一種環(huán)形托盤式地下停車場的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種地下停車場，具體涉及一種環(huán)形托盤式地下停車場，屬于建筑類技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)在科技的高速發(fā)展，各種科技給我們帶來越來越多的新的產(chǎn)品，生活質(zhì)量也迅速提高，許多人都有了自己的汽車，但是路面上的車輛越來越多，使得道路也非常擁堵，停車的位置更是能以尋找，而且也不能亂停亂放，所以有了地下停車場的誕生。
[0003]現(xiàn)有的地下停車場，雖然給人們節(jié)省了巨大個空間，但是同時也帶來了許多的不便，人們依然得需要自己去找車位，而找到車位后，又得走許多的路離開停車場，從而浪費(fèi)了許多的時間，而且在取車的時候也比較的麻煩，現(xiàn)在普遍的地下停車場都普遍的出現(xiàn)這種問題而無法解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種環(huán)形托盤式地下停車場，利用一個特制的車輛托盤，存放車輛，有效的節(jié)省的時間，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0006]本實用新型提供一種環(huán)形托盤式地下停車場，包括停車場外壁、停車位、車輛托盤、機(jī)械門、車位護(hù)欄、升降走廊、減震彈簧、托盤護(hù)欄、保護(hù)層、擋片、轉(zhuǎn)輪、滑動平臺和萬向滾珠，所述停車場外壁為環(huán)形，其內(nèi)部設(shè)置一層層的停車位通過鋼筋混凝土搭建，所述停車位中間設(shè)置為車輛托盤，所述車輛托盤的發(fā)端設(shè)置為升降走廊，所述升降走廊呈圓形立在中央，通過鋼筋支撐，所述升降走廊的最低端設(shè)置一個減震彈簧，所述停車位外端設(shè)置車位護(hù)欄，通過焊接將其固定在停車位上。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車輛托盤的兩端設(shè)置一對托盤護(hù)欄。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述托盤護(hù)欄的內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置保護(hù)層，通過焊接固定在車輛托盤上。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車輛托盤的中間設(shè)置一塊滑動平臺。
[0010]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述滑動平臺的下端安裝萬向滾珠，所述萬向滾珠通過底端的滾珠槽固定。
[0011]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述車輛托盤前后兩側(cè)各安裝兩塊擋片，所述擋片通過根部的轉(zhuǎn)輪與車輛托盤底部固定。
[0012]本實用新型所達(dá)到的有益效果是:本實用新型的一種環(huán)形托盤式地下停車場，具有十分緊湊的結(jié)構(gòu)，功能強(qiáng)大，通過特制托盤可以將車輛一一存放，而且內(nèi)部設(shè)計為一個樓式的構(gòu)造，在一層有8個車位環(huán)形擺放，通過環(huán)形可以使托盤自由的在整個地下停車場穿梭，既提高了效率也節(jié)省了巨大的空間。
【附圖說明】
[0013]附圖用來提供對本實用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。
[0014]在附圖中:
[0015]圖1是本實用新型實施例所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場主視圖；
[0016]圖2是本實用新型實施例所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場俯視圖；
[0017]圖3是本實用新型實施例所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場局部視圖；
[0018]圖中標(biāo)號:1、停車場外壁;2、停車位;3、車輛托盤;4、機(jī)械門；5、車位護(hù)欄;6、升降走廊;7、減震彈簧;8、托盤護(hù)欄;9、保護(hù)層;1、擋片；11、轉(zhuǎn)輪;12、滑動平臺；13、萬向滾珠。
【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]實施例:請參閱圖1-3，本實用新型一種環(huán)形托盤式地下停車場，包括停車場外壁
1、停車位2、車輛托盤3、機(jī)械門4、車位護(hù)欄5、升降走廊6、減震彈簧7、托盤護(hù)欄8、保護(hù)層9、擋片10、轉(zhuǎn)輪11、滑動平臺12和萬向滾珠13，所述停車場外壁I為環(huán)形，其內(nèi)部設(shè)置一層層的停車位2通過鋼筋混凝土搭建，所述停車位2中間設(shè)置為車輛托盤3，所述車輛托盤3的發(fā)端設(shè)置為升降走廊6，升降走廊6呈圓形立在中央，通過鋼筋支撐，所述升降走廊6的最低端設(shè)置一個減震彈簧7，所述停車位2外端設(shè)置車位護(hù)欄5，通過焊接將其固定在停車位2上。
