專利名稱：變載可調式升降儲物柜的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種儲物柜，特別是一種廚房用或儲物位置比較高需要方便升降的且能適應較大承載變化而又可隨其變載范圍進行負載平衡調整的變載可調式升降儲物柜。
專利號為CN99121802.7中公開的“升降式存放裝置”，是在專利號為JP127677/1999、JP180896/1999、JP212869/1999、JP212886/1999、JP240491/1999等的結構基礎上改進的。其也是采用現(xiàn)有的在儲物柜內設置具有平行聯(lián)桿的升降支撐裝置，該升降支撐裝置的要部是采用了起緩沖作用的蝸卷彈簧及起阻尼作用的緩沖裝置，其中一個彈簧的彈力固定不變，另一個彈簧的彈力通過進行接入、脫開切換操作的調整裝置調節(jié)，來擴大平衡負載的范圍，但存在蝸卷彈簧加工困難、彈簧力不容易控制，且成本較高，占據(jù)空間較大，明顯減少有效存放空間等問題。
專利號為CN00106253.0中公開的“升降式存放裝置”，是在專利號為JP149882/1999、JP25002/2000等的結構基礎上改進的。其仍采用現(xiàn)有的在儲物柜內設置具有平行聯(lián)桿的升降支撐裝置，該升降支撐裝置的要部是采用異形旋轉臂，使其存放架的最上部能降到與存放柜的底部大致相同的高度。
此外，在專利號為JP97190057.4專利技術中還提出一種新型的擋塊裝置，用于控制主動連桿的起點及終點位置，并起到緩沖的作用。但它由多個零件構成，結構相對復雜，安裝制造較麻煩，不利于推廣應用。
本發(fā)明人曾根據(jù)現(xiàn)有儲物柜的升降裝置存在的問題，設計出一種專利號為CN02211150.6的“儲物架升降裝置”，該裝置制造簡單，與現(xiàn)有儲物柜的升降裝置相比，該結構能產生理想的儲能和緩沖作用，使儲物架平穩(wěn)升降。其受力分配更加合理，顯著提高了該裝置使用的安全可靠性，延長了使用壽命。升降裝置的左、右升降控制器分別固裝在儲物柜的左、右內壁上。組裝其殼體內部的阻尼緩沖器和彈簧的一端，分別固裝在殼體上，另一端分別鉸接在與殼體中心轉軸固接的主動連桿的上、下活動銷軸上。使用時，用拉手將儲物架從儲物柜中拉出。當儲物架向下運動時，左、右平行連桿向前下方轉動，主動連桿帶動彈簧拉伸，產生反向力矩并儲能，同時壓縮阻尼緩沖器，空氣通過節(jié)流孔流出，起到了緩沖作用，從而控制了儲物架下降的速度，使儲物架平穩(wěn)下降直至下極限位置。被動連桿以套管固連，從而保證了兩個升降控制器及其平行連桿機構的同步轉動。當儲物架恢復原始位置向上運動時，主動連桿帶動彈簧復位，同時釋放儲能和拉伸阻尼緩沖器，以控制儲物架上升的速度，使儲物架平穩(wěn)上升直至上極限位置，輕松恢復至原始狀態(tài)。但是在實際應用中發(fā)現(xiàn)，左、右升降控制器很難滿足儲物架的儲物重量在較大范圍內變化時的平衡及儲能要求，即儲物架在儲物量較輕時，下降比較費力，而在儲物量較重時，儲物架下降速度又較快，其到達底部有可能發(fā)生撞擊。在專利號為CN02275299.4中公開了一種在上述“儲物架升降裝置”的結構基礎上增設一組加載機構的“儲物架升降裝置加載機構”，其在主動聯(lián)桿上焊接一個突出部分，或加一只連接片，用于改變彈簧的安裝位置。它保留了原儲物架升降裝置的優(yōu)點，具有適應儲物重量變化的效果明顯。其張緊裝置的作用只是用來張緊牽引索，不能用于平衡承載的變化，所以結構仍不夠理想。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的該裝置包括儲物柜和組裝其內的儲物架及其左右平行聯(lián)桿和帶有儲能器、阻尼緩沖器的左右升降控制器，其技術要點是組裝在左右升降控制器殼體內的與主動連桿固接的主軸上，靠近主動連桿端固定連接聯(lián)動體，端部分別鉸接在升降控制器殼體受力板上的儲能器及阻尼緩沖器的另一端，分別鉸接在聯(lián)動體伸入升降控制器殼體內的銷軸上，儲能器鉸接在升降控制器殼體受力板的端部通過帶有擋塊的牽引索連接基礎彈簧，在牽引索位于擋塊的上端有手柄控制的伸縮式叉銷，儲能器剛度大于基礎彈簧剛度。
