一種太陽能公交站臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共設(shè)施，特別涉及一種太陽能公交站臺。
【背景技術(shù)】
[0002]公交站臺是供公交車?？?，供人們候車的公交設(shè)施，隨著城市的建設(shè)，公交站臺也在不斷變化著，出現(xiàn)了各式各樣的外觀。為了便于市民在等候公交車時候休息，公交站臺一般會設(shè)有人們休息的凳子。通常，凳子是被固定在站臺上，這種公交站臺有如下缺陷:
[0003]一是占用了站臺較大的空間，導(dǎo)致公交站臺所能容納的人數(shù)變少；二是公交站臺通常有廣告燈箱，為了便于安裝，通常是將凳子設(shè)置在站臺的前側(cè)，即廣告燈箱的前方，再加上公交站臺的頂棚寬度通常很窄，所以候車的人們在風(fēng)雨天氣經(jīng)常會被雨淋；三是目前的凳子均設(shè)計成長條形，雖然可以提供更多人坐下休息，但實(shí)際情況是經(jīng)常有市民會橫躺在凳子上休息，而造成其他人無法坐下休息。四是為了防止凳子因雨淋生銹，材質(zhì)通常為鋁合金，所以表面光滑，人們坐在上面容易滑動。
[0004]另外，目前很多公交站臺的廣告燈箱的電源是由路燈供電系統(tǒng)供電，因此建設(shè)一個公交站臺還得需鋪設(shè)管道，用以供電線路的穿過，因此耗時、耗材。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型公開了一種太陽能公交站臺，其休息座設(shè)有凹槽，從而使得人們無法躺下休息，但是占地空間小，人們坐下后舒適又不易滑動。
[0006]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0007]—種太陽能公交站臺，包括頂棚和支撐頂棚的立柱，立柱之間設(shè)有矩形的廣告燈箱，頂棚上面鋪設(shè)有太陽能電池板，所述廣告燈箱下方設(shè)有若干休息座，在休息座下方設(shè)有蓄電池，太陽能電池板、蓄電池、廣告燈箱供電系統(tǒng)之間通過電線連接；所述休息座包括支撐柱和設(shè)于支撐柱頂部的座板，所述座板上表面位于站臺前方的一側(cè)設(shè)有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽呈環(huán)形陣列分布在座板的上表面邊緣。
[0008]所述座板為半圓形，其直邊與廣告燈箱底部固定連接。
[0009]所述曲面凹槽的直徑從座板中央向兩側(cè)逐漸變小。
[0010]所述支撐柱為圓柱形，內(nèi)部設(shè)有可容納蓄電池的空腔。
[0011]所述曲面凹槽的曲面與人體臀部相適。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有益效果如下:
[0013]一、本實(shí)用新型通過在公交站臺的頂棚鋪設(shè)太陽能電池板，所以每個公交站臺均有獨(dú)立電源，無須從其他地方拉電，建設(shè)省時、省材。
[0014]二、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，節(jié)約空間，由于靠近公交站臺廣告燈箱設(shè)置，所以可容納更多人候車。
[0015]三、本實(shí)用新型方便人們就坐，不易打滑，適合人體臀部的曲面凹槽既讓人們坐著舒適，又能防止個別人躺在休息座上，提供更多的就坐空間。
[0016]四、本實(shí)用新型的休息座的兩側(cè)的曲面凹槽直徑變小，因此適合兒童就坐，而且由于靠近兩側(cè)，即公交站臺內(nèi)側(cè)，所以便于大人保護(hù)兒童。
[0017]五、本實(shí)用新型的休息座由于緊靠廣告燈箱，即公交站臺的里側(cè)，所以在雨雪天氣時，公交站臺的頂棚可以最大限度地減少雨雪降落到公交站臺里側(cè)，保證休息座的干燥，以及保證就坐的人們不被淋濕。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型休息座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為圖2中A方向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型包括頂棚I和支撐頂棚I的立柱2，立柱2之間設(shè)有矩形的廣告燈箱3，頂棚I上面鋪設(shè)有太陽能電池板4，所述廣告燈箱3下方設(shè)有休息座5，在休息座5下方設(shè)有蓄電池(圖中未示出)，太陽能電池板4、蓄電池、廣告燈箱供電系統(tǒng)之間通過電線連接。
