專利名稱：遙控防盜存車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及能防止自行車被盜的自行車存放架。
背景技術(shù)：
自行車由于輕便、廉價、環(huán)保，全民愛用，還是目前我國城鄉(xiāng)老、中、青、少幾代人的主要代步工具。近十年來，失竊嚴(yán)重，又引起亂停亂放的社會問題。數(shù)年來，各方人士想了許多辦法，防盜車鎖、防盜報警器、防盜車牌等，但收效都不太大，推廣不開。原因有二一是只注重單車單防，而大多數(shù)采用鎖車一類的預(yù)防的單一手段；二是由于自行車本身身價不高，不可能采用身價較高的高技術(shù)手段。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服以上不足而提供一種遙控自動雙鎖車架，實現(xiàn)防盜與有序存車相結(jié)合的存車裝置。
本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的本遙控防盜存車裝置，其主要技術(shù)特征是它由存車架、及固定在車架上的鎖盒構(gòu)成，存車架設(shè)有三角支撐架，兩三角支撐架之間設(shè)有支撐桿，支撐桿上固定有若干個鎖盒；鎖盒為“U”形，內(nèi)設(shè)有兩對稱的鎖鉤，兩鎖鉤閉合后成圓形，鎖鉤又分別通過鉸鏈片和圓柱銷活動固定在鎖桿上，鎖桿與鎖芯連接；鎖盒內(nèi)還設(shè)有遙控接收電路單元、開關(guān)及報警電路單元、電源開關(guān)、接線座；遙控接收電路板受遙控發(fā)射電路控制，遙控發(fā)射電路由電源電路、發(fā)信編碼預(yù)置及顯示電路、發(fā)射模塊組成；遙控接收電路由接收模塊和繼電器控制電路組成；所述的遙控發(fā)射電路為帶編碼電路的發(fā)射模塊的管腳分別連接地址碼按鈕、功能開關(guān)而組成；所述的遙控接收電路接收模塊連接繼電器控制電路的解碼電路PT2272-M4，解碼電路PT2272-M4還與鎖存控制電路IC2連接；所述的報警電路由模塊IC1-NE555與觸動開關(guān)或磁控開關(guān)連接；所述的報警電路還連接識別電路，識別電路由IC2-NE555組成通電告知電路構(gòu)成。
本實用新型能有效控制和減少三車在公共場所存放失竊，扼制三車亂停亂放，提高城鎮(zhèn)的環(huán)境質(zhì)量。本遙控防盜存車架安全、可靠、存取便捷、經(jīng)濟節(jié)能。


圖1為遙控防盜存車架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A向視圖；圖3為鎖盒的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為遙控發(fā)射電路單元的電路圖；圖5為遙控接收電路單元的電路圖；圖6為報警與識別電路圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3所示，遙控防盜存車裝置由存車架、及固定在車架上的鎖盒3構(gòu)成，存車架設(shè)有三角支撐架8，兩三角支撐架之間設(shè)有支撐桿10，支撐桿上固定有若干個鎖盒3。存車架上還設(shè)有橫向的放置桿11，支撐桿上設(shè)有豎支撐桿12與鎖盒相連，支撐桿與鎖盒之間設(shè)有固定板13，支撐架一端通過報警盒支撐桿14、報警盒固定彎角件15連接報警盒9。鎖盒為“U”形，內(nèi)設(shè)有兩對稱的鎖鉤1，兩鎖鉤閉合后成圓形，鎖鉤又分別通過鉸鏈片16和圓柱銷17活動固定在鎖桿18上，鎖桿與鎖芯2連接；鎖盒內(nèi)還設(shè)有遙控接收電路單元4、開關(guān)及報警電路單元5、電源開關(guān)6、接線座7。
如圖4，遙控發(fā)射電路由電源電路、發(fā)信編碼預(yù)置及顯示電路、發(fā)射模塊組成。電源電路由轉(zhuǎn)換插頭S、電源、電源開關(guān)K、電源開關(guān)指示燈R1與D1組成；發(fā)射模塊型號為FSK-2，由編碼電路PT2262-M4+發(fā)射頭組成，它的管腳分別與上電開關(guān)TB1、發(fā)射按鈕TB2、開鎖功能按鈕TB3、查詢功能鈕TB4連接；管腳與地址碼鍵入按鈕TA1-TA10連接。