上述主軸上靠近主動連桿端固定連接聯(lián)動體上的銷軸穿過升降控制器殼體凹槽上的弧形窗口，鉸接儲能器及阻尼緩沖器的一端，凹槽的外側與殼體同一平面上設置封閉蓋板。
上述儲能器采用彈簧或氣缸，阻尼緩沖器采用具有節(jié)流孔的氣缸或液壓缸。
上述儲能器及阻尼緩沖器鉸接在升降控制器殼體受力板的銷軸上或銷軸的滑輪上。
上述在主動聯(lián)桿與主軸的連接部或聯(lián)動體與主軸的連接部，在主軸上設置具有兩個平行側面的異徑部，在與其相對應的聯(lián)桿軸孔內或聯(lián)動體軸孔內設置沿直徑方向呈對稱八字形擴張口，主軸上的異經部插入其口內相應擺動卡合。
上述在升降控制器殼體帶有軸孔側壁的內側或殼體凹槽帶有軸孔側壁的內側設置加強筋或異型加強板。
上述在主動聯(lián)桿最上端的初始位置和最下端的終點位置之間所對應的控制器殼體的面板上，設置由本體及彈性鑲塊組成的緩沖擋塊。
由于本發(fā)明是在“儲物架升降裝置”及“儲物架升降加載機構”的結構基礎上改進的，所以仍保留其結構緊湊，制造容易、成本低、操作方便等特點，很容易實現(xiàn)儲物架下降平穩(wěn)、無沖擊，返回輕松、自如的目的。利用組裝在左右升降控制器殼體內的與主動連桿固接的主軸上的聯(lián)動體，分別控制鉸接在升降控制器殼體受力板上的儲能器及阻尼緩沖器，并通過帶有擋塊的牽引索，根據(jù)不同的使用要求分別銜接剛度各異的儲能器以及剛度大于基礎彈簧的儲能器，使之既能適應較小或較大承載變化，又可隨其變載范圍進行負載平衡調整，顯著提高升降裝置的重力矩與反力矩的平衡效果。
以下結合附圖對本發(fā)明作進一步描述。


圖1是本發(fā)明的一種具體結構示意圖。
圖2是圖1沿A-A線的剖視圖。
圖3是圖2的局部放大圖。
圖4是圖3沿B-B線的剖視圖。
圖5是升降控制器殼體凹槽設置加強筋的結構示意圖。
圖6是升降控制器殼體凹槽設置加強板的結構示意圖。
圖7是圖6沿D-D線的剖視圖。
圖8是圖4沿C-C線的剖視圖。
圖9是儲物架的一種具體結構示意圖。
圖10是圖9中側板的一種具體結構的橫剖面圖。
圖11是圖3中伸縮式叉銷的一種具體結構放大示意圖。
圖12是圖11沿E-E線的剖視圖。
圖13是圖3中擋塊的一種具體結構示意圖。
圖14是圖13的F向視圖。
圖15為本發(fā)明變載條件下載重增加0-25％時的制動轉矩變化圖。
圖16為本發(fā)明變載條件下載重增加25-50％時的制動轉矩變化圖。
圖17為本發(fā)明變載條件下載重增加50-75％時的制動轉矩變化圖。
圖18是本發(fā)明變載條件下載重增加75-100％時的制動轉矩變化圖。
圖19是現(xiàn)有技術變載條件下載重減少25-50％時的制動轉矩變化圖。
圖20是現(xiàn)有技術載重平衡條件下的制動轉矩變化圖。
圖21是現(xiàn)有技術變載條件下載重增加25-50％時的制動轉矩變化圖。
具體實施方法使用時，當儲物架2內放置較輕物品，利用拉手7將儲物架2從儲物柜1中拉出，進行正常升降。當儲物架2向前下方運動時，由于擴張口22與主軸16異徑部造成的空行程，主動連桿3沒有帶動儲能器13和阻尼緩沖器9，所以拉出很輕松，轉過一定角度主動連桿3帶動了儲能器13和阻尼緩沖器9，此時插銷處于拔出位置，所以儲能器13通過牽引索12帶動了左右基礎彈簧11，由于儲能器13的剛度大于左右基礎彈簧11的剛度，所以左右基礎彈簧11首先被拉伸，開始儲能，此時是左右兩個基礎彈簧11起作用。從而控制了儲物架2的下降速度，使儲物架2平穩(wěn)下降至主動連桿3的延長部分碰到擋塊為止。兩個從動連桿14以套管6固定，從而保證了兩個升降控制器及其左右主動連桿3，從動連桿14構成的平行四邊形連桿機構的同步轉動。當儲物架2需恢復初始位置向上運動時，主動連桿3帶動儲能器13和阻尼緩沖器9復位，至初始位置時，主動連桿3的延長部分碰到擋塊的上端，保證了緩沖和定位。
