亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2128142閱讀:662來源:國知局
專利名稱:船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型是關(guān)于一種船艙門把手改良結(jié)構(gòu),特別是指一種于船艙門把手的把手本體內(nèi)設(shè)置一定位裝置,由該裝置以達(dá)到方便定位船艙門的船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
請(qǐng)參閱圖一所示,其為常用船艙門把手結(jié)構(gòu)示意圖,其主要是包含有一把手11、定位座12及卡扣座13;其中,該把手11側(cè)邊處延伸有一定位片111,在將該把手11結(jié)合于一定位座12上,并由一定位螺栓112將把手11與定位座12相互連結(jié);該卡扣座13上開設(shè)一定位滑槽131;當(dāng)使用者欲閉合船艙門時(shí),使用者只需旋轉(zhuǎn)把手11九十度,即可將把手11的定位片111卡合于卡扣座13上的定位滑槽131內(nèi),即完成將船艙門定位。雖其可達(dá)到將船艙門定位不動(dòng),然而,使用者于行進(jìn)間或做其它任何事情時(shí),都可能會(huì)擦撞到把手11,而導(dǎo)致把手11的定位片111脫離卡扣座13的定位滑槽131,即無法達(dá)到定位船艙門的功效。
由此可見,上述常用船艙門把手仍有諸多缺點(diǎn),實(shí)非一良善的設(shè)計(jì),而亟待加以改良。
本案申請(qǐng)人鑒于上述常用船艙門把手所衍生的各項(xiàng)缺點(diǎn),乃亟思加以改良創(chuàng)新,并經(jīng)多年苦心孤詣潛心研究后,終于成功研發(fā)完成本件船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的即在于提供一種由按鈕螺栓下端結(jié)合之定位環(huán)脫離、卡合于固定座卡扣部的方式,即可達(dá)到簡(jiǎn)易定位把手本體又不易脫離的船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的次一目的在于提供一種構(gòu)造簡(jiǎn)單、制作容易等諸多優(yōu)點(diǎn)的船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
可達(dá)成上述實(shí)用新型目的的船艙門把手改良結(jié)構(gòu),包括有一把手本體、固定座、彈簧、按鈕螺栓、定位環(huán)、卡扣座、墊片、墊片套環(huán)及封板;其中,該把手本體側(cè)邊處延伸出一定位片,于底端處則向下延伸有一旋轉(zhuǎn)軸,該旋轉(zhuǎn)軸前端處設(shè)有螺蚊,又于該把手本體上開設(shè)有上大、下小的孔洞;該固定座的兩側(cè)分別開設(shè)有一螺孔,并于固定座中間處凸出一凸柱,該凸柱內(nèi)為一中空狀,并在凸柱上貫穿一軸孔,且于軸孔側(cè)邊適當(dāng)處貫穿有兩卡扣部,于兩卡扣部間貫穿一較小孔徑的滑槽;該按鈕螺栓為一上大、下小圓徑的螺栓,且于下端處凸出一圓柱;該定位環(huán)中間處開設(shè)一與按鈕螺栓下端的圓柱大小相等的孔洞;該卡扣座的兩側(cè)分別開設(shè)有一螺孔,并于卡扣座側(cè)邊處向上延伸一定位板,該定位板適當(dāng)處并開設(shè)一定位滑槽;該墊片中間處開設(shè)有一軸孔,于側(cè)邊開設(shè)有一孔洞;該墊片套環(huán)中間處開設(shè)有一孔洞;該封板為一圓狀的板體。
