜、書柜、陳列柜等各種收納家具的推拉門，特別是在推拉門接近推拉門的關(guān)門側(cè)端部附近時(shí)，可將該推拉門強(qiáng)制拉向關(guān)門側(cè)端部，并在此即將關(guān)閉時(shí)可使推拉門的速度降低到適當(dāng)程度而良好地關(guān)閉。
背景技術(shù)：
迄今為止，存在著如特開2002-138739號(hào)等文獻(xiàn)所記載的推拉門裝置。在餐具柜、書柜、陳列柜等各種收納家具上，多裝有具有玻璃的推拉門。對(duì)于正面寬度較窄的收納家具，這種推拉門只要使用櫥柜正面的上下形成有導(dǎo)軌、玻璃板的上下端部插在導(dǎo)軌中這一結(jié)構(gòu)極為簡單的推拉門即可。但對(duì)于高級(jí)家具，要求推拉門的打開和關(guān)閉有厚重感且能夠輕緩地開閉。然而，大型的家具其推拉門也較大，推拉門本身的重量也很重，因此，若采用上述現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的推拉門，要使推拉門的打開和關(guān)閉具有厚重感且能夠高品位地開閉是困難的。
此外，這種大型推拉門由于重量重，因此推拉門一旦開始移動(dòng)，在慣性作用下有可能以較大的沖擊力撞擊關(guān)門端端部。這種狀況會(huì)降低家具的質(zhì)量，因而與高級(jí)家具不相稱。而要防止關(guān)門時(shí)推拉門對(duì)關(guān)門側(cè)端部產(chǎn)生上述撞擊，最終結(jié)果是要盡可能減小推拉門關(guān)門時(shí)的慣性。而這樣做，容易導(dǎo)致推拉門不能夠完全關(guān)閉。
這也是導(dǎo)致家具質(zhì)量降低的一個(gè)原因。另外，有的推拉門具備在推拉門關(guān)門時(shí)具有緩沖功能的關(guān)門裝置，但該裝置大多體積較大，因而關(guān)門裝置暴露在推拉門裝置之外，不僅占用過多的空間而且也影響外形美觀。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，特別是在推拉門接近推拉門的關(guān)門側(cè)端部附近時(shí)，可將該推拉門強(qiáng)制拉向關(guān)門側(cè)端部，并在此即將關(guān)閉時(shí)使推拉門的速度降低到適當(dāng)程度而良好地關(guān)閉，還能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)門裝置的小型化，通過直接組裝在推拉門的導(dǎo)軌上，可使得關(guān)門裝置在推拉門裝置上的組裝空間很小。
發(fā)明人為實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)反復(fù)專心研究的結(jié)果，將本發(fā)明設(shè)計(jì)成這樣一種關(guān)門裝置，即，在安裝在導(dǎo)軌端部的殼體內(nèi)可在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域進(jìn)行滑動(dòng)的滑動(dòng)部件上安裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的叉形部件，所述滑動(dòng)部件在彈性部件的作用下傾向于向關(guān)門端移動(dòng)，并且，在減小該彈性部件的彈性力的緩沖部件所產(chǎn)生的阻力的作用下沿導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體從被卡止在所述叉形部件上的狀態(tài)開始在所述滑動(dòng)部件的滑動(dòng)區(qū)域向關(guān)門方向移動(dòng)；經(jīng)這樣設(shè)計(jì)，能夠?qū)⒃撏评T強(qiáng)制拉向關(guān)門側(cè)端部，并在此即將關(guān)閉時(shí)使推拉門的速度降低到適當(dāng)程度而良好地關(guān)閉，還能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)門裝置的小型化，通過直接組裝在推拉門的導(dǎo)軌上，可使得關(guān)門裝置在推拉門裝置上的組裝空間很小，從而實(shí)現(xiàn)上述任務(wù)。
特別是，通過安裝上述推拉門關(guān)門裝置，可使推拉門輕緩關(guān)閉。這是由于滑動(dòng)部件和叉形部件二者通過樞軸相連接，因而叉形部件可自由擺動(dòng)的緣故。此外，該滑動(dòng)部件在殼體內(nèi)向關(guān)門方向的移動(dòng)靠的是彈性部件的彈性力，而由于具有可減小該彈性力的緩沖部件，因此，導(dǎo)向走行體能夠以從彈性部件的彈性力減去緩沖部件的阻力之差的力使推拉門向關(guān)門方向移動(dòng)，極為輕緩穩(wěn)定而良好地關(guān)閉。
此外，本發(fā)明是這樣一種推拉門的關(guān)門裝置，即，包括滑動(dòng)部件，叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；安裝在導(dǎo)軌上的殼體，形成安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件、且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)的主引導(dǎo)部，在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上的、在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有可卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵觸的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)進(jìn)行擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自如卡合；因此，當(dāng)推拉門接近推拉門的關(guān)門側(cè)端部附近時(shí)，可將該推拉門強(qiáng)制拉向關(guān)門側(cè)端部，并且，在此即將關(guān)閉時(shí)使推拉門的速度降低到適當(dāng)程度而良好地關(guān)閉。還能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)門裝置的小型化，通過直接組裝在推拉門的導(dǎo)軌上，可使得關(guān)門裝置在推拉門裝置上的組裝空間很小。
