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防盜活動(dòng)車庫(kù)的制作方法

文檔序號(hào):1821282閱讀:383來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:防盜活動(dòng)車庫(kù)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車,特別是轎車車庫(kù)技術(shù)。
汽車是現(xiàn)代化交通工具,也是現(xiàn)代文明的標(biāo)志之一。改革開(kāi)放,特別是近幾年來(lái),國(guó)內(nèi)汽車數(shù)量劇增,不但企事業(yè)單位新購(gòu)或增購(gòu)轎車,而且個(gè)人也開(kāi)始擁有私人轎車。但是擁有車庫(kù)的單位并不多,個(gè)人更是鳳毛麟角,車庫(kù)的增長(zhǎng)率與汽車的增長(zhǎng)率相差極大。由此帶來(lái)的問(wèn)題有二一是露天存放車輛,日曬雨淋,風(fēng)塵侵蝕,損害車輛。某些高級(jí)轎車使用汽車罩或棚布來(lái)解決這一問(wèn)題,但經(jīng)常揭放棚罩會(huì)磨損車漆,影響美觀,更大的缺陷是解決不了第二個(gè)問(wèn)題,即車輛的被盜。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用,并具有防盜功能和廣泛適用性的活動(dòng)車庫(kù)。
本實(shí)用新型的目的是如下實(shí)現(xiàn)的在由棚架(1)及其腳輪(10)、十字拉撐(2)、滑塊(3)和棚罩(12)組成的活動(dòng)車庫(kù)前端組接由扇形棚架(7)及扇形板(8)、直拉撐(6)和棚罩(12)構(gòu)成的可收展的扇形部分,并且落地棚架(7)上裝有鎖環(huán)(5),利用它可將車庫(kù)鎖定在泊車位上。
本實(shí)用新型主要是由棚架及其拉撐和棚罩構(gòu)成的活動(dòng)型車庫(kù),因此造價(jià)低,制造簡(jiǎn)單,具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用的特點(diǎn)車庫(kù)是用時(shí)拉伸開(kāi),不用時(shí)收攏起來(lái),不占或少占用道路或面積,適用于企事業(yè)單位,停車場(chǎng)及個(gè)人存車之用,具有廣泛適用性;獨(dú)特設(shè)計(jì)的扇形車庫(kù)前端和固定泊車的鎖環(huán),具有簡(jiǎn)捷可靠的防盜功能。
國(guó)家已把汽車工業(yè)確定為支柱產(chǎn)業(yè),轎車進(jìn)入家庭也將成為定勢(shì)但限于條件不能建造大量的固定車庫(kù),而本實(shí)用新型技術(shù)以其固有的優(yōu)點(diǎn),預(yù)期將會(huì)有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖詳述本實(shí)用新型


圖1是本實(shí)用新型的側(cè)面整體示意圖;圖2是本實(shí)用新型的正面簡(jiǎn)單示意圖;圖3是本實(shí)用新型圖2中A處的(即腳輪(10)及其配裝的槽式軌道(4)結(jié)構(gòu))局部放大示意圖。
本實(shí)用新型實(shí)施例采用鋼管彎制棚架(1)和棚架(7)。兩者之間的區(qū)別在于棚架(1)的支腳略長(zhǎng)并裝有腳輪(10);棚架(7)的支腳稍短并絞接在扇形板(8)上;棚架(1)之間用十字拉撐(2)連接并裝有滑塊(3),它們可使棚架(1)暢快地拉伸或收攏;棚架(7)側(cè)視呈九十度扇形,由3至6根鋼管均布組成,其間由直拉撐(6)連接,并通過(guò)直拉撐(6)和扇形板(8)與側(cè)視呈矩形的棚架(1)組接成活動(dòng)車庫(kù)的整體。棚架(1)可帶著棚架(7)一同收攏或拉開(kāi),扇形棚架(7)可以扇形板(8)為心收攏或展開(kāi)。落地的棚架(7)上裝有鎖環(huán)(5),利用它可與地錨鎖定車庫(kù)在泊車位上。
與普通矩形活動(dòng)車庫(kù)相比,本實(shí)用新型獨(dú)特設(shè)計(jì)的扇形車庫(kù)前端,除具有節(jié)省棚架及其拉撐和棚罩的材料外,還部分省去了腳輪(10),降低了成本,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,更重要的是它增強(qiáng)了防盜功能。普通矩形活動(dòng)車庫(kù)的前面是一塊蓬布,它僅可防塵防污,一但被劃破,汽車很容易被盜。本實(shí)用新型車庫(kù)的扇形前端,由于棚架(7)和直拉撐(6)的阻擋作用,即使劃破棚罩(12),汽車也不能盜出。
