移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]加氣混凝土生產(chǎn)過(guò)程中，由切割機(jī)對(duì)加氣混凝土坯體進(jìn)行六面切割，切割后產(chǎn)生底部廢料，如果這底部廢料不去除而進(jìn)入下道生產(chǎn)工序，將產(chǎn)生硬廢料而無(wú)法回收，不但占用企業(yè)堆放場(chǎng)地，而且嚴(yán)重污染環(huán)境。如果用人工清除，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，所耗費(fèi)的去除底部廢料的時(shí)間也很長(zhǎng)，影響了工作效率。此外，現(xiàn)有技術(shù)中這樣裝置還不夠完善，動(dòng)作時(shí)不平穩(wěn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，能自動(dòng)去加氣混凝土的底皮。
[0004]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是這樣的，一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，包括行車(chē)、升降機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu)；所述的升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車(chē)車(chē)架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁、吊臂和液壓提升裝置，兩根軌道梁相對(duì)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道，吊臂上連接有軌道滑輪，軌道滑輪位于軌道中，所述的液壓提升裝置帶動(dòng)吊臂能相對(duì)于軌道梁上下移動(dòng)；所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸的一端與吊臂的后部鉸接，另一端的與翻轉(zhuǎn)架背部鉸接，翻轉(zhuǎn)架的側(cè)壁的上端與吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述的去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)的一對(duì)去底油缸，去底油缸的上部固定于設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁上，去底油缸的下端與去底皮推塊相固定。
[0005]為了鎖緊加氣混凝土坯體，所述的翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)加氣混凝土鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括由鎖緊軸、鎖緊臂和鎖緊油缸，鎖緊軸固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁下部的前端，鎖緊臂的中部與鎖緊軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鎖緊油缸的一端與翻轉(zhuǎn)架相連，另一端與鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端相連。
[0006]所述的鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端設(shè)置有滾輪。
[0007]為了將加氣混凝土坯體的上部與底皮分開(kāi)一定距離，更有利于去底皮機(jī)構(gòu)工作，翻轉(zhuǎn)架的背部?jī)蓚?cè)安裝有移動(dòng)油缸，移動(dòng)油缸的上部安裝有移動(dòng)置物臺(tái)。
[0008]優(yōu)選地，所述的液壓提升裝置包括鏈條、與所述鏈條對(duì)應(yīng)的鏈輪和置于行車(chē)車(chē)架上的提升油缸，所述的鏈條的兩端分別與行車(chē)車(chē)架和設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁相連，鏈輪與液壓提升油缸相連。
[0009]為了加強(qiáng)軌道梁的強(qiáng)度，軌道梁外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)梁。
[0010]有益效果:本發(fā)明可將切割好加氣混凝土坯體吊起后，在空中翻轉(zhuǎn)90°，去掉底皮后，再翻轉(zhuǎn)復(fù)位，然后吊運(yùn)至指定位置放下，本裝置設(shè)計(jì)合理，緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本發(fā)明未翻轉(zhuǎn)時(shí)主視圖；
圖2是本發(fā)明未翻轉(zhuǎn)時(shí)側(cè)視圖；
圖3是本發(fā)明翻轉(zhuǎn)后側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了加深對(duì)本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。
[0013]參見(jiàn)圖1，圖2和圖3，一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，包括行車(chē)、升降機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、加氣混凝土坯體鎖緊機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu)。
[0014]所述的升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車(chē)車(chē)架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁1、吊臂2和液壓提升裝置，兩根軌道梁1相對(duì)的內(nèi)側(cè)設(shè)有軌道，吊臂2上連接有軌道滑輪3，軌道滑輪3位于軌道中，所述的液壓提升裝置帶動(dòng)吊臂2能相對(duì)于軌道梁1上下移動(dòng)；為了加強(qiáng)軌道梁的強(qiáng)度，軌道梁1外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)梁4 ;所述的液壓提升裝置包括鏈條16、與所述鏈條16對(duì)應(yīng)的鏈輪17和置于行車(chē)車(chē)架上的提升油缸18，所述的鏈條16的兩端分別與行車(chē)車(chē)架和設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁相連，鏈輪17與液壓提升油缸18相連。
[0015]所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸5，翻轉(zhuǎn)油缸5的一端與吊臂2的后部鉸接，另一端的與翻轉(zhuǎn)架背部6鉸接，翻轉(zhuǎn)架的側(cè)壁7的上端與吊臂2的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0016]所述的去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊8和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)的一對(duì)去底油缸9，去底油缸9的上部與設(shè)置于兩根吊臂兩之間的橫梁上，去底油缸9的下端與去底皮推塊8相固定。
[0017]為了鎖緊加氣混凝土坯體，所述的翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)加氣混凝土坯體鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括由鎖緊軸10、鎖緊臂11和鎖緊油缸12，鎖緊軸10固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁下部的前端，鎖緊臂11的中部與鎖緊軸10轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鎖緊油缸12的一端與翻轉(zhuǎn)架的下端的前部固定，另一端與鎖緊臂11靠近翻轉(zhuǎn)架的一端相連，所述的鎖緊臂11遠(yuǎn)離翻轉(zhuǎn)架的一端設(shè)置有滾輪13，鎖緊油缸向前伸長(zhǎng)時(shí)，帶動(dòng)鎖緊臂順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90度，從而將加氣混凝土坯體底板抵住。