下面，對(duì)上述效果進(jìn)行詳細(xì)說明。形成有被卡止片和被抵接片的叉形部件相對(duì)于滑動(dòng)部件自由擺動(dòng)，此外，隨著所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)卡合部向上方突出。所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合。因此，關(guān)門時(shí)，叉形部件在初始階段能夠在開門端穩(wěn)定地處于臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)。即，叉形部件在進(jìn)行擺動(dòng)時(shí)向左右方向的擺動(dòng)小，因而極少發(fā)生故障。
此外，在導(dǎo)向走行體的卡止部要卡止在叉形部件上去時(shí)，是被圓滑地卡止的，而且，雖然滑動(dòng)部件和叉形部件在彈性部件的作用下向關(guān)門方向移動(dòng)，但此時(shí)緩沖部件的阻力起到減小彈性部件的彈性力的作用，因此，使導(dǎo)向走行體移動(dòng)的滑動(dòng)部件和叉形部件能夠使其在殼體內(nèi)以適當(dāng)?shù)木徛乃俣纫苿?dòng)。此外，在本發(fā)明中，殼體內(nèi)的滑動(dòng)部件和叉形部件沿著殼體的長度方向移動(dòng)，而且其移動(dòng)方向與殼體內(nèi)的導(dǎo)向走行體的移動(dòng)方向相同。因此，本發(fā)明中的殼體能夠安裝在導(dǎo)向走行體的長度方向的端部，因而能夠與導(dǎo)軌大體成為一體，使得本發(fā)明的裝置容易安裝而且節(jié)省安裝空間。
此外，本發(fā)明是這樣一種推拉門關(guān)門裝置，即，在上述構(gòu)成中，所述卡合部與被卡合面呈以樞軸連接部為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的圓弧形凸面部和圓弧形凹面部形成，因此，在叉形部件從主引導(dǎo)部上向被卡合面處移動(dòng)、卡合部與所述被卡合面進(jìn)行卡合時(shí)，叉形部件能夠極為圓滑地轉(zhuǎn)動(dòng)。
此外，本發(fā)明是這樣一種推拉門關(guān)門裝置，即，在上述構(gòu)成中，所述滑動(dòng)部件上形成有齒條部，緩沖部件上具有與所述齒條部嚙合且對(duì)于滑動(dòng)部件在所述彈性部件驅(qū)動(dòng)下向關(guān)門端方向的移動(dòng)產(chǎn)生阻力的齒輪部，因此，能夠極為簡單且良好地使推拉門減速。
此外，本發(fā)明是這樣一種推拉門關(guān)門裝置，即，在上述構(gòu)成中，在所述滑動(dòng)部件和叉形部件上分別形成有向殼體之外突出的滑動(dòng)部件操作片和叉形部件操作片，因此，即使例如因誤動(dòng)作導(dǎo)致在導(dǎo)向走行體的卡止部未卡在叉形部件上的情況下只有叉形部件進(jìn)入殼體內(nèi)，也能夠通過所述滑動(dòng)部件操作片和叉形部件操作片使叉形部件突出于殼體之外。


圖1A是對(duì)本發(fā)明的關(guān)門裝置安裝在推拉門上的狀態(tài)下的局部進(jìn)行剖視的主要部分的主視圖，圖1B是本發(fā)明關(guān)門裝置的主要部分的主視圖，圖1C是滑動(dòng)部件和叉形部件的分解立體圖，圖1D是緩沖部件的立體圖。
圖2A是關(guān)門裝置的主要部分從第1殼體部一側(cè)進(jìn)行觀察時(shí)的側(cè)視圖，圖2B是關(guān)門裝置的主要部分從第2殼體部一側(cè)進(jìn)行觀察時(shí)的側(cè)視圖。
圖3A是圖2A的X1-X1向剖視圖，圖3B是圖2A的X2-X2向剖視圖。
圖4A是滑動(dòng)部件與叉形部件的側(cè)視圖，圖4B是滑動(dòng)部件與叉形部件的立體圖。
圖5A是滑動(dòng)部件與處于傾斜狀態(tài)的叉形部件的放大側(cè)視圖，圖5B是滑動(dòng)部件與叉形部件的放大側(cè)視圖。
圖6是第1殼體部的側(cè)視圖。
圖7A是叉形部件位于主引導(dǎo)部處的狀態(tài)下的工作原理圖，圖7B是叉形部件位于被卡合面上的狀態(tài)下的工作原理圖。
圖8A是叉形部件位于主引導(dǎo)部處的狀態(tài)下的放大工作原理圖，圖8B是叉形部件位于被卡合面上的狀態(tài)下的放大工作原理圖。
圖9A是導(dǎo)向走行體的立體圖，圖9B是安裝有本發(fā)明關(guān)門裝置的推拉門裝置的縱向剖視圖。
圖10A是導(dǎo)向走行體的卡止部接近殼體的叉形部件的狀態(tài)下的工作原理圖，圖10B是導(dǎo)向走行體的卡止部與殼體的叉形部件的被抵接片抵接的狀態(tài)下的工作原理圖，圖10C是導(dǎo)向走行體的卡止部卡在殼體的叉形部件上的狀態(tài)下的工作原理圖。
圖11A是導(dǎo)向走行體的卡止部卡在殼體的叉形部件上而將叉形部件的臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)解除時(shí)的工作原理圖，圖11B是關(guān)門結(jié)束的狀態(tài)下的工作原理圖。
