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一種抗震型偏心背栓的制作方法

文檔序號:8782683閱讀:296來源:國知局
一種抗震型偏心背栓的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑裝飾領(lǐng)域,尤其是涉及一種抗震型偏心背栓。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑石材幕墻干掛工藝施工中,背栓系統(tǒng)以安全可靠的性能,越來越受到人們的認(rèn)可,逐步在建筑裝飾領(lǐng)域推廣使用。目前市面上普遍使用的各型背栓多為膨脹式結(jié)構(gòu),但膨脹式背栓存在膨脹系數(shù)小,與背栓孔底部擴(kuò)槽的結(jié)合度低,時(shí)常會(huì)發(fā)生虛假錨固的情況;在安裝作業(yè)中操作不好控制,稍有不慎極易產(chǎn)生突出破壞面板的結(jié)果。同時(shí)使用在高層建筑上,由于受地震和無時(shí)無刻正負(fù)風(fēng)荷載的作用,背栓與孔底、孔壁的硬性接觸,長而久之會(huì)出現(xiàn)粉末和崩邊現(xiàn)象,背栓卡位極易產(chǎn)生走錨松脫危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便,對石材飾板無應(yīng)力、無損傷,同時(shí)具備抗震性能好、安全可靠的抗震型偏心背栓。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,所述抗震型偏心背栓,包括沉頭螺栓、偏心管、抗震套、尼龍墊圈和螺母,其結(jié)構(gòu)特征在于:所述沉頭螺栓頭部的直徑、高度、錐度與飾板背栓孔底部擴(kuò)孔的錐形楔孔溝槽相吻合,求沉頭螺栓頭部與錐形楔孔溝槽最大的接觸面,實(shí)現(xiàn)有效的卡位;所述偏心管為背栓孔套件,外徑與背栓直孔相適應(yīng),能自由的置入背栓直孔中,在平端面設(shè)有偏心通孔,孔徑與沉頭螺栓的螺桿穿過配合,將螺栓頭部迫入底部錐形楔孔溝槽達(dá)到有效深度,保證沉頭螺栓卡固退不出來;所述偏心管高度必須小于背栓直孔深度,螺母擰緊實(shí)現(xiàn)背栓把掛件與飾板穩(wěn)固可靠的連結(jié);所述抗震套為裹在偏心管外表面與背栓孔壁相接觸的柔性薄膜套管,避免鋼質(zhì)偏心管與孔壁的硬性摩擦;所述尼龍墊圈具有緩沖抗震作用。
[0005]為了使背栓與飾板連結(jié)受力分布更均衡,可設(shè)置雙孔偏心背栓或N孔偏心背栓,增強(qiáng)背栓與錐形楔孔溝槽接觸卡點(diǎn),提高拉拔力。與其沉頭螺栓相配合可設(shè)置雙孔偏心管或N孔偏心管;所述偏心通孔靠背栓孔洞一側(cè)可設(shè)置為貫通缺口,目的在于增加沉頭螺栓頭部楔入孔底溝槽的實(shí)際深度,來保證有效的卡位接觸面積。
[0006]所述偏心管為鋼質(zhì),可設(shè)置為硬質(zhì)塑料或鋁合金、鉛鋅等有色金屬材質(zhì),當(dāng)為塑料或鋁合金等硬度較低的材質(zhì)時(shí),不采用防震套即可達(dá)到緩沖抗震。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本新型結(jié)構(gòu)抗震型偏心背栓是綜合運(yùn)用機(jī)械偏心和柔性緩沖性能原理的新穎結(jié)構(gòu)石材飾板背栓,結(jié)構(gòu)合理簡單,成本低廉,安裝方便,對飾板無應(yīng)力、無損傷;同時(shí)防震抗震性能好,使用安全可靠,可廣泛用于石材飾面板的干裝施工。
【附圖說明】
[0008]附圖1為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)截面示意圖;
[0009]附圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0010]附圖3為本實(shí)用新型偏心管俯視圖。
[0011]附圖4為本實(shí)用新型雙孔抗震型偏心背栓的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0012]附圖5為本實(shí)用新型雙孔偏心管俯視圖。
[0013]標(biāo)號說明:1_沉頭螺栓,11 一螺栓頭部,12 —螺桿;2_偏心管,21 —偏心通孔,22—貫通缺口; 3—抗震套;4 一尼龍墊圈;5 —螺母;6 —直孔;7—錐形楔孔;8 —密封膠;9 一掛件;10 —飾板。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。