先將把手本體的旋轉(zhuǎn)軸套入一墊片的軸孔,再將套有墊片把手本體的旋轉(zhuǎn)軸穿入于固定座凸柱的軸孔內(nèi),該旋轉(zhuǎn)軸即會(huì)突入于凸柱的軸孔內(nèi),再將一定位套環(huán)套入于旋轉(zhuǎn)軸上,并透過一螺帽鎖固于旋轉(zhuǎn)軸前端處的螺蚊,即可將把手本體與固定座相連接鎖固,再將一彈簧置入于把手本體的孔洞內(nèi),并將一按鈕螺栓穿入于彈簧內(nèi),此時(shí),該按鈕螺栓下端的圓柱會(huì)穿入墊片的孔洞,再由固定座的卡扣部突入于凸柱內(nèi),再將一定位環(huán)結(jié)合于按鈕螺栓下端的圓柱上,該按鈕螺栓即無法脫離把手本體的孔洞外,最后,將一封板結(jié)合于固定座凸柱下端處;待上述各構(gòu)件相組成后,即形成本件的船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型所提供的船艙門把手改良結(jié)構(gòu),與其它常用技術(shù)相互比較時(shí),更具有下列優(yōu)點(diǎn)1.本實(shí)用新型是在于利用按鈕螺栓下端結(jié)合的定位環(huán)脫離、卡合于固定座卡扣部的方式,達(dá)到簡(jiǎn)易定位把手本體又不易脫離的功效。
2.本實(shí)用新型是在于提供一種由簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)與制程,即可使船艙門輕易定位且不易脫離的功效。


請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明及其附圖,將可進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容及其目的功效;有關(guān)該實(shí)施例的附圖為圖1為常用船艙門把手結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的立體分解視圖;圖3為該船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的局部結(jié)合視圖;圖4A、B、C、D為該船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的剖面操作示意圖;以及圖5A、B為該船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的實(shí)施示意圖。
圖中的10為螺絲,11為把手,111為定位片,112為定位螺栓,12為定位座,13為卡扣座,131為定位滑槽,2為固定座,21為螺孔,22為凸柱,221為凹部,222為凹槽,223為軸孔,2231為卡扣部,2232為滑槽,3為墊片,31為軸孔,32為孔洞,4為把手本體,41為定位片,42為旋轉(zhuǎn)軸,421為螺蚊,43為孔洞,5為按鈕螺栓,51為圓柱,52為彈簧,6為定位環(huán),61為孔洞,7為墊片套環(huán),71為孔洞,72為螺帽,8為封板,9為卡扣座,91為螺孔,92為定位板,921為定位滑槽。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖2及圖3所示,為本實(shí)用新型所提供的船艙門把手改良結(jié)構(gòu),主要包括有一固定座2,該固定座2的兩側(cè)分別開設(shè)有一螺孔21,并于固定座2中間處向上凸出一凸柱22,而該凸柱22內(nèi)為一中空狀,并在凸柱22的上端面凹設(shè)一凹部221,于凸柱22下端面凹設(shè)一凹槽222,并在凸柱22中間處貫穿一軸孔223,又于軸孔223側(cè)邊適當(dāng)處貫穿有兩卡扣部2231,且于兩卡扣部2231間貫穿一較小孔徑的圓弧形滑槽2232,其將使得兩卡扣部2231與滑槽2232相互導(dǎo)通;該螺孔21可由螺絲10以將固定座定位;一墊片3,該墊片3中間處開設(shè)有一軸孔31,于側(cè)邊處則開設(shè)有一孔洞32,其設(shè)置于固定座