圖12A是導(dǎo)向走行體的卡止部卡在殼體內(nèi)的叉形部件上的開始開門時(shí)的工作原理圖，圖12B是推拉門向開門方向移動(dòng)而使得叉形部件向開門端移動(dòng)的狀態(tài)下的工作原理圖，圖12C是導(dǎo)向走行體的卡止部從殼體的叉形部件上脫離而使得叉形部件處于臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)時(shí)的工作原理圖。
圖13是滑動(dòng)部件的齒條部與緩沖部件的齒輪部二者嚙合的狀態(tài)下的放大圖。
圖14是對(duì)本發(fā)明中推拉門的動(dòng)作進(jìn)行展示的示意性工作原理圖。
具體實(shí)施例方式
下面，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施方式結(jié)合附圖進(jìn)行說明。本發(fā)明主要包括由固定在導(dǎo)軌一側(cè)的滑動(dòng)部件1、叉形部件2、彈性部件3、緩沖部件4、殼體A等構(gòu)成的關(guān)門裝置構(gòu)成部，以及安裝在推拉門18一側(cè)的導(dǎo)向走行體B構(gòu)成。首先，所述滑動(dòng)部件1如圖1C、圖4A、圖4B等所示，在大約呈方軸狀形成的滑動(dòng)本體部1a的長度方向上形成有齒條部1b。該齒條部1b由多個(gè)齒形成，成為與后述的緩沖部件4的阻尼齒輪相嚙合的部分。
如圖1C所示，在該滑動(dòng)本體部1a的長度方向的一端形成有樞軸連接部1c。該樞軸連接部1c上形成有連接軸片1c1，并如圖1B所示，通過該連接軸片1c1與后述的叉形部件2之間實(shí)現(xiàn)樞軸連接。此外，在所述滑動(dòng)本體部1a的長度方向的端面上，在所述樞軸連接部1 c附近形成有被引導(dǎo)突起片1d。如圖1C所示，該被引導(dǎo)突起片1d是相對(duì)于滑動(dòng)本體部1a的長度方向大致垂直地向水平方向突出的部位，并且其上表面呈平面形成。
該被引導(dǎo)突起片1d是沿著后述的殼體A的主引導(dǎo)部6進(jìn)行滑動(dòng)的部位。此外，在所述被引導(dǎo)突起片1d的下部，形成有用來固定后述的彈性部件3的端部的彈性部件連接部1e。此外，還形成有從被引導(dǎo)突起片1d上向下方突出的滑動(dòng)部件操作片1f。在所述滑動(dòng)本體部1a上，形成有卡合在后述形成于殼體A上的滑動(dòng)限制部中的滑動(dòng)限制突起1g。該滑動(dòng)限制突起1g在滑動(dòng)部件1的長度方向上形成于靠近關(guān)門側(cè)的端部，并且是向與滑動(dòng)部件1的長度方向相垂直的方向突出而形成。
此外，有時(shí)也設(shè)計(jì)成在滑動(dòng)部件1的開門側(cè)端部處形成向上方突出的突出部1h，通過該突出部1h的前端與后述的叉形部件2抵接，起到對(duì)叉形部件2的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍進(jìn)行限制的作用。在此，對(duì)所謂關(guān)門端和開門端進(jìn)行說明。所述關(guān)門端指向推拉門18關(guān)閉時(shí)移動(dòng)的方向，在圖1A中是從左向右的方向。所述開門端在圖1A中指向從右向左的方向。另外，在殼體A內(nèi)，圖1B的向右為關(guān)門端，向左為開門端。
其次，叉形部件2由轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a、叉形部2b、隨著所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a轉(zhuǎn)動(dòng)向上方突出的卡合部2c構(gòu)成。該叉形部2b由被卡止片2b1和被抵接片2b2構(gòu)成，該被卡止片2b1和被抵接片2b2二者大致平行。該被卡止片2b1如圖5A、圖5B所示，以高度方向的尺寸低于被抵接片2b2而形成。
此外，被卡止片2b1與被抵接片2b2之間是形狀約為U字形的凹部2b3，后述的導(dǎo)向走行體B的卡止部15b可插入該凹部2b3中。在所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a上，形成有可使所述滑動(dòng)部件1的樞軸連接部1c上所形成的連接軸片1c1插入的樞軸孔2a1，通過所述連接軸片1c1插入樞軸孔2a1中，滑動(dòng)部件1和叉形部件2二者實(shí)現(xiàn)連接，可使得該叉形部件2相對(duì)于滑動(dòng)部件1向上下方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)(參照?qǐng)D1、圖4A、圖5等)。所述卡合部2c是以所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a的樞軸孔2a1為圓心呈圓弧形形成的部位。具體地說，該卡合部2c是作為轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a的外周面而形成的部位。該卡合部2c是能夠相對(duì)于后述的形成于殼體A內(nèi)的被卡合面7呈圓弧形轉(zhuǎn)動(dòng)而與之接近或接觸的部分。此外，叉形部件2與滑動(dòng)部件1二者之間的樞軸連接部1c的連接軸片1c1通過樞軸孔2a1進(jìn)行如上所述的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心是所述卡合部2c的圓弧的圓心。
此外，有時(shí)也設(shè)計(jì)成在叉形部件2的叉形部2b上形成導(dǎo)向突起2d。該導(dǎo)向突起2d是插入后述形成于殼體A上的輔助引導(dǎo)部12中，使得叉形部件2能夠良好地沿著殼體A的長度方向移動(dòng)、且使得該叉形部件2也能夠良好且準(zhǔn)確地進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的部分。