[0015]實(shí)施例一:參照附圖1 一 3所示,本實(shí)用新型抗震型偏心背栓,包括沉頭螺栓1、偏心管2、抗震套3、尼龍墊圈4和螺母5,其結(jié)構(gòu)特征在于:所述沉頭螺栓頭部11的直徑、高度、錐度與飾板10背栓孔底部擴(kuò)孔的錐形楔孔7相吻合,求沉頭螺栓頭部11與錐形楔孔7溝槽最大的接觸面,實(shí)現(xiàn)有效的卡位;所述偏心管2為背栓孔套件,外徑和高度與背栓直孔6相適應(yīng),能自由的置入背栓直孔6中,在平端面設(shè)有偏心通孔21,孔徑與沉頭螺栓I的螺桿12穿過配合,將螺栓頭部11迫入底部錐形楔孔7溝槽,達(dá)到有效深度保證沉頭螺栓退不出來;所述偏心管2高度必須小于背栓直孔6深度,螺母5擰緊實(shí)現(xiàn)背栓把掛件9與飾板10穩(wěn)固可靠的連結(jié);所述抗震套4為裹在偏心管5外表與背栓直孔6壁接觸的柔性薄膜套管,避免鋼質(zhì)偏心管2與孔壁的硬性摩擦;所述尼龍墊圈4具有緩沖抗震作用。
[0016]本實(shí)施例中,參照附圖4、5所示,為了增強(qiáng)沉頭螺栓頭部11楔入錐形楔孔7溝槽的實(shí)際深度,來保證有效的卡位接觸面積,可采有雙孔抗震型偏心背栓,偏心通孔靠背栓孔洞一側(cè)設(shè)置為貫通缺口 22,雙孔偏心背栓與飾板10連結(jié)受力分布更均衡,增強(qiáng)了背栓與錐形楔孔7溝槽接觸卡點(diǎn),提高拉拔力。
[0017]本實(shí)施例具體分幾個(gè)步驟完成:I)打孔,采用專用的石材拓孔機(jī),在飾板背面確認(rèn)的位置鉆直孔6,直孔6大小與抗震套3外徑相匹配,讓帶抗震套3的偏心管2順利置入;2)擴(kuò)孔,直孔6完成后向外擴(kuò)孔,在孔底部形成錐形楔孔7溝槽;3)清理,用壓縮空氣將鉆孔和擴(kuò)孔產(chǎn)生的粉末和水份清理干凈;4)注膠,向背栓孔底錐形楔孔7注入密封膠8,或在沉頭螺栓I的頭部11拌攪上密封膠8,密封膠8起到沉頭螺栓I與孔底孔壁的緩沖和填隙作用,可增強(qiáng)背栓抗震性能;5)放入螺栓,把沉頭螺栓I放入背栓孔內(nèi),螺桿12移到孔洞邊緣,頭部11伸進(jìn)錐形楔孔7溝槽;4)置入偏心管,將帶抗震套3的偏心管2套上沉頭螺栓螺桿12置入孔洞中,將沉頭螺栓頭部11壓迫楔進(jìn)錐形楔孔7溝槽內(nèi),卡住溝壁不能退出;5)安裝掛件,把要連接的掛件9裝入背栓螺桿12上;6)加墊圈,裝上掛件9后再加上尼龍墊圈4,提高背栓抗震效果;7)旋緊螺母,擰緊螺母5使背栓與飾板10牢固卡位完成掛件9連接安裝。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果:本發(fā)明是綜合運(yùn)用機(jī)械偏心和柔性緩沖性能原理的新穎結(jié)構(gòu)石材飾板背栓,結(jié)構(gòu)合理簡單,成本低廉,安裝方便,對飾板無應(yīng)力,無損傷;同時(shí)防震抗震性能好,使用安全可靠,可廣泛用于石材飾面板的干裝施工。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或修飾運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種抗震型偏心背栓,包括沉頭螺栓、偏心管、抗震套、尼龍墊圈和螺母,其特征在于:所述沉頭螺栓頭部的直徑、高度、錐度與飾板背栓孔底部擴(kuò)孔的錐形楔孔溝槽相吻合;所述偏心管為背栓孔套件,外徑和高度與背栓直孔相適應(yīng),在平端面設(shè)有偏心通孔,孔徑與沉頭螺栓的螺桿穿過配合;所述抗震套為裹在偏心管外表面與背栓孔壁相接觸的柔性薄膜套管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗震型偏心背栓,其特征在于:所述偏心通孔靠背栓孔洞一側(cè)設(shè)置為貫通缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗震型偏心背栓,其特征在于:所述偏心管為金屬或硬質(zhì)塑料材質(zhì)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種抗震型偏心背栓,包括沉頭螺栓、偏心管、抗震套、尼龍墊圈和螺母。所述沉頭螺栓頭部的直徑、高度、錐度與飾板背栓孔底部擴(kuò)孔的錐形楔孔溝槽相吻合;所述偏心管為背栓孔套件,外徑和高度與背栓直孔相適應(yīng),在平端面設(shè)有偏心通孔,孔徑與沉頭螺栓的螺桿穿過配合;所述抗震套為裹在偏心管外表面,并與背栓孔壁相接觸的柔性薄膜套管。本實(shí)用新型是綜合運(yùn)用機(jī)械偏心和柔性緩沖性能原理的新穎結(jié)構(gòu)石材飾板背栓,成本低,安裝方便,對飾板無應(yīng)力、無損傷;同時(shí)防震抗震性能好,使用安全可靠,可廣泛用于各種飾面板干掛施工。
【IPC分類】E04B2-88, E04B1-98
【公開號】CN204491919
【申請?zhí)枴緾N201420863153
【發(fā)明人】李劍峰
【申請人】李劍峰
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2014年12月31日
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