2凸柱22的凹部221上;該墊片3為一塑料材質(zhì),以可增加把手本體4于旋轉(zhuǎn)時(shí)更為輕便;一把手本體4,該把手本體4的側(cè)邊處延伸出一定位片41,于底端處則向下延伸有一旋轉(zhuǎn)軸42,并于旋轉(zhuǎn)軸42前端處設(shè)有螺蚊421,又于把手本體4上適當(dāng)處開設(shè)有一上大、下小的孔洞43;將該把手本體4的旋轉(zhuǎn)軸42套入于固定座2的軸孔223內(nèi),并使得把手本體4的孔洞43與固定座2的卡扣部2231相對(duì)應(yīng)設(shè)置;一按鈕螺栓5,該按鈕螺栓5為一上大、下小圓徑的螺栓,又于按鈕螺栓5下端處向下凸出有一圓柱51,并于按鈕螺栓5下端處套入一彈簧52,;該按鈕螺栓5連同彈簧51穿設(shè)于把手本體4上的孔洞43內(nèi),且按鈕螺栓5下端處的圓柱52會(huì)突出于孔洞43外;一定位環(huán)6,該定位環(huán)6中間處開設(shè)一與按鈕螺栓5下端的圓柱51大小相等的孔洞61;該定位環(huán)6與按鈕螺栓5的圓柱51相結(jié)合;一墊片套環(huán)7,該墊片套環(huán)7中間處開設(shè)有一孔洞71;該墊片套環(huán)7套入于固定座2凸柱22內(nèi)突出的旋轉(zhuǎn)軸42上,并透過一螺帽72鎖固于旋轉(zhuǎn)軸42前端處的螺蚊421,即可將固定座2與把手本體4相互連接鎖固;一封板8,該封板8為一圓狀之板體,其結(jié)合于固定座2凸柱22的凹槽222內(nèi),以可封閉固定座2凸柱22的下端面;一卡扣座9,該卡扣座9的兩側(cè)分別開設(shè)有一螺孔91,并于卡扣座9側(cè)邊處向上延伸一定位板92,該定位板92上適當(dāng)處并開設(shè)一定位滑槽921;該螺孔91可由螺絲10將固定座2定位。
請(qǐng)參閱圖4A、B、C、D及圖5A、B所示,為該船艙門把手改良結(jié)構(gòu)的剖面操作及實(shí)施示意圖,當(dāng)把手本體4定位時(shí),該按鈕螺栓5下端結(jié)合的定位環(huán)6會(huì)卡合于凸柱22的卡扣部2231內(nèi)(如圖4A、B所示);若欲轉(zhuǎn)動(dòng)把手本體4時(shí),須先按下按鈕螺栓5,致使按鈕螺栓5下端的定位環(huán)6脫離凸柱42的卡扣部2231(如圖4C、D所示),再旋轉(zhuǎn)把手本體4,使得把手本體4的定位片41脫離卡扣座9的定位滑槽921,當(dāng)旋轉(zhuǎn)至九十度時(shí),該定位環(huán)6會(huì)旋轉(zhuǎn)至另一卡扣部2231,由于該按鈕螺栓5受到彈簧52回復(fù)力的影響,當(dāng)?shù)竭_(dá)另一卡扣部2231時(shí),該按鈕螺栓5的定位環(huán)6即會(huì)再此卡合至卡扣部2231內(nèi),此時(shí),即可打開船艙門;由上述的方式,即可達(dá)到簡(jiǎn)易固定把手本體4位置的功效,并可避免使用者無意間擦撞到把手本體4,而導(dǎo)致把手本體4的定位片41脫離卡扣座9的定位滑槽921,即無法達(dá)到定位把手本體的功效。
上列詳細(xì)說明是針對(duì)本實(shí)用新型的一可行實(shí)施例的具體說明,惟該實(shí)施例并非用以限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡未脫離本實(shí)用新型技藝精神所為的等效實(shí)施或變更,均應(yīng)包含于本案的專利范圍中。