當儲物架內放置較重物品時，需要增加與重力相平衡的儲能能力，此時推入手柄中的一個，使左叉銷5進入鏈條的兩片空中，擋住鏈條使其不能向上運動。當儲物架2向前下方移動時，左儲能器13在左叉銷5帶動下向下運動。另一控制器的右叉銷5未推入，仍是右基礎彈簧11起作用，此時是左儲能器13和右基礎彈簧11起作用，由于左儲能器13的剛度大于右基礎彈簧11，所以此時承載能力加大。即開始儲能和平衡重力矩，控制了儲物架2的下降速度。在儲物架2上升時，左儲能器13和右基礎彈簧11同時釋能，使儲物架返回時，手感輕松。當放置物品再加重時，可推入右叉銷5，拔出左叉銷5，構成另一組合右儲能器13和左基礎彈簧11，左基礎彈簧11剛度大于右基礎彈簧11，此時承載能力近一步加大。當負載再增加至設計最大值時，兩側叉銷5全部推入左右基礎彈簧11都停止工作，而由左右儲能器13構成剛度最大的彈簧組，用以平衡最大的負載。這樣就可以形成四種平衡彈簧力矩(如圖15-18所示)，在較大的范圍內能隨著負載的變化而有效的配置平衡力矩，使重力力矩(圖中虛線所示)曲線與彈簧反力矩(圖中實線所示)曲線，在全程內十分接近，保證了在大的變化負載的范圍內，儲物架都能平穩(wěn)下降，無沖擊，而用手推返回時，又十分輕松。另外，在與主動連桿3固接的主軸16端部設置電機驅動的傳動裝置(圖中未示出)，還可使儲物架2實現(xiàn)電動升降。
權利要求
1.一種變載可調式升降儲物柜，包括儲物柜和組裝其內的儲物架及其左右平行聯(lián)桿和帶有儲能器、阻尼緩沖器的左右升降控制器，其特征在于組裝在左右升降控制器殼體內的與主動連桿固接的主軸上，靠近主動連桿端固定連接聯(lián)動體，端部分別鉸接在升降控制器殼體受力板上的儲能器及阻尼緩沖器的另一端，分別鉸接在聯(lián)動體伸入升降控制器殼體內的銷軸上，儲能器鉸接在升降控制器殼體受力板的端部通過帶有擋塊的牽引索連接基礎彈簧，在牽引索位于擋塊的上端有手柄控制的伸縮式叉銷，儲能器剛度大于基礎彈簧剛度。
2.根據(jù)權利要求1所述的變載可調式升降儲物柜，其特征在于主軸上靠近主動連桿端固定連接聯(lián)動體上的銷軸穿過升降控制器殼體凹槽上的弧形窗口，鉸接儲能器及阻尼緩沖器的一端，凹槽的外側與殼體同一平面上設置封閉蓋板。
3.根據(jù)權利1或2所述的變載可調式升降儲物柜，其特征在于儲能器采用彈簧或氣缸，阻尼緩沖器采用具有節(jié)流孔的氣缸或液壓缸。
4.根據(jù)權利1所述的變載可調式升降儲物柜，其特征在于儲能器及阻尼緩沖器鉸接在升降控制器殼體受力板的銷軸上或銷軸的滑輪上。
5.根據(jù)權利1或2所述的變載可調式升降儲物柜，其特征在于在主動聯(lián)桿與主軸的連接部或聯(lián)動體與主軸的連接部，在主軸上設置具有兩個平行側面的異徑部，在與其相對應的聯(lián)桿軸孔內或聯(lián)動體軸孔內設置沿直徑方向呈對稱八字形擴張口，主軸上的異經部插入其口內相應擺動卡合。
6.根據(jù)權利1或2所述的變載可調式升降儲物柜，其特征在于在升降控制器殼體帶有軸孔側壁的內側或殼體凹槽帶有軸孔側壁的內側設置加強筋或異型加強板。
7.根據(jù)權利1所述的變載可調式升降儲物柜，其特征在于在主動聯(lián)桿最上端的初始位置和最下端的終點位置之間所對應的控制器殼體的面板上，設置由本體及彈性鑲塊組成的緩沖擋塊。
全文摘要
一種變載可調式升降儲物柜，包括儲物柜、儲物架及其左右平行聯(lián)桿和左右升降控制器，其組裝在左右升降控制器殼體內的與主動連桿固接的主軸上，靠近主動連桿端固定連接聯(lián)動體，端部分別鉸接在殼體受力板上的儲能器及阻尼緩沖器的另一端，分別鉸接在聯(lián)動體伸入殼體內的銷軸上，儲能器鉸接在殼體受力板的端部通過帶有擋塊的牽引索連接基礎彈簧，在牽引索位于擋塊的上端有手柄控制的伸縮式叉銷，儲能器剛度大于基礎彈簧剛度。它具有結構緊湊，制造容易、成本低、操作方便等特點，既能適應較大承載變化，又可隨其變載范圍進行負載平衡調整，顯著提高升降裝置的重力矩與反力矩的平衡效果、儲物架下降平穩(wěn)、無沖擊，返回輕松、自如。
文檔編號A47B51/00GK1473530SQ0313378
公開日2004年2月11日 申請日期2003年7月24日 優(yōu)先權日2003年7月24日
發(fā)明者于維恕 申請人:于維恕