[0021]所述車輛托盤3的兩端設(shè)置一對托盤護(hù)欄8，所述托盤護(hù)欄8的內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置保護(hù)層9，通過焊接固定在車輛托盤3上，所述車輛托盤3的中間設(shè)置一塊滑動平臺12，所述滑動平臺12的下端安裝萬向滾珠13，所述萬向滾珠13通過底端的滾珠槽固定，所述車輛托盤3前后兩側(cè)各安裝兩塊擋片10，所述擋片10通過根部的轉(zhuǎn)輪11與車輛托盤底部固定。
[0022]工作原理:在車輛停放到車輛托盤上時，再啟動停車系統(tǒng)后，下面機(jī)械門將率先打開，托盤拖著車輛緩緩下降，當(dāng)?shù)竭_(dá)空車位時，托盤自動旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向停車位方向，然后托盤上的滑動平臺將利用低端的萬向滾珠滑動，使滑動平臺直接滑向停車位，緩緩?fù)Ｔ谄渖嫌绍囄蛔o(hù)欄進(jìn)行保護(hù)，而在滑動之前，滑動平臺前的擋片解開綁定，而托盤護(hù)欄用來保護(hù)當(dāng)車輛移動時造成的晃動，而在最底部還有一個入電梯一樣的減震彈簧，減小降到底部的震動。
[0023]需要說明的是，本實用新型為一種環(huán)形托盤式地下停車場，托盤上的托盤護(hù)欄外側(cè)有一層保護(hù)層，這樣使得托盤可拆裝，維修等，工作時，可以自動尋找空余的車位，如果沒有車位則不予停車。
[0024]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種環(huán)形托盤式地下停車場，包括停車場外壁(I)、停車位(2)、車輛托盤(3)、機(jī)械門(4)、車位護(hù)欄(5)、升降走廊(6)、減震彈簧(7)、托盤護(hù)欄(8)、保護(hù)層(9)、擋片(10)、轉(zhuǎn)輪(11)、滑動平臺(12)和萬向滾珠(13)，其特征在于:所述停車場外壁(I)為環(huán)形，其內(nèi)部設(shè)置一層層的停車位(2)通過鋼筋混凝土搭建，所述停車位(2)中間設(shè)置為車輛托盤(3)，所述車輛托盤(3)的發(fā)端設(shè)置為升降走廊(6)，所述升降走廊(6)呈圓形立在中央，通過鋼筋支撐，所述升降走廊(6)的最低端設(shè)置一個減震彈簧(7)，所述停車位(2)外端設(shè)置車位護(hù)欄(5)，通過焊接將其固定在停車位(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場，其特征在于，所述車輛托盤(3)的兩端設(shè)置一對托盤護(hù)欄(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場，其特征在于，所述托盤護(hù)欄(8)的內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置保護(hù)層(9)，通過焊接固定在車輛托盤(3)上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場，其特征在于，所述車輛托盤(3)的中間設(shè)置一塊滑動平臺(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場，其特征在于，所述滑動平臺(12)的下端安裝萬向滾珠(13)，所述萬向滾珠(13)通過底端的滾珠槽固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)形托盤式地下停車場，其特征在于，所述車輛托盤(3)前后兩側(cè)各安裝兩塊擋片(10)，所述擋片(10)通過根部的轉(zhuǎn)輪(11)與車輛托盤底部固定。
【專利摘要】本實用新型屬于建筑類技術(shù)領(lǐng)域且公開了一種環(huán)形托盤式地下停車場，包括停車場外壁、停車位、車輛托盤、機(jī)械門、車位護(hù)欄、升降走廊、減震彈簧、托盤護(hù)欄、保護(hù)層、擋片、轉(zhuǎn)輪、滑動平臺和萬向滾珠，所述停車場外壁為環(huán)形，其內(nèi)部設(shè)置一層層的停車位通過鋼筋混凝土搭建，所述停車位中間設(shè)置為車輛托盤，所述車輛托盤的發(fā)端設(shè)置為升降走廊，所述升降走廊呈圓形立在中央，通過鋼筋支撐，本實用新型具有十分緊湊的結(jié)構(gòu)，功能強(qiáng)大，通過特制托盤可以將車輛一一存放，而且內(nèi)部設(shè)計為一個樓式的構(gòu)造，在一層有8個車位環(huán)形擺放，通過環(huán)形可以使托盤自由的在整個地下停車場穿梭，既提高了效率也節(jié)省了巨大的空間。
【IPC分類】E04H6/28
【公開號】CN205348902
【申請?zhí)枴緾N201620087956
【發(fā)明人】張嘉強(qiáng)
【申請人】張嘉強(qiáng)
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月29日