如圖5，遙控接收電路由接收模塊JS011和繼電器控制電路組成。接收模塊收到無線信號經(jīng)檢波成地址和功能碼的編碼脈沖串，送到繼電器控制電路中的IC1解碼電路PT2272-M4進行解碼，繼電器控制電路由接收模塊供電電路VT1、解碼電路IC1、鎖車?yán)^電器控制電路IC2組成，VT1型號為78L05，解碼電路IC1型號PT2272-M4。解碼電路IC1的腳1-8按要求地址接L或H編號好，當(dāng)接到由14端輸入的檢波脈沖串，經(jīng)解碼比較，地址符合原定地址，就作出響應(yīng)，使17端高電平，按功能位10和11要求，送出相應(yīng)信號到IC2，若地址不符，就無響應(yīng)。IC2鎖存控制電路由型號為CD4013BE的IC2雙D觸發(fā)組成，當(dāng)IC1的10或11為高電平時，IC2的1或13為高電平并鎖存，IC1的10與11同時為開鎖狀態(tài)，VT2與VT3同時導(dǎo)通，K1與K2得電，K1觸點控制開車架電磁鐵，后觸電控制回應(yīng)蜂鳴器發(fā)聲，直至本單元因開鎖而斷電為止。
如圖6所示，報警電路由IC1型號為NE555組成多監(jiān)報警器，傳感器為觸摸頭與觸摸開關(guān)或光電開關(guān)，當(dāng)有人撬動鎖使觸摸頭和觸摸開關(guān)接通時，用手觸動車架就使T1導(dǎo)通，K1得電，發(fā)出聲光報警。識別電路由IC2型號為NE555組成通電告知電路構(gòu)成，因本車架電路供電由鎖頭行程開關(guān)控制，當(dāng)有人存車時，車推進位后，自動鎖上前輪同時，給本單元電路供電，一通電，IC2組成的電路由于C1上電壓為零，3點為高電平，T2導(dǎo)通，K2得電控制蜂鳴器發(fā)聲告管理員有人存車，數(shù)秒后，6點電壓升到封閉值后，T2截止，鳴聲停止。到下一次有人存車再起作用。由于查詢與存車鳴聲不同，管理員可以識別，因此稱識別電路。
權(quán)利要求1.一種遙控防盜存車裝置，其特征在于它由存車架、及固定在車架上的鎖盒構(gòu)成，存車架設(shè)有三角支撐架，兩三角支撐架之間設(shè)有支撐桿，支撐桿上固定有若干個鎖盒；鎖盒為“U”形，內(nèi)設(shè)有兩對稱的鎖鉤，兩鎖鉤閉合后成圓形，鎖鉤又分別通過鉸鏈片和圓柱銷活動固定在鎖桿上，鎖桿與鎖芯連接；鎖盒內(nèi)還設(shè)有遙控接收電路單元(4)、開關(guān)及報警電路單元(5)、電源開關(guān)(6)、接線座(7)；遙控接收電路單元受遙控發(fā)射電路控制，遙控發(fā)射電路由電源電路、發(fā)信編碼預(yù)置及顯示電路、發(fā)射模塊組成；遙控接收電路由接收模塊和繼電器控制電路組成。
2.如權(quán)利要求1所述的一種遙控防盜存車裝置，其特征在于所述的遙控發(fā)射電路為帶編碼電路的發(fā)射模塊的管腳分別連接地址碼按鈕、功能開關(guān)而組成。
3.如權(quán)利要求1所述的一種遙控防盜存車裝置，其特征在于所述的遙控接收電路接收模塊連接繼電器控制電路的解碼電路PT2272-M4，解碼電路PT2272-M4還與鎖存控制電路IC2連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種遙控防盜存車裝置，其特征在于所述的報警電路由模塊IC1-NE555與觸動開關(guān)或磁控開關(guān)連接；所述的報警電路還連接識別電路，識別電路由IC2-NE555組成通電告知電路構(gòu)成。
專利摘要一種遙控防盜存車裝置，涉及能防止自行車被盜的自行車存放架。其主要技術(shù)特征是它由存車架、及固定在車架上的鎖盒構(gòu)成。鎖盒內(nèi)還設(shè)有遙控接收電路單元、開關(guān)及報警電路單元、電源開關(guān)、接線座。本實用新型能有效控制和減少三車在公共場所存放失竊，扼制三車亂停亂放，提高城鎮(zhèn)的環(huán)境質(zhì)量。本遙控防盜存車架安全、可靠、存取便捷、經(jīng)濟節(jié)能。
文檔編號E05B47/02GK2754978SQ20042007734
公開日2006年2月1日 申請日期2004年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月23日
發(fā)明者朱智華 申請人:朱智華