為增強(qiáng)活動(dòng)車庫(kù)的使用性能,根據(jù)需要可在車庫(kù)棚架(1)的腳輪(10)處配裝有槽式軌道(4)。腳輪(10)可在槽式軌道(4)內(nèi)順利地滾動(dòng),并籍此使棚架(1)(實(shí)際上也包括棚架(7)暢快地收攏起來(lái)或拉伸開(kāi)使用。有條件的停車場(chǎng)或泊車位,可把槽式軌道(4)和地錨鑲嵌在水泥地上,并與地面基本保持一平。當(dāng)車庫(kù)收攏后,通行車輛無(wú)阻礙。在沒(méi)有條件或不需要水泥泊車位的情況下,可采用可收放活動(dòng)軌道型式,即在槽式軌道(4)后端的適當(dāng)位置(滿足棚架(1)和棚架(7)收攏后的厚度需要)上安裝有絞鏈(9),當(dāng)車庫(kù)收攏時(shí),槽式軌道(4)也可依靠絞鏈(9)抬起收攏,泊車位依舊,車行無(wú)阻。之所以軌道(4)采用槽式形狀,除了增強(qiáng)車庫(kù)的使用性能外,更兼有增強(qiáng)車庫(kù)防盜性能的作用。當(dāng)軌道(4)鑲嵌在水泥地內(nèi)時(shí),由于上槽口(11)對(duì)腳輪軸(13)的制約作用,使棚架(1)在不破壞的情況下脫離槽式軌道(4)成為不可能,也就是說(shuō),車庫(kù)與泊車地固接在一起(但可在地面平行滑動(dòng))、穩(wěn)固可靠。當(dāng)槽式軌道(4)設(shè)計(jì)為可收放式時(shí),其上也裝有鎖環(huán)(5),利用它與地錨鎖定,固牢車庫(kù)于泊車位地上。
活動(dòng)車庫(kù)的尾端(與扇形部分相對(duì)的另一端)有兩種方式處置一是利用最后根棚架(1)與泊車位墻面直接固裝。車庫(kù)收攏后,貼靠在墻面上,并用鎖環(huán)(5)和墻面預(yù)設(shè)的錨鏈來(lái)鎖定,安全可靠;二是配套設(shè)計(jì)門框式鐵架,靠墻固裝好,然后把最后一根棚架(1)固接在門框式鐵架上,形成支撐面,車庫(kù)收攏后,貼靠在鐵架上,并也可利用鎖環(huán)(5)把車庫(kù)鎖定在鐵架上。當(dāng)活動(dòng)車庫(kù)無(wú)墻可靠時(shí),配套設(shè)計(jì)的門框式鐵架內(nèi)要制成鐵柵欄封死,并也以棚罩(12)遮蓋。這種情況成本雖提高,但適應(yīng)性更強(qiáng)。
需要特別指出的是本實(shí)用新型車庫(kù)的高度、寬度和長(zhǎng)度均以稍大于(比如各方向上為20公分)存放車型的尺寸為基本依據(jù),可以設(shè)計(jì)幾種規(guī)格或?qū)iT定做。這樣一是為了節(jié)省原材料和減少占地,二是為了安全防范。泊車到位后,打開(kāi)鎖環(huán)(5),拉開(kāi)車庫(kù),再用鎖環(huán)(5)與地錨鎖好即可。用車時(shí),只有打開(kāi)鎖環(huán)(5),收攏車庫(kù),才可以提車。在鎖定車庫(kù)的情況下,由于棚架尺寸的制約,人進(jìn)不去,前后蓋、左右門均打不開(kāi),再加上適當(dāng)設(shè)計(jì)的十字拉撐(2)、直拉撐(6)和合理的棚架(1)、(7)密度,使整車或拆卸零部件的偷盜都會(huì)受到強(qiáng)有力的遏止和防范。
為進(jìn)一步增強(qiáng)防盜性能,根據(jù)需要,可在活動(dòng)車庫(kù)的鎖環(huán)(5)處附加配裝有防盜鎖和報(bào)警器,一旦有非正常開(kāi)啟車庫(kù)的行為時(shí),及時(shí)報(bào)警給車主或保安人員停車場(chǎng)或管理人員。
權(quán)利要求1.一種由棚架(1)及其腳輪(10)、十字拉撐(2)、滑塊(3)和棚罩(12)組成的活動(dòng)車庫(kù),其特點(diǎn)在于其前端組接由棚架(7)、直拉撐(6)、扇形板(8)和棚罩(12)構(gòu)成可收展的扇形部分,并且落地的棚架(7)上裝有鎖環(huán)(5),利用它可將車庫(kù)鎖定在泊車位上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動(dòng)車庫(kù),其特征在于所述的棚架(1)的腳輪(10)處配裝有槽式軌道(4),腳輪(10)可在槽式軌道(4)內(nèi)順利地滾動(dòng),并籍此使棚架(1)收攏或伸展。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的活動(dòng)車庫(kù),其特征在于所述的槽式軌道(4)上也裝有鎖環(huán)(5),用于固定車庫(kù),并且槽式軌道(4)的適當(dāng)位置上安裝有絞鏈(9),當(dāng)車庫(kù)收攏時(shí),槽式軌道(4)也可依靠絞鏈(9)抬起收攏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的活動(dòng)車庫(kù),其特征在于所述的鎖環(huán)(5)上附加有防盜鎖和報(bào)警器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種防盜活動(dòng)車庫(kù)。其特征是在由棚架及其腳輪、十字拉撐和棚罩組成的活動(dòng)車庫(kù)前端組接側(cè)視為扇形的可收展部分,包括棚架、直拉撐扇形板和棚罩,并且在落地的棚架上裝有鎖環(huán),利用它可將車庫(kù)鎖定在泊車位上。
本實(shí)用新型活動(dòng)車庫(kù)使用時(shí)僅需簡(jiǎn)單拉伸開(kāi),不用時(shí)又可方便地收攏起來(lái),不占場(chǎng)地或道路,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,適應(yīng)性廣,其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有良好的防盜性能。
文檔編號(hào)E04H15/00GK2213789SQ95203928
公開(kāi)日1995年11月29日 申請(qǐng)日期1995年3月3日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月3日
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