此外，如圖1C、圖4A等所示，所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a上形成有朝下形成的叉形部件操作片2e。當(dāng)由于該叉形部件操作片2e的誤動(dòng)作而導(dǎo)致叉形部件2進(jìn)入殼體A內(nèi)時(shí)，通過叉形部件操作片2e能夠強(qiáng)制使之移動(dòng)到殼體A之外。此外，該叉形部件操作片2e與所述滑動(dòng)部件操作片1f一起突出于殼體A之外，可以從殼體A的外部進(jìn)行操作，使滑動(dòng)部件1和叉形部件2強(qiáng)制移動(dòng)(參照?qǐng)D1A)。此外，在所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a的頂部形成有與叉形部2b的寬度方向相垂直的卡止用突起片2f。在叉形部件2與滑動(dòng)部件1一起沿后述的主引導(dǎo)部6移動(dòng)時(shí)，所述卡止用突起片2f與主引導(dǎo)部6相抵接地進(jìn)行移動(dòng)。
其次，殼體A分為兩部分，由第1殼體部A1和第2殼體部A2構(gòu)成。圖6是從第1殼體部A1的內(nèi)部進(jìn)行觀察時(shí)的附圖。在該第1殼體部A1的第1本體5的內(nèi)部形成有主引導(dǎo)部6。該主引導(dǎo)部6是在第1殼體部A1的長度方向上呈直線形成的部位，并且其下表面呈平面形成。具體地說，該主引導(dǎo)部6的形狀是自第1本體5的表面向內(nèi)隆起的形狀。
此外，所述主引導(dǎo)部6在所述第1本體5的長度方向上在開門端一側(cè)約占一半的區(qū)域形成。如前所述，主引導(dǎo)部6的下表面呈平面形成，與所述滑動(dòng)部件1的被引導(dǎo)突起片1d的上端面抵接，此外，所述叉形部件2的卡止用突起片2f也與主引導(dǎo)部6抵接。在該主引導(dǎo)部6的開門端方向的端部形成有被卡合面7。該被卡合面7如圖6、圖8等所示，呈圓弧形形成。具體地說，所述叉形部件2是外凸的圓弧面，即圓弧形凸面部，所述被卡合面7是內(nèi)凹的圓弧面，即圓弧形凹面部。所述卡合部2c和被卡合面7二者的曲率大體相同，所述卡合部2c能夠順著被卡合面7圓滑地轉(zhuǎn)動(dòng)。
此外，當(dāng)該叉形部件2沿著主引導(dǎo)部6移動(dòng)到被卡合面7處時(shí)，卡合部2c將順著被卡合面7滑動(dòng)從而使叉形部件2擺動(dòng)。通過所述叉形部件2的卡合部2c與所述被卡合面7卡合，叉形部件2在被卡合面7處克服彈性部件3的彈性力處于臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)。該臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)是指維持在這樣一種停止?fàn)顟B(tài)，即，在受到一些振動(dòng)等情況下不動(dòng)作而在導(dǎo)向走行體B的卡止部15b與之抵接時(shí)可進(jìn)行移動(dòng)。
此時(shí)，叉形部件2處于被卡止片2b1的上端低于被抵接片2b2的上端的傾斜狀態(tài)。在該傾斜狀態(tài)下，導(dǎo)向走行體B的卡止部15b處于可自由出入于被卡止片2b1和被抵接片2b2之間的狀態(tài)。此外，第1殼體部A1內(nèi)形成有安裝緩沖部件4的緩沖部件安裝部8，緩沖部件4通過該緩沖部件安裝部8安裝在殼體A內(nèi)。所述滑動(dòng)部件1的被引導(dǎo)突起片1d與所述主引導(dǎo)部6的下部抵接。所述彈性部件3的彈性力F的條件是大于緩沖部件4產(chǎn)生的阻力T，但該彈性力F與阻力T二者之差要適當(dāng)設(shè)定。
下面，對(duì)第2殼體部A2進(jìn)行說明。圖1B是對(duì)第2殼體部A2的內(nèi)部進(jìn)行觀察時(shí)的附圖，安裝有滑動(dòng)部件1、叉形部件2、彈性部件3及緩沖部件4。圖2B是第2殼體部A2的從外部觀察時(shí)的附圖。圖2A是第2殼體部A2與第1殼體部A1二者組合后的附圖，是從第1殼體部A1一側(cè)進(jìn)行觀察時(shí)的圖。
第2本體10上形成有滑動(dòng)限制部11和輔助引導(dǎo)部12?；瑒?dòng)限制部11呈直線形狀，所述滑動(dòng)部件1的滑動(dòng)限制突起1g可插入其中，對(duì)滑動(dòng)部件1在殼體A內(nèi)的移動(dòng)范圍進(jìn)行限制。即，起著可使滑動(dòng)部件1在殼體A內(nèi)適當(dāng)移動(dòng)的同時(shí)防止滑動(dòng)部件1和叉形部件2掉落到殼體A之外的作用。而所述滑動(dòng)部件1的適當(dāng)移動(dòng)是指在這樣一個(gè)范圍內(nèi)的移動(dòng)，即，使得被導(dǎo)向走行體B的卡止部15b向開門方向拉出的叉形部件2能夠在被卡合面7處臨時(shí)停止；所述滑動(dòng)限制部11呈狹縫狀形成，具有可使所述滑動(dòng)部件1的滑動(dòng)限制突起1g平滑移動(dòng)的槽寬。
其次，所述輔助引導(dǎo)部12是在所述叉形部件2的導(dǎo)向突起2 d插入時(shí)，能夠在叉形部件2穩(wěn)定的狀態(tài)下對(duì)其在殼體A的長度方向上的移動(dòng)和擺動(dòng)等動(dòng)作進(jìn)行引導(dǎo)的部位。該輔助引導(dǎo)部12由呈直線狹縫狀形成的直線滑動(dòng)引導(dǎo)部12a、以及叉形部件2進(jìn)行擺動(dòng)時(shí)的擺動(dòng)引導(dǎo)部12b構(gòu)成。所述直線滑動(dòng)引導(dǎo)部12a在叉形部件2與滑動(dòng)部件1一起在殼體A內(nèi)沿長度方向移動(dòng)時(shí)起著對(duì)移動(dòng)的叉形部件2進(jìn)行支持的作用。而轉(zhuǎn)動(dòng)引導(dǎo)部12b可使叉形部件2在擺動(dòng)時(shí)能夠穩(wěn)定地移動(dòng)。
