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一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置及施工方法

文檔序號:9662980閱讀:937來源:國知局
一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置及施工方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于電力電網(wǎng)施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置及施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]電力系統(tǒng)中各種電壓的變電所及輸配電線路組成的整體,稱為電力網(wǎng),簡稱電網(wǎng)。它包含變電、輸電、配電三個單元。電力網(wǎng)的任務(wù)是輸送與分配電能,改變電壓。電線桿顧名思義就是架電線的桿。出現(xiàn)于各個農(nóng)村一田野一馬路一街道,是早期中國重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一。早期的各種電線桿,都是從木桿起步的,甚至包括電壓等級不是太高的高壓線電桿。后來由于鋼鐵和鋼筋混凝土的發(fā)展,和技術(shù)上的要求,這兩種材料代替了大部分木桿,而且適用的木材逐步稀缺,城市里面就基本上難見木桿了。但是在一些不太發(fā)達(dá)的地方架設(shè)電話線還使用木桿,是因為木桿重量輕、架設(shè)方便,而且電話線的承重和拉力小,木桿可以勝任,電話線路若有改動,移桿也方便。所以,現(xiàn)在還有部分木質(zhì)電話線桿。
[0003]如一申請?zhí)枮镃N101358489公開了一種使用螺旋鉆吊車的可展開的挖掘裝置為拱型電線桿下?lián)螛?gòu)件進(jìn)行施工的方法。從矩形電線桿下?lián)螛?gòu)件的施工方法中獲得提示,本發(fā)明提供了一種拱型電線桿下?lián)螛?gòu)件的施工方法。本發(fā)明的目的是提供一種使用螺旋鉆吊車的可展開的挖掘裝置為高架線的拱型電線桿下?lián)螛?gòu)件進(jìn)行施工的方法,通過該方法能夠提高作業(yè)效率,因為通過螺旋鉆吊車的可展開的挖掘裝置的展開和收回執(zhí)行2步驟的臺階式挖掘作業(yè),可以容易地執(zhí)行挖掘作業(yè),而不需要額外的附加人力或者復(fù)雜的附加工序;并且可以在回填作業(yè)中利用少量的土壤牢固地埋設(shè)電線桿和拱型電線桿下?lián)螛?gòu)件。
[0004]又如一申請?zhí)枮镃N204552600U公開了一種用于電線桿架設(shè)的快速挖坑裝置,包括支架、設(shè)置在支架頂部的豎直進(jìn)給組件及設(shè)置在豎直進(jìn)給組件上的挖坑組件;挖坑組件包括第一電機(jī)、豎直設(shè)置的中空轉(zhuǎn)軸、設(shè)置在中空轉(zhuǎn)軸底部且開設(shè)通孔的挖坑底座及環(huán)形設(shè)置于挖坑底座下表面的刮齒;第一電機(jī)和中空轉(zhuǎn)軸分別通過固定座設(shè)置于豎直進(jìn)給組件上并通過皮帶傳動連接;快速挖坑組件還包括泥漿抽吸和回流組件,且該泥漿抽吸和回流組件的吸口端連通于中空轉(zhuǎn)軸的頂部端口。本實用新型通過在架體上設(shè)置豎直進(jìn)給組件和挖坑組件,完成挖坑作業(yè),可以通過對需要挖坑的地點進(jìn)行澆水,再借助泥漿抽吸和回流組件對泥漿進(jìn)行抽吸,并在需要掩埋坑時在對過濾后的泥漿進(jìn)行回流,操作方便,高效便捷。
[0005]對于目前的電線桿架設(shè)和埋填,都是人工采用三角架固定,埋設(shè)的時候需要人工扶著來防止電線桿偏位不垂直,這樣很浪費人力,同時施工速度慢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明針對以上缺點,立足于解決現(xiàn)有電網(wǎng)電線桿架設(shè)速度慢,位置不精確、浪費人力的問題。提出了一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置及施工方法,該裝置及施工方法可以準(zhǔn)確使電線桿垂直不偏位,不需要人工輔助,施工速度快。