權(quán)利要求1.一種船艙門把手改良結(jié)構(gòu),其特征在于它包括一固定座,該固定座上至少開設(shè)有一螺孔,且在固定座中間處向上凸出一凸柱,且凸柱內(nèi)為一中空狀,并在凸柱上端面凹設(shè)一凹部,于下端面凹設(shè)一凹槽,又于凸柱上貫穿一軸孔,且于軸孔適當(dāng)處貫穿有兩卡扣部,并于兩卡扣部間貫穿一滑槽,致使卡扣部與滑槽相互導(dǎo)通;一墊片,該墊片中間處開設(shè)有一軸孔,于側(cè)邊處開設(shè)有一孔洞,其設(shè)置于固定座凸柱的凹部上;一把手本體,該把手本體側(cè)邊處延伸一定位片,于底端處向下延伸有一旋轉(zhuǎn)軸,并于旋轉(zhuǎn)軸前端處設(shè)有螺蚊,又于把手本體上適當(dāng)處開設(shè)有一上大、下小的孔洞;該把手本體的旋轉(zhuǎn)軸套入于固定座軸孔內(nèi),并使得把手本體孔洞于固定座滑槽相對(duì)應(yīng)設(shè)置;一按鈕螺栓,該按鈕螺栓為一上大、下小圓徑的螺栓,并由下端處套入一彈簧,又于按鈕螺栓下端處向下凸出有一圓柱;該按鈕螺栓連同彈簧穿設(shè)于把手本體孔洞內(nèi),且按鈕螺栓下端處的圓柱會(huì)突出于孔洞外;一定位環(huán),該定位環(huán)開設(shè)一孔洞;該定位環(huán)與按鈕螺栓的圓柱相結(jié)合成一體;一墊片套環(huán),該墊片套環(huán)開設(shè)有一孔洞;該墊片套環(huán)套入于固定座凸柱內(nèi)突出的旋轉(zhuǎn)軸上,并由螺帽鎖固于旋轉(zhuǎn)軸前端處的螺蚊;一封板,該封板為一圓狀的板體,其結(jié)合于固定座凸柱的凹槽內(nèi);一卡扣座,該卡扣座上至少開設(shè)有一螺孔,且在卡扣座側(cè)邊處向上延伸一定位板,并于定位板上適當(dāng)處開設(shè)一定位滑槽;由上述構(gòu)件的組成,即形成本件的船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
2.按權(quán)利要求1所述的船艙門把手改良結(jié)構(gòu),其特征在于該固定座的螺孔,可利用螺絲以將固定座定位。
3.按權(quán)利要求1所述的船艙門把手改良結(jié)構(gòu),其特征在于該卡扣座的螺孔,可利用螺絲以將卡扣座定位。
4.按權(quán)利要求1所述的船艙門把手改良結(jié)構(gòu),其特征在于該把手本體的定位片受到轉(zhuǎn)動(dòng)后,該定位片會(huì)卡合于卡扣座的定位滑槽內(nèi)。
專利摘要一種船艙門把手改良結(jié)構(gòu),其包含一把手本體、固定座、卡扣座、按鈕螺栓、定位環(huán)、螺帽;該把手本體側(cè)邊處延伸一定位片,于底端處向下延伸一旋轉(zhuǎn)軸,于旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有螺蚊,另于把手本體上開設(shè)有上大、下小孔洞,于孔洞內(nèi)穿入有一按鈕螺栓;該固定座兩側(cè)分別開設(shè)一螺孔,并于固定座中間處凸出一凸柱,并于凸柱上貫穿一軸孔,且于軸孔側(cè)邊處貫穿有兩卡扣部,于兩卡扣部間貫穿一較小孔徑的滑槽;該卡扣座兩側(cè)分別開設(shè)有一螺孔,并于卡扣座側(cè)邊向上延伸一定位板,該定位板適當(dāng)處并開設(shè)一定位滑槽;將該把手本體的旋轉(zhuǎn)軸穿插于固定座凸柱的軸孔內(nèi),并透過一螺帽將把手本體連結(jié)于固定座上,且使得按鈕螺栓底端突入于凸柱的滑槽內(nèi),再將一定位環(huán)結(jié)合于按鈕螺栓底端,即形成本件的船艙門把手改良結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)E05B1/00GK2714728SQ20042007732
公開日2005年8月3日 申請(qǐng)日期2004年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月21日
發(fā)明者簡(jiǎn)李文 申請(qǐng)人:立祥船具五金有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1