該輔助引導(dǎo)部12的作用是使滑動(dòng)部件1和叉形部件2借助于所述第1殼體部A1的主引導(dǎo)部6及被卡合面7進(jìn)行的動(dòng)作更為可靠。因此，也可以不設(shè)置該輔助引導(dǎo)部12。此外，也可以不設(shè)置所述主引導(dǎo)部6和被卡合面7而只設(shè)置輔助引導(dǎo)部12，但此時(shí)，需要設(shè)置滑動(dòng)部件1進(jìn)行滑動(dòng)所需要的其它引導(dǎo)部。
所述第2殼體部A2上，形成有為了能夠安裝到后述的導(dǎo)軌17的端部上去的安裝用突出部13。該安裝用突出部13在從導(dǎo)軌17的長度方向的端部順著長度方向插入后，能夠使殼體A穩(wěn)定地保持在導(dǎo)軌17上。此外，若所述輔助引導(dǎo)部12的擺動(dòng)引導(dǎo)部12b在安裝用突出部13上形成，則能夠使叉形部件2以局部從殼體A中突出出來的狀態(tài)穩(wěn)定地進(jìn)行擺動(dòng)。在第2殼體部A2的下部的與所述第1殼體部A1進(jìn)行卡合的部位，形成有條形的可形成使所述滑動(dòng)部件操作片1f及叉形部件操作片2e突出至殼體A之外的作為操作用狹縫的被切除部10a。
其次，所述彈性部件3由彈性部3a和形成于該彈性部3a的長度方向的兩端的連接部3b、3b構(gòu)成，其一個(gè)連接部3b連接在第2殼體部A2的彈性部件連接部14上，另一個(gè)連接部3b連接在滑動(dòng)部件1的彈性部件連接部1e上。所述彈性部3a是螺旋彈簧。第2殼體部A2內(nèi)形成有彈簧容納部25，該彈性部3a可自由伸縮地容納于其中，并如圖1B所示，該彈性部3a是折疊成約倒置的U字形容納于其中的。
其次，緩沖部件4的作用是減小所述彈性部件3的彈性力F。具體地說，如圖1D所示，齒輪部4a安裝在緩沖容器4b中，該緩沖容器4b上形成有突緣4c、4c。緩沖容器4b通過該突緣4c、4c安裝在第1殼體部A1中。緩沖容器4b中存在著對(duì)所述齒輪部4a的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生阻力T的機(jī)理，例如，其內(nèi)部具有潤滑脂等高粘度材料，齒輪部4a的軸上裝有攪拌專用片，對(duì)通過齒輪部4a傳遞過來的外力產(chǎn)生阻力T。
如圖1B、圖13等所示，該緩沖部件4的齒輪部4a與所述滑動(dòng)部件1的齒條部1b嚙合，從而對(duì)驅(qū)使滑動(dòng)部件1向關(guān)門端移動(dòng)的彈性力F產(chǎn)生阻力T，以彈性力F減阻力T之差的關(guān)門力P驅(qū)使滑動(dòng)部件1和叉形部件2向關(guān)門端移動(dòng)。即，對(duì)推拉門18進(jìn)行支持的導(dǎo)向走行體B是在F-T＝P的力的驅(qū)動(dòng)下移動(dòng)的，并且如圖14所示，從導(dǎo)向走行體B的卡止部15b與叉形部件2相互卡住到關(guān)門完了為止起作用的關(guān)門力P，能夠使推拉門18的初速Vn降低到低度Vm。如圖1D所示，緩沖部件4屬于通過齒輪部4a產(chǎn)生阻力T的類型，但也可以設(shè)計(jì)成油缸型。
其次，引導(dǎo)部件15安裝在導(dǎo)向走行體B上，由在該導(dǎo)向走行體B的移動(dòng)方向上伸出的桿部15a、以及形成于該桿部15a的前端的卡止部15b構(gòu)成，該卡止部15b以相對(duì)于所述桿部15a的長度方向向水平方向呈鉤狀突出而形成。并且，關(guān)門時(shí)，與在所述被卡合面7上處于臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)的叉形部件2的被抵接片2b2抵接，使得叉形部件2從被卡合面7移動(dòng)到主引導(dǎo)部6上，與此同時(shí)，卡止部15b進(jìn)入被卡止片2b1和被抵接片2b2之間而被卡合在所述叉形部件2上。
所述引導(dǎo)部件15安裝在作為與導(dǎo)向走行體B進(jìn)行連接的部位、具體地說是作為導(dǎo)向走行體B的主要部位的走行部16上。所述導(dǎo)向走行體B的作用是如圖9所示使推拉門18沿著導(dǎo)軌17移動(dòng)。該導(dǎo)軌17之中包括位于推拉門18的上方的導(dǎo)軌和位于推拉門18的下方的導(dǎo)軌。無論哪種導(dǎo)軌17，均形成有一條或多條導(dǎo)軌部17a、17a。所有這些導(dǎo)軌17的導(dǎo)軌部17a、17a均在下方形成有導(dǎo)向用開口17A1，在該導(dǎo)向用開口17A1的單側(cè)或兩側(cè)形成有導(dǎo)軌部17a2、17a2。
所述導(dǎo)向走行體B，其與上部導(dǎo)軌17相對(duì)應(yīng)的部分為懸掛式滾輪結(jié)構(gòu)，走行部16由走行本體部16a和滾輪16b、16b構(gòu)成。在該走行本體部16a上，具有對(duì)推拉門18在上下方向上的位置起調(diào)整作用的支承軸16c，在支承軸16c的下部安裝有用來與推拉門18進(jìn)行連接的連接部件19。導(dǎo)向走行體B與推拉門18二者的連接通過連接部件19實(shí)現(xiàn)。
此外，在推拉門18的下部也安裝有導(dǎo)向走行體B。該下部導(dǎo)向走行體B安裝在下部導(dǎo)軌17上，與安裝在上部導(dǎo)軌17上的導(dǎo)向走行體B大體相同，下部導(dǎo)向走行體B成為在所述導(dǎo)軌17內(nèi)滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)。該下部導(dǎo)軌17上也安裝有關(guān)門件，而且下部導(dǎo)向走行體B上設(shè)有引導(dǎo)部件15。在下部導(dǎo)向走行體B上安裝引導(dǎo)部件15的結(jié)構(gòu)與在上部導(dǎo)向走行體B上安裝引導(dǎo)部件15的結(jié)構(gòu)大體相同。