[0018]為了將加氣混凝土坯體的上部與底皮分開(kāi)一定距離，更有利于去底皮機(jī)構(gòu)工作，翻轉(zhuǎn)架的背部6兩側(cè)安裝有移動(dòng)油缸14，移動(dòng)油缸的上部安裝有移動(dòng)置物臺(tái)15。
[0019]工作時(shí)，去底皮工作工程如下:1)行車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，切割好的加氣混凝土被置于翻轉(zhuǎn)架上；2)啟動(dòng)升降油缸，吊臂帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架向上運(yùn)動(dòng)，抬起加氣混凝土坯體；3)啟動(dòng)鎖緊油缸，推動(dòng)鎖緊臂轉(zhuǎn)動(dòng)，從而將加氣混凝土下部的底板鎖緊；4)啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸，帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)架向后進(jìn)行90°翻轉(zhuǎn)5)啟動(dòng)移動(dòng)油缸，其帶動(dòng)移動(dòng)臺(tái)向后移動(dòng)，使加氣混凝土胚體的上部與底皮分開(kāi)一段距離；6)啟動(dòng)去底油缸，帶動(dòng)去底皮推塊豎直向下運(yùn)動(dòng)7)去除底皮后，去底皮推塊退回；8)移動(dòng)臺(tái)向前移動(dòng)至加氣混凝土胚體的上部剛好與底板面接觸；9)翻轉(zhuǎn)架復(fù)位；10)行車(chē)?yán)^續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，將切割好的加氣混凝土胚體運(yùn)送至指定位置11)吊臂復(fù)位；放下切割好的加氣混凝土胚體；12)鎖緊臂復(fù)位，松開(kāi)切割好的加氣混凝土胚體的底板13)行車(chē)后退至原來(lái)的位置。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，其特征在于，包括行車(chē)、升降機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu)； 所述的升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車(chē)車(chē)架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁、吊臂和液壓提升裝置，兩根軌道梁相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有軌道，吊臂上連接有軌道滑輪，軌道滑輪位于軌道中，所述的液壓提升裝置帶動(dòng)吊臂能相對(duì)于軌道梁上下移動(dòng)；； 所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土坯體的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸的一端與吊臂的后部鉸接，另一端的與翻轉(zhuǎn)架背部鉸接，翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁的上端與吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接； 所述的去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)的一對(duì)去底油缸，去底油缸的上部設(shè)置于兩根吊臂兩之間的橫梁上，去底油缸的下端與去底皮推塊相固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，其特征在于，所述的翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有一對(duì)加氣混凝土鎖緊機(jī)構(gòu)，該鎖緊機(jī)構(gòu)包括由鎖緊臂、鎖緊軸和鎖緊油缸，鎖緊軸固定設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架側(cè)壁下部的前端，鎖緊臂的中部與鎖緊軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鎖緊油缸的一端與翻轉(zhuǎn)架相連，另一端與鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，其特征在于，所述的鎖緊臂靠近翻轉(zhuǎn)架的一端設(shè)置有滾輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，其特征在于，翻轉(zhuǎn)架的背部?jī)蓚?cè)安裝有移動(dòng)油缸，移動(dòng)油缸的上部安裝有移動(dòng)置物臺(tái)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，其特征在于，所述的液壓提升裝置包括鏈條、與所述鏈條對(duì)應(yīng)的鏈輪和置于行車(chē)車(chē)架上的提升油缸，所述的鏈條的兩端分別與行車(chē)車(chē)架和設(shè)置于兩根吊臂之間的橫梁相連，鏈輪與液壓提升油缸相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，其特征在于，軌道梁外側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)梁。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)式全自動(dòng)空翻去底皮裝置，包括行車(chē)、升降機(jī)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和去底皮機(jī)構(gòu)；升降機(jī)構(gòu)包括上部固定于行車(chē)車(chē)架上的兩根對(duì)稱設(shè)置的豎直軌道梁與能相對(duì)于軌道梁上下移動(dòng)的吊臂；的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括放置加氣混凝土的翻轉(zhuǎn)架和對(duì)稱設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架兩側(cè)的一對(duì)翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸的一端與吊臂的后部鉸接，另一端的與翻轉(zhuǎn)架背部鉸接，翻轉(zhuǎn)架的側(cè)壁的上端與吊臂的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接；去底皮機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于翻轉(zhuǎn)架上方的去底皮推塊和對(duì)稱設(shè)置于去底皮推塊上部?jī)蓚?cè)且與去底皮推塊上部相固定的一對(duì)去底油缸。本發(fā)明可將切割好加氣混凝土坯體吊起后，在空中翻轉(zhuǎn)90°，去掉底皮后，再翻轉(zhuǎn)復(fù)位，然后吊運(yùn)至指定位置放下設(shè)計(jì)合理，緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)。
【IPC分類(lèi)】B28B11/22
【公開(kāi)號(hào)】CN105397908
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510861707
【發(fā)明人】芮軍
【申請(qǐng)人】江蘇多元機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日