[0007]為實現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是: 一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置,包括車體、支腳和導(dǎo)向輪支柱,其特征是:所述導(dǎo)向輪支柱安裝在車體的后端,導(dǎo)向輪支柱安裝在車體的前端,所述導(dǎo)向輪支柱下方安裝有萬向輪;移動固定體下蓋和移動固定體上蓋布設(shè)在車體中心的前部,其中:移動固定體下蓋活動安裝在車體上,移動固定體上蓋通過緊固件安裝在移動固定體下蓋上,兩者之間形成電線桿夾槽一,移動固定體上蓋上安裝有吊環(huán);導(dǎo)向槽安裝在車體中心的后部,導(dǎo)向槽上設(shè)有軸銷穿入車體內(nèi),所述導(dǎo)向槽兩側(cè)的車體上安裝有支架,支架上安裝有滑輪;所述支架的后側(cè)安裝有軸座,電機(jī)安裝在軸座后方并通過聯(lián)軸器連接渦輪蝸桿帶動軸座上的軸體旋轉(zhuǎn),繩筒安裝在軸體上,所述繩筒與吊環(huán)之間連接有拉線。所述車體上安裝有電機(jī)三,所述電機(jī)三下方連接有升降柱,所述升降柱底部安裝有鉆頭。
[0008]優(yōu)先地,所述導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向槽下夾緊體和導(dǎo)向槽上夾緊體,導(dǎo)向槽下夾緊體和導(dǎo)向槽上夾緊體之間夾合形成電線桿夾槽二,兩個夾緊體與上下槽壁之間安裝有彈簧。
[0009]優(yōu)先地,所述導(dǎo)向槽上夾緊體上方連接有端蓋。
[0010]優(yōu)先地,所述支架布設(shè)在導(dǎo)向槽與電線桿夾槽一之間的車體上。
[0011]優(yōu)先地,所述支架為三腳支架。
[0012]優(yōu)先地,所述拉線為鋼絲繩或尼龍繩。
[0013]優(yōu)先地,所述導(dǎo)向輪支柱和支腳之間安設(shè)有后架車輪。
[0014]優(yōu)先地,所述拉線通過支架上的滑輪之后與繩筒連接。
[0015]另外,本發(fā)明還提供一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
1)通過電機(jī)三帶動鉆頭挖設(shè)電線桿槽坑,將電線桿穿過電線桿夾槽一和電線桿夾槽二固定在車體上運(yùn)到槽坑旁邊;
2)調(diào)整車體位置便于下桿,調(diào)整支腳的高度,使車體穩(wěn)定;
3)控制電機(jī)啟動旋轉(zhuǎn)帶動繩筒旋轉(zhuǎn)開始不斷回收拉線,同時電線桿夾槽一端被拉線拉起,電線桿開始慢慢傾斜,由水平變?yōu)榇怪?,電線桿的底部進(jìn)入槽坑內(nèi);
4)開始對槽坑填土,填完之后對填土進(jìn)行密實,電線桿埋設(shè)完成;
5)將移動固定體上蓋和移動固定體下蓋一同從電線桿上面拆下,端蓋從導(dǎo)向槽上拆下,此時束縛電線桿的擋體解除,移開車體,施工結(jié)束。
[0016]與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點是:該裝置及施工方法可以準(zhǔn)確使電線桿垂直不偏位,不需要人工輔助,架設(shè)施工速度快,兩人操作即可,節(jié)省人力,適合推廣使用。
【附圖說明】
[0017]現(xiàn)在接下來借助于實施例的附圖來對本發(fā)明進(jìn)行簡短的描述。附圖中:
圖1示出了本發(fā)明電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出了本發(fā)明電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置的側(cè)視圖;
圖3示出了軸座的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4示出了本發(fā)明施工時候的示意圖;
圖5示出了本發(fā)明施工時候的示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。以下實施例將有助于本領(lǐng)域的技術(shù)人員進(jìn)一步理解本發(fā)明,但不以任何形式限制本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出的是,對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn)。這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0019]實施例1
一種電網(wǎng)電線桿架設(shè)裝置,包括車體1、支腳13和導(dǎo)向輪支柱22,支腳13為升降式支腳,導(dǎo)向輪支柱22和支腳13之間安設(shè)有后架車輪18。所述導(dǎo)向輪支柱22安裝在車體1的后端,導(dǎo)向輪支柱22安裝在
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