上部導(dǎo)軌17上安裝有關(guān)門件、導(dǎo)向走行體B上安裝有引導(dǎo)部件15的場合，有時(shí)也特意不在下部導(dǎo)軌17上安裝關(guān)門件。此外，有時(shí)也不在下部導(dǎo)軌17上安裝本發(fā)明的關(guān)門裝置而在下部導(dǎo)軌17上安裝本發(fā)明的關(guān)門裝置。圖14示出具有安裝了本發(fā)明關(guān)門裝置的推拉門裝置的家具。
下面，對(duì)利用本發(fā)明的關(guān)門裝置進(jìn)行推拉門18的關(guān)門和開門的工作原理分別進(jìn)行說明。首先對(duì)推拉門的關(guān)門動(dòng)作結(jié)合圖10、圖11進(jìn)行說明，如圖10A所示，滑動(dòng)部件1與叉形部件2二者通過樞軸實(shí)現(xiàn)連接，在初始階段，叉形部件2以其卡合部2c卡合在殼體A(第1殼體部A1)的被卡合面7上的狀況處于臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)。隨著打開的推拉門18向關(guān)門方向(圖10A中從左向右的方向)移動(dòng)，逐漸靠近叉形部件2，并如圖10B所示，引導(dǎo)部件15的卡止部15b的前端將與叉形部件2的被抵接片2b2抵接。
隨著導(dǎo)向走行體B進(jìn)一步向關(guān)門方向移動(dòng)，卡止部15b對(duì)被抵接片2b2產(chǎn)生推壓作用，在叉形部件2的轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a相對(duì)于滑動(dòng)部件1轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，所述卡合部2c從殼體A的被卡合面7上脫離，叉形部件2的臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)被解除。具體地說，在圖7B和圖8B中，在轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，卡合部2c從被卡合面7上脫離。此時(shí)，導(dǎo)向走行體B的卡止部15b在經(jīng)過圖10C和圖11A所示的過程后，邊與叉形部件2的被抵接片2b2抵接邊進(jìn)入被卡止片2b1和被抵接片2b2之間的約為U字形的凹部內(nèi)。
于是，卡止部15b與叉形部件2彼此卡止，該叉形部件2的臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)被解除，大約與此同時(shí)，該叉形部件2的呈平坦形狀形成的導(dǎo)向突起2d變成與主引導(dǎo)部6接觸的狀態(tài)，該叉形部件2的滑動(dòng)面起2d與所述滑動(dòng)部件1的被引導(dǎo)突起片1d一起，在所述彈性部件3的彈性力F的作用下向關(guān)門方向移動(dòng)。在滑動(dòng)部件1和又形部件2在彈性部件3的作用下向關(guān)門方向移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)部件1上所形成的齒條部1b與緩沖部件4的齒輪部4a嚙合所產(chǎn)生的阻力T向彈性部件3的彈性力F的彈性作用方向的反方向起作用。這樣，從彈性部件3的彈性力F減去緩沖部件4的阻力T之差的力、即F-T的力成為實(shí)質(zhì)上的關(guān)門力P。于是，在該關(guān)門力P的作用下，推拉門18在人的關(guān)門動(dòng)作所給于的初始關(guān)門速度Vn的基礎(chǔ)上產(chǎn)生上述減速，在該關(guān)門力P的作用下變?yōu)榫徛乃俣萔m，進(jìn)行關(guān)門動(dòng)作，被強(qiáng)制向關(guān)門端移動(dòng)，最終到達(dá)關(guān)門方向的終端而結(jié)束關(guān)門動(dòng)作(參照?qǐng)D11B)。
其次，對(duì)推拉門18的開門動(dòng)作結(jié)合圖12進(jìn)行說明。首先，如圖12A所示，又形部件2在初始階段位于關(guān)門端(圖12A中的右側(cè))，安裝在所述導(dǎo)向走行體B上的引導(dǎo)部件15與叉形部件2的被卡止片2b1二者處于卡止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)所述推拉門18如圖12B所示向開門方向(圖12B中從右向左的方向)移動(dòng)時(shí)，安裝在導(dǎo)向走行體B上的引導(dǎo)部件15拉拽處于卡止?fàn)顟B(tài)的叉形部件2的被卡止片2b1，強(qiáng)制地使叉形部件2和滑動(dòng)部件1沿著主引導(dǎo)部6向開門端移動(dòng)。
當(dāng)推拉門18進(jìn)一步向開門方向移動(dòng)、叉形部件2到達(dá)被卡合面7處時(shí)，滑動(dòng)限制突起1g與滑動(dòng)限制部的開門側(cè)端部抵接，對(duì)滑動(dòng)部件1的滑動(dòng)產(chǎn)生止擋作用，使滑動(dòng)部件1的滑動(dòng)停止。此時(shí)，叉形部件2的卡合部2c已到達(dá)被卡合面7處。隨著所述推拉門18繼續(xù)打開，導(dǎo)向走行體B的卡止部15b拉動(dòng)叉形部件2的被卡止片2b1，使得叉形部件2通過轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a旋轉(zhuǎn)。具體地說，如圖7B、圖8B、圖12C所示，叉形部件2以轉(zhuǎn)動(dòng)根部2a為中心向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，卡合部2c移動(dòng)到被卡合面7上與之卡合。叉形部件2在滑動(dòng)部件1和連接在該滑動(dòng)部件1上的彈性部件3的彈性力的作用下，以適當(dāng)?shù)膲毫S持卡合部2c與被卡合面7卡合抵接的狀態(tài)，由此，叉形部件2在被卡合面7處處于臨時(shí)停止?fàn)顟B(tài)。
