專利名稱：升降式停車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種停車裝置，尤其是一種多層的升降式停車庫。
近年來，隨著都市的日益發(fā)展，城市的車輛不斷增加，原有的停車位已滿足不了城市車輛的需求。解決辦法是增加停車場或興建停車場大廈，但這些方法不是不現(xiàn)實(shí)就是耗資巨大。
本實(shí)用新型提供一種新型停車庫，它既不用耗資巨大，也易實(shí)現(xiàn)，且在占地面積不變的情況下，停車容量可增加一倍或數(shù)倍以上。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括停車箱和地庫，停車箱在地庫的正上方。
所說的升降式停車庫，在停車箱的四個棱柱處固聯(lián)有四個導(dǎo)套，四個導(dǎo)套分別套接在四個導(dǎo)柱上，在四個導(dǎo)柱上方建有一個橫梁；在橫梁上固聯(lián)一吊車，吊車的下方與吊裝裝置連接，吊裝裝置與停車箱頂部固聯(lián)在一起。
所說的升降式停車庫，導(dǎo)柱的外部設(shè)有四個或以上的支柱，支柱分別與橫梁、地面固接。
所說的升降式停車庫，停車箱分為兩層，也可分為多層，停車箱的正面或后面為開放式結(jié)構(gòu)。
所說的升降式停車庫，地庫的高度可容納壹層或壹層以上的停車箱。
所說的升降式停車庫，在地庫的地面上設(shè)有支撐架。
所說的升降式停車庫，在支撐架與地面接觸處設(shè)有排污通道。
所說的升降式停車庫，地庫的面積大于停車箱的面積。
本實(shí)用新型由于采用建地庫的方法，配以雙層或多層的升降停車箱的結(jié)構(gòu)，因而使停車方便、省時，在汽車駛進(jìn)及駛出時，不會互相影響，適合停放各種車輛，特別適合小型汽車。
以下結(jié)合附圖以兩層升降式停車庫為例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明


圖1為本實(shí)用新型正面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；圖2為本實(shí)用新型側(cè)面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
如
圖1-圖2所示的升降式停車庫，由停車箱1和地庫2構(gòu)成，停車箱1在地庫2的正上方。在停車箱1的四個棱柱處，固聯(lián)有四個導(dǎo)套4，四個導(dǎo)套4分別套接在四個導(dǎo)柱3上，在四個導(dǎo)柱3上方建有一個橫梁6，在橫梁6上固聯(lián)一吊車7，吊車7的下方與吊裝裝置8連接，吊裝裝置8與停車箱1的頂部固聯(lián)在一起。停車箱1分為兩層，也可為多層，停車箱1的正面或后面為開放式結(jié)構(gòu)。地庫的高度可容納壹層或壹層以上的停車箱1。在地庫2的地面上設(shè)有支撐架10。支撐架10與地面接觸處設(shè)有排污通道5。地庫2的面積大于停車箱1的面積。當(dāng)汽車從停車箱1的正面入口進(jìn)入停車箱1的下層時，可用電氣控制裝置使吊車7與吊裝裝置8進(jìn)行升降運(yùn)動，將停在停車箱1下層的汽車降到地庫2中存放；停車箱1的上層與地平面相平；當(dāng)另一輛汽車準(zhǔn)備停放時，可直接從停車箱1的正面入口開進(jìn)停車箱1的上層。當(dāng)停車箱1下層的汽車準(zhǔn)備開出時，利用電氣控制裝置使吊車7將停車箱1的下層升至地平面。這樣，下層的汽車可在不影響上層汽車停放時開出。由于在停車箱1的四個棱柱處連接了四個導(dǎo)柱3、導(dǎo)套4及支架9，使停車箱1在升降時平穩(wěn)牢固。在地庫2的地面上加設(shè)支撐架10，以減緩?fù)＼囅?在升降地庫2(虛線處)時落地的震動。
權(quán)利要求1.一種升降式停車庫，其特征在于包括停車箱(1)和地庫(2)，停車箱(1)在地庫(2)的正上方。
2.按權(quán)利要求1所述的升降式停車庫，其特征在于停車箱(1)的四個棱柱處固聯(lián)有四個導(dǎo)套(4)，四個導(dǎo)套(4)分別套接在四個導(dǎo)柱(3)上，在四個導(dǎo)柱(3)上方建有一個橫梁(6)；在橫梁(6)上固聯(lián)一吊車(7)，吊車(7)的下方與吊裝裝置(8)連接，吊裝裝置(8)與停車箱(1)頂部固聯(lián)在一起。
3.按權(quán)利要求2所述的升降式停車庫，其特征在于導(dǎo)柱(3)的外部設(shè)有四個或四個以上的支柱(9)，支柱(9)分別與橫梁(6)、地面固接。
4.按權(quán)利要求1所述的升降式停車庫，其特征在于停車箱(1)分為兩層，也可分為多層，停車箱(1)的正面或后面為開放式結(jié)構(gòu)。
5.按權(quán)利要求1所述的升降式停車庫，其特征在于地庫的高度可容納壹層或壹層以上的停車箱(1)。
6.按權(quán)利要求1所述的升降式停車庫，其特征在于在地庫(2)的地面上設(shè)有支撐架(10)。
7.按權(quán)利要求5所述的升降式停車庫，其特征在于在支撐架(10)與地面接觸處設(shè)有排污通道(5)。
8.按權(quán)利要求1所述的升降式停車庫，其特征在于地庫(2)的面積大于停車箱(1)的面積。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種升降式停車庫。它由停車箱1和地庫2構(gòu)成,停車箱1在地庫2的正上方。停車箱1的正面為開放式結(jié)構(gòu)。地庫的高度可容納壹層或壹層以上的停車箱1。本實(shí)用新型由于采用建地庫的方法,配以雙層或多層的升降停車箱的結(jié)構(gòu),因而使停車方便、省時,汽車駛進(jìn)及駛出時,不會互相影響,適合停放各種車輛,特別適合小型汽車。
文檔編號E04H6/12GK2309398SQ96241608
公開日1999年3月3日 申請日期1996年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月4日
發(fā)明者李偉東, 李偉標(biāo), 李偉紅, 李偉新, 賴素芬 申請人:李偉新, 李偉東, 李偉紅, 李偉標(biāo), 賴素芬