[0022]在本實(shí)施例中，休息座5包括支撐柱6和設(shè)于支撐柱6頂部的座板7。所述座板7上表面位于站臺前方的一側(cè)設(shè)有若干曲面凹槽8，為了便于就坐，曲面凹槽8呈環(huán)形陣列分布在座板5的上表面邊緣。
[0023]由于曲面凹槽8的存在，相鄰兩個曲面凹槽8之間便形成凸起，如此一來就不便于人們躺在休息座5上，防止一人霸占休息座的情況發(fā)生。曲面凹槽8的曲面與人體臀部相適，就坐舒適，不會滑動。
[0024]在本實(shí)施例中，座板7為半圓形，其直邊與廣告燈箱3底部固定連接。與廣告燈箱3的底部固定連接可以增加休息座的穩(wěn)固性，防止歪倒、破損。
[0025]如圖3所示，在本實(shí)施例中，支撐柱6為圓柱形，其內(nèi)部設(shè)有可容納蓄電池的空腔(圖中未示出)。蓄電池作為儲能設(shè)備，從太陽能電池板輸送過來的電能被儲存，等光線不足時便向廣告燈箱3進(jìn)行供電。整個電路的技術(shù)是成熟的，所以易于實(shí)施，且成本低廉。
[0026]曲面凹槽8的直徑從座板7中央向兩側(cè)逐漸變小。直徑較小的曲面凹槽8適于兒童就坐。由于直徑較小的曲面凹槽8靠近廣告燈箱3，所以兒童是坐于公交站臺里面，可以保護(hù)兒童不被車輛刮蹭。
[0027]如圖1所示，通常，公交站臺的頂棚I設(shè)于公交站臺的前面，保證候車的人們在雨雪天氣不被淋濕。因此，在本實(shí)施例中，休息座5由于與廣告燈箱3固定連接，所以休息座5位于公交站臺的里側(cè)，能夠最大限度地保證休息座5以及坐在休息座5上候車的人不會被淋濕。
【主權(quán)項】
1.一種太陽能公交站臺，包括頂棚和支撐頂棚的立柱，立柱之間設(shè)有矩形的廣告燈箱，其特征在于:頂棚上面鋪設(shè)有太陽能電池板，所述廣告燈箱下方設(shè)有若干休息座，在休息座下方設(shè)有蓄電池，太陽能電池板、蓄電池、廣告燈箱供電系統(tǒng)之間通過電線連接；所述休息座包括支撐柱和設(shè)于支撐柱頂部的座板，所述座板上表面位于站臺前方的一側(cè)設(shè)有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽呈環(huán)形陣列分布在座板的上表面邊緣。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能公交站臺，其特征在于:所述座板為半圓形，其直邊與廣告燈箱底部固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種太陽能公交站臺，其特征在于:所述曲面凹槽的直徑從座板中央向兩側(cè)逐漸變小。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能公交站臺，其特征在于:所述支撐柱為圓柱形，內(nèi)部設(shè)有可容納蓄電池的空腔。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的一種太陽能公交站臺，其特征在于:所述曲面凹槽的曲面與人體臀部相適。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種太陽能公交站臺，包括頂棚和支撐頂棚的立柱，立柱之間設(shè)有矩形的廣告燈箱，頂棚上面鋪設(shè)有太陽能電池板，所述廣告燈箱下方設(shè)有若干休息座，所述休息座包括支撐柱和設(shè)于支撐柱頂部的座板，所述座板上表面位于站臺前方的一側(cè)設(shè)有若干曲面凹槽，所述曲面凹槽呈環(huán)形陣列分布在座板的上表面邊緣。所述座板為半圓形，其直邊與廣告燈箱底部固定連接。所述曲面凹槽的直徑從座板中央向兩側(cè)逐漸變小。所述曲面凹槽的曲面與人體臀部相適。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，節(jié)約空間，可容納更多人候車，且能防止個別人躺在休息座上。本實(shí)用新型利用太陽能轉(zhuǎn)化為電能，因此環(huán)保，成本低廉。
【IPC分類】H02S10/20, E04H1/12
【公開號】CN204663043
【申請?zhí)枴緾N201520346454
【發(fā)明人】董秀艷
【申請人】宿遷市艾倫特科技有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年5月27日