該叉形部件2在開門端呈傾斜狀態(tài)，因而被卡止片2b1的頂部變低，因此，導(dǎo)向走行體B的卡止部15b從被卡止片2b1中脫離，卡止部15b與叉形部件2二者的卡止?fàn)顟B(tài)被解除，推拉門18進(jìn)一步向開門端移動(dòng)，直到開門動(dòng)作完成。在圖10至圖12中，主引導(dǎo)部6和被卡合面7是形成于第1殼體部A1一側(cè)的，因此，該主引導(dǎo)部6和被卡合面7用雙點(diǎn)劃線繪出。
產(chǎn)業(yè)上利用的可能性本發(fā)明的推拉門關(guān)門裝置，可將該推拉門強(qiáng)制拉向關(guān)門側(cè)端部，并在關(guān)門即將結(jié)束時(shí)使推拉門減速到適當(dāng)速度，因此，可良好地關(guān)閉，特別是該關(guān)門裝置實(shí)現(xiàn)了小型化，可直接組裝到推拉門的導(dǎo)軌上，因此，關(guān)門裝置在推拉門上的組裝空間可以很小。即，能夠使本發(fā)明裝置容易安裝并且節(jié)省安裝空間。
權(quán)利要求
1.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，在安裝在導(dǎo)軌端部的殼體內(nèi)可在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域進(jìn)行滑動(dòng)的滑動(dòng)部件上安裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的叉形部件，所述滑動(dòng)部件在彈性部件的作用下傾向于向關(guān)門端移動(dòng)，并且，在減小該彈性部件的彈性力的緩沖部件所產(chǎn)生的阻力的作用下沿導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體從被卡止在所述叉形部件上的狀態(tài)開始在所述滑動(dòng)部件的滑動(dòng)區(qū)域向關(guān)門方向移動(dòng)。
2.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，包括滑動(dòng)部件；叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；安裝在導(dǎo)軌上的殼體，形成安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件，且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)的主引導(dǎo)部；在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上，在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵接的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合。
3.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，包括滑動(dòng)部件；叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；主引導(dǎo)部，安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件，且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)；殼體，在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面，且安裝在導(dǎo)軌上；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上，在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵接的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合，所述卡合部與被卡合面呈以樞軸連接部為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的圓弧形凸面部和圓弧形凹面部形成。
4.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，包括滑動(dòng)部件；叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；主引導(dǎo)部，安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件，且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)；殼體，在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面，且安裝在導(dǎo)軌上；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上，在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵接的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合，所述滑動(dòng)部件上形成有齒條部，緩沖部件上具有與所述齒條部嚙合且對(duì)于滑動(dòng)部件在所述彈性部件驅(qū)動(dòng)下向關(guān)門端方向的移動(dòng)產(chǎn)生阻力的齒輪部。
5.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，包括滑動(dòng)部件；叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；主引導(dǎo)部，安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件，且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)；殼體，在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面，且安裝在導(dǎo)軌上；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上，在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵接的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合，所述卡合部與被卡合面呈以樞軸連接部為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的圓弧形凸面部和圓弧形凹面部形成，所述滑動(dòng)部件上形成有齒條部，緩沖部件上具有與所述齒條部嚙合且對(duì)于滑動(dòng)部件在所述彈性部件驅(qū)動(dòng)下向關(guān)門端方向的移動(dòng)產(chǎn)生阻力的齒輪部。
6.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，包括滑動(dòng)部件；叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；主引導(dǎo)部，安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件，且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)；殼體，在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面，且安裝在導(dǎo)軌上；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上，在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵接的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合，在所述滑動(dòng)部件和叉形部件上分別形成有向殼體之外突出的滑動(dòng)部件操作片和叉形部件操作片。
7.一種推拉門的關(guān)門裝置，其特征是，包括滑動(dòng)部件；叉形部件，由通過樞軸與該滑動(dòng)部件相連接的轉(zhuǎn)動(dòng)根部、被卡止片、被抵接片、以及通過所述轉(zhuǎn)動(dòng)根部的轉(zhuǎn)動(dòng)而向上方突出的卡合部構(gòu)成；彈性部件，對(duì)所述滑動(dòng)部件向關(guān)門端方向施加彈性作用力；緩沖部件，產(chǎn)生使該彈性部件的彈性力減小的阻力；主引導(dǎo)部，安裝所述滑動(dòng)部件、叉形部件、彈性部件以及緩沖部件，且對(duì)所述滑動(dòng)部件沿水平方向進(jìn)行引導(dǎo)；殼體，在靠近該主引導(dǎo)部的開門端部位形成被卡合面，且安裝在導(dǎo)軌上；引導(dǎo)部件，設(shè)置在沿所述導(dǎo)軌走行的導(dǎo)向走行體上，在沿移動(dòng)方向延伸的桿部的前端形成有卡止在所述被卡止片上且與被抵接片抵接的卡止部；所述叉形部件僅在所述滑動(dòng)部件位于開門端終端位置時(shí)擺動(dòng)，所述卡合部與所述被卡合面自由卡合，所述卡合部與被卡合面呈以樞軸連接部為轉(zhuǎn)動(dòng)中心的圓弧形凸面部和圓弧形凹面部形成，在所述滑動(dòng)部件和叉形部件上分別形成有向殼體之外突出的滑動(dòng)部件操作片和叉形部件操作片。
全文摘要
本發(fā)明為一種推拉門的關(guān)門裝置，其目的是，在餐具柜、書柜、陳列柜等各種收納家具的推拉門上，特別是在推拉門接近推拉門的關(guān)門側(cè)端部附近時(shí)，可將該推拉門強(qiáng)制拉向關(guān)門側(cè)端部，并在此即將關(guān)閉時(shí)使推拉門的速度降低到適當(dāng)程度而良好地關(guān)閉；在安裝在導(dǎo)軌(17)的端部的殼體(A)內(nèi)可在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng)的滑動(dòng)部件(1)上安裝有可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的叉形部件(2)，所述滑動(dòng)部件(1)在彈性部件(3)的作用下傾向于向關(guān)門端移動(dòng)。在可使該彈性部件(3)的彈性力減小的緩沖部件(4)所產(chǎn)生的阻力(T)的作用下沿導(dǎo)軌(17)走行的導(dǎo)向走行體(B)從被卡止在所述叉形部件(2)上的狀態(tài)開始在所述滑動(dòng)部件(1)的滑動(dòng)區(qū)域內(nèi)向開門方向移動(dòng)。
文檔編號(hào)E05F5/02GK1780968SQ20048001168
公開日2006年5月31日 申請(qǐng)日期2004年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月30日
發(fā)明者永田將宏 申請(qǐng)人:株式會(huì)社下平金物